オリバー・ウェッブ

オリバー・ウェッブ
2013年のウェッブ。
国籍イギリスイギリス
生まれる1991年3月20日1991年3月20日(34歳)
マンチェスター、グレーター・マンチェスター、イングランド
FIA世界耐久選手権でのキャリア
デビューシーズン2015
現在のチームARCブラティスラバ
レーシングライセンス FIAゴールド
車のナンバー44
元チームByKolles Racing Team
Team SARD Morand
開始32
前のシリーズ
2011 - 12
2010
2009
200809
2008
2008
200708
2007
2005
2005–06
インディライツ
ブリティッシュF3
ユーロカップ フォーミュラ・ルノー2.0
フォーミュラ・ルノー2.0 UK
FR2.0 ポルトガル・ウィンターシリーズ
フォーミュラ・ルノー2.0 NEC
FR2.0 UK ウィンターシリーズ
フォーミュラBMW UK
Tカーオータム・トロフィー
Tカー
受賞歴
2006年、2007年、2010年、2014年、2015年フォーミュラBMW奨学金、2014年ヨーロッパ・ル・マン選手権、2014年ル・マン表彰台、2015年ドバイ・チャンピオン

オリバー・"オリ"・ジェームス・ウェッブ(1991年3月20日、マンチェスター生まれ)は、イギリスの自動車レーシングドライバーです。2004年のカートチャンピオン、2007年のフォーミュラBMWスカラシップ受賞者、2010年のF3参戦者、2014年のヨーロピアン・ル・マン・シリーズチャンピオン、2015年のドバイ24時間レースチャンピオン、そしてWモーターズのアンバサダーを務めています。

キャリア

カート

ウェッブは9歳でカートでのキャリアを開始し、英国ツーリングカー選手権ドライバーのマイケル・ベントウッドのマネジメントの助けを借りて、グレーター・マンチェスターのカート界でランクを上げていった。[1]経験を積むにつれて、ウェッブはアシュトン・イン・メイカーフィールドのスリー・シスターズ・カート・サーキットでレースに勝つようになり、最終的に2004年にはそのサーキットのミニマックス選手権で優勝した。彼は2005年にジュニアマックス選手権で4位になり、Tカーでのシーズンも兼ねていた。

Tカーズ

ウェッブは2005年にグラハム・ハサウェイ・エンジニアリングTカーズに移籍し[2]、学業とカートのキャリアを両立させた。2005年オータム・トロフィーにも参戦し、エイドリアン・クエイフ=ホッブスに次ぐ2位でシーズンを終えた。[3] 2006年のメインシリーズでは3位に入り[3] 、ブランズ・ハッチでの非選手権ダブルヘッダーを含む3レースで優勝し[ 4]、シーズン最速ラップを7回記録した[1] 。

フォーミュラBMW

2006年シーズン終了後、ベントウッドはウェッブをフォーミュラBMW奨学金プログラムに登録した。このプログラムでは、ドライバーはレース予算への資金援助と、BMWモータースポーツからの教育・コーチングプログラムを受ける機会があった。ウェッブはこの奨学金に選ばれた6人のドライバーの1人となり、2007年フォーミュラBMW UKに進出した。ウェッブはヘンリー・サーティースと共にカーリン・モータースポーツで活躍した。ウェッブは20レース中一度も表彰台に上がれなかったものの、チャンピオンシップで9位に終わった。[3]

フォーミュラ・ルノー

ウェッブは、2008年のフォーミュラ・ルノーUKシーズン中にオールトン・パークで競技に参加した

2007年、彼はイギリスフォーミュラ・ルノー選手権に移籍し、ウィンターシリーズに参戦した。フォーテック・モータースポーツから参戦したウェッブは、4レースシリーズで15位、最高位はクロフトでの11位だった。[5]ウェッブは、 2008年シーズンにイギリスの主要シリーズに進出し、イギリスモータースポーツの階段を上っていった。フォーテックに所属したまま、ウェッブはすべてのレースでポイントを獲得し、総合選手権で8位となった。[3]最高位は、シルバーストーンでの第17ラウンドでの4位だった[6]彼は、1年目のドライバーのためのグラデュエイツカップで、ディーン・ストーンマンとジェームズ・カラドに次いで3位になった。[要出典]

