ボウマン グレイ スタジアムでの Cook Out Clash、Cook Out 400 (マーティンズビル)、またはCook Out Southern 500と混同しないでください。
クックアウト400
NASCARカップシリーズ
会場リッチモンド・レースウェイ
位置リッチモンド、バージニア州、アメリカ合衆国
企業スポンサークックアウト
最初のレース1958 （1958年）
距離300マイル（482.803 km）
ラップ400
ステージ1: 70
ステージ2: 160
最終ステージ: 170
以前の名前リッチモンド200 (1958)
キャピタルシティ200 (1959–1961)
キャピタルシティ300 (1962–1968)
キャピタルシティ250 (1969)
キャピタルシティ500 (1970–1975)
キャピタルシティ400 (1976–1980)
ラングラーサンフォールセット400 (1981–1985)
ラングラージーンズインディゴ400 (1986–1987)
ミラーハイライフ400 (1988–1989)
ミラージェニュインドラフト400 (1990–1995)
ミラー400 (1996)
エクサイドNASCARセレクトバッテリー400 (1997–1999)
シボレーモンテカルロ400 (2000)
シボレーモンテカルロ400 withルーニー・テューンズ（2001–2002）
シボレー・ロックンロール400（2003–2009）
エアガード400（2010）
ワンダフル・ピスタチオ400（2011）
フェデレーテッド・オート・パーツ400（2012–2020 & 2022）
フェデレーテッド・オート・パーツ400 ファースト・レスポンダーズへの敬礼（2021）
最多勝利数（ドライバー）リチャード・ペティ（7）
最多勝利数（チーム）ジョー・ギブス・レーシング（8）
最多優勝（メーカー）シボレー(19)
サーキット情報
表面アスファルト
長さ0.75マイル（1.21 km）
ターン4

クックアウト400は、バージニア州リッチモンドのリッチモンド・レースウェイで毎年開催されるNASCARカップ・シリーズの ストックカーレースです。オースティン・ディロンは2025年に優勝しており、昨年に引き続きこのイベントの優勝者です。

歴史

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トラックの芝生に描かれた2008年のレースロゴ
2021年のレースで再スタート後にグリーンフラッグを受け取る車
フェデレーテッド・オート・パーツは2012年から2022年までレースのタイトルスポンサーを務めていた。

1991年から、レースは日曜日の午後から土曜日の夜に変更されました。数週間前に開催されたブリストルに続き、NASCARスケジュールにおける2番目のナイトレースとなりました。

2000年から2009年まで、このレースは何らかの形でシボレーがスポンサーを務めていた。2001年と2002年には、レースのスポンサーはワーナー・ブラザースと提携し、ルーニー・テューンズのキャラクターがいくつかの車の塗装に使われた。2003年から2009年のレースは、シボレー・ロックンロール400として知られ、様々な車が様々なロックミュージックのアーティストを宣伝した。2010年のレースでは、スポンサーがシボレーからアメリカ空軍の部門である空軍州兵に移った。2011年には、ロール・グローバルの子会社パラマウント・ナッツの一部門であるワンダフル・ピスタチオ・ブランドを通じて、ロール・グローバルがレースのスポンサーとなった。2012年5月2日、フェデレーテッド・オート・パーツとリッチモンド・インターナショナル・レースウェイは、フェデレーテッド・オート・パーツが2012年からレースのスポンサーになると発表した。[ 1 ]

このレースで最も注目すべき年はおそらく2013年のレースだろう。この年は、レースの結果と最後の10周のチェイスの順位を操作するために設計されたチームオーダーの陰謀（スピンゲートと呼ばれる）によって台無しにされた。これは、クリント・ボウヤーが故意にスピンアウトしてブライアン・ビッカーズがコーションからの再スタート後にピットインし、マーティン・トゥルーエクス・ジュニアがチェイスの地位を確保できるようにしたものであり、また別の操作では、デビッド・ギリランドが減速してジョーイ・ロガーノをパスさせ、ロガーノがチェイスの地位を確保できるようにした。NASCARはこの陰謀に関与したチーム（マイケル・ウォルトリップ・レーシング、ペンスキー・レーシング、およびフロント・ロー・モータースポーツ）にペナルティを科し、その結果トゥルーエクスはその年のチェイスから排除され、ジェフ・ゴードンは補償としてチェイスの13番目のスロット（通常は12人のドライバーの戦いで）を与えられた。 (ロガーノがギリランドを追い抜いていなければ、ゴードンはポイントランキング10位で、ロガーノの代わりにポイントでエントリーしていただろう。この操作が行われていなかったら、ロガーノはポイントランキング11位だったが、ポイントランキングトップ10以外の2つのワイルドカード枠のうちの1つにいたことでチェイスにエントリーしていただろう。そのため、ロガーノはトゥルーエクスのようにチェイスから排除されなかった。ゴードンは未勝利のため、ワイルドカード枠を獲得できなかった。)その年のレースではカール・エドワーズが優勝した。

