2018年パース・スーパースプリント

2018年パース・スーパースプリント

イベント情報
2018年スーパーカー選手権16戦中第5戦
日付	2018年5月5～6日
位置	ワネルー、西オーストラリア州
会場	バルバガロ・レースウェイ
結果
レース1 距離 50周 123.115キロ ポールポジション スコット・マクラフリン DJRチーム・ペンスキー 54.6397 勝者 スコット・マクラフリン DJRチーム・ペンスキー 49:34.0255
レース2 距離 83周 204.371キロ ポールポジション シェーン・ヴァン・ギスバーゲン トリプルエイト・レースエンジニアリング 54.9054 勝者 スコット・マクラフリン DJRチーム・ペンスキー 1:24:39.3019

2018年パース・スーパースプリントは、2018年5月4日から6日にかけて開催されたスーパーカー選手権のモーターレースイベントでした。西オーストラリア州ワネルー近郊のバルバガロ・レースウェイで開催され、120kmと200kmの2レースが行われました。2018年スーパーカー選手権の全16戦のうち第5戦にあたり、シーズン第11戦と第12戦が開催されました。

結果

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練習のまとめ

セッション	日	最速ラップ
		いいえ。	ドライバ	チーム	車	時間
練習1	金曜日	7	アンドレ・ハイムガートナー	日産モータースポーツ	日産アルティマ L33	55.6825
練習2	金曜日	17	スコット・マクラフリン	DJR チームペンスキー	フォード ファルコン FG X	54.8871
練習3	土曜日	400	ウィル・デイヴィソン	23Redレーシング	フォード ファルコン FG X	55.2847
練習4	日曜日	1	ジェイミー・ウィンカップ	トリプルエイトレースエンジニアリング	ホールデン コモドール ZB	55.2686
出典: [1] [2] [3] [4]

レース11

予選

ポジション	いいえ。	名前	チーム	車	質問1	質問2	第3問	グリッド
1	17	スコット・マクラフリン	DJR チームペンスキー	フォード ファルコン FG X		54.8838	54.6397	1
2	6	カム・ウォーターズ	ティックフォード・レーシング	フォード ファルコン FG X		55.0003	54.7123	2
3	12	ファビアン・クルサード	DJR チームペンスキー	フォード ファルコン FG X		54.9499	54.7280	3
4	5	マーク・ウィンターボトム	ティックフォード・レーシング	フォード ファルコン FG X		54.8282	54.7318	4
5	14	ティム・スレイド	ブラッド・ジョーンズ・レーシング	ホールデン コモドール ZB		54.8897	54.8034	5
6	55	チャズ・モスタート	ティックフォード・レーシング	フォード ファルコン FG X		55.0243	54.8639	6
7	9	デビッド・レイノルズ	エレバス・モータースポーツ	ホールデン コモドール ZB	54.9068	54.8125	54.8837	7
8	888	クレイグ・ロウンズ	トリプルエイトレースエンジニアリング	ホールデン コモドール ZB	54.9155	54.9537	54.8974	8
9	99	アントン・デ・パスクアーレ	エレバス・モータースポーツ	ホールデン コモドール ZB		54.9825	55.2732	9
10	400	ウィル・デイヴィソン	23Redレーシング	フォード ファルコン FG X	55.1038	54.9247	時間がない	10
11	2	スコット・パイ	ウォーキンショー・アンドレッティ・ユナイテッド	ホールデン コモドール ZB	55.1043	55.0249		11
12	97	シェーン・ヴァン・ギスバーゲン	トリプルエイトレースエンジニアリング	ホールデン コモドール ZB		55.0596		12
13	19	ジャック・ル・ブロック	テクノ・オートスポーツ	ホールデン コモドール ZB	55.2020	55.0816		13
14	1	ジェイミー・ウィンカップ	トリプルエイトレースエンジニアリング	ホールデン コモドール ZB		55.0994		14
15	78	シモーナ・デ・シルヴェストロ	日産モータースポーツ	日産アルティマ L33		55.2034		15
16	18	リー・ホールズワース	チーム18	ホールデン コモドール ZB	55.2420	55.7084		16
17	56	リッチー・スタナウェイ	ティックフォード・レーシング	フォード ファルコン FG X	55.2538			17
18	8	ニック・パーカット	ブラッド・ジョーンズ・レーシング	ホールデン コモドール ZB	55.2559			18
19	23	マイケル・カルーソ	日産モータースポーツ	日産アルティマ L33	55.2711			19
20	33	ガース・タンダー	ギャリー・ロジャース・モータースポーツ	ホールデン コモドール ZB	55.3015			20
21	25	ジェームズ・コートニー	ウォーキンショー・アンドレッティ・ユナイテッド	ホールデン コモドール ZB	55.3423			21
22	34	ジェームズ・ゴールディング	ギャリー・ロジャース・モータースポーツ	ホールデン コモドール ZB	55.3812			22
23	7	アンドレ・ハイムガートナー	日産モータースポーツ	日産アルティマ L33	55.3889			23
24	21	ティム・ブランチャード	ティム・ブランチャード・レーシング	ホールデン コモドール ZB	55.4884			24
25	35	トッド・ヘイゼルウッド	マット・ストーン・レーシング	フォード ファルコン FG X	55.5560			25
26	15	リック・ケリー	日産モータースポーツ	日産アルティマ L33	55.6873			26
出典: [5]

