ヨーロッパの自動車レース選手権
フォーミュラ・ルノー 北欧カップ カテゴリ フォーミュラ・ルノー2.0 国 ヨーロッパ 就任シーズン 2006 折り畳まれた 2018 コンストラクター ルノー [1] エンジンサプライヤー ルノー タイヤサプライヤー ミシュラン [2] 最後のドライバーズチャンピオン ドゥレイド・ガッタス 最後のチームのチャンピオン RエースGP 公式サイト necup.com
フォーミュラ ・ルノー・ノーザン・ヨーロピアン・カップ （旧 フォーミュラ・ルノー2.0 NEC ）は 、もともと北欧（ ドイツ 、 オランダ 、 ベルギー）で開催されていた フォーミュラ・ルノー2.0の 選手権でしたが、長年にわたりヨーロッパ全域に拡大してきました。このシリーズは、 1991年に設立された フォーミュラ・ルノー2.0ドイツと2003年に設立された フォーミュラ・ルノー2.0オランダ を統合して2006年に創設されました。シリーズはフォーミュラNECとしてブランド名を変更する予定でしたが、ドライバーの関心の低さから2019年までに中止されました。 [3]
フォーミュラ・ルノーNECは、プロモーターであるMdHコンサルタンツAGによって運営されています。 2007年には、 このシリーズ初のオフシーズン選手権となる ウィンターカップが12月に ホッケンハイム と オッシャースレーベン で開催されました。優勝者には2008年のNECシーズンへの無料エントリー権が与えられました。
このマシンは、他のフォーミュラ・ルノー2.0シリーズと同様に、 タトゥース・ シャーシと2.0L ルノー・クリオ・ エンジンを搭載しています。 タイヤサプライヤーは ミシュランです。
獲得できるポイントは次の通りです: 優勝者 30 ポイント、2 位 24 ポイント、3 位 20 ポイント、その後 17、16、15... となり、20 位まで 1 ポイントとなります。順位が決定したドライバーにのみポイントが付与されます。
二次クラスである フォーミュラ・ルノー2.0 北ヨーロッパカップ FR2000 は 、2010年に初めて開催されました。
チャンピオン
フォーミュラ・ルノー・オランダ 季節 チャンピオン チームチャンピオン 1991 フランク・テン・ウォルデ ノマグ・レーシング 1992 データなし 1993 1994 1995 サンドル・ヴァン・エス 1996– 2002年 開催されません 。 ベネルクスシリーズとして開催されます。
参考文献 ^ “技術仕様”. フォーミュラ・ルノー 2.0 . ルノー・スポール . 2017年1月22日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2016年 4月14日 閲覧 。 ^ 「NEC、20台以上の登録車両で有望なシーズンへ」 necup.com . MdH Consultants AG. 2012年2月27日. 2015年7月10日時点のオリジナルよりアーカイブ 。 2012年 2月27日 閲覧。 ^ Evers, Jurgen (2018年12月24日). 「FORMULA RENAULT NORTHERN EUROPEAN SERIES (NECUP) TO END AFTER 13 YEARS AMD SINGLE-SEATER SHAKE UP」. necup.com . Formula Renault Northern European Cup . 2018年 12月24日 閲覧 。 ^ “ゾルト・バウムガルトナー”. mcz.com 。 2016 年 7 月 9 日 に取得 。
外部リンク
ドゥレイド・ガッタス
RエースGP
ロバート・レヒナー
ヒューゴ・ファン・デル・ハム
ゾルト・バウムガルトナー[4]
ライアン・シャープ
スコット・スピード
ペッカ・サーリネン.svg/1280px-Flag_of_Portugal_(official).svg.png){kind=small}
フィリペ・アルバカーキ.svg/1280px-Flag_of_Belgium_(civil).svg.png){kind=small}
ルートヴィヒ・ギディ
親愛なるシリング
カルロス・サインツJr..svg/1280px-Flag_of_Switzerland_(Pantone).svg.png){kind=small}
ルイ・デレトラズ
ミカエル・ベニャヒア