このレースは、 NASCARが2004年シーズンにカップシリーズプレーオフ（旧称「チェイス」）を導入して以来、2018年にプレーオフ（6月に移動されたシカゴランドのレースの代わり）に移動されるまで、カップシリーズプレーオフ前の最終レースでした。2018年にはリッチモンドに代わってブリックヤード400がプレーオフ前の最終レースとなり、2019年にも再びプレーオフ前の最終レースとなりました。その後、 2020年にはデイトナのコークゼロシュガー400がプレーオフの最終レースとなり、2024年を除いて現在もその状態です。2022年には、レースはプレーオフから外され、8月に移動されました。2023年には、レースは再び7月の最終週末に移動されました。2024年には、再び8月に移動されました。

レースが愛国者の日（9/11）の直前に開催されたとき（そして時折当日に開催されるとき） 、開会式の一部として忠誠の誓いが行われた。 [要出典] 2021年のレースはステージの長さを微調整し、 9月11日の攻撃の20周年記念日に開催された。[ 2 ]このレースは、フェデレーテッド・オート・パーツ400ファースト・レスポンダーズへの敬礼と呼ばれた。[ 3 ]

2023年には、フェデレーテッド・オート・パーツに代わって、クックアウト・レストランツがレースのタイトルスポンサーとなる予定だ。[ 4 ]

このレースは、2025年までこのサーキットで開催される2レースのうちの1つでしたが、春に開催されていたトヨタ・オーナーズ400がスケジュールから削除されました。春のレースの日程は、メキシコで開催される新レースに与えられます。

