HM LST-13
| 歴史 | |
|---|---|
| 名前 | LST-13 |
| ビルダー | ドラボコーポレーション、ペンシルベニア州ピッツバーグ |
| 敷設された | 1942年9月1日 |
| 発売 | 1943年1月5日 |
| スポンサー | ジーン・A・ブラックマン夫人 |
| 運命 | 1943年4月3日、イギリス海軍に移管 |
| 名前 |
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| 取得した | 1943年4月3日 |
| 委託 | 1943年4月3日 |
| 故障中 | 1946年2月27日 |
| 再分類 | 戦闘機指揮所、1944年1月 |
| 運命 | 1946年2月27日に米海軍に返還された。 |
| 取得した | 1946年2月27日 |
| 打撃を受けた | 1946年6月5日 |
| 運命 | 1947年10月11日にスクラップとして売却された |
| 一般的な特徴[1] | |
| タイプ | LST-1級 戦車揚陸艦 |
| 変位 |
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| 長さ | 328 フィート( 100メートル) |
| ビーム | 50フィート(15メートル) |
| 下書き |
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| 設置電力 | |
| 推進 | |
| スピード | 12ノット(時速22キロメートル、時速14マイル) |
| 範囲 | 24,000 nmi (44,000 km; 28,000 mi)、9 kn (17 km/h; 10 mph)、排水量3,960ロングトン (4,024 t) |
| ボートと上陸用 舟艇を運搬 | LCVP 2台または6台 |
| 容量 |
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| 軍 | 163 |
| 補体 | 117 |
| 武装 |
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| 勤務記録 | |
| 操作: | ノルマンディー上陸作戦(1944年6月6日~13日) |
HM LST-13は、第二次世界大戦中に建造されたアメリカ海軍のLST-1級 戦車揚陸艦 です。1943年4月にイギリス海軍に移管され、その後アメリカ海軍に就役しました。同級の多くの艦と同様に、本艦には艦名は付与されておらず、船体名称で呼ばれています。
工事
LST-13は1942年9月1日にペンシルベニア州ピッツバーグのドラヴォ社で起工され、1943年1月5日に進水、ジーン・A・ブラックマン夫人の支援を受け、1943年4月3日にイギリス海軍に移管され[2]、同日就役した[1] 。
サービス履歴
LST-13は1943年4月10日にテキサス州ガルベストンをHK168船団とともに出発し、フロリダ州キーウェストへ向かい、1943年4月14日に到着した。[3]
LST-13は1943年5月18日、SC131船団と共にノバスコシア州ハリファックスから一般貨物を積んでリバプールに向けて出航したが、故障のためハリファックスに引き返した。[4]その後、1943年5月26日にSC132船団と共に出航し、1943年6月11日にリバプールに到着した。[5]
LST-13はクライド地域に送られ、1943年11月までそこに留まりました。その後サウサンプトンに向けて出航しましたが、1943年12月31日にクライドバンクに戻りました。ジョン・ブラウン造船所に送られ、戦闘機指揮母艦に改造され、1944年1月にFDT-13に再命名されました。 [1]
FDT-13は1944年6月6日から13日までノルマンディー上陸作戦に参加した。イギリスからフランスの侵攻海岸までの主要航路を守るアメリカとイギリスの戦闘機の航空機管制を担当した。[1]
最終処分
FDT-13は1946年2月27日にバージニア州ノーフォークでアメリカ海軍に返還され、1946年6月5日に海軍登録簿から除籍された。FDT-13は1947年10月11日にペンシルベニア州フィラデルフィアのルリア・ブラザーズ社に売却された。[2]
参考文献
- ^ ab DANFS。
- ^ HK170 船団。
- ^ コンボイ SC 131。
- ^ コンボイ SC 132。
参考文献
- 「HM LST-13」. NavSource . 2017年8月11日. 2017年8月12日閲覧。
- 「LST-13」。アメリカ海軍戦闘艦辞典。海軍歴史遺産司令部。 2016年8月14日閲覧。
この記事には、パブリック ドメインであるこのソースからのテキストが組み込まれています。 - 「HK.170護送船団」アーノルド・ヘイグ護送船団データベース。 2016年8月18日閲覧。
- 「コンボイ SC.131」アーノルド・ヘイグ船団データベース。 2016年8月18日閲覧。
- 「コンボイ SC.132」アーノルド・ヘイグ船団データベース。 2016年8月18日閲覧。
外部リンク
- NavSource Naval HistoryのHM LST-13の写真ギャラリー