インディアナポリスでのNASCARオライリー・オートパーツ・シリーズ

インディアナポリスでのNASCARオライリー・オートパーツ・シリーズ
NASCAR オライリー・オートパーツ・シリーズ
会場インディアナポリス・モーター・スピードウェイ
位置スピードウェイ、インディアナ州アメリカ合衆国
サーキット情報
表面アスファルト
長さ2.5マイル(4.0 km)
ターン4

NASCAR オライリー・オートパーツ・シリーズのストックカーレースイベントは、 2012年からインディアナ州スピードウェイインディアナポリス・モーター・スピードウェイで開催されています

現在のレース(オーバル)

ペンゾイル250
企業スポンサーペンゾイル(タイトルスポンサー)
アドバンス・オート・パーツ(プレゼンティングスポンサー)
最初のレース2012
距離250マイル(400 km)
ラップ100
ステージ1/2:各30
最終ステージ: 40
以前の名前インディアナ250(2012–2013、2019)
リリー糖尿病250(2014–2018)
最多勝利数(ドライバー)カイル・ブッシュ(4)
最多勝利数(チーム)ジョー・ギブス・レーシング(4)
最多優勝(メーカー)トヨタ・
シボレー(4)

ペンゾイル250は、インディアナポリス・モーター・スピードウェイで開催されるNASCARオライリー・オートパーツ・シリーズの ストックカーレースですコナー・ジリッシュが前回優勝者です。

クローガー・スーパー・ウィークエンドの土曜日に開催される[1] [2]このレースは、それまで30年間 近くのルーカス・オイル・インディアナポリス・レースウェイ・パークで開催されていたクローガー200に代わるものである。

歴史

2012年、NASCARは第2シリーズとしてIMSでレースを開催すると発表しました。このレースはインディアナ250と呼ばれていました。2014年から2018年までは、このレースはリリー・ダイアビティーズ250として知られていました[3]

2016年、Xfinity「Dash for Cash」形式の一部として、レースは合計250マイルでしたが、 60周のメインイベントの前に、 Can-Am Duelに似た20周のヒートレースが2つ追加されました。

2020年1月15日、新オーナーのロジャー・ペンスキーは、レースをオーバルからインフィールドのロードコースに移転すると発表した。ペンスキーは2019年末にこのトラックを買収していた。この移転にもかかわらず、 NASCARカップシリーズのブリックヤード400はオーバルでのレースが継続されたが[4]、カップレースは翌シーズンにロードコースに移転した。ロイヤル・ダッチ・シェルがレースのタイトルスポンサーを引き継ぎ、自社のペンゾイルブランドにちなんでペンゾイル150と改名した[5] 。

2020年3月26日、COVID-19パンデミックを考慮した2020年インディカー・シリーズのスケジュール変更の一環として、シリーズのGMRグランプリ(通常はインディアナポリス500の前哨戦として開催されるIMSロードコースレース)が2020年7月4日に延期され、ペンゾイル150とのインディカー/NASCARダブルヘッダーとなることが発表されました。[6] [7]

2023年9月28日、インディアナポリスのカップシリーズとエクスフィニティシリーズのレースが2024年にオーバルに戻り、ブリックヤード400とペンゾイル250として知られるエクスフィニティレースが復活することが発表されました[8]

過去の受賞者

レース優勝者
日付いいえ。ドライバチームメーカーレース距離レースタイム平均速度
(mph)
参照
ラップマイル(km)
20127月28日22ブラッド・ケセロウスキーペンスキー・レーシングダッジ100250 (402.336)1:59:00126.05[9]
20137月27日54カイル・ブッシュジョー・ギブス・レーシングトヨタ100250 (402.336)1:51:26134.61[10]
20147月26日3タイ・ディロンリチャード・チルドレス・レーシングシボレー100250 (402.336)1:49:22137.153[11]
20157月25日54カイル・ブッシュジョー・ギブス・レーシングトヨタ100250 (402.336)1:49:52136.529[12]
2016年*7月23日18カイル・ブッシュジョー・ギブス・レーシングトヨタ63*157.5 (253.471)1:09:20136.298[13]
20177月22日9ウィリアム・バイロンJRモータースポーツシボレー100250 (402.336)1:58:50126.227[14]
20189月10日*7ジャスティン・オールガイヤーJRモータースポーツシボレー100250 (402.336)2:13:53112.038[15]
20199月7日18カイル・ブッシュジョー・ギブス・レーシングトヨタ100250 (402.336)2:11:21114.199[16]
2020

