イゴール・フラガ
| イゴール・フラガ | |
|---|---|
| 国籍 | |
| 生まれる | イゴール・オムラ・フラガ1998年9月26日 |
| スーパーGT - GT300キャリア | |
| デビューシーズン | 2023 |
| 現在のチーム | アネスト岩田レーシング |
| 車のナンバー | 26 |
| 元チーム | アルナージュ・レーシング |
| 開始 | 24 |
| 勝利 | 0 |
| 表彰台 | 1 |
| ポーランド人 | 0 |
| 最速ラップ | 0 |
| 最高のフィニッシュ | 2025年に18位 |
| スーパーフォーミュラのキャリア | |
| デビューシーズン | 2025 |
| 現在のチーム | 中島レーシング |
| 車のナンバー | 65 |
| 開始 | 9 |
| 勝利 | 0 |
| 表彰台 | 1 |
| ポーランド人 | 0 |
| 最速ラップ | 0 |
| 前のシリーズ | |
| 2023 2020 2020 2019 2018 2017–18 2015 – 17 | スーパーフォーミュラ・ライツ FIAフォーミュラ3選手権 トヨタ・レーシング・シリーズ フォーミュラ・リージョナル・ヨーロピアン選手権 アメリカF2000選手権 NACAMフォーミュラ4選手権 フォーミュラ3ブラジル |
| チャンピオンシップタイトル | |
| 2020 2017 | トヨタ・レーシング・シリーズ フォーミュラ3 ブラジル アカデミークラス |
イゴール・オオムラ・フラガ(1998年9月26日生まれ)は、日本生まれのブラジル人レーシングドライバー兼eスポーツ選手。現在、2025年スーパーフォーミュラ選手権に中嶋レーシングから、 2025年スーパーGTシリーズにアネスト岩田レーシングから参戦している。[1] [2] 2020年のトヨタ・レーシング・シリーズのチャンピオンであり、リアム・ローソンに6ポイント差をつけてタイトルを獲得した。[3]フラガは現在、スーパーフォーミュラ選手権のeスポーツアンバサダーも務めている。[4]以前はレッドブル・ジュニアチームのメンバーだった。[5]
彼はeスポーツでも成功を収めており、2018年には初開催となったFIAグランツーリスモネイションズカップとマクラーレンシャドウプロジェクトレーシングシリーズで優勝を果たしました。 [6]フラガはグランツーリスモワールドシリーズにおいて、3つの競技種目で合計4回のチャンピオンを獲得しています。また、 2017年のF1 eスポーツシリーズにも参戦しましたが、成果は限定的でした。
レースキャリア
ジュニアキャリア
フラガは2004年にびわこSLシリーズでカートのキャリアをスタートしました。2004年と2005年にはキッズカートクラスで連続優勝を果たし、2006年と2007年にはミニROKクラスでも優勝を続けました。翌年には、2008年アジアカートオープン選手権のミニROKクラスで優勝を果たしました。[7]
2015–18: アメリカ大陸ジュニアフォーミュラ
フラガは3年間、プロップカーレーシングと共にF3ブラジルに参戦した。フラガの2015年初シーズンは好調なスタートとはならず、クラスBでの最初の3レースでリタイアした。次のレースでは総合8位、クラス3位で終えた。フラガはシーズン中にポールポジション2回、ファステストラップ4回、表彰台9回、クラス優勝4回を獲得し、クラスBでは117ポイントで3位となった。2016年、フラガはクラスAに昇格したが、ヴェロパークでの最初のイベントとインテルラゴスでの最後のイベントの4レースのみに出場した。クラスAの順位表では1回の表彰台獲得と19ポイントで11位となった。フラガは2017年に新しく改名されたアカデミークラスに戻った。フラガはクラス優勝を果たし、7回のポールポジション獲得、7回のファステストラップ獲得、13回の表彰台獲得、10回のクラス優勝でシーズンを190ポイントで終えた。フラガは2017年、ブラジルF3選手権と並行してNACAM F4選手権にも参戦しました。2017-18シーズンは唯一のシーズンでしたが、ポールポジション5回、ファステストラップ7回、表彰台12回、優勝6回を記録し、総合2位で286ポイントを獲得しました。2018年には、US F2000ナショナル選手権に参戦しました。3回の表彰台獲得、213ポイントを獲得し、総合4位でシーズンを終えました。
2019-20年:欧州およびオセアニアフォーミュラデビュー
