| フォード対フェラーリ | |
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![]() 劇場公開ポスター | |
| 監督 | ジェームズ・マンゴールド |
| 著者 | |
| 制作: |
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| 主演 | |
| 撮影 | フェドン・パパマイケル |
| 編集者 | |
| 音楽: | |
制作 会社 |
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| 配布元 | 20世紀フォックス[ 1 ] |
発売日 |
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実行時間 | 152分[ 2 ] |
| 国 | アメリカ合衆国 |
| 言語 | 英語 |
| 予算 | 9,760万ドル[ 1 ] |
| 興行収入 | 2億2550万ドル[ 3 ] [ 1 ] |
『フォードvsフェラーリ』(ヨーロッパの一部の国では『栄光のル・マン '66』のタイトル) [ 4 ]は、ジェームズ・マンゴールド監督、ジェズ・バターワース、ジョン=ヘンリー・バターワース、ジェイソン・ケラー脚本による2019年のアメリカの伝記 スポーツドラマ映画である。マット・デイモンとクリスチャン・ベールが主演し、ジョン・バーンサル、カトリーナ・バルフ、トレイシー・レッツ、ジョシュ・ルーカス、ノア・ジュプ、レモ・ジローネ、レイ・マッキノンが脇役として出演している。ストーリーは、自動車デザイナーのキャロル・シェルビーとイギリス人ドライバーのケン・マイルズが率いるアメリカ人とイギリス人のエンジニアとデザイナーの意志の強いチームを追ったもので、彼らはヘンリー・フォード2世とリー・アイアコッカに雇われ、 1966年のフランスでのル・マン24時間レースで、常に優勢だったイタリアのレーシングチーム、スクーデリア・フェラーリを倒すためのレースカーを製作する。
『フォード vs フェラーリ』は、2019年8月30日にテルライド映画祭でワールドプレミア上映され、2019年11月15日に20世紀フォックスによって米国で劇場公開され、批評的にも商業的にも成功を収めた。批評家は演技(特にベールとデーモン)、マンゴールドの演出、編集、音響デザイン、レースシーンを賞賛し、全米映画批評家協会によってその年のベスト10映画の1つに選ばれた。第92回アカデミー賞では、作品賞を含む4部門にノミネートされ、編集賞と音響編集賞を受賞した。[ 5 ] [ 6 ]ベールはまた、ゴールデングローブ賞主演男優賞(ドラマ部門)と全米映画俳優組合賞主演男優賞にもノミネートされた。[ 7 ] [ 8 ]
プロット
[編集]1963年、フォード・モーター社の副社長リー・アイアコッカはヘンリー・フォード2世に対し、ル・マン24時間レースで圧倒的な強さを誇っていたフェラーリを買収し、自動車の売り上げを伸ばすことを提案した。オーナーのエンツォ・フェラーリは、フォードの提案を利用してフィアット社との契約を確保し、同社のレーシングチームであるスクーデリア・フェラーリの所有権を保持できるようにし、フォードと会社全体を侮辱した。これによりフォードは、ル・マンでフェラーリに対抗する車の製造を自社のレーシング部門に命じ、アイアコッカはシェルビー・アメリカ人オーナーのキャロル・シェルビーを雇った。シェルビーは1959年にル・マンで優勝した引退ドライバーだった。シェルビーは友人で短気なイギリス人レーシングドライバー兼メカニカルエンジニアのケン・マイルズに協力を求めた。
シェルビーとマイルズはロサンゼルス国際空港で英国製のフォードGT40 Mk Iプロトタイプを開発し、マイルズは車の性能向上について助言を与えていた。新型フォード・マスタングの発表会で、マイルズはフォードの上級副社長レオ・ビーブに痛烈に失礼な評価を下す。ビーブは広報上のマイナスを理由に、マイルズをル・マンのレースに派遣することに反対する。シェルビーは渋々マイルズを除外し、フィル・ヒルとブルース・マクラーレンをル・マンに派遣するが、フォード勢はいずれも完走には至らなかった。無線で聞いていたマイルズは、自分が車の欠陥について正しかったことに気づく。