2023年
ロードコースレイアウトでのレース
20247月20日98ライリー・ハーブストスチュワート・ハース・レーシングフォード100250 (402.336)2:28:08101.260[17]
20257月26日88コナー・ジリッシュJRモータースポーツシボレー100250 (402.336)2:22:59104.907[18]
  • 2016:レースは 60 周のレースに分割され、その前に Xfinity Dash 4 Cash プログラムの 2x20 周のヒート レースが行われました。NASCARの延長によりレースが延長されました
  • 2018年:雨のためレースは土曜日から月曜日に延期されました。
複数の優勝者(ドライバー)
# 勝利数ドライバ獲得年数
4カイル・ブッシュ2013年、2015~2016年、2019年
複数の優勝者(チーム)
# 勝利数チーム獲得年数
4ジョー・ギブス・レーシング2013年、2015~2016年、2019年
3JRモータースポーツ2017~2018年、2025年
メーカーが勝利
# 勝利数作る獲得年数
4日本 トヨタ2013年、2015~2016年、2019年
アメリカ合衆国 シボレー2014年、2017~2018年、2025年
1アメリカ合衆国 ダッジ2012
アメリカ合衆国 フォード2024

予選レース優勝者

日付いいえ。ドライバチームメーカーレース距離レースタイム平均速度
(mph)
参照
ラップマイル(km)
20167月23日18カイル・ブッシュジョー・ギブス・レーシングトヨタ2050 (80.467)00:17:21172.911[19]
20エリック・ジョーンズジョー・ギブス・レーシングトヨタ2050 (80.467)00:17:24172.414[20]

かつてのロードコースレース

ペンゾイル150
NASCARエクスフィニティシリーズ
会場インディアナポリス・モーター・スピードウェイ
位置スピードウェイ、インディアナ州、アメリカ合衆国
最初のレース2020
最後のレース2023
距離151.218マイル(243.362 km)
ラップ62
ステージ1/2:各20
最終ステージ: 22
最多優勝(メーカー)フォード(2)
サーキット情報
表面アスファルト
長さ2.439マイル(3.925 km)
ターン14

ペンゾイル150は、2020年から2023年までインディアナポリス・モーター・スピードウェイのロードコースで開催されたNASCARエクスフィニティ・シリーズの自動車レースでした。このレースは、2020年にはNASCARカップ・シリーズのブリックヤード4002021年から2023年まではベライゾン200の前土曜日に開催されました。インディカー・シリーズのインディアナポリス・グランプリも、開催された4年間全てこのレースと同日に開催されました。2024年には、このトラックでのエクスフィニティ・シリーズとカップ・シリーズのレースがオーバルコースに戻り、ペンゾイル250とブリックヤード400が復活しました。

歴史

長年NASCARとインディカーのチームオーナーを務めたロジャー・ペンスキーが2019年にジョージ家からインディアナポリス・モーター・スピードウェイを購入した後、2020年1月15日にインディアナポリスでのエクスフィニティ・シリーズのレースをオーバルからインフィールドのロードコースに移転すると発表した。しかし、同トラックでのNASCARカップ・シリーズの レースはオーバルのままとなる。[21]カップ・シリーズのレースは翌年ロードコースに移転することとなった。2020年2月4日、ジョーイ・ロガーノが運転するカップ・シリーズ22号車のペンスキーのスポンサーであるロイヤル・ダッチ・シェルがレースのタイトルスポンサーとなり、自社のペンゾイルブランドにちなんでペンゾイル150と改名することが発表された[22]

2020年3月26日、 COVID-19パンデミックによる2020年インディカー・シリーズのスケジュール変更の一環として、通常はインディアナポリス500の前哨戦として開催されるIMSロードコースレースであるシリーズのGMRグランプリが2020年7月4日に延期され、ペンゾイル150とのインディカー/NASCARダブルヘッダーとなることが発表されました。[23]

過去の優勝者(ロードコース)

日付いいえ。ドライバチームメーカーレース距離レースタイム平均速度
(mph)
参照
ラップマイル(km)
20207月4日98チェイス・ブリスコースチュワート・ハース・レーシングフォード62151.218 (243.362)2:02:4873.885[24]
20218月14日22オースティン・シンドリックチーム・ペンスキーフォード62151.218 (243.362)2:02:5473.825[25]
20227月30日16AJ・アルメンディンガーカウリグ・レーシングシボレー62151.218 (243.362)1:56:3577.825[26]
20238月12日19タイ・ギブスジョー・ギブス・レーシングトヨタ62151.218 (243.362)1:57:3477.174[27]

メーカー優勝(ロードコース)

