デンソー

デンソー株式会社
会社の種類公共
業界自動車（乗用車/商用車）部品
設立1949年12月16日 （1949年12月16日）
本部愛知県刈谷市
主要人物
有馬 浩二（会長）林 新之助（代表取締役社長）
収益増加7兆1600億円（ 652億6000万米ドル）（2025年度） [ 1 ]
増加5,190億円（ 2025年度） [ 2 ]
増加4191億円（ 2025年度） [ 3 ]
オーナートヨタ自動車（21.25％）[ 4 ]豊田自動織機（5.59％）[ 5 ]
親トヨタグループ
Webサイトwww.denso.com​​Wikidataで編集する

デンソー株式会社(株式会社デンソー、Kabuseki-Gaisha Densō )は、日本の愛知県刈谷市に本社を置く世界的な自動車部品メーカーです。[ 6 ]

トヨタ自動車から独立後、1949年に日本電装株式会社として設立された。トヨタが約25%の株式を保有している。[ 7 ]トヨタグループの一員であるにもかかわらず、2016年3月期の時点で、トヨタグループへの売上高は総売上高の50%未満であった（売上高の44%は日本、ドイツ、米国、中国の他の自動車メーカーによるものであった）。[ 8 ] 2023年、デンソーは世界第2位の自動車部品サプライヤーであった。 [ 9 ]

2022年、デンソーはフォーチュン・グローバル500リストで278位にランクされ、総収益は490億ドル、従業員数は167,950人でした。[ 10 ]

デンソーは、2021年現在、連結子会社200社（日本64社、北米23社、欧州32社、アジア74社、オセアニア・その他の地域7社）で構成されています。

名前

デンソーという名前は、日本語の「電気」と「装置」を組み合わせた造語です。​​​

オペレーション

デンソーは、ガソリン・ディーゼルエンジン部品、ハイブリッド車部品、空調システム、計器盤、エアバッグシステム、プリクラッシュレーダーシステム、スパークプラグなど、様々な自動車部品の開発・製造を行っています。また、家庭用暖房機器や産業用ロボットなど、自動車以外の部品も開発・製造しています。デンソーの産業用ロボットがプロ棋士と将棋対局を行ったことで、日本で大きな注目を集めました。 [ 11 ] [ 12 ]

デンソーは2020年6月、安城工場内に「電動化イノベーションセンター」を開設したと発表した。この施設は、電気自動車（EV）およびハイブリッド車（HV）向けの製品・技術開発を支援する。[ 13 ]

販売

2014年のデンソーの世界売上高は次の通りです。

  • 熱システム：30.4%
  • パワートレイン制御システム：35.0%
  • 電子システム：15.3%
  • 電気システム：9.4%
  • 電気モーター：7.0%
  • その他の自動車製品: 1.4%
  • 産業システム、消費者向け製品：1.1%
  • その他非自動車製品: 0.4%

デンソーウェーブ

デンソーウェーブは、自動認識製品（バーコードリーダーおよび関連製品）、産業用ロボット、プログラマブルロジックコントローラを生産する子会社です。[ 14 ]二次元QRコードの作成で知られ、日本ロボット工業会の会員であり、ORiN規格をサポートしています。

1992年、研究開発部門のエンジニアであった原正弘は、自動車業界で使用される部品の追跡を効率化するための新しい2次元コードシステムの開発を任されました。従来のバーコードには、データ容量の少なさや、油汚れなどのダメージに弱く、読み取りエラーが発生するなどの制約がありました。これらの課題を克服するため、原は研究を開始し、1994年にQRコードを発明しました。

日本の囲碁の白黒パターンに着想を得たQRコードは、標準的なバーコードの200倍の文字数を記憶でき、エラー訂正機構により、表面の30%が損傷しても読み取り可能です。当初は「NDコード」（日本電装）と呼ばれていましたが、後にその高速読み取り性を強調するため、Quick Responseの略称であるQRコードに改名されました。QRコードは無料ライセンスでリリースされたため、自動車業界だけでなく、物流、商業、マーケティング、ヘルスケアなどの業界にも広く普及しました。[ 15 ]

2000年代初頭、日本ではQRコードが携帯電話に搭載され始め、当初はウェブサイトへのリンクとして利用されていました。これがQRコードの世界的普及の転換点となり、2010年頃のスマートフォンの普及によってさらに加速しました。

QRコード誕生30周年を迎えた2024年、原氏は自身の発明がデザイン、ヘルスケア、そしてタトゥーなど、世界中の様々な分野で採用されることを誇りに思うと述べました。また、qargoのようなアーティストによるQRコードの文化的盗用についても言及しました。彼らはQRコードとレゴブロックを独創的に組み合わせ、感動的な物語を伝えるインタラクティブでユニークな肖像画を制作しました。

原 昌弘氏は、その画期的な業績により、 2014 年に欧州発明家賞を受賞しました。

デンソーインターナショナルアメリカ

デンソー・インターナショナル・アメリカはデンソーのアメリカ子会社です。

1970年、デンソー株式会社は日本の刈谷から北米への海外進出を決定しました。 1971年3月、カリフォルニア州ホーソーンにデンソー・セールス・カリフォルニア社が設立されました。従業員はわずか12名で、そのうち4名はアメリカ人でした。デンソー・セールス・カリフォルニア社の目的は、日本製車へのオプションとしてデンソーのエアコンシステムを販売することでした。

1975年5月、デンソー株式会社はミシガン州サウスフィールドに販売部門であるデンソーセールスを開設しました。

1975年9月、デンソー・インターナショナル・アメリカはアイオワ州シーダーフォールズにサービスセンターを開設しました。これは、ジョンディア社とのスターターモーターやメーターを含む農業部品の契約に基づいて開設されました。