フォードがシェルビーを解雇しない理由を問いただすと、シェルビーはGT40の信頼性の問題にもかかわらず、ミュルザンヌ・ストレートで時速218マイル(350.8 km/h)に達した後に故障したことでエンツォ・フェラーリに恐怖心を植え付けたと説明する。彼は、レースカーは委員会で設計できるものではないと主張する。フォードは彼にプロジェクトを継続し、直接報告するよう指示する。GT40 Mk IIのテスト中、ブレーキフェードの再発問題が原因でクラッシュと火災が発生するが、マイルズは一命を取り留める。チームは、レース中にブレーキアセンブリ全体を交換することが規則で許可されていることに気付く。
1966年、ビーブがレーシング部門を引き継ぎます。ビーブとフォードがプログラムの視察に訪れると、シェルビーはビーブをオフィスに閉じ込め、フォードにGT40を走らせます。シェルビーはフォードと契約を結びます。マイルズがデイトナ24時間レースで優勝すればル・マンに出場させ、そうでなければフォードがシェルビー・アメリカンの完全な所有権を取得するというものです。デイトナ・インターナショナル・スピードウェイでは、ビーブはピットストップの速いNASCARチームの支援を受けた2台目のGT40で参戦します。しかし、シェルビーはマイルズに7,000回転のレッドラインを超える回転数での運転を許可し、マイルズは優勝します。
次のル・マン24時間レースで、マイルズは1周目にドアの不具合に見舞われる。ピットクルーが修理にあたり、マイルズはラップレコードを更新し、フェラーリに追いつく。GT40はロレンツォ・バンディーニのプロトタイプ330 P3フェラーリと熾烈な争いを繰り広げる中、ブレーキフェードが発生し、マイルズはブレーキシステム全体を交換するためにピットインする。フェラーリは抗議するが、シェルビーはレース関係者に合法だと保証する。
マイルズとバンディーニはミュルザンヌ・ストレートで激しいバトルを繰り広げるが、フェラーリが故障し、バンディーニはリタイア。フォード勢がトップ3を占める中、ビーブはシェルビーに、マイルズに減速を命じる。他のフォード勢が追いつき、報道陣に3台による写真判定を見せるためだ。シェルビーはマイルズにビーブの要求を伝えるが、最終的にはマイルズが決めることだと伝える。マイルズは当初、ラップレコードを更新し続けていたが、最終ラップでビーブの要求に従うことを決意する。
マイルズの後ろからスタートしたマクラーレンが、総合的にマイルズより長い距離を走ったため、優勝が発表された。マイルズは2位。シェルビーはビーブが故意にマイルズの勝利を奪ったと非難するが、珍しく楽観的なマイルズはそれを無視し、「君は僕に勝利ではなく、ドライブを約束したんだ」とシェルビーに告げる。エンツォ・フェラーリはコース上でマイルズに帽子を軽く投げかける。二人が一緒に歩き去る際、シェルビーはマイルズに次回はル・マンで優勝すると告げる。
2ヶ月後、マイルズはリバーサイド・インターナショナル・レースウェイでJカーのテスト中に事故死した。6ヶ月後、シェルビーはマイルズの未亡人モリーの家の前に車を停め、ためらっていた。マイルズの息子ピーターが到着し、二人はマイルズについて語り合う。シェルビーはピーターに、かつてマイルズが怒りに任せて投げつけたレンチを渡す。
テキストのエピローグによれば、フォードは1967 年、1968 年、1969年とル・マンで連勝を続け、マイルズは 2001 年に死後アメリカ・モータースポーツの殿堂入りを果たした。
キャスト
[編集]- マット・デイモンがキャロル・シェルビー役を演じます。アメリカの元レーシングドライバー、自動車デザイナー、ビルダー。
- クリスチャン・ベール、イギリスのレーシングドライバー、ケン・マイルズ役
- ジョン・バーンサル、フォード副社長リー・アイアコッカ役
- マイルズの妻、モリー・マイルズ役のカイトリオナ・バルフ
- トレイシー・レッツがフォードのCEOヘンリー・フォード2世を演じる
- ジョシュ・ルーカスはフォード副社長レオ・ビーブ役を演じる
- ノア・ジュープ:ピーター・マイルズ、マイルズの息子
- レモ・ジローネ-エンツォ・フェラーリ、フェラーリの創設者
- レイ・マッキノン(フィル・レミントン役)