人種

ポス	いいえ。	ドライバ	チーム	車	ラップ	時間 / 退職	グリッド	ポイント
1	17	スコット・マクラフリン	DJR チームペンスキー	フォード ファルコン FG X	50	49:34.0255	1	150
2	5	マーク・ウィンターボトム	ティックフォード・レーシング	フォード ファルコン FG X	50	+5.6106	4	138
3	97	シェーン・ヴァン・ギスバーゲン	トリプルエイトレースエンジニアリング	ホールデン コモドール ZB	50	+8.9597	12	129
4	14	ティム・スレイド	ブラッド・ジョーンズ・レーシング	ホールデン コモドール ZB	50	+10.0175	5	120
5	888	クレイグ・ロウンズ	トリプルエイトレースエンジニアリング	ホールデン コモドール ZB	50	+13.4609	8	111
6	6	カム・ウォーターズ	ティックフォード・レーシング	フォード ファルコン FG X	50	+14.9179	2	102
7	400	ウィル・デイヴィソン	23Redレーシング	フォード ファルコン FG X	50	+14.9932	10	96
8	12	ファビアン・クルサード	DJR チームペンスキー	フォード ファルコン FG X	50	+15.8322	3	90
9	8	ニック・パーカット	ブラッド・ジョーンズ・レーシング	ホールデン コモドール ZB	50	+17.9624	18	84
10	55	チャズ・モスタート	ティックフォード・レーシング	フォード ファルコン FG X	50	+18.3331	6	78
11	1	ジェイミー・ウィンカップ	トリプルエイトレースエンジニアリング	ホールデン コモドール ZB	50	+18.9689 1	14	72
12	2	スコット・パイ	ウォーキンショー・アンドレッティ・ユナイテッド	ホールデン コモドール ZB	50	+20.9532	11	69
13	25	ジェームズ・コートニー	ウォーキンショー・アンドレッティ・ユナイテッド	ホールデン コモドール ZB	50	+22.4325	21	66
14	15	リック・ケリー	日産モータースポーツ	日産アルティマ L33	50	+25.4526	26	63
15	78	シモーナ・デ・シルヴェストロ	日産モータースポーツ	日産アルティマ L33	50	+25.5602	15	60
16	19	ジャック・ル・ブロック	テクノ・オートスポーツ	ホールデン コモドール ZB	50	+28.3493	13	57
17	9	デビッド・レイノルズ	エレバス・モータースポーツ	ホールデン コモドール ZB	50	+30.5328	7	54
18	99	アントン・デ・パスクアーレ	エレバス・モータースポーツ	ホールデン コモドール ZB	50	+30.8667 2	9	51
19	33	ガース・タンダー	ギャリー・ロジャース・モータースポーツ	ホールデン コモドール ZB	50	+33.7106	20	48
20	23	マイケル・カルーソ	日産モータースポーツ	日産アルティマ L33	50	+36.4856	19	45
21	35	トッド・ヘイゼルウッド	マット・ストーン・レーシング	フォード ファルコン FG X	50	+39.6142	25	42
22	34	ジェームズ・ゴールディング	ギャリー・ロジャース・モータースポーツ	ホールデン コモドール ZB	50	+40.9440	22	39
23	56	リッチー・スタナウェイ	ティックフォード・レーシング	フォード ファルコン FG X	50	+41.3822 3	17	36
24	18	リー・ホールズワース	チーム18	ホールデン コモドール ZB	50	+52.3968	16	33
25	7	アンドレ・ハイムガートナー	日産モータースポーツ	日産アルティマ L33	49	+1ラップ	23	30
ノースカロライナ州	21	ティム・ブランチャード	ティム・ブランチャード・レーシング	ホールデン コモドール ZB	48	退職	24
最速ラップ：ジェームズ・コートニー（ウォーキンショー・アンドレッティ・ユナイテッド）56.7716（33周目）
出典: [6]

