マルクス・ポマー
| マルクス・ポマー | |
|---|---|
2015年スパ・フランコルシャンのF3グリッドに並ぶマルクス・ポマー。 | |
| 国籍 | |
| 生まれる | 1991年1月27日 ハイルブロン(ドイツ) |
| FIAフォーミュラ3ヨーロッパ選手権でのキャリア | |
| デビューシーズン | 2015 |
| 現在のチーム | モトパーク |
| レーシングライセンス | |
| 車のナンバー | 34 |
| 開始 | 33 |
| 勝利 | 1 |
| ポーランド人 | 0 |
| 最速ラップ | 1 |
| 最高のフィニッシュ | 2015年9位 |
| 前のシリーズ | |
| 2014 2009 - 11 , 14 2013 2012 2008 2007 | Auto GPドイツ フォーミュラ 3ポルシェ スーパーカップFIA フォーミュラ 2 チャンピオンシップADAC フォーメル マスターズフォーミュラ BMW ADAC |
| チャンピオンシップタイトル | |
| 2024 2023 2014 | プロトタイプカップ ドイツプロトタイプカップドイツ ドイツF3 |
マルクス・ポマー(ドイツ語: [ˈmaʁkʊs ˈpɔmɐ])ⓘ ; 1991年1月27日生まれ)は、ドイツのレーシングドライバー。
キャリア
ハイルブロン生まれのポマーは、1999年にカートでレースのキャリアをスタートしました。[ 2 ] 2006年までカートに留まり、2004年には南ドイツADACカートカップ-ICAジュニアで優勝しました。2007年にフォーミュラレースのキャリアをスタート。ミュッケモータースポーツからフォーミュラBMW ADACに出場。チームメイトのフィリップ・エングとケビン・ミロチャに次ぐ10位でシーズンを終えました。フォーミュラBMW ADACとフォーミュラBMW UKがフォーミュラBMWヨーロッパに統合された後、ポマーはADACフォーミュラマスターズ2008でアプトスポーツラインに移籍しました。ポマーは1レースで優勝し、5回表彰台に上がりました。チームメイトのダニエル・アプトの前でチャンピオンシップ5位で シーズンを終えました。
2009年、ポマーはゼットル・スポーツライン・モータースポーツからドイツF3選手権に参戦した。優勝はなく、2位を2回獲得したのが最高成績である。彼はローレンス・ヴァンスールとステフ・デュッセルドルプに次ぐ3位でシーズンを終えた。ポマーはメルセデスのエンジンを搭載した最優秀ドライバーだった。2010年、彼はドイツF3選手権に残った。このシーズンはブランドル・モータースポーツでドライブした。2位が最高成績であるが、レースでの勝利はなかった。彼は選手権で8位でフィニッシュし、2度目のメルセデスエンジン搭載の最優秀ドライバーになった。2011年、彼はドイツF3選手権で3年目のシーズンを戦った。彼は最初はモトパーク・アカデミーからスタートした。 [ 3 ]彼は最初の3ラウンドで1ポイントしか獲得できなかった後、ジョー・ツェラー・レーシングに移籍した。 2回目のレースでは、彼は2位で早くも初の表彰台を獲得した。[ 4 ]第4ラウンド終了後、彼はチャンピオンシップで10位にいた。
プロトタイプカップドイツ
ヨーロッパのル・マン・シリーズで2シーズンレースをした後、ポマーは2023年にゲイリー・ハウザーとペアを組み、プロトタイプカップ・ドイツにレーシング・エクスペリエンスから参戦することになった。[ 5 ]ホッケンハイムでのシーズン開幕戦で優勝と2位を獲得したことで、2人はチャンピオンシップ争いに加わり、その後のラウンドでもその争いに加わり、オッシャースレーベンでも2回表彰台に上がった。[ 6 ]ノリスリンクでのラウンドでは、ポマーとハウザーがさらに勝利してアドバンテージを広げ、さらなる成功を告げた。[ 7 ]アッセンでの最終戦から2番目のラウンドでは、2人は土曜日に優勝し、ポマーがポールポジションを獲得して最速ラップを記録し、日曜日に2位になったことで、タイトルを早期に獲得するのに十分だった。[ 8 ] [ 9 ]シーズンはニュルブルクリンクでさらに1勝して終了し、ポマーは前ラウンドの予選パフォーマンスを繰り返した。[ 10
カート記録
カートキャリアの概要
| 季節 | シリーズ | チーム | 位置 |
|---|---|---|---|
| 2003 | ADACカートカップ - バンビーニA | 2位 | |
| 2004 | ドイツカート選手権- ジュニア | 14日 | |
| 南ドイツ ADAC カート カップ - ICA ジュニア | 1位 | ||
| 2005 | ドイツカート選手権- ジュニア | 19日 | |
| 南ドイツ ADAC カート カップ - ICA ジュニア | 8日 | ||
| 2006 | アンドレア・マルグッティ・トロフィー- ICA | 27日 | |
| 2011 | ライプツィヒ24時間レース | モータースポーツXLのフォーメル・グロリア | 6番目 |