ウェッブは、オウルトン パークで開催された2009 年フォーミュラ ルノー UK シーズンに出場しました。

ウェッブはシーズン中にフォーミュラ・ルノーの他の3シリーズに参戦し、北欧カップ、イギリスおよびポルトガルのウィンターシリーズ選手権に出場した。NECではスパで4位、ゾルダーで12位を獲得してランキング25位となった。[7]イギリスウィンターシリーズでは、ウェッブは4レースシリーズで総合4位となり、ロッキンガムで表彰台に上った。[8] 2戦目のリタイアにより、チャンピオンシップのトップ3入りを逃した。[3]最後に、ポルトガルウィンターシリーズではチームメイトのカラドに次ぐ2位となり、2人で全4勝(カラド3勝、ウェッブ1勝)を飾った。[要出典]

2009年、ウェッブはフォーミュラ・ルノーUKで2年目のシーズンに復帰した。[3]ウェッブにとって重要なのは一貫性で、シーズン中1レースを除いて全レースを完走し、ブランズ・ハッチシルバーストーンで2レース優勝した。ウェッブはチャンピオンシップの順位表で常にトップ5以内に留まり、14レース終了時点では首位に立っていたが、シーズン後半にディーン・スミスとカラドに遅れをとった。ウェッブはシーズンを通して10回の表彰台を獲得した。[3]また、バルセロナル・マンのラウンドに参加し、ユーロカップにも初参戦した[要出典]

フォーミュラ3

2010年シーズンウェッブは引き続きフォーテックでドライバーを務めたが、イギリスF3選手権に参戦した。[9] [10]ウェッブは3勝、14回の表彰台、4回の最速ラップで選手権3位となった。

フォーミュラ・ルノー3.5

2011年ニュルブルクリンクワールドシリーズbyルノーラウンドのオリバー・ウェッブ

2011、ウェッブはスペインのポンス・レーシングチームと契約し、フォーミュラ・ルノー3.5に参戦した。5回のポイント獲得でランキング21位となり、カタルーニャ・サーキットでの最終戦では6位という好成績を収めた

ウェッブは2013年にフォーテック・モータースポーツからシリーズに復帰した。2014年にはシングルシーターでのレース出場はないと発言していたものの[11] 、 2014年にポンス・レーシングに復帰し、フォーミュラ・ルノー3.5に参戦することが発表された[12]。

インディ・ライツ

ウェッブは、 2011年エドモントンで開催されたダブルヘッダーで、ジェンセン・モータースポーツからアメリカン・ファイアストン・インディ・ライツ・シリーズにデビューした。ウェッブは、リタイアが続いた第1レースで3位表彰台を獲得し、第2レースでは5位に入った。ボルチモアでのレースではチームに復帰したが、トップ5を走行した後にクラッシュし、ラスベガス・モーター・スピードウェイでのシーズン最終戦でオーバル​​レースデビューを果たし、10位でフィニッシュした。[13]

ウェッブは2012年のインディ・ライツ・シーズンに出場するためにサム・シュミット・モータースポーツと契約した[14]ウェッブはポイントで7位となり、ポールポジションを獲得し、ベル・アイルで3位表彰台を獲得し、自己最高位となった。

ヨーロピアン・ル・マン・シリーズ

2014年3月、ウェッブがシグナテックに移籍し、ネルソン・パンシアティチとポール=ルー・シャティンと共にLMP2タイトル防衛を目指すことが発表された。これは、オーク・レーシングからデイトナ24時間レースに参戦するという直前の契約によるものだった。オリバーは優勝とポールポジションを獲得し、総合優勝を果たした。[11]

世界耐久選手権

ウェッブは2015年にチームSARD-モランドからこの選手権にデビューしました

レース以外

2019年11月17日、ウェッブはWモーターズのブラン​​ドアンバサダーに就任することが発表され[15]、その2日後には同社の初となるサーキット走行会に参加した。[16] [17]彼はWモーターズのイベントに参戦し、今後発売予定のスーパーカーの開発に協力する予定である。[15] [17]