# 勝利数作る獲得年数
2アメリカ合衆国 フォード2020年、2021年
1アメリカ合衆国 シボレー2022
日本 トヨタ2023

参考文献

  1. ^ 「Super Weekend At The Brickyard Coming To IMS in July 2012」IndianapolisMotorSpeedway.com、2011年7月6日。 2011年7月6日閲覧
  2. ^ 「ブリックヤード・スケジュール」インディアナポリス・モーター・スピードウェイ. 2012年7月22日閲覧
  3. ^ 「INDY NATIONWIDE RACE GETS NEW SUPONSOR, NAME」NASCAR 2014年7月14日. 2014年7月14日閲覧
  4. ^ アルバート・ザック (2020年5月15日). 「インディアナポリス・モーター・スピードウェイ、NASCARエクスフィニティ・シリーズレースのためにロードコースを開設」. NASCAR . 2020年1月20日閲覧
  5. ^ 「インディアナポリスXFINITYレース、ペンゾイルがスポンサーに。レース詳細決定」Jayski's Silly Season Site . 2020年2月4日. 2020年2月4日閲覧
  6. ^ “Indy road course set for July 4 NASCAR-IndyCar doubleheader”. NASCAR.com . 2020年3月26日. 2020年4月2日閲覧
  7. ^ 「トニー・スチュワートはブリックヤード・ウィークエンド中に4レースに挑戦できるか?『いい車を用意してくれ』」インディアナポリス・スター. 2020年4月2日閲覧
  8. ^ 「インディアナポリス・モーター・スピードウェイ、2024年にNASCARのオーバルレイアウトに戻る」NASCAR.com NASCAR Digital Media, LLC. 2023年9月28日. 2024年2月28日閲覧
  9. ^ “2012 Indiana 250”. Racing-Reference . 2021年12月30日閲覧
  10. ^ “2013 Indiana 250”. Racing-Reference . 2021年12月30日閲覧
  11. ^ “2014 Lilly Diabetes 250”. Racing-Reference . 2021年12月30日閲覧
  12. ^ “2015 Lilly Diabetes 250”. Racing-Reference . 2021年12月30日閲覧
  13. ^ “2016 Lilly Diabetes 250”. Racing-Reference . 2021年12月30日閲覧
  14. ^ “2017 Lilly Diabetes 250”. Racing-Reference . 2021年12月30日閲覧
  15. ^ “2018 Lilly Diabetes 250”. Racing-Reference . 2021年12月30日閲覧
  16. ^ “2019 Indiana 250”. Racing-Reference . 2021年12月30日閲覧
  17. ^ “2024 ペンゾイル 250”. Racing-Reference . 2024年7月20日閲覧
  18. ^ “2025 ペンゾイル 250”. Racing-Reference . 2025年7月26日閲覧
  19. ^ 「2016 Lilly Diabetes 250 Heat Race #1」. Racing-Reference . 2021年12月30日閲覧
  20. ^ 「2016 Lilly Diabetes 250 Heat Race #2」. Racing-Reference . 2021年12月30日閲覧
  21. ^ アルバート・ザック (2020年5月15日). 「インディアナポリス・モーター・スピードウェイ、NASCARエクスフィニティ・シリーズレースのためにロードコースを開設」. NASCAR . 2024年2月28日閲覧
  22. ^ 「インディアナポリスXFINITYレース、ペンゾイルがスポンサーに。レース詳細決定」Jayski's Silly Season Site . 2020年2月4日. 2024年2月28日閲覧
  23. ^ “Indy road course set for July 4 NASCAR-IndyCar doubleheader”. NASCAR.com . 2020年3月26日. 2024年2月28日閲覧
  24. ^ “2020 Pennzoil 150 at the Brickyard”. Racing-Reference . 2024年2月28日閲覧
  25. ^ “2021 Pennzoil 150 at the Brickyard”. Racing-Reference . 2024年2月28日閲覧
  26. ^ “2022 Pennzoil 150 at the Brickyard”. Racing-Reference . 2024年2月28日閲覧
  27. ^ “2023 Pennzoil 150 at the Brickyard”. Racing-Reference . 2024年2月28日閲覧
  • インディアナポリス・モーター・スピードウェイのレース結果(Racing-Reference)


前回のレース:
フォーカストヘルス250
NASCAR オライリー・オートパーツ・シリーズ
ペンゾイル 250
次のレース:
Hy-Vee PERKS 250
Retrieved from "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=NASCAR_O%27Reilly_Auto_Parts_Series_at_Indianapolis&oldid=1323563789"