BMW M8

BMW M8（F91/F92/F93）
概要
メーカーBMW M
生産2019年7月[ 1 ] –現在
モデル年2019年～現在
組み立てドイツ：ディンゴルフィング
デザイナーマーカス・シリング、[ 2 ]ヤチェク・ペプロフスキ
ボディとシャーシ
クラスグランドツアラー（S）（クーペ/コンバーチブル）エグゼクティブカー（E）（グランクーペ）
ボディスタイル
プラットフォームBMW CLARプラットフォーム
関連しているBMW 8シリーズ（G14/G15/G16）BMW XM
パワートレイン
エンジンガソリン：4.4L S63ツインターボV8
伝染 ; 感染8速ZF 8HPオートマチック
寸法
ホイールベース
  • F91/F92: 2,822 mm (111 インチ)
  • F93: 3,023 mm (119 インチ)
長さ
  • 4,867～5,098 mm（191.6～200.7インチ）
幅
  • 1,907～1,943 mm（75.1～76.5インチ）
身長
  • 1,341～1,399 mm (52.8～55.1 インチ)
車両重量
  • 1,885～2,032 kg (4,156～4,480 ポンド)
年表
前任者BMW M6 (F06/F12/F13) BMW i8 (スピリチュアル)

BMW M8は、 BMW Mサブブランド で販売されているBMW 8 シリーズ (G15)の高性能バージョンです。

2019年6月に発表されたM8は、当初2ドアコンバーチブル（モデルコードF91）と2ドアクーペ（モデルコードF92）のボディスタイルで生産された。[ 3 ] [ 4 ] 4ドアセダン（モデルコードF93、「グランクーペ」として販売）のボディスタイルは、2019年10月にラインナップに追加されました。[ 5 ] [ 6 ] [ 7 ] [ 8 ] M8には、 BMW M5（F90）と共有されるBMW S63ツインターボV8エンジンが搭載されています。

開発と発売

BMW M8グランクーペコンセプト

BMWは、M8 GTEレースカー（BMWが通常最初に量産バージョンを発表するため、これがBMWにとって初の試み）を発表することで8シリーズのネームプレートを復活させた。この車は、 2017年のIMSAウェザーテック・スポーツカー選手権の終わりにM6 GTLMに取って代わり、このレーシングカーと同等の量の生産車が登場するのではないかという憶測が広がった。[ 9 ] 2018年のジュネーブモーターショーでBMWはM8グランクーペコンセプトを発表した。これは、2017年のフランクフルトモーターショーでM8 GTEと一緒に発表されたコンセプト8シリーズの高性能4ドアバージョンをプレビューするものである。コンセプトのデザインはM8 GTEに基づいており、アグレッシブなMパフォーマンスのビジュアルパーツを装備していた。[ 10 ] M8のプロトタイプは、8シリーズの別のコンセプトが一般に公開された2017年6月にテストを開始した。[ 11 ]

M8の開発は2018年も継続され、より多くの生産準備が整ったプロトタイプが自動車報道関係者にレビュー用に提供されました。[ 12 ]この車は最終的に2019年6月4日にクーペとコンバーチブルのボディスタイルの高性能「コンペティション」バリエーションとしてオンラインで発表されました。[ 13 ]生産は2019年8月に開始されました。 [ 14 ] [ 15 ]

仕様

F91 コンバーチブル
F92クーペ
F93グランクーペ

M8はBMW CLARプラットフォーム[ 16 ]をベースとし、 フロントにはストラット＆ウィッシュボーン式サスペンション、リアにはマルチリンク式サスペンションを採用しています。アダプティブダンパーが標準装備されています。全輪駆動システム（xDrive）は、フロントアクスルを切り離して純粋な後輪駆動にする機能を備えており、これはM5で初めて導入されました。[ 17 ]

M8は、 M5、X5M、X6Mモデルと共通するBMW S63ツインターボV8エンジンを搭載しています。このエンジンは、標準のM8モデルで最高出力441kW（600PS、591hp）/6,000rpm、最大トルク750Nm（553lb⋅ft）を発生し、M8コンペティションモデルでは最高出力が460kW（625PS、617hp）/6,000rpmに向上します。トルクは変わりません。[ 18 ] M8で使用可能な唯一のトランスミッションは、 ZFフリードリヒスハーフェン社製の8速トルクコンバーター付きZF 8HP76オートマチックトランスミッションで、BMWでは「M-Steptronic」と呼ばれ、F90 M5とも共通です。[ 19 ] [ 20 ]

標準ブレーキは鉄製ディスクで、カーボンセラミックブレーキはオプションです。[ 21 ] [ 22 ]ブレーキのパワーアシストレベルは、iDriveコントローラーを使用して「コンフォート」または「スポーツ」モードに設定できますが、この機能によりブレーキペダルの感触が不安定になるという批判を受けています。[ 23 ]

「M8コンペティション」は、エンジン出力の向上、改良された吸気システム、より剛性の高いエンジンマウントなどの変更が行われた、このシリーズの上位モデルです。[ 24 ] [ 25 ]英国で販売されている2019年型M8コンペティションモデルの空車重量は、クーペが1,885 kg（4,156ポンド）[ 26 ]、コンバーチブルが2,010 kg（4,431ポンド）です。[ 27 ]

M8にはMパフォーマンスパーツを装着できます。これには、スポーツステアリングホイール、カーボンファイバーパーツ、サイドスカート、Mリム、大型スポイラーなどが含まれます。