注記

• ^1 –ジェイミー・ウィンカップは不注意運転でチャズ・モスタートと接触し、5秒のタイムペナルティを受けた。 ^[7]
• ^2 –アントン・デ・パスクアーレはフライングスタートにより10秒のタイムペナルティを受けた。 ^[7]
• ^3 –リッチー・スタナウェイは、リー・ホールズワースと接触した不注意運転により、レース後に15秒のタイムペナルティを受けた。 ^[7]

レース11終了時のチャンピオンシップ順位

ドライバーズチャンピオンシップ ポス ドライバ ポイント ギャップ 1 スコット・マクラフリン 1097 1 2 シェーン・ヴァン・ギスバーゲン 978 -119 1 3 デビッド・レイノルズ 941 -156 4 クレイグ・ロウンズ 924 -173 5 ジェイミー・ウィンカップ 877 -220

チーム選手権 ポス チーム ポイント ギャップ 1 トリプルエイト・レースエンジニアリング（1、97） 1855 2 DJR チームペンスキー 1849 -6 3 ウォーキンショー・アンドレッティ・ユナイテッド 1558 -297 1 4 ティックフォード・レーシング（5、55） 1498 -357 1 5 ブラッド・ジョーンズ・レーシング 1428 -427

• 注: 両方の順位表には上位 5 位のみが含まれます。

レース12

予選

ポジション	いいえ。	名前	チーム	車	質問1	質問2	第3問	グリッド
1	97	シェーン・ヴァン・ギスバーゲン	トリプルエイトレースエンジニアリング	ホールデン コモドール ZB		55.1869	54.9054	1
2	1	ジェイミー・ウィンカップ	トリプルエイトレースエンジニアリング	ホールデン コモドール ZB		55.3339	54.9326	2
3	55	チャズ・モスタート	ティックフォード・レーシング	フォード ファルコン FG X		55.1021	54.9891	3
4	7	アンドレ・ハイムガートナー	日産モータースポーツ	日産アルティマ L33		55.2682	55.0928	4
5	15	リック・ケリー	日産モータースポーツ	日産アルティマ L33		55.3908	55.1397	5
6	9	デビッド・レイノルズ	エレバス・モータースポーツ	ホールデン コモドール ZB		55.1265	55.2413	6
7	8	ニック・パーカット	ブラッド・ジョーンズ・レーシング	ホールデン コモドール ZB		55.3793	55.3384	7
8	23	マイケル・カルーソ	日産モータースポーツ	日産アルティマ L33	55.2943	55.3923	55.3882	8
9	25	ジェームズ・コートニー	ウォーキンショー・アンドレッティ・ユナイテッド	ホールデン コモドール ZB	55.4374	55.1490	55.5303	9
10	19	ジャック・ル・ブロック	テクノ・オートスポーツ	ホールデン コモドール ZB	55.2816	55.3543	55.8620	10
11	21	ティム・ブランチャード	ティム・ブランチャード・レーシング	ホールデン コモドール ZB	55.5024	55.4125		11
12	14	ティム・スレイド	ブラッド・ジョーンズ・レーシング	ホールデン コモドール ZB		55.4144		12
13	400	ウィル・デイヴィソン	23Redレーシング	フォード ファルコン FG X		55.4461		13
14	56	リッチー・スタナウェイ	ティックフォード・レーシング	フォード ファルコン FG X	55.4613	55.5885		14
15	2	スコット・パイ	ウォーキンショー・アンドレッティ・ユナイテッド	ホールデン コモドール ZB	55.4133	55.5897		15
16	34	ジェームズ・ゴールディング	ギャリー・ロジャース・モータースポーツ	ホールデン コモドール ZB		55.7174		16
17	12	ファビアン・クルサード	DJR チームペンスキー	フォード ファルコン FG X	55.5205			17
18	5	マーク・ウィンターボトム	ティックフォード・レーシング	フォード ファルコン FG X	55.5337			18
19	17	スコット・マクラフリン	DJR チームペンスキー	フォード ファルコン FG X	55.5971			19
20	99	アントン・デ・パスクアーレ	エレバス・モータースポーツ	ホールデン コモドール ZB	55.6451			20
21	78	シモーナ・デ・シルヴェストロ	日産モータースポーツ	日産アルティマ L33	55.6538			21
22	6	カム・ウォーターズ	ティックフォード・レーシング	フォード ファルコン FG X	55.6931			22
23	18	リー・ホールズワース	チーム18	ホールデン コモドール ZB	55.8243			23
24	35	トッド・ヘイゼルウッド	マット・ストーン・レーシング	フォード ファルコン FG X	55.9971			24
25	888	クレイグ・ロウンズ	トリプルエイトレースエンジニアリング	ホールデン コモドール ZB	56.0007			25
26	33	ガース・タンダー	ギャリー・ロジャース・モータースポーツ	ホールデン コモドール ZB	56.0413			26
出典: [8]