2020年10月10日、ウェッブはシェルビー・スーパーカーズ(SSC)のトゥアタラを運転し、量産車の最高速度記録樹立に挑戦。ラスベガス郊外の州道160号線沿いの7マイル(約11キロメートル)の閉鎖道路で、最高速度331.15マイル(約532キロメートル)を記録し、往復平均速度316.11マイル(約508キロメートル)を記録した。公称速度の正確性をめぐるネット上の論争を受けて、SSCは記録挑戦を再挑戦すると発表した。[18]

レース記録

経歴概要

季節シリーズチームレース勝利ポーランド人F/ラップ表彰台ポイント位置
2005Tカーズグラハム・ハサウェイ・エンジニアリング???????
Tカーズオータムトロフィー?????1172位
2006Tカーズグラハム・ハサウェイ・エンジニアリング2033?111333位
2007フォーミュラBMW UKカーリンモータースポーツ1800004069日
フォーミュラ・ルノーUKウィンターカップフォーテック・モータースポーツ400002915日
2008フォーミュラ・ルノーUKフォーテック・モータースポーツ2000002678日
フォーミュラ・ルノー 2.0 NEC400002527日
フォーミュラ・ルノーUKウィンターカップ40000644番目
ポルトガル・フォーミュラ・ルノー2.0ウィンターシリーズ41101282位
2009フォーミュラ・ルノーUKフォーテック・モータースポーツ2020210419†3位
ユーロカップ・フォーミュラ・ルノー2.040000029日
2010英国F3インターナショナルシリーズフォーテック・モータースポーツ30344142503位
マカオグランプリ10000該当なし18日
2011フォーミュラ・ルノー3.5シリーズポンズ・レーシング1700001721日
インディ・ライツジェンセンモータースポーツ4000110418日
2012インディ・ライツサム・シュミット・モータースポーツ1201013107日
2013フォーミュラ・ルノー3.5シリーズフォーテック・モータースポーツ1600002715日
英国GT選手権 – GT3100000ノースカロライナ州
FIA GTシリーズ200000NC†
2014フォーミュラ・ルノー3.5シリーズポンズ・レーシング50000026日
ヨーロピアン・ル・マン・シリーズ – LMP2シグナテックアルパイン51003781位
ル・マン24時間レース – LMP210000該当なし3位
ユナイテッド・スポーツカー・チャンピオンシップ – プロトタイプオークレーシング100002656番目
2015FIA世界耐久選手権 – LMP2チームSARD -モランド70001707日
ル・マン24時間レース – LMP210000該当なしDNF
24Hシリーズ – A6ブラックファルコン
2015–16アジアン・ル・マン・シリーズ – LMP2レースパフォーマンス20002335番目
2016FIA世界耐久選手権 – LMP1コレス・レーシング・チーム9000019.517日
ル・マン24時間レース – LMP110000該当なしDNF
24Hシリーズ – A6ブラックファルコン
2017FIA世界耐久選手権 – LMP1コレス・レーシング・チーム400008.530日
ル・マン24時間レース – LMP110000該当なしDNF
ブランパンGTシリーズ耐久カップストラッカ・レーシング20000438番目
ブランパンGTシリーズ耐久カップ – プロアマ100000ノースカロライナ州
インターコンチネンタルGTチャレンジ100000ノースカロライナ州
24Hシリーズ – SPXライパート・モータースポーツ
201824時間GTシリーズ – SPXライパート・モータースポーツ
ル・マン24時間レース – LMP1コレス・レーシング・チーム10000該当なしDNF
2018–19FIA世界耐久選手権 – LMP1コレス・レーシング・チーム7000022.517日
2019TitansRXインターナショナルヨーロッパシリーズ該当なし800008010日
ル・マン24時間レース – LMP1コレス・レーシング・チーム10000該当なしDNF
2019–20ジャガーI-PACE eトロフィージャガーVIPカー200000NC†
FIA世界耐久選手権 – LMP1コレス・レーシング・チーム200000NC†
202024時間GTシリーズ – 991レース:プロモータースポーツ10000188日
2021FIA世界耐久選手権 – LMP2ARCブラティスラバ40000727日
ピュアETCR選手権ロメオ・フェラーリス/ M1RA400001779日
2022GTカップ選手権グレイストーンGT21300429513日
英国GT選手権 – GT3100000NC†
英国耐久選手権 – クラスBMテック111110NC†
インド競馬リーグバンガロール・スピードスターズ100000ノースカロライナ州
2023英国GT選手権 – GT3グレイストーンGT700000ノースカロライナ州
マクラーレン・トロフィー・ヨーロッパ – アルトゥーラ・トロフィー
インド競馬リーグバンガロール・スピードスターズ3010258‡5番目‡
2023-24ミドルイーストトロフィー – TCRシンプソンモータースポーツ
2024インターナショナルGTオープングレイストーンGT90000061位
インターナショナルGTオープン – プロアマ30000021日*
マクラーレン・トロフィー・ヨーロッパ – 570Sトロフィー
英国GT選手権 – GT3100000NC†
マスターズ・エンデュランス・レジェンド – GTJMBクラシック21022103番目*
2025GTウィンターシリーズ – カップ3グレイストーンGT
英国GT選手権 – GT3200000ノースカロライナ州
GTカップオープンヨーロッパ
マクラーレントロフィーヨーロッパ
出典: [19]