パフォーマンス

パフォーマンス数値は、0～100 km/h（62 mph）加速3.2秒、0～200 km/h（124 mph）加速10.8秒（M8コンペティションは10.6秒）、最高速度264 km/h（164 mph）です。オプションのMドライバーズパッケージを装備すると、最高速度は305 km/h（190 mph）まで引き上げられ、高速タイヤも追加されます。[ 13 ] [ 28 ]

モータースポーツ

M8 GTE

BMW M8 GTE

M8のレーシングバージョンであるM8 GTEは、2017年のフランクフルトモーターショーで発表されました。[ 29 ]この車は2018年のウェザーテックスポーツカー選手権[ 30 ]と2018年シーズンのFIA WECで競技デビューを果たし、BMWは6年ぶりにル・マンに復帰しました。[ 31 ]

M8セーフティカー

2019年、 MotoGPオーストリアグランプリで、M8コンペティションが公式セーフティカーとしてデビューしました。

参考文献

  1. ^ 「BMW 8シリーズの新型3モデルの生産開始」。
  2. ^ 「BMWのM8コンセプトカーは、私たちが知っているラグジュアリーに挑戦している。その方法とは？」 www.highsnobiety.com . 2022年9月19日閲覧。
  3. ^ 「ワールドプレミア：史上初のBMW M8クーペ」 www.bmwblog.com 2019年6月4日. 2019年10月31日閲覧。
  4. ^ 「ワールドプレミア：驚異的でパワフルなBMW M8コンバーチブル」 www.bmwblog.com 2019年6月4日. 2019年10月31日閲覧。
  5. ^ 「新型2020年BMW M8クーペとコンバーチブル」 www.bmwgroup.com 2019年10月7日閲覧。
  6. ^ 「2020 BMW M8 コンバーチブル」 TopSpeed.com 2017年5月29日. 2019年10月7日閲覧。
  7. ^ 「BMW M8グランクーペ：最大625馬力の火を噴く4ドア」 www.motor1.com . 2019年10月9日閲覧。
  8. ^ 「600馬力のBMW M8グランクーペの紫色をご覧ください」 jalopnik.com 2019年10月9日. 2019年10月9日閲覧。
  9. ^ 「BMWがフランクフルトモーターショーでM8 GTEを発表」 sportscar365.com 2017年9月12日. 2019年6月7日閲覧。
  10. ^ 「BMW M8グランクーペコンセプトがジュネーブで発表」 Evo 、 2018年3月6日。 2019年6月7日閲覧。
  11. ^ 「BMW M8プロトタイプと8シリーズコンセプトが公開」 Drive Arabia . 2017年6月12日. 2019年6月7日閲覧。
  12. ^ 「新型BMW M8：600bhp超のスーパークーペ・プロトタイプのトラック走行」 www.autocar.co.uk 2018年11月8日2019年6月7日閲覧。
  13. ^ a b 「新型2019 BMW M8 コンペティション、616bhpで登場」Auto Express 2019年6月4日. 2019年6月7日閲覧。
  14. ^ 「BMW 8シリーズ新型3モデルの生産開始」 www.bmwgroup.com 2019年10月5日閲覧。
  15. ^ 「BMW、8シリーズグランクーペとM8コンペティションの生産を開始」 www.bimmerfile.com 2019年8月6日2019年10月5日閲覧。
  16. ^ 「新型BMW 8シリーズ、2018年に復活予定」www.autocar.co.uk 2019年11月18日閲覧。
  17. ^ 「新型2019年BMW M8コンペティション公開 ― 待望の8シリーズ」 www.evo.co.uk . 2019年10月19日閲覧。
  18. ^ 「BMW M8 コンペティションクーペ」 www.bmw.co.uk 2019年10月19日閲覧。
  19. ^ 「2020年式BMW M8、RWDモード搭載、600馬力以上」 www.autoevolution.com 2018年11月9日. 2019年11月18日閲覧。
  20. ^ 「新型BMW M8クーペとBMW M8コンペティションクーペ。新型BMW M8コンバーチブルとBMW M8コンペティションコンバーチブル」 www.press.bmwgroup.com . 2019年10月19日閲覧。
  21. ^ 「2020年型BMW M8はブレーキペダルの感触を調整可能に」 www.caranddriver.com 2019年5月9日. 2019年11月29日閲覧。
  22. ^ 「2020年型BMW M8、Mモードと新型ブレーキ技術を搭載」 www.motor1.com 2019年11月29日閲覧。
  23. ^シルベストロ、ブライアン（2019年5月9日）「BMW M8には誰も求めていなかった調整可能なブレーキ・バイ・ワイヤ・システムが搭載されている」 Road & Track誌。 2019年10月19日閲覧。
  24. ^ 「新型2019年BMW M8コンペティション公開 ― 待望の8シリーズ」 Evo 2019年6月4日2019年6月7日閲覧。
  25. ^ 「新型BMW M8、最大616bhpで発表」 www.autocar.co.uk 2019年6月4日2019年6月7日閲覧。
  26. ^ 「新型M8コンペティションクーペ」www.bmw.co.uk . 2019年6月7日閲覧。
  27. ^ 「BMW M8 コンペティション コンバーチブル」www.bmw.co.uk . 2019年6月7日閲覧。
  28. ^ 「BMW M8クーペのスペックと写真 - 2019」autoevolution . 2019年6月6日. 2019年6月7日閲覧。
  29. ^ 「新型BMW M8 GTE」 www.bmw-m.com 2019年10月19日閲覧。
  30. ^ 「デイトナでデビューした新型BMW M8 GTEのクールなディテールすべて」 www.jalopnik.com 2018年1月28日2019年11月6日閲覧。
  31. ^ 「BMW、2018年からWECに参戦」 fiawec.com 2016年9月27日2019年6月7日閲覧。
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