人種

ポス	いいえ。	ドライバ	チーム	車	ラップ	時間 / 退職	グリッド	ポイント
1	17	スコット・マクラフリン	DJR チームペンスキー	フォード ファルコン FG X	83	1:24:39.3019	19	150
2	9	デビッド・レイノルズ	エレバス・モータースポーツ	ホールデン コモドール ZB	83	+7.9803	6	138
3	888	クレイグ・ロウンズ	トリプルエイトレースエンジニアリング	ホールデン コモドール ZB	83	+10.6475	25	129
4	25	ジェームズ・コートニー	ウォーキンショー・アンドレッティ・ユナイテッド	ホールデン コモドール ZB	83	+12.1611	9	120
5	97	シェーン・ヴァン・ギスバーゲン	トリプルエイトレースエンジニアリング	ホールデン コモドール ZB	83	+17.6959	1	111
6	1	ジェイミー・ウィンカップ	トリプルエイトレースエンジニアリング	ホールデン コモドール ZB	83	+18.7972	2	102
7	8	ニック・パーカット	ブラッド・ジョーンズ・レーシング	ホールデン コモドール ZB	83	+19.9819	7	96
8	7	アンドレ・ハイムガートナー	日産モータースポーツ	日産アルティマ L33	83	+24.5580	4	90
9	19	ジャック・ル・ブロック	テクノ・オートスポーツ	ホールデン コモドール ZB	83	+24.9146	10	84
10	15	リック・ケリー	日産モータースポーツ	日産アルティマ L33	83	+28.2302	5	78
11	55	チャズ・モスタート	ティックフォード・レーシング	フォード ファルコン FG X	83	+31.7717	3	72
12	78	シモーナ・デ・シルヴェストロ	日産モータースポーツ	日産アルティマ L33	83	+33.2297	21	69
13	6	カム・ウォーターズ	ティックフォード・レーシング	フォード ファルコン FG X	83	+33.4671	22	66
14	33	ガース・タンダー	ギャリー・ロジャース・モータースポーツ	ホールデン コモドール ZB	83	+33.9180	26	63
15	2	スコット・パイ	ウォーキンショー・アンドレッティ・ユナイテッド	ホールデン コモドール ZB	83	+41.8664	15	60
16	12	ファビアン・クルサード	DJR チームペンスキー	フォード ファルコン FG X	83	+42.2748	17	57
17	14	ティム・スレイド	ブラッド・ジョーンズ・レーシング	ホールデン コモドール ZB	83	+45.0913	12	54
18	18	リー・ホールズワース	チーム18	ホールデン コモドール ZB	83	+45.2739	23	51
19	56	リッチー・スタナウェイ	ティックフォード・レーシング	フォード ファルコン FG X	83	+48.5981	14	48
20	400	ウィル・デイヴィソン	23Redレーシング	フォード ファルコン FG X	83	+53.9249	13	45
21	5	マーク・ウィンターボトム	ティックフォード・レーシング	フォード ファルコン FG X	82	+1ラップ	18	42
