マルコ・ルッキネッリ

マルコ・ルッキネッリ
マルコ・ルッキネリはアッセンで1981年の500cc世界チャンピオンになった。
国籍	イタリア
生年月日	（1954年6月26日）1954年6月26日イタリア、ボラーノ
オートバイレースのキャリア統計 グランプリバイクレース 活動期間 1975年- 1986年 初レース 1975年350ccネイションズグランプリ 最終レース 1986年500ccネイションズグランプリ 初優勝 1980年500ccドイツグランプリ 最後の勝利 1981年500ccフィンランドグランプリ チーム ホンダ、スズキ、ヤマハ、カジバ 選手権 500cc - 1981年 出走 優勝 表彰台 ポールポジション フリーラップ ポイント 75 6 19 9 9

マルコ・ルッキネッリ（1954年6月26日生まれ）は、イタリアの元プロオートバイレーサーであり、テレビのスポーツ司会者です。 1975年から1986年までオートバイグランプリレースに出場しました。 1981年には、ガリーナ・スズキ・レーシングチームの一員としてFIMロードレース世界チャンピオンに輝きました。^{[ 1 ]} 2017年、ルッキネッリはFIMによってMotoGPレジェンド殿堂入りを果たしました。^{[ 2 ]}

経歴

ルッキネッリはボラーノで生まれました。

彼は1975年にラベルダの耐久レースでロードレースのキャリアをスタートしました。彼のライディングはヤマハファクトリーに強い印象を与え、イタリア選手権でスポンサー付きのバイクを獲得し、1975年のネイションズグランプリ350クラスに も出場しました

1976年、ルッキネリはスズキのマシンで500cc世界選手権に参戦し、2位2回、3位1回、4位1回を記録し、ランキング4位を獲得しました。多くのファンを魅了したワイルドなライディングスタイルから、 「クレイジーホース」の異名を得ました。しかし、この大胆なライディングスタイルは、彼が頻繁にクラッシュすることを意味していました。1977年シーズン、ヤマハのマシンで500cc世界選手権に参戦したルッキネリは、ランキング11位にまで後退しました。

ルッキネリは1978年シーズンにスズキに復帰し、1980年、ニュルブルクリンクで開催されたドイツグランプリで500ccクラス初優勝を果たした。ケニー・ロバーツとランディ・マモラに次ぐ3位でシーズンを終えた。

1978年ムジェロ・サーキットで開催されたネイションズGPで、ルッキネリ（11位）がケニー・ロバーツを上回った。

ルッキネリにとって1981年は最高の年だった。彼はその年を、イタリアで開催された名高いイモラ200の非選手権レースでケニー・ロバーツに勝利してスタートさせた。^{[ 3 ]}その後、ロベルト・ガリーナが支援するスズキに乗り込み、グランプリで5勝を挙げ、最終戦までランディ・マモラと争い、 500cc世界選手権で優勝した。1982年、ルッキネリはホンダから仕事のオファーを受け、フレディ・スペンサー、片山敬澄と共に新型3気筒NS500でレースに出場した。しかし、前年にルッキネリがタイトルを獲得していたロベルト・ガリーナ・スズキチームのフランコ・ウンチーニがチャンピオンシップを獲得するなど、精彩を欠いたシーズンと なった。

1983年、ホンダで精彩を欠いたシーズンを送った後、ルッキネッリは1984年と1985年はカジバ・チームに移籍し、グランプリレースから引退した。彼は自動車レースにも挑戦し、 1986年フォーミュラ3000イタリアラウンドにローラ・フォードで参戦した。1987年、ルッキネッリはドゥカティ851でデイトナ・バトル・オブ・ザ・ツインズ・レースで優勝し、注目を集めた。1988年、彼はドゥカティに移籍し、スーパーバイク世界選手権に参戦し、年間2勝を挙げた後、ドゥカティのチームマネージャーに就任した。^{[ 4 ]}

1991年12月6日、ルッキネッリは麻薬所持で逮捕された。彼は刑務所でしばらく過ごしたが、その間薬物依存と闘い、成功を収めた。^{[ 5 ]}引退後、ルッキネッリはユーロスポーツ・ネットワークのオートバイレース中継でテレビ解説者になった。彼は6回のグランプリ優勝を果たして引退した。しかし、1998年に短期間引退から復帰し、モンツァ1000kmと国際スポーツレーシングシリーズ（ISRS）の開幕戦にセンテナリから参戦した。モンツァ1000kmには出場しなかったが^{[ 6 ]}、ISRS開幕戦では総合6位（CNクラス2位）でフィニッシュした。^{[ 7 ]}