過去の受賞者

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年日付いいえ。ドライバチームメーカーレース距離レース時間平均速度
（mph）		報告参照
ラップマイル（km）
19589月14日46スピーディー・トンプソンスピーディー・トンプソンシボレー200100 (160.934)1:43:4057.878報告[ 5 ]
19599月13日6コットン・オーウェンズWHワトソンTバード200100 (160.934)1:39:2260.362報告[ 6 ]
196010月23日21スピーディー・トンプソンウッドブラザーズレーシングフォード200100 (160.934)1:34:0863.739報告[ 7 ]
19619月10日8ジョー・ウェザリーバド・ムーア・エンジニアリングポンティアック200100 (160.934)2:01:3661.677報告[ 8 ]
19629月9日8ジョー・ウェザリーバド・ムーア・エンジニアリングポンティアック300150 (241.401)2:18:3064.981報告[ 9 ]
19639月8日11ネッド・ジャレットチャールズ・ロビンソンフォード300150 (241.401)2:15:0466.339報告[ 10 ]
19649月14日5コットン・オーウェンズコットン・オーウェンズダッジ300150 (241.401)2:25:1661.955報告[ 11 ]
19659月18日6デビッド・ピアソンコットン・オーウェンズダッジ300150 (241.401)2:27:3560.983報告[ 12 ]
19669月11日6デビッド・ピアソンコットン・オーウェンズダッジ300150 (241.401)2:23:0762.886報告[ 13 ]
19679月10日43リチャード・ペティ小規模企業プリマス300150 (241.401)2:36:1057.631報告[ 14 ]
19689月8日43リチャード・ペティ小規模企業プリマス300187.5 (301.752)2:11:2085.659報告[ 15 ]
19699月7日22ボビー・アリソンマリオ・ロッシダッジ462*250.404 (402.986)3:16:3276.388報告[ 16 ]
19709月13日43リチャード・ペティ小規模企業プリマス500271 (436.132)3:19:3481.476報告[ 17 ]
197111月14日43リチャード・ペティ小規模企業プリマス500271 (436.132)3:23:1180.025報告[ 18 ]
19729月10日43リチャード・ペティ小規模企業プリマス500271 (436.132)3:34:1475.899報告[ 19 ]
19739月9日43リチャード・ペティ小規模企業ダッジ500271 (436.132)4:13:1763.215報告[ 20 ]
19749月8日43リチャード・ペティ小規模企業ダッジ500271 (436.132)4:12:2264.43報告[ 21 ]
197510月12日88ダレル・ウォルトリップディガード・モータースポーツシボレー500271 (436.132)3:18:3481.886報告[ 22 ]
19769月12日11ケイル・ヤーボロージュニア・ジョンソン＆アソシエイツシボレー400216.8 (348.905)2:46:4777.993報告[ 23 ]
19779月11日5ニール・ボネットジム・ステイシーダッジ400216.8 (348.905)2:41:1880.644報告[ 24 ]
19789月10日88ダレル・ウォルトリップディガード・モータースポーツシボレー400216.8 (348.905)2:43:1979.568報告[ 25 ]
19799月9日15ボビー・アリソンバド・ムーア・エンジニアリングフォード400216.8 (348.905)2:41:2380.604報告[ 26 ]
19809月7日15ボビー・アリソンバド・ムーア・エンジニアリングフォード400216.8 (348.905)2:43:1079.722報告[ 27 ]
19819月13日15ベニー・パーソンズバド・ムーア・エンジニアリングフォード400216.8 (348.905)3:05:5069.998報告[ 28 ]
19829月12日88ボビー・アリソンディガード・モータースポーツシボレー400216.8 (348.905)2:37:0682.8報告[ 29 ]
19839月11日22ボビー・アリソンディガード・モータースポーツビュイック400216.8 (348.905)2:43:0879.381報告[ 30 ]
19849月9日11ダレル・ウォルトリップジュニア・ジョンソン＆アソシエイツシボレー400216.8 (348.905)2:53:5774.78報告[ 31 ]
19859月8日11ダレル・ウォルトリップジュニア・ジョンソン＆アソシエイツシボレー400216.8 (348.905)2:58:5472.508報告[ 32 ]
19869月7日25ティム・リッチモンドヘンドリック・モータースポーツシボレー400216.8 (348.905)3:05:2470.161報告[ 33 ]
19879月13日3デイル・アーンハートリチャード・チルドレス・レーシングシボレー400216.8 (348.905)3:03:5667.074報告[ 34 ]
1988年*9月11日28デイビー・アリソンラニエ・ランディフォード400300 (482.803)3:07:5795.77報告[ 35 ]
19899月10日27ラスティ・ウォレスブルーマックスレーシングポンティアック400300 (482.803)3:23:4088.38報告[ 36 ]
19909月9日3デイル・アーンハートリチャード・チルドレス・レーシングシボレー400300 (482.803)3:08:2195.567報告[ 37 ]
1991年*9月7日33ハリー・ガントレオ・ジャクソン・レーシングオールズモビル400300 (482.803)2:57:35101.361報告[ 38 ]
19929月12日2ラスティ・ウォレスペンスキー・レーシングポンティアック400300 (482.803)2:51:59104.661報告[ 39 ]
