アンディ・ピルグリム

アンディ・ピルグリム
生誕( 1956-08-18 )1956年8月18日(69歳)イギリス、
ノッティンガム
業績2005年SPEEDワールドチャレンジGTチャンピオン
NASCAR カップシリーズキャリア
1年間で1レース出場
最高位第47回(2011年
初レース2011年 トヨタ/セーブマート350インフィニオン
勝利トップ10ポールポジション
000
NASCAR オライリー・オートパーツ・シリーズキャリア
1年間で2レース
最高位第97回(2007年
初レース2007年 NAPAオートパーツ200モントリオール
最終レース2007年 ジッポー200 アット・ザ・グレンワトキンス・グレン
勝利トップ10ポールポジション
000
ル・マン24時間レース キャリア
1996~1997年、2000~2003年
チームニュー・ハードウェア・レーシング、パー・モータースポーツ、ロック・レーシングコルベット・レーシング

アンドリュー・ピルグリム(1956年8月18日生まれ)はアメリカのレーシングドライバーです。SCCAワールドチャレンジル・マン24時間レースデイトナ24時間レースNASCARに出場しています。

レーシングキャリア

子供の頃からバイクに強い関心を持っていたピルグリムは、フルタイムの仕事(コンピュータプログラマー)を始めるとすぐにレースを始めました。1978年から1980年までバイクでレースに出場し、わずか2年半で2つの全米選手権(エイボン/バイクマガジンシリーズとカワサキ400シリーズ)で2位を獲得し、クラブ選手権でも数回優勝しました。1980年末にアメリカでの仕事のオファーを受けました。[1]

ピルグリムはイギリスに住んでいましたが、コンピュータプログラマーとしての仕事の都合でアメリカに移住せざるを得なくなりました。彼がアメリカで初めてレースに参戦したのはSCCAオートクロスでした[2] 1984年、ピルグリムは3,000ドルを借りてルノー・アライアンスを購入し、レースに参戦しました。そして1986年にはプロレーサーに転向し、ファイアーホーク・シリーズでファイアーバードを駆りレースに出場しました。[1] 1980年代後半から1990年代初頭にかけては、コルベット・チャレンジ・シリーズに参戦しました。[1]

ピルグリムは1990年代後半にル・マン24時間レースに出場し、ニュー・ハードウェア・レーシング、ロック・レーシング、コルベット・レーシングに所属しました[3] 1999年にはシボレー・コルベットのファクトリーチームに加入しました。2001年にはデイトナ24時間レースでデイル・アーンハート・ジュニア、デイル・アーンハート・シニア、ケリー・コリンズのチームメイトに選ばれ、チームはクラス2位でフィニッシュしました。[2]デイトナ24時間レース後、デイル・アーンハート・シニアはいつかピルグリムをNASCARストックカーに乗せると約束しましたが、数週間後の2001年のデイトナ500レース中に亡くなったため、その約束を果たすことができませんでした。ピルグリムは、アーンハートが亡くなる前に会話を交わした最後の人物です。

ピルグリムは1998年にアメリカ合衆国市民権を取得しました。[要出典]

2004年から2008年まで、ピルグリムはキャデラックからスピードワールドチャレンジに参戦し、2005年にチャンピオンシップを獲得しました。2009年と2010年にはK-Pax Racingに移籍し、その後キャデラックに戻り、2011年から2014年まで在籍しました。2015年にはPWCから離れ、様々な耐久レースに出場しました。[4] 2016年、ピルグリムはデイトナ24時間レースを含む4レースの耐久レースに出場するため、ブラックスワンレーシングに移籍しました。この移籍は、FIAレーティングがゴールドからシルバーに変更された後に行われました。[5]ピルグリムは2018年にブラックドッグスピードショップからワールドチャレンジに復帰しました。[6]

2007年、ピルグリムはJRモータースポーツNASCARブッシュシリーズのロードコースレースに2回出場しました。[7]ピルグリムは2011年にインフィニオン・レースウェイでホイットニー・モータースポーツの46号車を運転し、 NASCARスプリントカップシリーズにデビューし、26位でフィニッシュしました。[8]

私生活

ピルグリムは交通安全財団を運営しています。[9] [10]

モータースポーツでの成績

SCCAナショナル・チャンピオンシップ・ランオフ

SCCAナショナル・チャンピオンシップ・ランオフ
トラックエンジンクラスフィニッシュスタートステータス
1985ロード・アトランタフォード・マスタングSSGT69走行

ル・マン24時間レースの結果

チームコ・ドライバークラスラップポジションクラス
ポジション
1996ニュージーランドニュー・ハードウェア・レーシング
イギリスパー・モータースポーツ
モナコ ステファン・オルテリ
ニュージーランド アンドリュー・バグナル
ポルシェ 911 GT2GT229917位4位
1997年ドイツ ロック・レーシングドイツ アンドレ・アール
スイスブルーノ・アイヒマン
ポルシェ 911 GT2GT230610位2位
2000年アメリカ合衆国 コルベット・レーシングフランス フランク・フレオン
アメリカ合衆国ケリー・コリンズ
シボレー・コルベット C5-RGTS32710位3位
2001年アメリカ合衆国 コルベット・レーシングフランス フランク・フレオン
アメリカ合衆国ケリー・コリンズ
シボレー・コルベット C5-RGTS27114位2位
2002年アメリカ合衆国 コルベット・レーシングフランス フランク・フレオン
アメリカ合衆国ケリー・コリンズ
シボレー・コルベット C5-RGTS33113位2位
2003年アメリカ合衆国 コルベット・レーシングイギリス オリバー・ギャビン
アメリカ合衆国ケリー・コリンズ
シボレー・コルベット C5-RGTS32611位2位
出典: [11]