チーム順位。 ウェッブはゲストドライバーであったため、ポイントを獲得する資格がありませんでした。 *シーズンはまだ進行中です。

フォーミュラ・ルノー2.0 NECの完全な結果

凡例)(太字はポールポジション)(斜体:最速ラップ)

応募者12345678910111213141516DCポイント
2008フォーテック・モータースポーツHOC
1
HOC
2
ザン
1
ザン
2
ALA
1
ALA
2
OSC
1
OSC
2
補助
1
ASS
2
ゾル
1

12
ZOL
2

レット
ヌール
1
ヌール
2
スパ
1

5
スパ
2

4
27日25

ユーロカップ・フォーミュラ・ルノー2.0の完全な結果

凡例)(太字はポールポジション、斜体は最速ラップ)

応募者1234567891011121314DCポイント
2009フォーテック・モータースポーツCAT
1

13
CAT
2

11
スパ
1
スパ
2
ハン
1
ハン
2
SIL
1
SIL
2
LMS
1

21
LMS
2

21
ヌール
1
ヌール
2
ALC1
ALC2
29日0
出典: [20]

フォーミュラ・ルノー3.5シリーズの全結果

凡例)(太字はポールポジション)(斜体:最速ラップ)

チーム1234567891011121314151617ポスポイント
2011ポンズ・レーシングALC
1

11
ALC
2

17
SPA
1

レット
スパ
2

18
MNZ
1

9
MNZ
2

11

1

休憩
ヌール
1

16
ヌール
2

17
フン
1

19
ハン
2

7
シル
1

7
シル
2

12
LEC
1

11
LEC
2

10
CAT
1

Ret
CAT
2

6
21日17
2013フォーテック・モータースポーツMNZ
1

4
MNZ
2

9
ALC
1

11
ALC
2

17
月曜日
1

11
スパ
1

12
スパ
2

9
MSC
1

9
MSC
2

7
RBR
1

DNS
RBR
2

16
フン
1

16
ハン
2

10
LEC
1

13
LEC
2

22
CAT
1

10
CAT
2

10
15日27
2014ポンズ・レーシングMNZ
1

12
MNZ
2

14
ALC
1

レット
ALC
2

13
月曜日
1

12
スパ
1
スパ
2
MSC
1
MSC
2
ヌール
1
ヌール
2
ハン
1
ハン
2
LEC1
LEC2
エレミヤ
1章
エレミヤ
2章
26日0
出典: [20] [21]

アメリカのオープンホイールレースの結果

インディ・ライツ

チーム1234567891011121314ランクポイント参照
2011ジェンセンモータースポーツSTPアラLBHインディミルつまりTOREDM
3
EDM
5
トロNHMバル
11
KTYLVS
10
18日104[22]
2012サム・シュミット・モータースポーツSTP
4
ALA
13
LBH
6
インディ
15
調査
3
ミル
12
つまり
12
TOR
5
EDM
4
TRO
5
バル
6
フォン
8
7日310[23]

