1950年スイスグランプリ

1950年スイスグランプリ
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ブレムガルテン・サーキットのコースレイアウト
ブレムガルテン・サーキットのコースレイアウト
レースの詳細
日付1950年6月4日
正式名称スイス自動車大賞
場所スイスベルンブレムガルテン
コース臨時ストリートサーキット
コース長さ7.28 km (4.524マイル)
距離42周、305.760 km (190.008マイル)
天候暖かく、乾燥しており、晴れ
ポールポジション
ドライバーアルファロメオ
タイム2:42.1
最速ラップ
ドライバーイタリア ニーノ・ファリーナアルファロメオ
タイム8周目 2:41.6 [1]
表彰台
1位アルファロメオ
2位アルファロメオ
3位タルボ=ラーゴタルボ
ラップリーダー

1950年スイスグランプリ(正式名称:スイス自動車大賞) [ 2]は、1950年6月4日にブレムガルテンで開催されたF1 モーターレースです。 1950年世界選手権の7レース中4レース目でした。42周のレースは、2位からスタートしたアルファロメオのニノ・ファリーナが優勝しました。チームメイトのルイジ・ファジョーリが2位、タルボ・ラーゴルイ・ロジエが3位でした。

レポート

選手権の第4戦は、シリーズがシルバーストーンで始まってからわずか3週間後に行われました(モナコインディアナポリスは2週連続で開催されていました)。このイベントは、再びジュゼッペ・ファリーナファンアン・マヌエル・ファンジオルイジ・ファジョーリアルファロメオ・ファクトリー158と、アルベルト・アスカリルイジ・ヴィロレージ(ド・ディオン式リアサスペンション、ツインオーバーヘッドカムシャフトエンジン、4速ギアボックスを備えた最新モデルのドライバー)、レイモンド・ゾマーピーター・ホワイトヘッドのスクーデリア・フェラーリの間でのバトルとなった。いつものように、競争力のないタルボ・ラゴスマセラティが多数いた。ホセ・フロイラン・ゴンザレスは、モナコグランプリの最初のラップの事故で受けた火傷のため、レースに出場できなかった。マセラティのファクトリードライバーであるフランコ・ロルも、この事故のためレースに出場できなかった。これは、戦前のレーサーであるウジェーヌ・マルタンが参戦した最後のレースとなった。これは、オートバイのグランプリレースでの功績で知られる ネロ・パガーニにとって、最初で唯一の世界選手権グランプリでもありました。

予選では、ファンジオとファリーナがファジョーリを大きく引き離し、ヴィロレージとアスカリが3-2-3グリッドの2列目を占めました。ピーター・ホワイトヘッドフランコ・ロルレグ・パーネルルディ・フィッシャーは予選落ちしました。レースでは、1周目にアスカリがアルファロメオの集団の中に入りましたが、すぐに後退し、アルファロメオ勢の戦いとなりました。ファンジオは序盤にリードしていましたが、その後、ファリーナがより速い給油ストップで先行しました。ファジョーリは追いつくことができず、ヴィロレージとアスカリの両名がリタイアした後、 4位を走るのはプリンス・ビラとなりました。彼は給油する必要があり、タルボ・ラーゴのフィリップ・エタンセリンが4位に浮上しましたその後まもなく、タルボ・ラーゴのファクトリードライバー、ウジェーヌ・マルタンが激しくクラッシュし、車から投げ出されて重傷を負いました。エタンサンスはその後ギアボックスのトラブルでリタイアしたため、タルボ・ラーゴのファクトリードライバー、ルイ・ロジエが4位に浮上しました。ファンジオが33周目に電気系統のトラブルでリタイアしたため、ロジエは3位に昇格しました。ファリーナは、初開催の世界選手権グランプリで優勝し、複数のグランプリで優勝した初のドライバーとなりました。