2019年、フラガはRPモータースポーツから初開催のフォーミュラ・リージョナル・ヨーロッパ選手権に参戦し、4勝を挙げて3位となり、プレマ以外のドライバーの中ではフレデリック・ヴェスティとエンツォ・フィッティパルディに次ぐ成績でヨーロッパデビューを果たした。[8]翌2020年にはFIAフォーミュラ3選手権に参戦し、シャルウズ・レーシング・システムからロマン・スタネック、ダヴィド・シューマッハと共にレースに参戦した。[9]シーズンを通してわずか1ポイントしか獲得できなかったフラガは、最終戦のムジェロでマックス・フュートレルに代わってハイテックグランプリに移籍する予定だったが、シャルウズがこの移籍を承認しなかったため、フラガは最終戦を欠場することとなった。[10]彼は24位でシーズンを終えた。その年の3月、フラガは2020年にトヨタ・レーシング・シリーズのタイトルを獲得し、レッドブル・ジュニアの仲間であるリアム・ローソンを破った後、レッドブル・ジュニア・チームの新規契約選手に指名された。[5]フラガは2021年にハイテックと競争する契約を結んでいたが、COVID-19パンデミックの影響でスポンサーからの資金が大幅に削減され、チームは契約を解除した。[11]フラガはドライバーを失い、2020年シーズンを最後にレッドブル・ジュニア・プログラムから解放された。
2022–23: スーパーフォーミュラ・ライツ
2022年末、フラガはB-Max Racingと共にスーパーフォーミュラ・ライツのテストに参加した。[12] 2023年には、B-Max Racingから2023スーパーフォーミュラ・ライツ選手権に出場することが決定しており、[13]その後、スポーツランドSUGOでシリーズ初優勝を果たした。フラガはレース優勝を含め、合計7回の表彰台を獲得し、総合4位でシーズンを終えた。
スーパーGT
GT300

フラガは同年、2023年のスーパーGTシリーズのGT300クラスに参戦し、レクサスRC F GT3でアネスト岩田レーシング・アンド・アルナージから古谷悠雅、小山美姫と共に参戦した。小山は全8戦中5戦に出場した。[14]フラガと古谷はシーズンを通して2回ポイントを獲得し、鈴鹿サーキットと菅生でそれぞれ10位と7位でフィニッシュした。鈴鹿ラウンドにチームと共に参戦した小山は、レース中にスティントを走らなかったため、無得点に終わった。フラガは2024年にチームで2年目のシーズンを迎えたが、シーズンを通して無得点に終わり、最高位は14位だった。フラガは2025年も元GT300チャンピオンの安田裕信と共にアネスト岩田から参戦した。[2] [15]岡山国際サーキットで行われたスーパーGTで自身初の表彰台を獲得し、安田と共に21位からスタートして2位でフィニッシュした。[16]フラガと安田は岡山後のような成功を繰り返すことができず、総合18位でシーズンを終えた。
スーパーフォーミュラ
フラガは2022年にチームインパルからスーパーフォーミュラ選手権のポストシーズン・ルーキーテストに参加し、関口雄飛の19号車を運転した。[17]その年、彼はシリーズのeスポーツアンバサダーにも任命された。[4] 2024年2月、フラガはスーパーフォーミュラの中島レーシングのリザーブドライバーに発表され、 [18] 1年後の2025年にはフルタイムのシートを確保し、引退する山本尚貴に代わって佐藤蓮とペアを組んで、2025年スーパーフォーミュラ選手権に出場することが確認された。[1]
シーズン開幕戦デビュー戦で、フラガは福住仁嶺と平響の接触事故に巻き込まれ、1周遅れの18位に落ちた。[19]レース2では、フラガはよりクリーンな走りを見せ、14位からスタートし、セーフティカー先導でチームメイトの佐藤を上回り5位でレースを終えた。[20]
eスポーツのキャリア
| eスポーツにおけるフラガ | |
|---|---|
| キャリアのハイライトと受賞歴 | |
|
フラガは、現実世界のレース活動に加え、シミュレーションレースにも積極的に参加しています。ジュニアフォーミュラに復帰して以来、日本のビデオゲーム開発会社ポリフォニー・デジタルの支援を受けています。これは、グランツーリスモワールドシリーズへの参戦を通じて築かれたパートナーシップであり、フラガはこれまでに3つの異なるシリーズで合計4度のチャンピオンを獲得しています。[21]
2018年シーズンが初開催となり、ネイションズカップに出場してシリーズに初登場した。フラガはラスベガスで開催されたアメリカズ地域決勝で優勝し、モナコで開催されるワールドファイナル出場権を獲得した。その後、ワールドファイナルで合計54ポイントを獲得し、初開催のネイションズカップチャンピオンシップを獲得した。[22]翌2019年シーズン、フラガはワールドファイナル準決勝第1戦レッドブルリンクで第1コーナースピンを喫し、ネイションズカップで早々に敗退したが、 [23]チームメイトのライアン・デルッシュ、山中智瑛と共にトヨタのマニュファクチャラーシリーズのタイトルを獲得した。フラガは、再開された2020年シーズンに両方の競技シリーズで復帰した。ネイションズカップの世界決勝出場は逃したが、杉森翔平、ヴァレリオ・ガロと共にマニュファクチャラーシリーズの世界決勝で総合4位に入った。[24]
2017年、フラガはヒートグループで4位と2位を獲得し、初のF1 eスポーツシリーズ決勝に出場しました。しかし、決勝では好成績を残せず、3レースを14位と18位で終え、最終レースでは15位で6ポイントを獲得しました。決勝は20人のドライバー中18位で終了しました。
フラガは2018年に初開催されたマクラーレン・シャドウ・プロジェクトに出場し、グランドファイナルで準優勝のヌーノ・ピントとミゲル・バレスターを破ってシリーズ優勝を果たした。[25] [26]
