愛知 E16A 瑞雲

E16A瑞雲
尾翼のマーキングからわかるように、横須賀航空隊E16A1ヨ-53です。
一般情報
タイプ偵察用水上機
メーカー愛知国記
プライマリユーザー日本海軍航空隊
建造数256 [ 1 ]
歴史
製造1944~1945年
導入日1944年2月
初飛行1942年5月22日

愛知E16A瑞雲(あいちE16AずいうんAuspicious Cloud連合軍の報告名はポール」)は、第二次世界大戦中に 大日本帝国海軍が運用した2人乗りの偵察水上機であった。

設計と開発

愛知E16Aは、1939年に愛知E13Aの代替機として策定された仕様書に基づいているが、当時はまだ大日本帝国海軍航空隊(IJNAS)に承認されていなかった。[ 2 ]「第14号」仕様書の要​​件に関する意見の相違により、ほとんどのメーカーが設計を提出できなかったが、1941年に、愛知の技術者である松尾喜四郎と小沢康弘によって既に設計されていた愛知AM-22の設計に基づいて、IJNASによって新しい「第16号」仕様書が起草された。[ 2 ]

最初のAM-22は、当初は海軍実験第16号偵察水上機という試験的な名称で呼ばれ、後にE16A1という略称で呼ばれ、1942年5月に完成しました。2枚のフロートを備えた従来型の低翼単葉機でした。水上機としては異例なことに、フロート支柱の前脚にダイブブレーキを装備しており、これにより急降下爆撃機としての副次的な役割も果たすことができました。

露出モデル

C2プラパラット社は、 『艦隊これくしょん』シリーズの様々なイベントのために、瑞雲の実物大レプリカを製作しました。この模型は2026年に大和ミュージアムの公園内に常設されました[ 3 ]

変種

[ 4 ] [ 5 ]

E16A1試作型十水上偵察
当初は試作型一四式複座水上偵察機14し2ざすいじょうていさつき称された。試作機3機が製造された。出力1,300馬力(970kW)の三菱MK8A金星51エンジン、前方射撃式7.7mm(.303インチ)九七式機関銃2挺、後方射撃式7.7mm九二式機関銃1挺を搭載。
E16A1瑞雲11型(瑞雲11型ずいうん11がた)
一般生産型。1,300馬力(970kW)三菱MK8N金星54エンジン、前方射撃式20mm九九式二型機関砲2門、後方射撃式13mm二式機関銃1挺を搭載。
E16A2仮称瑞雲12型仮称瑞雲12型、嘉祥瑞雲12型
当初は瑞雲二二型と命名された。1,560馬力(1,160kW)の三菱MK8P金星62星型エンジンを搭載した試作機1機。E16A1から改造された1機が未完成。

オペレーター

 日本[ 1 ] [ 4 ] [ 5 ]

仕様(E16A1瑞雲 11型

米軍に拿捕されたE16A

太平洋戦争における日本の航空機のデータ[ 1 ]

一般的な特徴

  • 乗員: 2名
  • 長さ: 10.833 m (35 フィート 6 インチ)
  • 翼幅: 12.81 m (42 フィート 0 インチ)
  • 高さ: 4.791 m (15 フィート 9 インチ)
  • 翼面積: 28平方メートル 300平方フィート)
  • 空車重量: 2,945 kg (6,493 ポンド)
  • 総重量: 3,900 kg (8,598 ポンド)
  • 最大離陸重量: 4,553 kg (10,038 lb)
  • 動力源:三菱MK8D 金星54 14気筒空冷星型ピストンエンジン1基、970kW (1,300馬力) 離陸時
3,000 m (9,800 フィート) で 895 kW (1,200 馬力)
6,200メートル(20,300フィート)で820kW(1,100馬力)
  • プロペラ: 3枚羽根定速プロペラ

パフォーマンス

  • 最高速度:高度5,500メートル(18,000フィート)で時速439キロメートル(時速273マイル、237ノット)
  • 巡航速度:高度5,000メートル(16,000フィート)で時速333キロメートル(時速207マイル、180ノット)
  • 航続距離: 1,176 km (731 マイル、635 海里)
  • フェリー航続距離: 2,420 km (1,500 マイル、1,310 海里)
  • 実用上昇限度: 10,000メートル(33,000フィート)
  • 上昇率: 10 m/s (2,000 ft/min)
  • 高度到達時間: 4分40秒で3,000メートル(9,800フィート)
  • 翼面荷重: 139.3 kg/m 2 (28.5 lb/sq ft)
  • 出力/質量: 0.25 kW/kg (0.15 hp/lb)

武装

参照

同等の役割、構成、時代の航空機

関連リスト

参考文献

注記
  1. ^ a b cフランシロン1979、287ページ。
  2. ^ a bフランシロン1979、284ページ。
  3. ^ @C2_STAFF (2026年1月7日). 「呉とのコラボレーションに関する公式発表(瑞雲を含む)」 . 2026年1月11日閲覧{{cite web}}: CS1 maint: 数値名: 著者リスト (リンク)
  4. ^ a b文林堂 (1983)、p. 110–111、p. 159–163
  5. ^ a b文林堂 (1994)、p. 8、p. 25、p. 71–77
参考文献
  • フランシロン博士、ルネ・J.『太平洋戦争における日本の航空機』ロンドン:パトナム・アンド・カンパニー社、1979年。ISBN 0-370-30251-6
  • グリーン、ウィリアム. 「愛知 E16A1 瑞雲(ポール)」『第二次世界大戦の戦闘機』第6巻:水上機. ロンドン:マクドナルド・アンド・カンパニー(出版社)社, 1962年, 116–118頁.
  • テイラー、マイケル・JH『ジェーンの航空百科事典』ロンドン:スタジオ・エディションズ、1989年、43ページ。
  • 文林堂(日本)
    • 航空ファンイラストレイテッドスペシャル日本軍用機図鑑 第3巻「偵察機・飛行艇・練習機・輸送機」 1983年1月
    • 世界の名機 第47回「大日本帝国海軍水上偵察機」 1994年7月