NASCAR

凡例)(太字 :予選タイムでポールポジションを獲得。斜体 :ポイントランキングまたはプラクティスタイムでポールポジションを獲得。*:最多リードラップ。

スプリントカップシリーズ

NASCARスプリントカップシリーズ結果
チーム番号メーカー123456789101112131415161718192021222324252627282930313233343536NSCCポイント参照
2011ホイットニー・モータースポーツ46シボレーデイフォトラブブリカルマーテックスタルルチダードブクアルタラハシーカンポックマンチソン
26
デイケンニャチャンインドポックグレンマンチブリアト​​ランタルチニャチャンドブカンクアルタラハシータルマーテックスフォトホーム47位18[12]

ブッシュシリーズ

NASCARブッシュシリーズ結果
チーム番号メーカー1234567891011121314151617181920212223242526272829303132333435NBSCポイント参照
2007JRモータースポーツ88シボレーデイカルMXCラブアト​​ランタブリNSHテックスフォトタルルチダークアルタラハシードブNSHケンMLWニャチャンデイGTYIRPCGV
15
GLN
15
マンチブリカルルチドブカンクアルタラハシーMEMテックスフォトホーム97位236[13]

IMSAスポーツカー選手権全結果

凡例)(太字はポールポジション)(斜体はファステストラップ)

チームクラスメーカーエンジン1234567891011ポジションポイント
2016ブラックスワンレーシングGTDポルシェ 911 GT3 Rポルシェ4.0L フラット62日目
SEB
13
LGA
BEL
WGL
7†
MOS
LIM
12
ELK
VIR
AUS
PET
22位73
出典:[14]

ピルグリムは満点を獲得するのに十分な周回を完了しませんでした。

参考文献

  1. ^ abc Prince, Richard (2015年9月17日). "Sometimes, Nice Guys Finish First". Corvette Magazine . 2020年10月7日閲覧。
  2. ^ ab Pruett, Marshall (2020年4月21日). "RETRO: Pilgrim's PR man". Racer . 2020年10月7日閲覧
  3. ^ Thiruvenkatam, Gokulanand (2020年9月18日). "Racer Andy Pilgrim Recalls Andy's 24 Hours of Le Mans Experiences". Trending Motors . 2020年10月9日時点のオリジナルからのアーカイブ2020年10月7日閲覧
  4. ^ ライアン・マイレーン(2018年2月8日)「ピルグリム、PWC復帰に「心から興奮」」SportsCar3652020年10月7日閲覧
  5. ^ Dagys, John (2015年12月30日). 「PilgrimがNAEC向けブラックスワンラインナップを完成」. SportsCar365 . 2020年10月7日閲覧
  6. ^ Allaway, Phil (2018年2月8日). 「Blackdog Speed Shop Taps Andy Pilgrim, Michael Cooper for GTS SprintX」. Frontstretch . 2020年10月7日閲覧.
  7. ^ 「2007年7月 Busch Series Archives」. Jayski's Silly Season Site . NASCAR Digital Media, LLC . 2020年10月7日閲覧.
  8. ^ 「Pilgrim to Drive Red Line Oil #46 at Infineon」(プレスリリース). カリフォルニア州ベニシア:Cision News. Kahn Media. 2011年6月22日. 2020年10月7日閲覧.
  9. ^ 「#26: Andy Pilgrim – $100 in his pocket in he got to the US – now a racing legend」. Racecoin . 2019年7月12日. 2020年10月7日閲覧
  10. ^ サージェント、ドン(2018年2月11日)「レースカードライバーがNCMに安全メッセージを伝える」Park City Daily News 。 2020年10月7日閲覧– Newspapers.com経由。
  11. ^ 「アンディ・ピルグリム」Automobile Club de l'Ouest 。 2023年8月26日閲覧
  12. ^ 「アンディ・ピルグリム – 2011 NASCARスプリントカップシリーズ結果」Racing-Reference。NASCAR Digital Media, LLC 。 2023年4月4日閲覧
  13. ^ 「アンディ・ピルグリム – 2007 NASCARブッシュシリーズ結果」Racing-Reference。NASCAR Digital Media, LLC 。 2023年4月4日閲覧
  14. ^ 「アンディ・ピルグリム結果」Motorsport Stats 。 2023年8月26日閲覧
  • 公式サイト
  • Racing-Referenceにおけるアンディ・ピルグリムのドライバー統計
  • 交通安全教育財団プロフィール
  • 自動車雑誌ページ
  • コルベット・レーシングプロフィール(2020年10月11日、ウェイバックマシンにアーカイブ)
  • ブランパンGTプロフィール[永久リンク切れ]
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