2021年、フラガは初開催のオリンピックバーチャルシリーズに出場し、グランツーリスモSPORTゲームの「モータースポーツ」イベントに参加しました。 [27] [28]フラガは最初のレースで2位を獲得しましたが、ネットワークの問題により、次の2つのレースを完了することができませんでした。これは後に彼がTwitterで明らかにしました。[29] 2022年、フラガはグランツーリスモワールドシリーズのトヨタGR GTカップチャンピオンシップで優勝しました。[3]フラガはまた、その年の後半にスーパーフォーミュラ選手権のeスポーツアンバサダーに任命されました。[4] 2023年、フラガはチャレンジクラスのホンダレーシングeMS大会でチャンピオンになりました。 [30] [31]
私生活
フラガはブラジル人の両親のもと、石川県金沢市で生まれました。[32]以前はブラジルのイパチンガに住んでいましたが、2022年に日本に帰国し、自身のTwitterアカウントで発表しました。[25] [33]フラガは多言語話者であり、ポルトガル語、英語、日本語、スペイン語を話すことができます。[34]
2025年1月4日、フラガは長年の恋人ロレーナと結婚した。
カート記録
カートキャリアの概要
| 季節 | シリーズ | チーム | 位置 |
|---|---|---|---|
| 2004 | びわこSLシリーズ — キッズカート | ピーターパン | 1位 |
| 2005 | 西日本チャレンジ キッズカート | ピーターパン | 1位 |
| びわこSLシリーズ — キッズカート | 1位 | ||
| 2006 | びわこSLシリーズ — ミニROK | CRGジャパン | 1位 |
| 2007 | びわこSLシリーズ — ミニROK | CRGジャパン | 1位 |
| アジアンカートオープン選手権 — Mini ROK | ノースカロライナ州 | ||
| 2008 | アジアンカートオープン選手権 — Mini ROK | CRGジャパン | 1位 |
| びわこSLシリーズ — ミニROK | ノースカロライナ州 |
レース記録
レーシングキャリアの概要
| 季節 | シリーズ | チーム | レース | 勝利 | ポーランド人 | F/ラップ | 表彰台 | ポイント | 位置 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2015 | フォーミュラ3ブラジル - クラスB | プロップカーレース | 16 | 4 | 2 | 4 | 9 | 117 | 3位 |
| 2016 | フォーミュラ3ブラジル | プロップカーレース | 4 | 0 | 0 | 0 | 1 | 19 | 11日 |
| 2017 | フォーミュラ 3 ブラジル - アカデミー クラス | プロップカーレース | 16 | 10 | 7 | 7 | 13 | 190 | 1位 |
| 2017–18 | NACAMフォーミュラ4選手権 | プロップカーレース | 18 | 6 | 5 | 7 | 12 | 280 | 2位 |
| 2018 | US F2000ナショナルチャンピオンシップ | 独占オートスポーツ | 14 | 0 | 0 | 0 | 3 | 213 | 4番目 |
| 2019 | フォーミュラ・リージョナル・ヨーロッパ選手権 | DRフォーミュラRPモータースポーツ | 24 | 4 | 4 | 3 | 11 | 300 | 3位 |
| 2020 | FIAフォーミュラ3選手権 | シャルーズレーシングシステム | 16 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 24日 |
| トヨタ・レーシング・シリーズ | M2コンペティション | 15 | 4 | 3 | 3 | 9 | 362 | 1位 | |
| 2023 | スーパーフォーミュラライト | B-Maxレーシングチーム | 18 | 1 | 1 | 1 | 7 | 62 | 4番目 |
| スーパーGT - GT300 | アネスト岩田レーシング with アルナージュ | 8 | 0 | 0 | 0 | 0 | 5 | 23日 | |
| 2024 | スーパーGT - GT300 | アネスト岩田レーシング by アルナージュ | 8 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | ノースカロライナ州 |
| スーパーフォーミュラ | ポノス・ ナカジマ・レーシング | 予備ドライバー | |||||||
| 2025 | スーパーフォーミュラ | ポノス・ ナカジマ・レーシング | 4 | 0 | 0 | 0 | 1 | 20 | 6位* |
| スーパーGT - GT300 | アネスト岩田レーシング | 8 | 0 | 0 | 0 | 1 | 31 | 18日 | |
| スーパー耐久 - ST-Z | チームゼロワン | ||||||||
*シーズンはまだ進行中です。
Formula 3 ブラジルの完全な結果