英国GT選手権の完全な結果

凡例)(太字はポールポジション)(斜体:最速ラップ)

チームクラス12345678910DCポイント
2013フォーテック・モータースポーツメルセデス・ベンツ SLS AMG GT3GT3オウル
1
オウル
2
ROC
1

Ret
SIL
1
SNE
1
SNE2
BRH
1
ザン
1
ザン
2
ドン
1
ノースカロライナ州0
2022グレイストーンGTマクラーレン 720S GT3GT3オウル
1
オウル
2
SIL
1
ドン
1
SNE
1
SNE2
スパ
1

12
BRH
1
ドン
1
NC†0†
2023グレイストーンGTマクラーレン 720S GT3GT3オウル
1

15
オウル
2

20
SIL
1

18
ドン
1

11
SNE
1

19
SNE
2

28
ALG
1

15
BRH
1
ドン
1
ノースカロライナ州0
2024グレイストーンGTマクラーレン 720S GT3 エボGT3オウル
1
オウル
2
SIL
1
ドン
1
スパ
1

28
SNE
1
SNE2
ドン
1
BRH
1
NC†0†
2025グレイストーンGTマクラーレン 720S GT3 エボGT3ドン
1

12
SIL
1

退役
オウル
1

WD
オウル
2

WD
スパ
1WD

SNE
1
SNE2
BRH
1
ドン
1
ノースカロライナ州0
出典: [20]

ウェッブはゲストドライバーであったため、ポイントを獲得する資格がありませんでした。

ヨーロッパ・ル・マン・シリーズの全結果

応募者クラスシャーシエンジン12345ランクポイント
2014シグナテックアルパインLMP2アルピーヌ(オレカ03)日産VK45DE 4.5 L V8SIL
5
IMO
3
RBR1
LEC2
EST
5
1位78
出典: [20] [21]

ル・マン24時間レースの全結果

チームコ・ドライバークラスラップポジションクラス
ポジション
2014フランス シグナテック-アルパインフランス ポール・ルー・シャタン
フランス ネルソン・パンシアティチ
アルピーヌ A450b -日産LMP23557日3位
2015スイス チームSARD モランドフランス ピエール・ラグス
スイス ゾエル・アンバーグ
モーガン LMP2 エボ- SARDLMP2162DNFDNF
2016オーストリア コレス・レーシング・チームドイツ ピエール・カファー
スイス サイモン・トゥルマー
CLM P1/01 - AERLMP1206DNFDNF
2017オーストリア コレス・レーシング・チームオーストリア ドミニク・クライハマー
イタリア マルコ・ボナノミ
ENSO CLM P1/01 -ニスモLMP17DNFDNF
2018オーストリア コレス・レーシング・チームオーストリア ドミニク・クライハマー
フランス トム・ディルマン
ENSO CLM P1/01 -ニスモLMP165DNFDNF
2019オーストリア コレス・レーシング・チームイタリア パオロ・ルベルティ
フランス トム・ディルマン
ENSO CLM P1/01 -ギブソンLMP1163DNFDNF
2020オーストリア コレス・レーシング・チームカナダ ブルーノ・スペングラー
フランス トム・ディルマン
ENSO CLM P1/01 -ギブソンLMP197DNFDNF
2021スロバキア ARCブラティスラバスロバキアマテイ・コノプカ
スロバキア ミロ・コノプカ
オレカ 07 -ギブソンLMP234224日15日
LMP2 プロアマ6位
出典: [20] [24]

ユナイテッド・スポーツカー・チャンピオンシップの全結果

凡例)(太字はポールポジション)(斜体:最速ラップ)

チームクラス作るエンジン1234567891011ポジションポイント参照
2014オークレーシングPモーガンLMP2日産 VK45DE 4.5 L V86日目
セブLBHLGA決定WGLMOSIMSエルクCOAペット45番目26[25]

