フォード アトラス

フォード アトラス
概要
メーカーフォード
別名フォード F-150 アトラス
モデル年2013
ボディとシャーシ
クラスコンセプトピックアップトラック
レイアウトフロントエンジン後輪駆動/四輪駆動
関連しているフォード Fシリーズ(第13世代)
パワートレイン
エンジン3.5LエコブーストV6
伝染 ; 感染6速6R80オートマチック
2013年北米国際オートショー デトロイト、ミシガン州
リア3/4ビュー

フォード・アトラスは、フォードが設計したコンセプト・ピックアップトラックである。 2013年の北米国際オートショーでデビューしたアトラスは、2015年型F-150(特にプラチナとリミテッド(後者は2016年に復活)のトリムを組み合わせたもの)の先行モデルとして開発された。[ 1 ]

このコンセプトカーは、モデルラインがアルミニウムを多用する構造へ移行したことを示すとともに、燃費をさらに向上させるための追加機能も搭載していた。[ 1 ] [ 2 ]既存のF-150スーパークルーとほぼ同サイズのアトラスのアルミニウム構造は、スチール製ボディの同等モデルに比べて約700ポンドの軽量化を実現した(アトラスの公式車両重量は公表されていない)。[ 3 ]

アトラスは燃費向上のために開発された設計要素(前例のないアクティブホイールシャッター[ 1 ]を含む)に加えて、機能性と使いやすさも向上させて設計されました。 [ 4 ] [ 5 ]

概要

シャーシ

量産型Fシリーズにアルミニウムを多用した構造が導入されると同時に、アトラスはフォード製3.5LツインターボV6エコブーストエンジンの第2世代を搭載しました。排気量やターボチャージャーの採用に変更はありませんが、この改良型エンジンの主な特徴は、アイドリングストップ機能の導入によりアイドリングストップが低減されたことです。[ 1 ] [ 6 ]

外観

第12世代F-150のよりシャープな進化形としてデザインされたアトラスは、4灯式LEDヘッドランプとテールランプを装備しました。[ 1 ] アクティブグリルとバンパーエアダムによるエアロダイナミクスに加え、テールゲートにはデッキリッドスポイラーが装備されました。リアテールゲートステップのデザイン変更に加え、アトラスの荷台には荷物を荷台に運び込むための隠しカーゴランプも装備されました。[ 1 ]

インテリア

5人乗りの内装を持つアトラスには、革張りのシートが装備されていた。[ 6 ] 狭い場所での運転を改善するために、アトラスには車両の「鳥瞰図」を提供する360度カメラが装備されていた。[ 6 ] [ 7 ] アクティブパークアシスト駐車機能のトラックバージョンとして、アトラスはトレーラーバックアップアシストを導入し、ドライバーはノブを回すだけでトレーラーをバックさせることができる。[ 6 ] [ 7 ]ダイナミックヒッチアシストは、バックアップカメラを使用してトレーラーヒッチをトレーラーに一列に並べる。[ 6 ]

参考文献

  1. ^ a b c d e f Seabaugh, Christian (2013年1月15日). 「Ford Atlas Concept First Look」 . Motor Trend . 2013年2月8日時点のオリジナルよりアーカイブ。
  2. ^ウィリアムズ、マーク(2013年11月15日)「2015年型フォードF-150がスパイされ、フォード・アトラス・コンセプトとの類似性が見られる」ロングアイランド・ニュースデイ
  3. ^ Holmes, Jake (2013年1月15日). 「First Look: Ford Atlas Concept」 .自動車. 2021年3月5日時点のオリジナルよりアーカイブ2013年11月24日閲覧。
  4. ^ admin (2016年11月17日). 「2017年フォード・アトラスの発売日、内装、外装、価格 - Taaxe」 . Taaxe . 2016年11月24日閲覧
  5. ^ Chowdhury, Mashfique Hussain (2013年11月2日). 「ドバイのフォード・アトラス・コンセプトとF-150のエンジニアたち」 Drive Arabia .
  6. ^ a b c d eライアン・セッションズ(2013年1月)「フォード・アトラス・コンセプト」カー・アンド・ドライバー
  7. ^ a b Vlasuk, Zach (2013年1月15日). 「Ford Atlas Concept Hints at 2015 F-150 - Detroit 2013」 . Kelly Blue Book . 2013年1月22日時点のオリジナルよりアーカイブ