22	35	トッド・ヘイゼルウッド	マット・ストーン・レーシング	フォード ファルコン FG X	82	+1ラップ	24	39
23	99	アントン・デ・パスクアーレ	エレバス・モータースポーツ	ホールデン コモドール ZB	82	+1ラップ	20	36
24	21	ティム・ブランチャード	ティム・ブランチャード・レーシング	ホールデン コモドール ZB	81	+2周	11	33
25	34	ジェームズ・ゴールディング	ギャリー・ロジャース・モータースポーツ	ホールデン コモドール ZB	75	+8周	16	30
26	23	マイケル・カルーソ	日産モータースポーツ	日産アルティマ L33	68	+15周	8	27
最速ラップ：ティム・スレイド（ブラッド・ジョーンズ・レーシング）56.4439（63周目）
出典: [9]

レース12終了時のチャンピオンシップ順位

ドライバーズチャンピオンシップ ポス ドライバ ポイント ギャップ 1 スコット・マクラフリン 1247 2 シェーン・ヴァン・ギスバーゲン 1089 -158 3 デビッド・レイノルズ 1079 -168 4 クレイグ・ロウンズ 1053 -194 5 ジェイミー・ウィンカップ 979 -268

チーム選手権 ポス チーム ポイント ギャップ 1 トリプルエイト・レースエンジニアリング（1、97） 2068 2 DJR チームペンスキー 2056 -12 3 ウォーキンショー・アンドレッティ・ユナイテッド 1738 -330 4 ティックフォード・レーシング（5、55） 1612 -456 5 ブラッド・ジョーンズ・レーシング 1578 -490

• 注: 両方の順位表には上位 5 位のみが含まれます。

参考文献

1. “Practice 1”. Supercars.com . 2018年6月22日閲覧。
2. “Practice 2”. Supercars.com . 2018年6月22日閲覧。
3. “Practice 3”. Supercars.com . 2018年6月22日閲覧。
4. “Practice 4”. Supercars.com . 2018年6月22日閲覧。
5. “レース11 - 予選”. Supercars.com . 2018年5月6日閲覧。
6. 「レース11 - 結果」Supercars.com . 2018年5月6日閲覧。
7. 「スーパーカーのペナルティ概要、パース、アップデート3」V8デイリーダンプ。V8デイリーダンプ。2018年5月6日。 2018年10月20日閲覧。
8. “Race 12 - 予選”. Supercars.com . 2018年5月7日時点のオリジナルよりアーカイブ。2018年5月6日閲覧。
9. 「レース12 - 結果」Supercars.com . 2018年5月6日閲覧。

スーパーカー選手権
前回のレース： 2018年フィリップアイランド500	2018 スーパーカー選手権	次のレース: 2018年ウィントン・スーパースプリント
前年： 2017年パース・スーパースプリント	パース・スーパースプリント	来年： 2019年パース・スーパーナイト

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