エントリー

番号ドライバーエントラントコンストラクターシャーシエンジンタイヤ
2イタリア ネロ・パガーニ1スクーデリア・アキレ・ヴァルツィマセラティマセラティ 4CLT/48マセラティ4CLT 1.5 L4P
4ベルギー ジョニー・クレスエキュリー・ベルギータルボ=ラーゴタルボ・ラーゴ T26Cタルボ23CV 4.5 L6D
6フランス イヴ・ジロー=カバントゥースタルボ・ダラックタルボ=ラーゴタルボ・ラーゴ T26C-DAタルボ23CV 4.5 L6D
8フランス ウジェーヌ・マルティンタルボ・ダラックタルボ=ラーゴタルボ・ラーゴ T26C-DAタルボ23CV 4.5 L6D
10フランス ルイ・ロジエタルボ・ダラックタルボ=ラーゴタルボ・ラーゴ T26C-DAタルボ23CV 4.5 L6D
12イタリア ルイジ・ファジョーリアルファロメオSpAアルファロメオアルファロメオ 158 アルファロメオ158 1.5L8P
14アルゼンチン ファン・マヌエル・ファンジオアルファロメオSpAアルファロメオアルファロメオ 158 アルファロメオ158 1.5L8P
16イタリア ニーノ・ファリーナアルファロメオSpAアルファロメオアルファロメオ 158 アルファロメオ158 1.5L8P
18イタリア アルベルト・アスカリスクーデリア・フェラーリフェラーリフェラーリ 125フェラーリ125 F1 1.5V12 P
20フランス レイモンド・ゾマースクーデリア・フェラーリフェラーリフェラーリ 166 F2-50フェラーリ166 F2 2.0 V12P
22イタリア ルイジ・ヴィロレージスクーデリア・フェラーリフェラーリフェラーリ 125フェラーリ125 F1 1.5V12 P
24イギリス ピーター・ホワイトヘッドスクーデリア・フェラーリフェラーリフェラーリ 125フェラーリ125 F1 1.5V12 P
26モナコ ルイ・シロンオフィチネ・アルフィエーリ・マセラティマセラティマセラティ 4CLT/48マセラティ4CLT 1.5 L4P
28イタリア フランコ・ロールオフィチネ・アルフィエーリ・マセラティマセラティマセラティ 4CLT/48マセラティ4CLT 1.5 L4P
30タイ プリンス・ビラエンリコ・プラテマセラティマセラティ 4CLT/48マセラティ4CLT 1.5 L4P
32スイス トゥーロ・デ・グラフェンリートエンリコ・プラテマセラティマセラティ 4CLT/48マセラティ4CLT 1.5 L4P
34イタリア フェリーチェ・ボネットスクーデリア・ミラノマセラティマセラティ 4CLT/50マセラティ4CLT 1.5 L4P
36イギリス レグ・パーネルスクーデリア・アンブロジアーナマセラティマセラティ 4CLT/48マセラティ4CLT 1.5 L4P
38スイス ルディ・フィッシャーエスパドンSVA -フィアットSVA 1500フィアット L4P
40スイス トニ・ブランカスクーデリア・アキレ・ヴァルツィマセラティマセラティ 4CLマセラティ4CL 1.5 L4P
42フランス フィリップ・エタンスランフィリップ・エタンサンタルボ=ラーゴタルボ・ラーゴ T26Cタルボ23CV 4.5 L6D
44アメリカ合衆国 ハリー・シェルエキュリー・ブルータルボ=ラーゴタルボ・ラーゴ T26Cタルボ23CV 4.5 L6D
出典:[3] [4]
^1 — ネロ・パガーニがマセラティ2号車で予選を通過し、レース全39周を走行した。この車の代役ドライバーに指名されたホセ・フロイラン・ゴンザレスは負傷のため欠場した。 [5]

順位

予選

順位番号ドライバーコンストラクタータイム
114アルゼンチン ファン・マヌエル・ファンジオアルファロメオ2:42.1
216イタリア ニーノ・ファリーナアルファロメオ2:42.8
312イタリア ルイジ・ファジョーリアルファロメオ2:45.2
422イタリア ルイジ・ヴィロレージフェラーリ2:46.1
518イタリア アルベルト・アスカリフェラーリ2:46.8
642フランス フィリップ・エタンスランタルボ=ラーゴタルボ2:51.1
76フランス イヴ・ジロー=カバントゥースタルボ=ラーゴタルボ2:52.7
830タイ プリンス・ビラマセラティ2:53.2
98フランス ウジェーヌ・マルティンタルボ=ラーゴタルボ2:53.7
1010フランス ルイ・ロジエタルボ=ラーゴタルボ2:54.0
1132スイス トゥーロ・デ・グラフェンリートマセラティ2:54.2
1234イタリア フェリーチェ・ボネットマセラティ2:54.6
1320フランス レイモンド・ゾマーフェラーリ2:54.6
144ベルギー ジョニー・クレスタルボ=ラーゴタルボ2:59.0
152イタリア ネロ・パガーニマセラティ3:06.8
1626モナコ ルイ・シロンマセラティ3:06.8
1740スイス トニ・ブランカマセラティ3:10.0
1844アメリカ合衆国 ハリー・シェルタルボ=ラーゴタルボ3:11.5
DNA24イギリス ピーター・ホワイトヘッドフェラーリ
DNA28イタリア フランコ・ロールマセラティ
DNA36イギリス レグ・パーネルマセラティ
DNA38スイス ルディ・フィッシャーSVA -フィアット
出典: [6]