- ロイ・ラン役のJJ・フィールド
- ジャック・マクマレン(チャーリー・アガピウ役)
- フランコ・ゴッツィ役のコラード・インヴェルニッツィ
- タナー・ファウスト(ロニー・バックナム役)
- ブレント・ポンティン(クリス・エイモン役)
- ベンジャミン・リグビー(ブルース・マクラーレン役)
- ロレンツォ・バンディーニ役のフランチェスコ・バウコ
- ドナルド・N・フライ役のジョー・ウィリアムソン
- イアン・ハーディング(フォード幹部役) – イアン
- ジョン・ホルマン役のクリストファー・ダーガ
- ジョナサン・ラパーリア(エディ役)
- ベン・コリンズ(デニー・ヒューム役)
- アレックス・ガーニー(ダン・ガーニー役)
- クリスティーナ・フォード役のマリサ・ペトロロ
- ジャンニ・アニェッリ役のジョヴァンニ・チルフィエラ
生産
[編集]発達
[編集]ル・マン耐久レースでの覇権をめぐるフォードとフェラーリのライバル関係を題材にした映画は、20世紀フォックスで長らく企画されていた。当初はジェイソン・ケラーによるオリジナル脚本「Go Like Hell」 ( AJ・ベイム著「Go Like Hell: Ford, Ferrari, and Their Battle for Speed and Glory at Le Mans」からタイトルを取った)に基づき、トム・クルーズとブラッド・ピット主演で制作される予定だった。しかし、脚本家のジェズ・バターワースとジョン=ヘンリー・バターワースが脚本を書き、ジョセフ・コシンスキーが監督に就任したものの、予算が高すぎたため企画は頓挫した。[ 9 ] [ 10 ] [ 11 ] [ 12 ]クルーズも映画でそれほど車を運転しないという理由で企画を降板した。[ 13 ]
2018年2月5日、ジェームズ・マンゴールドがケラーとバターワース兄弟による以前の脚本に基づいて映画の監督に就任することが発表された。[ 14 ]その後、カトリーナ・バルフ、ジョン・バーンサル、ノア・ジュプがキャストに加わり、クリスチャン・ベールとマット・デイモンが主演を務めた。[ 15 ] [ 16 ]
2018年7月、ジャック・マクマレンがマイルズ演じる重要な英国人メカニックの一人としてこの映画に出演することが決まり、トレイシー・レッツもジョー・ウィリアムソンと共にヘンリー・フォード2世役で出演することになった。 [ 17 ] [ 18 ] [ 19 ] 2018年8月、JJフィールドが自動車エンジニアのロイ・ラン役としてこの映画に出演することが決まり、彼はイギリスのフォード先進車両事業部の責任者でヘンリー・フォード2世の右腕となった。[ 20 ]マンゴールドはこの映画への出演をハリソン・フォードに打診し、二人は後に『野性の呼び声』と『インディ・ジョーンズ/運命のダイヤル』で共演することになる。[ 21 ]
作曲家のマルコ・ベルトラミはインタビューでこの映画の音楽を担当することを認めた。ベルトラミは以前『3時10分、ユマ行き』『ウルヴァリン:ザ・ウルヴァリン』『LOGAN /ローガン』でもマンゴールドと仕事をしている。[ 22 ] [ 23 ]
撮影
[編集]撮影は2018年7月30日に始まり、カリフォルニア州、ルイジアナ州ニューオーリンズ、アトランタ、サバンナ、ジョージア州ステートボロ、フランスのルマンで67日間続きました。[ 24 ] [ 25 ]
映画の中でデイトナとして登場するレースシーンは、フォンタナのオートクラブスピードウェイで撮影されました。他の多くのレースシーンは、モハーベバレーのホンダテストトラック、ロザモンドのウィロースプリングス国際レースウェイのビッグウィローロードコース、ロードアトランタ、サバンナハッチンソンアイランドのグランプリオブアメリカアベニュー、そしてカーソンのポルシェエクスペリエンス(ディアボーンテストトラック)で撮影されました。
いくつかのシーンは、ジョージア州ステートボロのハイウェイ46号線など、ジョージア州のサーキットや道路で撮影されました。[ 26 ]ル・マンのグランドスタンド、ピット、ガレージは、アグア・ドゥルセのアグア・ドゥルセ・エアパークに再現されました。マシンの開発が行われた格納庫エリア(当初はロサンゼルス国際空港)は、カリフォルニア州オンタリオのオンタリオ国際空港で撮影されました。[ 27 ]