レース記録
レーシングキャリアの概要
| 季節 | シリーズ | チーム | レース | 勝利 | ポーランド人 | フラップ | 表彰台 | ポイント | 位置 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2007 | フォーミュラBMW ADAC | ADACベルリン・ブランデンブルク | 18 | 0 | 0 | 0 | 0 | 336 | 10日 |
| 2008 | ADACフォーメルマスターズ | チーム・アブト・スポーツライン | 16 | 1 | 1 | 0 | 5 | 108 | 5番目 |
| 2009 | ドイツF3選手権 | ゼットル スポーツライン モータースポーツ | 18 | 0 | 1 | 0 | 2 | 67 | 3位 |
| 2010 | ドイツF3選手権 | ブランドルモータースポーツ | 18 | 0 | 0 | 0 | 2 | 40 | 8日 |
| 2011 | ドイツF3選手権 | モトパーク | 17 | 0 | 1 | 2 | 4 | 52 | 7日 |
| 2012 | FIAフォーミュラ2選手権 | モータースポーツビジョン | 16 | 3 | 4 | 2 | 5 | 169 | 4番目 |
| 2013 | ポルシェ・スーパーカップ | レヒナーレーシングアカデミー | 9 | 0 | 0 | 0 | 0 | 25 | 15日 |
| 2014 | ドイツF3選手権 | 蓮 | 23 | 14 | 11 | 10 | 17 | 424 | 1位 |
| オートGP | スーパーノヴァインターナショナル | 16 | 2 | 4 | 4 | 7 | 179 | 3位 | |
| 2015 | FIAフォーミュラ3ヨーロッパ選手権 | モトパーク | 33 | 1 | 0 | 1 | 2 | 116.5 | 9日 |
| マスターズ・オブ・フォーミュラ3 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 該当なし | 18日 | ||
| マカオグランプリ | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 該当なし | 5番目 | ||
| 2016 | ブランパンGTシリーズ スプリントカップ | フェニックス・レーシング | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | ノースカロライナ州 |
| ADAC GTマスターズ | 8 | 0 | 0 | 1 | 0 | 30 | 25日 | ||
| オースト・モータースポーツ | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | ||||
| HBレーシング WDS バウ | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | ||||
| 2017 | ADAC GTマスターズ | オースト・モータースポーツ | 12 | 1 | 0 | 0 | 2 | 87 | 10日 |
| FIA GTワールドカップ | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 該当なし | DNS | ||
| 2018 | ADAC GTマスターズ | マンフィルターチームHTPモータースポーツ | 14 | 1 | 2 | 1 | 4 | 117 | 4番目 |
| ブランパンGTシリーズアジア | グループMレーシングチーム | 4 | 1 | 1 | 0 | 2 | 50 | 14日 | |
| 2019 | ADAC GTマスターズ | キャロウェイコンペティション | 14 | 3 | 1 | 2 | 3 | 105 | 8日 |
| 24時間GTシリーズ - A6 | カーコレクション モータースポーツ | ||||||||
| 2020 | ADAC GTマスターズ | キャロウェイコンペティション | 14 | 1 | 0 | 0 | 1 | 61 | 15日 |
| 2021 | ヨーロピアン ル マン シリーズ - LMP2 | BHKモータースポーツ | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 6 | 27日 |
| ル・マン・カップ - LMP3 | ミュールナーモータースポーツ | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0.5 | 40番目 | |
| 2022 | ヨーロピアン ル マン シリーズ - LMP2 | BHKモータースポーツ | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 25日 |