レース

ポジション番号ドライバーコンストラクター周回数タイム/リタイアグリッドポイント
116イタリア ニーノ・ファリーナアルファロメオ422:02:53.729 1
212イタリア ルイジ・ファジョーリアルファロメオ42+ 0.436
310フランス ルイ・ロジエタルボ=ラーゴタルボ41+ 1周104
430タイ プリンス・ビラマセラティ40+ 2周83
534イタリア フェリーチェ・ボネットマセラティ40+ 2周122
632スイス トゥーロ・デ・グラフェンリートマセラティ40+ 2周11 
72イタリア ネロ・パガーニマセラティ39+ 3周15 
844アメリカ合衆国 ハリー・シェルタルボ=ラーゴタルボ39+ 3周18 
926モナコ ルイ・シロンマセラティ39+ 3周16 
104ベルギー ジョニー・クレスタルボ=ラーゴタルボ38+ 4周14 
1140スイス トニ・ブランカマセラティ35+ 7周17 
リタイア14アルゼンチン ファン・マヌエル・ファンジオアルファロメオ32エンジン1 
リタイア42フランス フィリップ・エタンスランタルボ=ラーゴタルボ25ギアボックス6 
リタイア8フランス ウジェーヌ・マルティンタルボ=ラーゴタルボ19事故9 
リタイア20フランス レイモンド・ゾマーフェラーリ19サスペンション13 
リタイア22イタリア ルイジ・ヴィロレージフェラーリ9エンジン4 
リタイア18イタリア アルベルト・アスカリフェラーリ4オイルポンプ5 
リタイア6フランス イヴ・ジロー=カバントゥースタルボ=ラーゴタルボ0事故7 
出典:[7]
注釈
  • ^1 – ファステストラップ1点を含む

レース後の選手権順位

ドライバーズ選手権順位
ポジションドライバーポイント
1イタリア ニーノ・ファリーナ18
22イタリア ルイジ・ファジョーリ12
13アルゼンチン ファン・マヌエル・ファンジオ9
14アメリカ合衆国 ジョニー・パーソンズ9
5イタリア アルベルト・アスカリ6
出典:[8]
  • 注:上位5位のみが記載されています。選手権にはベスト4の結果のみがカウントされます。

参考文献

  1. ^ 「スイス 1950 - ベストラップ • STATS F1」. STATS F1 . 2012年8月13日時点のオリジナルからアーカイブ。 2013年7月4日閲覧
  2. ^ 「スイス自動車大賞:国際モータースポーツとスイスの自動車クラブ (ドイツ語). スイス自動車クラブ. 1950. 2018年1月16日閲覧
  3. ^ 「1950年スイスグランプリ - レースエントリー」manipef1.com。2012年5月9日時点のオリジナルよりアーカイブ2016年1月6日閲覧。
  4. ^ 「1950年スイスGP - エントリーリスト」chicanef1.com 。 2013年11月15日閲覧
  5. ^ 「1950年スイス - レースエントリー」statsf1.com 。 2016年1月11日閲覧
  6. ^ 「X Großer Preis der Schweiz」(ドイツ語)silhouet.com 。 2015年12月25日閲覧
  7. ^ 「1950年スイスグランプリ」formula1.com。2015年1月5日時点のオリジナルよりアーカイブ2015年12月25日閲覧
  8. ^ 「1950年スイス選手権」。statsf1.com 2019年3月1日閲覧


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1950年インディアナポリス500
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