音楽
[編集]リリース
[編集]『フォード vs フェラーリ』は2019年8月30日にテルライド映画祭でプレミア上映され[ 28 ] [ 29 ] 、 2019年9月9日にトロント国際映画祭で上映された。[ 30 ]その後、11月15日に米国で公開された。[ 31 ]当初は6月28日に公開される予定だった。[ 32 ]
この映画の最初の予告編は、2019年6月2日、 2019年NBAファイナル第2戦中に公開されました。[ 33 ]
ホームメディア
[編集]この映画は、2020年1月28日に20世紀フォックスホームエンターテイメントによってデジタル形式でリリースされ、2020年2月11日に4K Ultra HD Blu-rayとDVDでリリースされました。 [ 34 ]
受付
[編集]興行収入
[編集]『フォード vs フェラーリ』はアメリカとカナダで1億1,760万ドル、その他の地域で1億790万ドルの興行収入を上げ、全世界で2億2,550万ドルの興行収入を記録した。[ 1 ]
この映画はアメリカとカナダで『チャーリーズ・エンジェル』や『グッドライアー』と同時に公開され、初週末の興行収入は3,528館で2,300万〜3,000万ドルと予想されていた。[ 35 ]初日の興行収入は1,090万ドルで、うち木曜夜のプレビューでの210万ドルを含む。その後、初登場3,150万ドルを記録し、興行収入トップとなった。[ 36 ] 2週目は興行収入が50%減の1,570万ドルとなり、新作の『アナと雪の女王2』に次ぐ2位となったが、3週目は興行収入1,320万ドル(感謝祭5日間の興行収入1,900万ドルを含む)で3位となった。[ 37 ] [ 38 ]その後も興行収入は好調を維持し、4週目と5週目はそれぞれ670万ドルと410万ドルを売り上げた。[ 39 ] [ 40 ]
批判的な反応
[編集]レビュー集約サイトRotten Tomatoesでは、364件のレビューに基づき、この映画は92%の支持率を獲得し、平均評価は10点満点中7.80点となっている。同サイトの批評家による総評は、「『フォード vs フェラーリ』は、観客が期待する洗練されたオートアクションのすべてを提供し、レースファン以外の観客も満足させるほどの緊迫感のある人間ドラマとバランスよく調和している」となっている。[ 41 ] Metacriticは47人の批評家による加重平均スコアを100点満点中81点と評価し、「普遍的な称賛」を示している。[ 42 ] CinemaScoreによる観客投票では、珍しく「A+」の評価が付けられた。PostTrakの観客投票では、87 %(平均5つ星中4.5)という高い評価が付けられ、68%が「絶対にお勧めする」と回答している。[ 36 ]
サンフランシスコ・クロニクル紙のミック・ラサールは、この映画に4つ星中4つ星を与え、「期待通り、懐かしい作品だ」と評し、「『フォードvsフェラーリ』は単なるスポーツ物語として、レースの興味深い一幕をドラマ化したとしても、それで十分だっただろう。しかし、フォードとその手下たちがマイルズとシェルビーの献身的な仕事に絶えず干渉する様子を描いたことで、ジェームズ・マンゴールド監督のこの映画は、魂のない者たちと闘う魂の物語となっている」と記している。[ 43 ]
インディワイアのエリック・コーンはこの映画に「B」評価を与え、「フォードvsフェラーリは、レースの純粋なスリルを呼び起こすことに優れており、ある登場人物が言うように「時空を移動する体」であり、その瞬間には競争のスリルに勝るものはないと主張するのに十分説得力がある」と述べた。[ 44 ]
バラエティ誌のピーター・デブルージは、レースシーンとベールとデイモンの演技を称賛し、「最高のスポーツ映画はスポーツそのものよりもむしろ登場人物の個性が重要であり、この二人の演技は素晴らしい」と書いた。 [ 45 ]
2025年、ハリウッド・レポーター誌は『フォード vs フェラーリ』を2019年の最高のスタント映画として挙げた。 [ 46 ]
賞賛
[編集]| 賞 | 式典の日付 | カテゴリ | 受信者) | 結果 | 参照 |
|---|---|---|---|---|---|