(凡例)(太字のレースはポールポジション、斜体のレースはトップ10の参加者の最速ラップのポイント)
| 年 | 応募者 | クラス | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | DC | ポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2015 | プロップカーレース | B | CUR1 1 レット | CUR1 2 レット | VEL 1 レット | ベル 2 8 | SCS 1 後退 | SCS 2 8 | カー2 1 6 | CUR2 2 11 | CAS 1 6 | CAS 2 退役 | CGR 1 6 | CGR 2 終了 | CUR3 1 11 | CUR3 2 11 | INT 1 8 | INT 2 5 | 3位 | 117 | |
| 2016 | プロップカーレース | あ | ベル 1 5 | VEL 2 レット | SCS 1 | SCS 2 | CAS 1 | CAS 2 | CAS 3 | INT 1 | INT 2 | ロン 1 | ロン 2 | カー 1 | カー 2 | インド政府 1 | インド政府 2 | INT 1 5 | INT 2 3 | 11日 | 19 |
| 2017 | プロップカーレース | アカデミー | CUR 1 レット | カー 2 7 | INT1 1 5 | INT1 2 戻り | VEC 1 6 | VEC 2 4 | INT2 1 4 | INT2 2 3 | SCS 1 3 | SCS 2 4 | ロン 1 7 | ロン 2 3 | インド政府 1 3 | インド政府 2 3 | INT3 1 2 | INT3 2 6 | 1位 | 219 |
NACAMフォーミュラ4選手権の完全な結果
(凡例)(太字のレースはポールポジション、斜体のレースはトップ10の参加者の最速ラップのポイント)
| 年 | 応募者 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | DC | ポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2017–18 | プロップカーレース | AHR1 1 1 | AHR1 2 3 | AHR2 1 1 | AHR2 2 6 | EDM | EDM | EDM | PUE 1 2 | PUE 2 8 | PUE 3 1 | AGS 1 1 | AGS 2 1 | AGS 3 終了 | MER1 1 | MER2 2 | MER3 1 | MTY 1 DNS | MTY 2 4 | MTY 3 3 | AHR3 1 後退 | AHR3 2 レット | AHR3 3 3 | 2位 | 280 |
全米F2000全国選手権の結果
| 年 | チーム | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | ランク | ポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2018 | 独占オートスポーツ | STP 8 | STP 2 | IMS 8 | IMS 17 | 推薦 7 | ROA 8 | ROA 5 | TOR 7 | TOR 2 | MOH 17 | MOH 3 | MOH 5 | ポル 15 | ポル 4 | 4番目 | 213 |
フォーミュラ・リージョナル・ヨーロッパ選手権の完全な結果
(凡例)(太字はポールポジション、斜体表記は最速ラップ)
| 年 | 応募者 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | DC | ポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2019 | DRフォーミュラ RPモータースポーツ | LEC 1 3 | LEC 2 3 | LEC 3 7 | VLL 1 7 | VLL 2 8 | VLL 3 C | ハン 15 | HUN 2 DNS | ハン 3 4 | RBR 1 2 | RBR 2 9 | RBR 3 1 | IMO 1 1 | IMO 2 3 | IMO 3 2 | IMO 4 3 | CAT 1 10 | CAT 2 4 | CAT 3 7 | マグカップ 1 5 | マグカップ 2 5 | マグカップ 3 5 | MNZ 1 1 | MNZ 2 1 | MNZ 3 3 | 3位 | 300 |
トヨタ・レーシング・シリーズの全結果
(凡例)(太字はポールポジション)(斜体:最速ラップ)
| 年 | チーム | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | DC | ポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2020 | M2コンペティション | 高 1 2 | ハイ 2 7 | ハイ 3 3 | TER 1 3 | TER 2 6 | TER 3 2 | HMP 1 1 | HMP 2 4 | HMP 3 1 | プーチン 1 2 | プーチン 2 5 | PUK 3 8 | 男 1 1 | 男 2 4 | 男 3 1 | 1位 | 362 |