| 2023 | プロトタイプカップドイツ | レース経験 | 12 | 4 | 2 | 2 | 9 | 223 | 1位 |
| 2024 | プロトタイプカップドイツ | ゲブハルト・モータースポーツ | 12 | 3 | 2 | 0 | 10 | 206 | 1位 |
| IMSA VPレーシング スポーツカーチャレンジ - LMP3 | ゲブハルト・イントラロジスティクス・モータースポーツ | 2 | 0 | 0 | 0 | 1 | 600 | 14日 | |
| 2025 | IMSA VPレーシング スポーツカーチャレンジ - LMP3 | ゲブハルト・モータースポーツ | 2 | 0 | 0 | 0 | 2 | 620 | 10日 |
| ル・マン・カップ - LMP3 | ANSモータースポーツ | 7 | 0 | 0 | 0 | 0 | 12 | 16日 |
*シーズンはまだ進行中です。
完全なフォーミュラBMW ADACの結果
(凡例) (太字はポールポジション) (斜体:最速ラップ)
| 年 | 応募者 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | DC | ポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2007 | ADACベルリン・ブランデンブルク | OSC1 1戻り | OSC1 2 14† | LAU 1 10 | LAU 2 12 | NOR 1 10 | NOR 2 12 | ヌール1 1 6 | ヌール1 2 15 | ザン1 10 | ZAN 2レット | OSC2 1 12 | OSC2 2 11 | ヌール2 1 11 | ヌール2 2 10 | CAT 1 9 | CAT 2 7 | HOC 1 7 | HOC 2 12 | 10日 | 336 |
ADACフォーメルマスターズの結果
(凡例) (太字はポールポジション) (斜体:最速ラップ)
| 年 | チーム | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | ポス | ポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2008 | チーム・アブト・スポーツライン | OSC1 1 3 | OSC1 2 3 | ヌール1 1 5 | ヌール1 2 9 | アシスタント1 6 | ASS 2 Ret | ヌール2 1 1 | ヌール2 2 15 | LAU 1退役 | LAU 2 9 | SAC 1 3 | SAC 2 7 | OSC2 1 5 | OSC2 2 7 | HOC 1 2 | HOC 2レット | 5番目 | 108 |
ドイツF3選手権の完全な結果
(凡例) (太字はポールポジション) (斜体:最速ラップ)
| 年 | 応募者 | シャーシ | エンジン | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | ポス | ポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2009 | ゼットル スポーツライン モータースポーツ | ダラーラ F306 | メルセデス | OSC1 1 6 | OSC1 2 7 | ヌール1 1 5 | ヌール1 2 8 | HOC 1 4 | HOC 2 5 | OSC2 1 2 | OSC2 2 5 | LAU 1 6 | LAU 2 4 | アス1 11 | ASS 2 Ret | ヌール2 1 4 | ヌール2 2 8 | SAC 1 5 | SAC 2 8 | OSC3 1 2 | OSC3 2 4 | 3位 | 67 | ||||||
| 2010 | ブランドルモータースポーツ | ダラーラ F306 | メルセデス | OSC1 1 5 | OSC1 2 6 | SAC 1 10 | SAC 2 8 | HOC 1 8 | HOC 2レット | ASS1 1 6 | ASS1 2 7 | ヌール1 1 6 | ヌール1 2 8 | ASS2 1 7 | ASS2 2 2 | LAU 1 20† | LAU 2 3 | ヌール2 1 11 | ヌール2 2 13 | OSC2 1 6 | OSC2 2 7 | 8日 | 40 | ||||||
| 2011 | モトパーク | ダラーラ F306 | フォルクスワーゲン | OSC 1 12 | OSC 2 DNS | SPA 1レット | スパ2 11 | SAC 1 9 | SAC 2 8 | ASS1 1 10 | ASS1 2 2 | ゾル1 5 | ゾル2 4 | RBR 1 7 | RBR 2 5 | LAU 1 9 | LAU 2 5 | ASS2 1 8 | ASS2 2 2 | HOC 1 3 | HOC 2 3 | 7日 | 52 | ||||||