デンソー・インターナショナル・アメリカは、北米、中米、南米の38拠点で1万7000人以上の従業員を擁しています。2008年3月31日を期末とする年度末時点で、全米拠点の売上高は合計83億ドルに達しました。[ 16 ] [ 17 ]

モータースポーツ

トヨタ・デンソーSARDスープラ

デンソーはトヨタグループの一員として、さまざまなモータースポーツカテゴリーへの参加や、トヨタ車の開発を支援しています。デンソーは、トヨタ・レクサスのモータースポーツ開発部門であるトヨタ・レーシング・デベロップメントや、ドイツにある旧称トヨタ・モータースポーツGmbHというトヨタ・ガズー・レーシングの欧州モータースポーツ施設向けに、カスタマイズされた電子機器やさまざまな自動車部品を製造しています。デンソーは、主にスパークプラグ、スターターモーター、燃料ポンプ、オルタネーター、エンジン制御モジュール（ECM）コンピューターシステム、エンジンおよびトランスミッションセンサー、その他多くの高性能自動車およびモーターレーシング機器およびアクセサリーを含むモータースポーツにおけるトヨタ向けの自動車部品と電子機器を特別に設計するOEMとして重要な役割を果たしており、 NASCAR、F1（2002～2009年）、世界ラリー選手権、世界耐久選手権など、さまざまなモータースポーツカテゴリーでトヨタが競争するための部品と電子機器を製造しています。デンソーの運動エネルギー回生システムを採用したトヨタTS030ハイブリッドは、 2013年のル・マン24時間レースで2位に輝きました。

デンソー製品は、スーパーフォーミュラやスーパーGTなど、日本の多くのローカルモータースポーツでも使用されています。

論争

価格操作

2012年1月30日、米国司法省は2年間の捜査を経て、デンソーと矢崎総業が重要な役割を果たした大規模な価格カルテル事件の一部を発見したと発表した。トヨタやホンダなどの自動車メーカーに部品を供給し、価格を固定していたこのカルテルは、ミシガン州から日本にも及んでおり、日本でも捜査が進められていた。デンソーは7,800万ドルの罰金を支払うことに同意した。[ 18 ] [ 19 ]

燃料ポンプ訴訟

2020年8月、ケベック州で、アキュラ、ホンダ、レクサス、スバル、トヨタの複数の車種に欠陥のある燃料ポンプがあるとして集団訴訟が提起されました。カナダの残りの地域でも、別途燃料ポンプ訴訟が提起されました。[ 20 ]

参照

参考文献

  1. ^ 「デンソー、2025年度末決算を発表」デンソーグローバル. 2025年9月19日閲覧。
  2. ^ 「デンソー、2025年度末決算を発表」デンソーグローバル. 2025年9月19日閲覧。
  3. ^ 「デンソー、2025年度末決算を発表」デンソーグローバル. 2025年9月19日閲覧。
  4. ^ 「株主の状況（2025年3月31日現在）」デンソーグローバル. 2025年9月19日閲覧。
  5. ^ 「株主の状況（2025年3月31日現在）」デンソーグローバル. 2025年9月19日閲覧。
  6. ^ 「このページは新しい場所に移動されました」。デンソーグローバルウェブサイト。
  7. ^ 「主要株主」 . Global Denso . 2016年4月29日閲覧。
  8. ^ “投資家情報｜デンソー” (PDF) . www.denso.co.jp。
  9. ^ Treece, James B. (2016年4月28日). 「デンソーの通期純利益は5.8%減、アイシン精機は14%増」 . Autonews . 2016年4月29日閲覧。
  10. ^ 「グローバル500」。
  11. ^ “ロボットで「王手」デンソー、将棋電王戦に参戦” .日経.com。 2014 年 3 月 12 日。
  12. ^ ni2douga (2014年3月14日)。「【第3回将棋電王戦】ロボットアームの実力！駒配置と第一手」 . 2021 年 12 月 21 日にオリジナルからアーカイブ– YouTube 経由。{{cite web}}: CS1 maint: 数値名: 著者リスト (リンク)
  13. ^ 「デンソー、日本に電動化R&Dセンターを開設」 Just -auto . 2020年6月9日. 2020年7月6日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2020年7月6日閲覧。
  14. ^ 「会社概要」デンソーウェーブ株式会社2020年8月5日閲覧。
  15. ^ 「QRコードのヤバい話 原昌弘さんインタビュー by コンビニ」 YouTube . 2024年1月29日.
  16. ^ 「会社概要 | DENSO International America, Inc」 Densocorp-na.com . 2012年3月25日閲覧。
  17. ^誇り高き過去、力強い未来：デンソー50年史（112～115ページ）
  18. ^バンクリー、ニック (2012年1月30日). 「日本の自動車部品サプライヤー、価格カルテル事件で罰金刑、幹部は懲役刑に同意（2012年発行）」 .ニューヨーク・タイムズ. ISSN 0362-4331 . 2020年12月2日閲覧。 
  19. ^ Associated Press、「米国、日本の自動車部品サプライヤーに4億7000万ドルの罰金」、ジャパンタイムズ、2012年2月1日、1ページ。
  20. ^ 「デンソーカナダ、燃料ポンプをめぐり訴訟を起こす」 CarComplaints.com 、 2020年8月3日。 2020年8月4日閲覧。
ウィキメディア・コモンズには、デンソーに関連するメディアがあります。

公式サイトWikidataで編集する

  • 「社史」社史インタレストグループ。2016年4月。デンソーに関する書誌のWikiコレクション
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