| AACTA賞 | 2020年11月30日 | 最優秀視覚効果またはアニメーション | オリヴィエ・デュモン、キャシー・シーゲル、マルテ・サーンズ、マーク・バイヤーズ、マット・グリーグ | ノミネート | [ 47 ] [ 48 ] |
| AACTA国際賞 | 2020年1月3日 | 最優秀国際男優賞 | クリスチャン・ベール | ノミネート | [ 49 ] |
| AARPの大人のための映画賞 | 2020年1月19日 | ベストバディ写真 | フォード対フェラーリ | ノミネート | [ 50 ] |
| アカデミー賞 | 2020年2月9日 | 最優秀作品賞 | ピーター・チャーニン、ジェンノ・トッピング、ジェームズ・マンゴールド | ノミネート | [ 51 ] |
| 最優秀編集賞 | マイケル・マクカスカー、アンドリュー・バックランド | 勝利した | |||
| 最優秀音響編集賞 | ドナルド・シルベスター | 勝利した | |||
| 最優秀サウンドミキシング賞 | ポール・マッセイ、デイヴィッド・ジャマルコ、スティーブン・A・モロー | ノミネート | |||
| ACE エディ賞 | 2019年1月17日 | 最優秀編集賞(長編ドラマ) | アンドリュー・バックランドとマイケル・マクカスカー | ノミネート | [ 52 ] |
| アートディレクターギルド賞 | 2020年2月1日 | 優秀美術賞(時代劇) | フランソワ・オードゥイ | ノミネート | [ 53 ] |
| アメリカ撮影監督協会 | 2019年1月25日 | 最優秀撮影賞(劇場) | フェドン・パパマイケル | ノミネート | [ 54 ] |
| 英国アカデミー賞 | 2020年2月2日 | 最優秀撮影賞 | フェドン・パパマイケル | ノミネート | [ 55 ] |
| 最優秀編集賞 | マイケル・マクカスカーとアンドリュー・バックランド | 勝利した | |||
| 最高のサウンド | デイヴィッド・ジャマルコ、ポール・マッセイ、スティーブン・A・モロー、ドナルド・シルベスター | ノミネート | |||
| シネマオーディオ協会賞 | 2020年1月25日 | 映画のサウンドミキシング - 実写 | フォード対フェラーリ | 勝利した | [ 56 ] |
| 批評家協会賞 | 2020年1月12日 | 最優秀作品賞 | ノミネート | [ 57 ] | |
| 最優秀アクション映画 | ノミネート | ||||
| 最優秀視覚効果賞 | ノミネート | ||||
| 最優秀編集賞 | アンドリュー・バックランドとマイケル・マクカスカー | ノミネート | |||
| 最優秀撮影賞 | フェドン・パパマイケル | ノミネート | |||
| カメライメージ | 2019年11月16日 | ゴールデンフロッグ | フェドン・パパマイケル(撮影監督)、ジェームズ・マンゴールド(監督) | ノミネート | [ 58 ] [ 59 ] |
| ゴールデングローブ賞 | 2020年1月5日 | 最優秀男優賞 – ドラマ映画部門 | クリスチャン・ベール | ノミネート | [ 60 ] |
| ゴールデンリール賞 | 2020年1月19日 | サウンド編集部門優秀賞(セリフ・ADR) | ドナルド・シルベスターとポリー・マッキノン | ノミネート | [ 61 ] [ 62 ] |
| 音響編集における優れた業績 - 効果音とフォーリー | ドナルド・シルベスター、ジェイ・ウィルケンソン、デヴィッド・ジャマルコ、エリック・ノリス、アンナ・マッケンジー | 勝利した | |||
| ゴールデントレーラーアワード | 2021年7月22日 | 最優秀ドラマTVスポット(長編映画部門) | 「Run Free」(リンデマン&アソシエイツ) | ノミネート | [ 63 ] |
| 最優秀ホームエンターテイメントドラマ | 「賞品:30」(アスペクト比) | ノミネート | |||
| 「ターゲットウォール」(アスペクト比) | ノミネート | ||||
| 長編映画(2分未満)最優秀BTS / EPK賞 | 「アンダードッグ」(ビッグ・ピクチャー) | ノミネート | |||
| ハリウッド批評家協会賞 | 2020年1月9日 | 最優秀編集賞 | マイケル・マクカスカー | ノミネート | [ 64 ] |