| 2014 | 蓮 | ダラーラ F311 | フォルクスワーゲン | OSC 1 1 | OSC 2 4 | OSC 2 1 | LAU1 1 4 | LAU1 2 1 | LAU1 3 1 | RBR 1 1 | RBR 2 3 | RBR 3 1 | HOC1 1 2 | HOC1 2レット | HOC1 3 1 | ヌール1 1 | ヌール2 7 | ヌール3 1 | LAU2 1 1 | LAU2 2 C | LAU2 3 1 | SAC 1 1 | SAC 2 3 | SAC 3 1 | HOC2 1 4 | HOC2 2 1 | HOC2 3 12† | 1位 | 424 |
FIAフォーミュラ2選手権の完全な結果
(凡例) (太字はポールポジション) (斜体:最速ラップ)
| 年 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | ポス | ポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2012 | シル1 8 | シル2 7 | ALG 1 4 | アルゴリズム2 3 | ヌール1 9 | ヌール2 4 | スパ1 1 | スパ2 2 | BRH 1 5 | BRH 2 5 | LEC 1 5 | LEC 2 1 | HUN 1 NC | ハン2 1 | MNZ 1 8 | MNZ 2 14 | 4番目 | 169 |
ポルシェ・スーパーカップの全結果
(凡例) (太字はポールポジション) (斜体:最速ラップ)
| 年 | チーム | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | DC | ポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2013 | レヒナーレーシングアカデミー | ESP 19 | 月曜日17 | 英国14 | ドイツ16 | フン7 | ベル20 | ITA 22 | アラブ首長国連邦12 | アラブ首長国連邦13 | 15日 | 25 |
オートGPの完全な結果
(凡例) (太字はポールポジション) (斜体:最速ラップ)
| 年 | 応募者 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | ポス | ポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2014 | スーパーノヴァインターナショナル | 3月18日 | 3月2日1 | LEC 1 2 | LEC 2 4 | フン1 9 | ハン2 6 | MNZ 1 1 | MNZ 2 3 | IMO 1レット | IMO 2 5 | RBR 1 5 | RBR 2レット | ヌール1 3 | ヌール2 2 | EST 1 3 | EST 2 5 | 3位 | 180 |
FIAフォーミュラ3ヨーロッパ選手権の完全な結果
(凡例) (太字はポールポジション) (斜体:最速ラップ)
| 年 | 応募者 | エンジン | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | DC | ポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2015 | モトパーク | フォルクスワーゲン | シル1 5 | SIL 2終了 | SIL 3 7 | HOC 1 DSQ | HOC 2 17 | HOC 3 7 | PAU 1 23 | PAU 2 8 | PAU 3 20 | MNZ 1レット | MNZ 2 8 | MNZ 3 10 | スパ1 19 | スパ2 28 | SPA 3 DSQ | NOR 1 9 | NOR 2 11 | NOR 3 12 | ザン1 3 | ザン2 21 | ザン3 1 | RBR 1 17 | RBR 2 6 | RBR 3 4 | ALG 1 5 | ALG 2 11 | ALG 3レット | ヌール1 6 | ヌール2 13 | ヌール3 6 | HOC 1 9 | HOC 2 9 | HOC 3 22 | 9日 | 116.5 |
ブランパンGTシリーズ スプリントカップ 完全結果
| 年 | チーム | 車 | クラス | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | ポジション | ポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2016 | フェニックス・レーシング | アウディ R8 LMS | 銀 | MIS QR 19 | MIS CR 15 | BRH QR 19 | BRH CR Ret | ヌールQR 20 | ヌールCR 15 | フンQR | ハンCR | CAT QR | CAT CR | 5番目 | 61 |