19939月11日2ラスティ・ウォレスペンスキー・レーシングポンティアック400300 (482.803)3:00:0999.917報告[ 40 ]
19949月10日5テリー・ラボンテヘンドリック・モータースポーツシボレー400300 (482.803)2:52:59104.156報告[ 41 ]
19959月9日2ラスティ・ウォレスペンスキー・レーシングフォード400300 (482.803)2:52:19104.459報告[ 42 ]
19969月7日28アーニー・アーヴァンロバート・イェーツ・レーシングフォード400300 (482.803)2:50:40105.469報告[ 43 ]
19979月6日88デイル・ジャレットロバート・イェーツ・レーシングフォード400300 (482.803)2:45:04109.047報告[ 44 ]
19989月12日99ジェフ・バートンラウシュ・レーシングフォード400300 (482.803)3:15:4191.985報告[ 45 ]
19999月11日20トニー・スチュワートジョー・ギブス・レーシングポンティアック400300 (482.803)2:53:04104.006報告[ 46 ]
20009月9日24ジェフ・ゴードンヘンドリック・モータースポーツシボレー400300 (482.803)3:00:1499.871報告[ 47 ]
20019月8日28リッキー・ラッドロバート・イェーツ・レーシングフォード400300 (482.803)3:09:1195.146報告[ 48 ]
20029月7日17マット・ケンゼスラウシュ・レーシングフォード400300 (482.803)3:09:5494.787報告[ 49 ]
20039月6日12ライアン・ニューマンペンスキー・レーシングダッジ400300 (482.803)3:09:3594.945報告[ 50 ]
20049月11日19ジェレミー・メイフィールドエバーナム・モータースポーツダッジ400300 (482.803)3:01:5598.946報告[ 51 ]
20059月10日97カート・ブッシュラウシュ・レーシングフォード400300 (482.803)3:02:3798.567報告[ 52 ]
20069月9日29ケビン・ハーヴィックリチャード・チルドレス・レーシングシボレー400300 (482.803)2:57:37101.342報告[ 53 ]
20079月8日48ジミー・ジョンソンヘンドリック・モータースポーツシボレー400300 (482.803)3:16:0391.813報告[ 54 ]
20089月7日*48ジミー・ジョンソンヘンドリック・モータースポーツシボレー400300 (482.803)3:14:1392.68報告[ 55 ]
20099月12日11デニー・ハムリンジョー・ギブス・レーシングトヨタ400300 (482.803)3:06:2096.601報告[ 56 ]
20109月11日11デニー・ハムリンジョー・ギブス・レーシングトヨタ400300 (482.803)2:52:55104.096報告[ 57 ]
20119月10日29ケビン・ハーヴィックリチャード・チルドレス・レーシングシボレー400300 (482.803)3:20:1289.91報告[ 58 ]
20129月8日/9日*15クリント・ボウヤーマイケル・ウォルトリップ・レーシングトヨタ400300 (482.803)2:59:58100.019報告[ 59 ]
20139月7日99カール・エドワーズラウシュ・フェンウェイ・レーシングフォード400300 (482.803)2:51:23105.028報告[ 60 ]
20149月6日2ブラッド・ケセロウスキーチーム・ペンスキーフォード400300 (482.803)2:51:55104.702報告[ 61 ]
20159月12日20マット・ケンゼスジョー・ギブス・レーシングトヨタ400300 (482.803)2:59:22100.353報告[ 62 ]
20169月10日11デニー・ハムリンジョー・ギブス・レーシングトヨタ407*305.25 (491.252)3:31:3385.778報告[ 63 ]
20179月9日42カイル・ラーソンチップ・ガナッシ・レーシングシボレー404*303 (487.631)3:02:5299.417報告[ 64 ]
20189月22日18カイル・ブッシュジョー・ギブス・レーシングトヨタ400300 (482.803)2:54:30103.152報告[ 65 ]
20199月21日19マーティン・トゥルーエクス・ジュニアジョー・ギブス・レーシングトヨタ400300 (482.803)2:57:27101.437報告[ 66 ]
20209月12日2ブラッド・ケセロウスキーチーム・ペンスキーフォード400300 (482.803)2:56:42101.868報告[ 67 ]
20219月11日19マーティン・トゥルーエクス・ジュニアジョー・ギブス・レーシングトヨタ400300 (482.803)3:03:0698.307報告[ 68 ]
20228月14日4ケビン・ハーヴィックスチュワート・ハース・レーシングフォード400300 (482.803)3:03:2798.11報告[ 69 ]
20237月30日17クリス・ブッシャーRFKレーシングフォード400300 (482.803)3:02:1398.783報告[ 70 ]
20248月11日3オースティン・ディロンリチャード・チルドレス・レーシングシボレー408*306 (492.459)3:03:19100.155報告[ 71 ]
20258月16日3オースティン・ディロンリチャード・チルドレス・レーシングシボレー400300 (482.803)3:11:1494.126報告[ 72 ]
  • 1969年:雨のためレースが500周から短縮された。
  • 1988年：線路が0.75マイルに再構成された。
  • 1991年:レースは土曜夜のイベントに変更されました。
  • 2008年:レースは雨のため土曜の夜から日曜の午後に延期された。[ 73 ]
  • 2012年：レースは雨のため遅れてスタートし、日曜日の午前1時30分頃に終了した。[ 74 ]
  • 2016年、2017年、2024年:レースは時間外終了により延長されました。