FIAフォーミュラ3選手権の完全な結果
(凡例)(太字はポールポジション)(斜体:最速ラップ)
| 年 | 応募者 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | DC | ポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2020 | シャルーズレーシングシステム | RBR FEA 16 | RBR SPR 25 | RBR FEA 26 | RBR SPR 14 | フン・ フィーア 15 | HUN SPR Ret | シルフィー ア 15 | SIL SPR Ret | シル・ フィーア 18 | SIL SPR 10 | CAT FEA 24 | CAT SPR 18 | スパ FEA 19 | スパ SPR 27 | MNZ FEA 24 | MNZ SPR 17 | マグフィー | マグ SPR | 24日 | 1 |
スーパーフォーミュラ・ライツの完全な結果
(凡例)(太字はポールポジション)(斜体:最速ラップ)
| 年 | 応募者 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | ポス | ポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2023 | B-Maxレーシングチーム | AUT 1 終了 | 24歳 | 秋季 3月 7日 | スグ 1 2 | スグ 2 6 | スグ 3 1 | SUZ 1 後退 | スズ 2 9 | スズ 3 7 | FUJ 1 8 | FUJ 2 4 | FUJ 3 8 | 岡 1 2 | 岡 2 2 | 岡 3 2 | MOT 1 3 | MOT 2 2 | MOT 3 4 | 4番目 | 62 |
スーパーGT全結果
| 年 | チーム | 車 | クラス | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | DC | ポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2023 | アネスト岩田レーシング with アルナージュ | レクサス RC F GT3 | GT300 | OKA 12 | FUJ 14 | SUZ 17 | FUJ 19 | SUZ 10 | SUG 7 | 秋季 11日 | MOT 17 | 23日 | 5 | |
| 2024 | アネスト岩田レーシング with アルナージュ | レクサス RC F GT3 | GT300 | OKA 17 | FUJ 14 | SUZ 14 | FUJ 20 | 8月 18日 | AUT Ret | MOT Ret | SUZ 21 | ノースカロライナ州 | 0 | |
| 2025 | アネスト岩田レーシング | レクサス RC F GT3 | GT300 | 岡 2 | FUJ 11 | 9月 | FS1 14 | FS2 (18) | SUG Ret | AUT Ret | MOT 11 | SUZ 20 | 18日 | 31 |
スーパーフォーミュラの全結果
| 年 | チーム | エンジン | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | DC | ポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025 | ポノス・ ナカジマ・レーシング | ホンダ | SUZ 18 | SUZ 5 | MOT 3 3 | MOT 9 | 8年生 | FUJ 9 | FUJ 18 | SUG 6 | FUJ 8 | スズ 2 | スズ | スズ | 8位* | 6 |
*シーズンはまだ進行中です。
注記
- ^ 2014年から2019年まではSK Telecom T1として知られていた。
参考文献
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- ^ 「東京オートサロン HRCモータースポーツカンファレンス」Honda.Racing . 2025年1月10日. 2025年1月19日閲覧。
- ^ 「マクラーレン・レーシング – イゴール・フラガを知る」www.mclaren.com . 2019年6月22日閲覧。
- ^ フラガ、イゴール [@1gorFraga] (2022-08-05). 「って事で、今週の火曜日に日本へ引っ越しました」 ( Tweet ) 。2025 年 11 月 8 日に取得– Twitter経由。
- ^ “Igor Fraga - USF2000.com”. USF2000 . 2019年6月22日閲覧。 [永久リンク切れ]
外部リンク
- Igor Fraga のキャリア概要 (DriverDB.com)