2011 L&H 500

ビクトリア州2011 L&H 500
イベント情報
2011年国際V8スーパーカー選手権第9戦（全14戦中）
日付2011年9月16～18日
位置フィリップ島、ビクトリア州
会場フィリップアイランドグランプリサーキット
天気大丈夫
結果
レース1
距離 113周 500キロ
ポールポジションウィル・デイヴィソンルーク・ユルデンフォード・パフォーマンス・レーシング 70ポイント
勝者クレイグ・ロウンズマーク・スカイフトリプルエイト・レースエンジニアリング 3:08:13.2041

2011 L&H 500は、 2011年国際V8スーパーカー選手権の第9回イベントでした。9月16日から18日の週末、オーストラリア、ビクトリア州のフィリップアイランドグランプリサーキットで開催されました。これはフィリップアイランド500の11回目の開催であり、2人のドライバーによる500キロのV8スーパーカーレースが満員となった4回目の機会であり、サーキットでの21回目のATCC選手権レースミーティングでした。また、2012年に耐久レースがサンダウンレースウェイに戻り、フィリップアイランドのイベントが2つの150キロレースのスプリントレース形式に戻ったため、フィリップアイランドでのV8スーパーカーの最後の500キロレースでもありました。

L&H 500では、土曜日に14周の予選レースが2回開催され、各車2人のドライバーがそれぞれ1レースずつスタートしました。どちらのレースでも、各車は1回のピットストップ（少なくとも2本のタイヤ交換）が義務付けられ、2回の予選レースの結果を合計して、500キロレースのグリッドが決定しました。500キロレース自体は、チャンピオンシップの第19レースでした。[ 1 ]

トニー・ダルベルト・レーシングのドライバー、トニー・ダルベルトは水痘に罹患したため、レースを棄権せざるを得なくなった。彼の代役として、富士通シリーズのドライバーであるタズ・ダグラスが出場した。[ 2 ]

フォード・パフォーマンス・レーシングのウィル・デイヴィソンとルーク・ヨールデンは予選でベストタイムを記録し、メインレースのポールポジションを獲得した。2010年のL&H 500優勝者のクレイグ・ロウンズとマーク・スカイフは6位につけた。[ 3 ]

チームボーダフォンのクレイグ・ロウンズとマーク・スカイフのペアは500キロレースを制し、このイベントでの連勝を確保した。ジェイミー・ウィンカップとアンドリュー・トンプソンがそれに続き、ポールシッターのウィル・デイヴィソンとルーク・ユルデンが3位でフィニッシュした。[ 4 ]

結果

L&H 500

第19回500キロレースの結果は以下の通りである。[ 5 ]