| ハリウッド映画賞 | 2019年11月3日 | ハリウッド監督賞 | ジェームズ・マンゴールド | 勝利した | [ 65 ] |
| ハリウッドエディター賞 | マイケル・マクカスカーとアンドリュー・バックランド | 勝利した | |||
| ハリウッドサウンド賞 | ドナルド・シルベスター、ポール・マッセイ、デイヴィッド・ジャマルコ、スティーブン・A・モロー | 勝利した | |||
| ハリウッド・ミュージック・イン・メディア・アワード | 2019年11月19日 | 長編映画オリジナルスコア | マルコ・ベルトラミとバック・サンダース(ジョーカーでヒルドゥル・グズナドッティルとタイ) | 勝利した | [ 66 ] |
| ムービーガイド賞 | 2020年1月24日 | 成人向けベスト映画 | フォード対フェラーリ | ノミネート | [ 67 ] |
| 全米プロデューサー組合賞 | 2020年1月18日 | 最優秀劇場映画賞 | ピーター・チャーニン、ジェンノ・トッピング、ジェームズ・マンゴールド | ノミネート | [ 68 ] |
| サンディエゴ映画批評家協会 | 2019年12月9日 | 最優秀男優賞 | クリスチャン・ベール | ノミネート | [ 69 ] |
| 最優秀編集賞 | アンドリュー・バックランドとマイケル・マクカスカー | 勝利した | |||
| 最優秀撮影賞 | フェドン・パパマイケル | ノミネート | |||
| サンフランシスコ・ベイエリア映画評論家協会 | 2019年12月16日 | 最優秀編集賞 | アンドリュー・バックランドとマイケル・マクカスカー | 勝利した | [ 70 ] [ 71 ] |
| サテライト賞 | 2019年12月19日 | 最優秀作品賞(ドラマ部門) | フォード対フェラーリ | 勝利した | [ 72 ] |
| 最優秀監督賞 | ジェームズ・マンゴールド | 勝利した | |||
| 最優秀男優賞 – ドラマ映画部門 | クリスチャン・ベール | 勝利した | |||
| 最優秀オリジナル脚本賞 | ジェズ・バターワース、ジョン・ヘンリー・バターワース、ジェイソン・ケラー | ノミネート | |||
| 最優秀オリジナルスコア賞 | マルコ・ベルトラミとバック・サンダース | ノミネート | |||
| 最優秀撮影賞 | フェドン・パパマイケル | ノミネート | |||
| 最優秀視覚効果賞 | オリヴィエ・デュモン、マーク・バイヤーズ、キャシー・シーガル | ノミネート | |||
| 最優秀編集賞 | マイケル・マクカスカーとアンドリュー・バックランド | 勝利した | |||
| 最高のサウンド | ドナルド・シルベスター、ポール・マッセイ、デイヴィッド・ジャマルコ、スティーブン・A・モロー | 勝利した | |||
| 最優秀美術・美術賞 | フランソワ・オードゥイとピーター・ランドー | ノミネート | |||
| 全米映画俳優組合賞 | 2020年1月19日 | 主演男優賞 | クリスチャン・ベール | ノミネート | [ 73 ] |
| 映画におけるスタントアンサンブルの傑出したパフォーマンス | フォード対フェラーリ | ノミネート | |||
| シアトル映画批評家協会 | 2019年12月16日 | 今年最優秀作品賞 | ノミネート | [ 74 ] [ 75 ] | |
| 最優秀アクション振付賞 | ノミネート | ||||
| 視覚効果協会賞 | 2020年1月29日 | フォトリアル映画における優れた視覚効果 | オリヴィエ・デュモン、キャシー・シーゲル、デイブ・モーリー、マルテ・サーネス、マーク・バイヤーズ | ノミネート | [ 76 ] |
| ワシントンDC地域映画評論家協会 | 2019年12月8日 | 最優秀編集賞 | アンドリュー・バックランドとマイケル・マクカスカー | 勝利した | [ 77 ] |
参考文献
[編集]- ^ a b c d 「フォード vs フェラーリ (2019)」。Box Office Mojo。2019年11月18日時点のオリジナルよりアーカイブ。2020年3月8日閲覧。
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