トラックの長さに関するメモ

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  • 1958～1967年: 0.5マイルコース
  • 1968年: 0.625マイルのコース
  • 1969–1987: 0.542マイルのコース
  • 1988年～現在: 0.75マイルコース

複数の優勝者（ドライバー）

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# 勝利数ドライバ獲得年数
7リチャード・ペティ1967～1968年、1970～1974年
5ボビー・アリソン1969年、1979～1980年、1982～1983年
4ダレル・ウォルトリップ1975年、1978年、1984～1985年
ラスティ・ウォレス1989年、1992～1993年、1995年
3デニー・ハムリン2009～2010年、2016年
ケビン・ハーヴィック2006年、2011年、2022年
2スピーディー・トンプソン1958年、1960年
ジョー・ウェザリー1961–1962
コットン・オーウェンズ1959年、1964年
デビッド・ピアソン1965～1966年
デイル・アーンハート1987年、1990年
ジミー・ジョンソン2007～2008年
マット・ケンゼス2002年、2015年
ブラッド・ケセロウスキー2014年、2020年
マーティン・トゥルーエクス・ジュニア2019年、2021年
オースティン・ディロン2024～2025年

複数の優勝者（チーム）

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# 勝利数チーム獲得年数
8ジョー・ギブス・レーシング1999年、2009～2010年、2015～2016年、2018～2019年、2021年
7小規模企業1967～1968年、1970～1974年
6チーム・ペンスキー1992～1993年、1995年、2003年、2014年、2020年
リチャード・チルドレス・レーシング1987年、1990年、2006年、2011年、2024～2025年
5バド・ムーア・エンジニアリング1961～1962年、1979～1981年
ヘンドリック・モータースポーツ1986年、1994年、2000年、2007～2008年
RFKレーシング1998年、2002年、2005年、2013年、2023年
4ディガード・モータースポーツ1975年、1978年、1982～1983年
3コットン・オーウェンズ1964～1966年
ジュニア・ジョンソン＆アソシエイツ1976年、1984～1985年
ロバート・イェーツ・レーシング1996～1997年、2001年

複数の受賞者（メーカー）

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# 勝利数メーカー獲得年数
19シボレー1958年、1975～1976年、1978年、1982年、1984～1987年、1990年、1994年、2000年、2006～2008年、2011年、2017年、2024～2025年
18フォード1960年、1963年、1979～1981年、1988年、1995～1998年、2001～2002年、2005年、2013～2014年、2020年、2022～2023年
9ダッジ1964～1966年、1969年、1973～1974年、1977年、2003～2004年
8トヨタ2009～2010年、2012年、2015～2016年、2018～2019年、2021年
6ポンティアック1961–1962年、1989年、1992–1993年、1999年
5プリマス1967～1968年、1970～1972年

参考文献

[編集]
  1. ^ Phillips, Michael (2012年5月3日). 「Federated Auto Parts will sponsor September RIR race」 . Richmond-Times Dispatch. 2013年2月4日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2012年5月3日閲覧。
  2. ^ 「2021年NASCARシーズンのステージ長さ」 NASCAR 2021年1月25日. 2021年1月31日閲覧。
  3. ^ 「リッチモンド・レースウェイとフェデレーテッド・オート・パーツ、NASCARカップ・シリーズのプレーオフ・レースをフェデレーテッド・オート・パーツ400に改名。ファースト・レスポンダーズへの敬意」リッチモンド・レースウェイ（プレスリリース）。2021年6月15日。 2021年6月15日閲覧。
  4. ^ 「7月のリッチモンド・レースウェイでのNASCARカップ・シリーズのレースがクック・アウト400に」。ジェイスキーのシリー・シーズン・サイト。NASCARデジタルメディアLLC。2023年7月10日。
  5. ^ "1958 Richmond 200" . Racing-Reference . NASCAR Digital Media, LLC . 2023年11月25日閲覧。
  6. ^ 「1959 Capital City 200」 . Racing-Reference . NASCAR Digital Media, LLC . 2023年11月25日閲覧。
  7. ^ 「1960 Capital City 200」 . Racing-Reference . NASCAR Digital Media, LLC . 2023年11月25日閲覧。
  8. ^ 「1961 Capital City 200」 . Racing-Reference . NASCAR Digital Media, LLC . 2023年11月25日閲覧。
  9. ^ 「1962 Capital City 300」 . Racing-Reference . NASCAR Digital Media, LLC . 2023年11月25日閲覧。
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