ポス いいえ ドライバ 車 チーム競技者[ 5 ]ラップ 時間/退職 グリッド
1 888 オーストラリアクレイグ・ロウンズマーク・スカイフオーストラリアホールデンVEコモドールトリプルエイトレースエンジニアリング113 3:08:13.2041 6
2 88 オーストラリアジェイミー・ウィンカップアンドリュー・トンプソンオーストラリアホールデンVEコモドールトリプルエイトレースエンジニアリング113 +6.3秒 4
3 6 オーストラリアウィル・デイヴィソンルーク・ユルデンオーストラリアフォード FG ファルコンフォード・パフォーマンス・レーシング113 +9.2秒 1
4 2 オーストラリアガース・タンダーニック・パーカットオーストラリアホールデンVEコモドールホールデン・レーシング・チーム113 +15.6秒 2
5 9 ニュージーランドシェーン・ヴァン・ギズバーゲンジョン・マッキンタイアニュージーランドフォード FG ファルコンストーンブラザーズレーシング113 +15.6秒 3
6 16 オーストラリアデビッド・レイノルズティム・ブランチャードオーストラリアホールデンVEコモドールケリー・レーシング113 +19.5秒 7
7 8 オーストラリアジェイソン・ブライトアンドリュー・ジョーンズオーストラリアホールデンVEコモドールブラッド・ジョーンズ・レーシング113 +27.4秒 22
8 15 オーストラリアリック・ケリー・オーウェン・ケリーオーストラリアホールデンVEコモドールケリー・レーシング113 +32.4秒 12
9 1 オーストラリアジェームズ・コートニー・キャメロン・マッコンヴィルオーストラリアホールデンVEコモドールホールデン・レーシング・チーム113 +34.6秒 10
10 61 ニュージーランドファビアン・クルサードクレイグ・ベアードニュージーランドホールデンVEコモドールウォーキンショー・レーシング113 +41.0秒 14
11 14 オーストラリアジェイソン・バルグワナシェーン・プライスオーストラリアホールデンVEコモドールブラッド・ジョーンズ・レーシング113 +49.7秒 27
12 33 オーストラリアリー・ホールズワースグレッグ・リッターオーストラリアホールデンVEコモドールギャリー・ロジャース・モータースポーツ113 +52.3秒 16
13 11 ニュージーランドグレッグ・マーフィーアラン・シモンセ​​ンデンマークホールデンVEコモドールケリー・レーシング113 +1分2.6秒 8
14 7 オーストラリアトッド・ケリーデビッド・ラッセルオーストラリアホールデンVEコモドールケリー・レーシング113 +1分7.4秒 11
15 49 オーストラリアスティーブ・オーウェンポール・モリスオーストラリアホールデンVEコモドールポールモリスモータースポーツ113 +1分7.6秒 15
16 34 オーストラリアマイケル・カルーソマーカス・マーシャルオーストラリアホールデンVEコモドールギャリー・ロジャース・モータースポーツ113 +1分14.2秒 13
17 5 オーストラリアマーク・ウィンターボトムスティーブン・リチャーズニュージーランドフォード FG ファルコンフォード・パフォーマンス・レーシング113 +1分17.7秒 9
18 19 オーストラリアジョナサン・ウェッブリチャード・ライオンズイギリスフォード FG ファルコンテクノ・オートスポーツ113 +1分19.7秒 24
19 12 オーストラリアディーン・フィオーレマイケル・パトリツィオーストラリアフォード FG ファルコントリプルFレーシング113 +1分22.1秒 23
20 39 オーストラリアラッセル・インガル・ジャック・パーキンスオーストラリアホールデンVEコモドールポールモリスモータースポーツ113 +1分24.6秒 18
21 3 オーストラリアデール・ウッドタズ・ダグラスオーストラリアフォード FG ファルコントニー・ダルベルト・レーシング112 +1分24.8秒 19
22 4 オーストラリアアレックス・デイヴィソンデビッド・ブラバムオーストラリアフォード FG ファルコンストーンブラザーズレーシング113 +1分27.7秒 28
23 55 オーストラリアポール・ダンブレル・ディーン・カントオーストラリアフォード FG ファルコンロッド・ナッシュ・レーシング113 +1分30.3秒 5
24 47 オーストラリアティム・スレイドダニエル・ゴーントニュージーランドフォード FG ファルコンジェームズ・ローゼンバーグ・レーシング113 +1分30.5秒 21
25 18 オーストラリアジェームズ・モファットマット・ハリデイニュージーランドフォード FG ファルコンディック・ジョンソン・レーシング113 +1分33.3秒 20
26 17 オーストラリアスティーブン・ジョンソンデビッド・ベスナードオーストラリアフォード FG ファルコンディック・ジョンソン・レーシング112 +1周 26
27 30 オーストラリアウォーレン・ラフネイサン・プリティオーストラリアホールデンVEコモドールルーカス・ダンブレル・モータースポーツ111 +2周 17
28 21 オーストラリアカール・ラインドラーデビッド・ウォールオーストラリアホールデンVEコモドールブリテック・モータースポーツ100 + 13周 25

順位表

  • 28レース中19レース終了時のチャンピオンシップ順位は次の通りです。
ポス いいえ 名前 チーム ポイント
1 88 オーストラリアジェイミー・ウィンカップトリプルエイトレースエンジニアリング2145
2 888 オーストラリアクレイグ・ロウンズトリプルエイトレースエンジニアリング2053
3 9 ニュージーランドシェーン・ヴァン・ギスバーゲンストーンブラザーズレーシング1716
4 15 オーストラリアリック・ケリーケリー・レーシング1585
5 2 オーストラリアガース・タンダーホールデン・レーシング・チーム1548

参考文献

  1. ^ 2011 V8スーパーカー選手権 - レース19、V8スーパーカーの補足規則、www.v8supercars.com.au web.archive.orgから取得
  2. ^ 「水痘によりトニー・ダルベルト出場は不可能」 SpeedCafe. 2011年9月17日. 2011年9月17日閲覧。
  3. ^イアン・プライス (2011年9月17日). 「デイヴィソンとユールデンがアイランドでFPRポールを獲得」 . V8タイムズ. 2012年4月2日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2011年9月17日閲覧。
  4. ^イアン・プライス (2011年9月18日). 「ドリームチームが再び活躍」 . V8タイムズ. 2012年4月2日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2011年9月18日閲覧。
  5. ^ a b「L&H 500 - V8スーパーカー選手権 — レース19 - フィリップアイランドグランプリサーキット — V8スーパーカー — レース19」 . ナショナルソフトウェア. 2011年9月18日. 2011年9月26日閲覧。
スーパーカー選手権
前回のレース: 2011年 コーツ・ハイヤー・イプスウィッチ3002011年スーパーカー選手権次のレース: 2011 スーパーチープ・オート バサースト 1000
前年：2010 L&H 500フィリップアイランド500来年：2017 WD-40 フィリップアイランド500
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