ADAC GTマスターズの全結果
(凡例) (太字はポールポジション) (斜体:最速ラップ)
| 年 | チーム | 車 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | ポス | ポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2016 | フェニックス・レーシング | R8 LMS | OSC 1 6 | OSC 2 7 | SAC 1 6 | SAC 2 12 | LAU 1 31 | LAU 2 13 | RBR 1レット | RBR 2 15 | 25日 | 30 | ||||||
| オースト・モータースポーツ | ヌール1 6 | ヌール2 21 | ザン1 17 | ザン2 20 | ||||||||||||||
| HBレーシング WDS バウ | ランボルギーニ・ウラカンGT3 | HOC 1終了 | HOC 2 11 | |||||||||||||||
| 2017 | オースト・モータースポーツ | アウディ R8 LMS エボ | OSC 1 4 | OSC 2 9 | LAU 1 6 | LAU 2 7 | RBR 1 9 | RBR 2 21 | ザン1 2 | ZAN 2レット | ヌール1 6 | ヌール2 1 | SAC 1 | SAC 2 | HOC 1 7 | HOC 2 20 | 10日 | 87 |
| 2018 | マンフィルターチームHTP | メルセデスAMG GT3 | OSC 1 9 | OSC 2 5 | MST 1終了 | MST 2 1 | RBR 1 18 | RBR 2 3 | ヌール1 3 | ヌール2 2 | ザン1 6 | ザン2 4 | SAC 1撤退 | SAC 2 15 | HOC 1 4 | HOC 2レット | 4番目 | 117 |
| 2019 | キャロウェイコンペティション | コルベット C7 GT3-R | OSC 1 1 | OSC 2 12 | MST 1 19 | MST 2 1 | RBR 1 5 | RBR 2 1 | ザン1 24 | ザン2 20 | ヌール1 12 | ヌール2 7 | HOC 1終了 | HOC 2レット | SAC 1 23 | SAC 2 19 | 8日 | 105 |
| 2020 | キャロウェイコンペティション | コルベット C7 GT3-R | LAU1 1レット | LAU1 2 12 | NÜR 1 Ret | ヌール2 5 | HOC 1終了 | HOC 2レット | SAC 1 8 | SAC 2 1 | RBR 1 21 | RBR 2 18 | LAU2 1 8 | LAU2 2 18 | OSC 1 13 | OSC 2 14 | 15日 | 61 |
ヨーロッパ・ル・マン・シリーズの全結果
(凡例)(太字はポールポジション、斜体の結果は最速ラップ)
| 年 | 応募者 | クラス | シャーシ | エンジン | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | ランク | ポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021 | BHKモータースポーツ | LMP2 | オレカ07 | ギブソンGK428 4.2 L V8 | CAT 13 | RBR 15 | LEC 11 | MNZ 18 | スパ9 | ALG 9 | 27日 | 6 |
| 2022 | BHKモータースポーツ | LMP2 | オレカ07 | ギブソンGK428 4.2 L V8 | LEC 14 | IMO 16 | MNZ 14 | CAT 15 | スパ13 | ALG 12 | 25日 | 0 |
ル・マンカップの全結果
(凡例)(太字はポールポジション、斜体の結果は最速ラップ)
| 年 | 応募者 | クラス | シャーシ | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | ランク | ポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021 | ミュールナーモータースポーツ | LMP3 | デュケイン M30 - D08 | BAR Ret | LEC 12 | MNZ | LMS | LMS | スパ | ポー | 40番目 | 0.5 |
| 2025 | ANSモータースポーツ | LMP3 | リジェ JS P325 | CAT 13 | LEC6 | LMS 1 18 | LMS 2 20 | スパ8 | SIL 14 | ALG 14 | 16日 | 12 |
*シーズンはまだ進行中です。
プロトタイプカップドイツ大会の結果
(凡例) (太字はポールポジション) (斜体:最速ラップ)
