アイチE11A
| E11A 九八式水上偵察機 | |
|---|---|
 | |
| 一般情報 | |
| タイプ | 砲撃観測 |
| メーカー | 愛知国記 |
| 状態 | 引退した |
| プライマリユーザー | 大日本帝国海軍航空隊 |
| 建造数 | 17 |
| 歴史 | |
| 初飛行 | 1937年6月 |
愛知E11A（九八夜偵、きゅうはちやてい）は、第二次世界大戦初頭に海上哨戒任務に使用された大日本帝国海軍の飛行艇である。連合国側の呼称は「ローラ」、日本海軍の呼称は「九八式水上偵察機」であった。九八式は、連合国側呼称が「ハンク」であった以前のE10A型九六と非常に類似していた。「ローラ」は希少で、わずか17機しか製造されなかった。夜間に巡洋艦や戦艦から発艦させ、砲弾の捕捉を行うことを目的として設計された。九八式はすぐに通信・輸送任務に転用された。
変種
- E11A1 ：大日本帝国海軍 の夜間偵察飛行艇。量産型。
仕様（愛知E11A1）
第二次世界大戦の軍用機データ第5巻：飛行艇[ 1 ]
一般的な特徴
- 乗員: 3名
- 長さ: 10.71 m (35 フィート 2 インチ)
- 翼幅: 14.49 m (47 フィート 6 インチ)
- 高さ: 4.52 m (14 フィート 10 インチ)
- 空車重量: 1,927 kg (4,248 ポンド)
- 総重量: 3,297 kg (7,269 ポンド)
- 最大離陸重量: 3,297 kg (7,269 lb)
- 動力装置:弘九一式二二型W-12 水冷ピストンエンジン1 基、460 kW (620 hp)
- プロペラ： 4枚羽根固定ピッチプッシャープロペラ
パフォーマンス
- 最高速度:高度2,400メートル（7,900フィート）で時速217キロメートル（時速135マイル、117ノット）
- 航続距離: 1,945 km (1,209 マイル、1,050 海里)
- 実用上昇限度： 4,425メートル（14,500フィート）
武装
参照
同等の役割、構成、時代の航空機
- 愛知 E10A 96式
関連リスト
参考文献
注記
- ^グリーン1972年、125ページ。
参考文献
- フランシロン、ルネ・J. 『太平洋戦争における日本の航空機』 ロンドン：パトナム・アンド・カンパニー社、1970年（第2版1979年）。ISBN 0-370-30251-6489-490ページ。
- グリーン、ウィリアム著『第二次世界大戦の軍用機 第5巻 飛行艇』ロンドン：マクドナルド社（出版社）、1962年（第5刷1972年）。ISBN 0-356-01449-5124～125ページ。
外部リンク
ウィキメディア・コモンズにおける 愛知E11A関連メディア