FIA世界耐久選手権の完全な結果

応募者クラスエンジン123456789ランクポイント
2015チームSARD モランドLMP2モーガン LMP2 エボSARDジャッド)3.6L V8シルスパ
2
LMS
Ret
ヌール
4
COA
5
FUJ
5
SHA4
BHR
6
7日70
2016コレス・レーシング・チームLMP1CLM P1/01AER P60 2.4L ターボ V6SIL
14
スパ
6
LMS
Ret
ヌール・
レット
メキシコ
14
COA
11
FUJ
Ret
SHA
7
BHR
8
17日19.5
2017コレス・レーシング・チームLMP1ENSO CLM P1/01ニスモVRX30A 3.0L ターボ V6SIL
Ret
スパ
6
LMS
Ret
ヌール
14
メキシコCOAFUJシャBHR30日8.5
2018–19コレス・レーシング・チームLMP1ENSO CLM P1/01ニスモVRX30A 3.0L ターボ V6スパ
4
LMS
Ret
SIL
Ret
FUJ
5
SHA
Ret
セブ17日22.5
ギブソンGL458 4.5L V8スパ
14
LMS
Ret
2019–20コレス・レーシング・チームLMP1ENSO CLM P1/01ギブソンGL458 4.5L V8シルFUJシャBHRCOAスパ
11
LMS
Ret
BHRNC†0†
2021ARCブラティスラバLMP2リジェ JS P217ギブソンGK428 4.2 L V8スパALG
11
MNZ
10
27日7
オレカ07LMS
9
BHR
10
BHR
出典: [20] [21]

ウェッブはゲストドライバーであったため、ポイントを獲得する資格がありませんでした。

インド競馬リーグの完全な結果

凡例)(太字はポールポジション)(斜体:最速ラップ)

フランチャイズ123456789101112ポジションポイント
2022バンガロール・スピードスターズHYD1
1

C
HYD1
2

C
HYD1
3

C
IRU1
1
IRU1
2
IRU1
3
IRU2
1
IRU2
2

DNS
IRU2
3

レット
HYD2
1

DNS
HYD2
2
HYD2
3

DNS
ノースカロライナ州0
2023年バンガロール・スピードスターズIRU1
1

4
IRU1
2
IRU2
1

2
IRU2
2
IRU3
1
IRU3
2

2
5番目58

‡ 順位はエントリーポイントに基づいており、ドライバー個人に基づいていません。

参考文献

  1. ^ ab 「伝記」オリバー・ウェッブ著、エレクトリック・スタジオ。2009年12月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2009年12月15日閲覧
  2. ^ 「2位でウィリアムズのチャンピオンシップへの望みは続く」ジェームズ・ウィリアムズ、MSO、2005年8月22日。2007年6月21日時点のオリジナルよりアーカイブ2009年12月15日閲覧。第2レースを4番グリッドからスタートしたジェームズは、スタートで6位まで後退したが、7周目にバリー・ラッセルとオリバー・ウェッブが衝突し赤旗が提示されるまで4位まで順位を上げた。
  3. ^ abcdefg http://www.driverdb.com/drivers/9230/career/ ドライバーデータベースのキャリア統計
  4. ^ 「MSVRの初開催レースミーティングは滞りなく開催」。MotorSport Visionブランズ・ハッチ、2006年3月22日。2011年9月27日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2009年12月15日閲覧
  5. ^ 「2007 Formula Renault UK with Michelin Winter Cup; Race 4 - CLASSIFICATION」(PDF) tsl-timing.com Timing Solutions Ltd. 2007年11月10日 p. 29。 2011年7月17日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。 2009年12月15日閲覧
  6. ^ “2008 Formula Renault UK Championship with Michelin; Round 17 - CLASSIFICATION”. tsl-timing.com . Timing Solutions Ltd. 2008年8月31日. 2011年7月17日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2009年12月15日閲覧
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  • 公式サイト
  • DriverDB.com の Oliver Webb の経歴概要
スポーツのポジション
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2014年 ヨーロピアン・ル・マン・シリーズチャンピオン
ポール=ルー・シャティンネルソン・パンシアティシ
後継者
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