HMS K15

K15
歴史
イギリス
名前HMS K15
建設者スコッツ造船エンジニアリング会社グリノック
起工1916年4月19日
進水1917年10月30日
就役1918年4月30日
運命1924年8月売却
一般的な特徴
艦級と種類K級潜水艦
排水量
  • 浮上時:1,980英トン(2,010t)
  • 潜水時:2,566英トン(2,607t)
長さ103メートル
8.08メートル
喫水20フィート11インチ (6.38メートル)
推進
速度
  • 浮上時24ノット(時速44km、28マイル)
  • 潜航時8ノット(時速15km、9.2マイル)
航続距離
  • 浮上時:
  • 24ノット(時速44km)で800海里 ( 1,500km)
  • 12,500 nmi (23,200 km; 14,400 mi)、10 kn (19 km/h; 12 mph) で
  • 潜航中:
  • 8ノット(時速15km)で8海里(15km)
  • 4ノット(時速7.4km)で40海里(74km)
乗員59名(士官6名、下士官53名)
兵装

HMS K15は、グリノックのスコッツで建造されたK級潜水艦です。1916年4月19日に起工し、1918年4月30日に就役しました。

K15は、1921年6月25日にポーツマス港で軽巡洋艦カンタベリーの横に停泊中に事故により沈没しました。その後、1921年7月に引き揚げられました。K151924年8月にアップナーで売却されました。

設計

K15は、水上では1,800ロングトン(1,800t)、潜航時には2,600ロングトン(2,600t)の排水量でした。[ 1 ]全長は338フィート(103m)、全幅は26フィート6インチ(8.08m)、喫水は20フィート11インチ(6.38m)でした。[ 2 ]潜水艦は、ヤロー造船所製の石油焚きボイラー2基から、それぞれ1基のギア付きブラウン・カーティス製またはパーソンズ製の蒸気タービンに電力を供給し、10,500軸馬力(7,800kW)を発生して、2本の7フィート6インチ(2.29m)のスクリューを駆動しました。潜航中の動力は、それぞれ350~360馬力(260~270kW)の4基の電動モーターから供給されました[ 2 ]また、蒸気を発生させる際、または蒸気を発生させる代わりに使用される800馬力(600kW)のディーゼルエンジンも搭載されていました。[ 3 ]

この潜水艦は、最大水上速度24ノット(44 km/h)、潜航速度9~9.5ノット(16.7~17.6 km/h)であった。[ 2 ] [ 4 ]最大深度150フィート(46 m)で活動し、潜航速度2ノット(3.7 km/h)で80海里(150 km)を航行することができた。[ 1 ] K15は、 10門の18インチ(460 mm)魚雷発射管、2門の4インチ(100 mm)甲板砲、および1門の3インチ(76 mm)対空砲で武装していた。[ 2 ]魚雷発射管は艦首に設置され、中央部は艦首に向けて発射され、2門は甲板上の回転式マウントに設置されていた。[ 1 ]乗組は59名であった。[ 4 ]

参考文献

  1. ^ a b c「K for Katastrophe」海中戦争、アメリカ海軍、2015年9月24日時点のオリジナルよりアーカイブ、2015年8月20日閲覧
  2. ^ a b c d Colledge, JJ ; Warlow, Ben (2006) [1969]. Ships of the Royal Navy: The Complete Record of All Fighting Ships of the Royal Navy from the 15th Century to the Present (Rev. ed.). London: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-281-8 OCLC  67375475
  3. ^ブルース、アンソニー、コガー、ウィリアム(2014年1月27日)。海軍史百科事典。ラウトレッジ。356ページ。ISBN 978-1-135-93534-4
  4. ^ a bホランド、ジュリアン(2012年5月1日)。蒸気時代の驚くべき驚くべき事実。デイビッド&チャールズ。145ページ。ISBN 978-1-4463-5619-7

参考文献

  • ロバート・ハッチンソン著『潜水艦、波の下の戦争、1776年から現在まで