| 年 | チーム | 車 | エンジン | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | DC | ポイント | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2023 | レース経験 | デュケイン M30 - D08 | 日産VK56DE 5.6 L V8 | HOC 1 2 | HOC 2 1 | OSC 1 2 | OSC 2 3 | ザン1 5 | ザン2 4 | NOR 1 1 | NOR 2 3 | アス1 1 | アス2 2 | ヌール1 1 | ヌール2 10 | 1位 | 223 | ||
| 2024 | ゲブハルト・モータースポーツ | デュケイン M30 - D08 | 日産VK56DE 5.6 L V8 | スパ1 C | スパ2C | LAU 1 1 | LAU 2 3 | LAU 3 2 | ザン1 3 | ザン2 5 | HOC 1 DNS | HOC 2 2 | HOC 3 3 | ヌール1 4 | ヌール2 2 | SAC 1 1 | SAC 2 3 | 1位 | 206 |
参考文献
- ^ 「2014 GT3 ドライバーの分類」(PDF) . fia.com。国際自動車連盟。 2014 年 10 月 16 日。2026 年1 月 8 日に取得。
- ^「Erfolge」 (markus-pommer.de; 2010 年 11 月 25 日取得)
- ^「Formel 3 Cup – Motopark Academy Team komplett」 (Motorsport-Magazin.com、2011 年 4 月 15 日)
- ^「ATS フォルメル 3 カップ: チームヴェクセルがマルクス ポマー ツリュックをエルフォルクスプールに連れてくる」 (Motorsport-Server.de、2011 年 6 月 7 日)
- ^ “プロトタイプ カップ ドイツ mit ehemaligem フォルメル-3-チャンピオン マルクス ポマー | プロトタイプ カップ ドイツ” . adac-motorsport.de (ドイツ語) 。2023 年10 月 30 日に取得。
- ^ “Sieg für Hauser/Pommer im Sonntagsrennen | プロトタイプ カップ ドイツ” . adac-motorsport.de (ドイツ語) 。2023 年10 月 30 日に取得。
- ^ “Markus Pommer / Gary Hauser triumphieren auf dem Norisring | Prototype Cup Germany” . adac-motorsport.de (ドイツ語) 。2023 年10 月 30 日に取得。
- ^ “アッセン: マルクス・ポマー・ホルト、レンネン・アム・ザムスタークのポールポジション | プロトタイプカップドイツ” . adac-motorsport.de (ドイツ語) 。2023 年10 月 30 日に取得。
- ^ “ハウザー ウント ポンマー クローネン シック ツム チャンピオン 2023 | プロトタイプ カップ ドイツ” . adac-motorsport.de (ドイツ語) 。2023 年10 月 30 日に取得。
- ^ “チャンピオンズ ポマー/ハウザー ファーレン アウフ デム ニュルブルクリンク ツム ジーク | プロトタイプ カップ ドイツ” . adac-motorsport.de (ドイツ語) 。2023 年10 月 30 日に取得。
外部リンク
- 1991年生まれ
- 生きている人々
- ハイルブロン出身のスポーツ選手
- シュトゥットガルト(地域)出身のレーシングドライバー
- ドイツのレーシングドライバー
- フォーミュラBMW ADACドライバー
- ADACフォーメルマスターズドライバー
- ドイツF3選手権ドライバー
- FIAフォーミュラ2選手権ドライバー
- ポルシェ・スーパーカップのドライバー
- オートGPドライバー
- FIAフォーミュラ3ヨーロッパ選手権ドライバー
- ADAC GTマスターズドライバー
- 24Hシリーズドライバー
- ヨーロッパ・ル・マン・シリーズのドライバー
- ミュッケモータースポーツのドライバー
- Abt Sportslineドライバー
- モトパークアカデミーのドライバー
- ウォルター・レヒナー・レーシングのドライバー
- フェニックスレーシングのドライバー
- ジョー・ゼラー・レーシングのドライバー
- アウディスポーツドライバー
- スーパーノヴァレーシングのドライバー
- ル・マンカップドライバー
- プロトタイプカップドイツドライバー
- IMSA VPレーシング スポーツカーチャレンジドライバー
- ウィンワード・レーシングのドライバー
- GTワールドチャレンジアジアドライバー