キャリア統計

グランプリバイクレース

年別レース

（凡例）（太字はポールポジション）（斜体はファステストラップ）

年	クラス	自転車	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	ポジション	ポイント
1975	350cc	ヤマハ	フランス	スパ	AUT	ドイツ	NAT 7	IOM	NED	フィンランド	チェコ	ユグノー			第32軍	4
1976	350cc	ヤマハ	フランス退役軍人	AUT	NAT	ユグノー	IOM	NED	フィンランド	チェコ	ドイツ	スパ			NC	0
	500cc	スズキ	FRA 3	AUT 2	NAT DNS	IOM	NED	ベル	スウェーデン15	フィン5	チェコ共和国退役軍人	GER 2			4番目	40
1977	500cc	スズキ	VEN 7	AUT DNS	GER 7	NAT Ret	フランス退役軍人	NED 6	ベル・レット	SWE Ret	FIN 2	チェコ共和国退役軍人	英国		11日	25
1978	350cc	ヤマハ	VEN	AUT	フランス	NAT 6	NED	スウェーデン							18日	5
		ハーレーダビッドソン							フィンレット	英国	ドイツ	チェコ	ユグノー
	500cc	スズキ	VEN	SPA Ret	AUT 4	フランス退役軍人	NAT 3	ネッド・レト	BEL 7	SWE Ret	フィンレット	GBR 4	GER Ret		9番目	30
1979	500cc	スズキ	VEN	9年秋	GER Ret	NAT Ret	SPA 10	ユーガ・レト	ネッド・レト	ベルDNS	スウェ7	フィン9	GBR 9	フランス退役軍人	18日	11
1980	500cc	スズキ	NAT Ret	SPA 2	FRA 3	ネッド・レト	BEL 2	フィンレット	英国3	ドイツ1					3位	59
1981	500cc	スズキ	AUT Ret	GER 3	NAT 5	フランス1	ユグ2	ネッド1	ベル1	RSM 1	英国19	フィン1	スウェ9		1番	105
1982	500cc	ホンダ	ARG 5	AUT Ret	フランス	スパ5	NAT 5	ネッド・レト	ベル6	ユグ8	GBR 17	SWE 5	RSM 6	GER 5	8番目	43
1983	500cc	ホンダ	RSA 9	フランス2	NAT 10	GER 3	SPA Ret	AUT 7	ユガ族9	ネッド・レト	BEL 7	GBR Ret	SWE 6	RSM 4	7番目	48
1984	500cc	カジバ	RSA Ret	NAT Ret	SPA Ret	AUT Ret	ドイツ	フランス	ユグノー	ネッド・レト	ベル	英国	スウェーデン	RSM	NC	0
1985	500cc	カジバ	RSA	スパ	ドイツ	NAT	AUT	ユーガ15	ネッド・レト	ベル・レット	フランス	英国	スウェーデン	RSMレット	NC	0
1986	500cc	カジバ	スパ	NAT Ret	ドイツ	AUT	ユグノー	NED	ベル	フランス	英国	スウェーデン	RSM		NC	0

スーパーバイク世界選手権

年別レース

（凡例）（太字はポールポジション）（斜体はファステストラップ）

年	メーカー	1		2		3		4		5		6		7		8		9		10		11		ポジション	ポイント
		ラウンド1	ラウンド2	ラウンド1	ラウンド2	ラウンド1	ラウンド2	ラウンド1	ラウンド2	ラウンド1	ラウンド2	ラウンド1	ラウンド2	ラウンド1	ラウンド2	ラウンド1	ラウンド2	ラウンド1	ラウンド2	ラウンド1	ラウンド2	ラウンド1	ラウンド2
1988	ドゥカティ	英国2	英国1	HUN 9	フン・レット	ドイツ6	ドイツ11	AUT 1	AUT Ret	JPN 12	JPN Ret	10番 フランス	C番 フランス	3番 フランス	POR 4	オーストラリア	オーストラリア	ニュージーランド	ニュージーランド					5番目	63
1989	ドゥカティ	英国	英国	ハン	ハン	カナダ	カナダ	アメリカ	アメリカ	AUT	AUT	フランス	フランス	JPN DNS	JPN DNS	GER Ret	GER 10	ITA 9	ITA DNS	オーストラリア	オーストラリア	ニュージーランド	ニュージーランド	第42回	13

参考文献

1. 「Marco Lucchinelli career statistics at MotoGP.com」 motogp.com . 2024年10月26日閲覧。
2. 「ルッキネッリがMotoGP™レジェンドに」 motogp.com、2017年6月1日。 2024年10月26日閲覧。
3. 「ルチネリが勝利へ」アンカレッジ・デイリー・ニュース、1981年4月6日、p.4。2012年7月19日時点のオリジナルよりアーカイブ。2010年12月22日閲覧。
4. マルコ・ルッキネリのスーパーバイク世界選手権での戦績はworldsbk.comで公開されている。2009年4月10日、 Wayback Machineでアーカイブ。
5. Lucchinelli, 5 anni per la "coca" : la cella mi ha aiutato
6. 「モンツァ1000キロレース1998 - レース結果」。レーシング・スポーツカー。 2013年7月21日閲覧。
7. 「International Sports Racing Series Paul Ricard 1998 - Race results」 . Racing Sports Cars . 2013年7月21日閲覧。

外部リンク

• ドゥカティのウェブページにあるルッキネッリの記事

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