SM UC-53

歴史
ドイツ帝国
名前UC-53
注文済み1916年1月12日[1]
ビルダーゲルマニアヴェルフト、キール[2]
ヤード番号269 [1]
発売1917年2月27日[1]
委託1917年4月5日[1]
運命1918年10月28日、ポラで自沈[1]
一般的な特徴[3]
クラスとタイプUC II型潜水艦
変位
長さ
  • 全長52.69メートル（172フィート10インチ）
  • 40.96 m (134 フィート 5 インチ)の耐圧殻
ビーム
  • 5.22 m (17 フィート 2 インチ) o/a
  • 3.65メートル（12フィート）の耐圧殻
下書き3.64メートル（11フィート11インチ）
推進
スピード
  • 11.8ノット（21.9 km/h; 13.6 mph）、浮上
  • 7.2ノット（13.3 km/h; 8.3 mph）、潜水時
範囲
  • 8,820～9,450  nmi (16,330～17,500 km; 10,150～10,870 mi) 7ノット (13 km/h; 8.1 mph) 浮上
  • 56 nmi (104 km; 64 mi)、4 ノット (7.4 km/h; 4.6 mph) 潜水
テストの深さ50メートル（160フィート）
補体26
武装
注記潜水時間30秒
勤務記録
一部:
  • ミッテルメール / ミッテルメール II 艦隊
  • 1917年6月24日～1918年10月28日
司令官:
  • クルト・アルブレヒト少佐[4]
  • 1917年4月5日～1918年2月5日
  • Oblt.zSアドルフ・エーレンスベルガー[5]
  • 1918年2月6日～6月18日
  • エーリッヒ・ゲルト神父[6]
  • 1918年6月19日～10月28日
操作:8回の巡回
勝利:
  • 商船47隻が沈没
    （46,469  GRT）
  • 商船11隻が損傷
    （31,612  GRT）
  • 補助艦艇1隻が損傷
    （120  GRT）

SM UC-53は、第一次世界大戦中にドイツ帝国海軍（ドイツ語：Kaiserliche Marine）に所属したドイツのUC II型 機雷敷設 潜水艦、またはUボートである。このUボートは1916年1月12日に発注され、1917年2月27日に進水した。1917年4月5日にSM UC-53としてドイツ帝国海軍に就役した。[注 1] UC-53は8回の哨戒で、魚雷または機雷の設置により47隻の船舶を撃沈したとされている。UC -53は1918年10月28日、オーストリア＝ハンガリー帝国の降伏に伴いポーラで自沈した。[1]

デザイン

UC -53はUC II型潜水艦であり、水上排水量434トン（427英トン）、潜航排水量511トン（503英トン）であった。全長52.69メートル（172フィート10インチ）、全幅5.22メートル（17フィート2インチ）、喫水3.64メートル（11フィート11インチ）であった。この潜水艦は、2基の6気筒4ストロークディーゼルエンジン（それぞれ290～300馬力（210～220kW、290～300shp））（合計580～600馬力（430～440kW、570～590shp））と、2基の電動モーター（620馬力（460kW、610shp））および2本のプロペラシャフトを搭載していた。潜水時間は48秒で、水深50メートル（160フィート）での航行が可能であった。[3]

この潜水艦の最大水上速度は11.8ノット（時速21.9km、13.6マイル）、潜航速度は7.2ノット（時速13.3km、8.3マイル）でした。潜航中は4ノット（時速7.4km、4.6マイル）で56海里（104km、64マイル）航行可能で、浮上中は7ノット（時速13km、8.1マイル）で8,820～9,450海里（16,330～17,500km、10,150～10,870マイル）航行可能でした。UC-53は、100センチメートル（39インチ）機雷発射管6本、UC200機雷18本、50センチメートル（20インチ）魚雷発射管3本（艦尾1本、艦首2本）、魚雷7本、8.8センチメートル（3.5インチ）Uk L/30 甲板砲1門を装備していました。乗組員は26名でした。[3]

襲撃の歴史の概要

日付名前国籍トン数[注2]運命[7]
1917年6月4日バローダ市 イギリス5,032沈没
1917年6月9日リリー デンマーク1,150沈没
1917年6月9日トルデンヴォア ノルウェー1,565沈没
1917年6月10日リゲイロ ポルトガル285損傷
1917年6月10日サンタマリア ポルトガル204沈没
1917年6月11日シベンス ロシア帝国323沈没
1917年6月12日シムラ ノルウェー3,005沈没
1917年6月16日エスペランサ スペイン98沈没
1917年6月16日F.7.SB。 スペイン50沈没
1917年6月21日ノルド フランス3,193損傷
1917年8月9日カナラ イギリス6,012損傷
1917年8月10日マルゲリータ イタリア王国66沈没
1917年8月10日ティト・スペリ イタリア王国3,893沈没
1917年8月13日アルカンジェロ・ミケーレ イタリア王国45沈没
1917年8月12日アンセドニア イタリア王国270沈没
1917年8月12日アルディタ・カラーラ イタリア王国75沈没
1917年8月13日イル・ヌオーヴォ・レオナルド イタリア王国34沈没
1917年9月15日カビ イタリア王国2,544損傷
1917年9月18日ドメニコ・プリモ イタリア王国80損傷
1917年9月19日テレシタ イタリア王国136沈没
1917年9月21日クリスティーナ イタリア王国32沈没
1917年9月22日プリモ イタリア王国65沈没
1917年9月23日アルジェッタ イタリア王国165沈没
1917年9月23日ジュゼッピーナ・コンケティーナ イタリア王国31沈没
1917年9月23日アーシントン イギリス2,845沈没
1917年9月24日ヌオーヴァ・フランチェスカ イタリア王国45沈没
1917年9月24日S. エスペディート イタリア王国31沈没
1917年12月8日ジュゼッペ・ナッカーリ イタリア王国128沈没
1917年12月9日セレア イタリア王国4,295損傷
1917年12月9日コスタス ギリシャ3,278沈没
1917年12月10日アントニオ・マグリウロ イタリア王国520沈没
1917年12月13日カレン ノルウェー1,689沈没
1917年12月14日HMSブリッグ1 イギリス海軍120損傷
1917年12月25日ヘクラ デンマーク937沈没
1918年1月25日カリニャーノ イタリア王国2,688沈没
1918年1月26日アシミナ ギリシャ2,878沈没
1918年1月29日地理 イギリス3,048沈没
1918年1月30日フラテリ・バレラ イタリア王国88沈没
1918年1月30日ミシェル・パドレ イタリア王国230沈没
1918年3月24日ラ・ヌオーヴァ・フェリーチェ イタリア王国72沈没
1918年3月24日ヌオーヴォ・ジェニオ イタリア王国35沈没
1918年3月24日レジーナ・イマコラータ イタリア王国36沈没
1918年3月24日トレ・ソレル・サルボ イタリア王国26沈没
1918年3月27日カストレンゾ・コッポラ イタリア王国94沈没
1918年6月4日ミケランジェロ イタリア王国2,456損傷
1918年6月8日コンケティーナ イタリア王国1,271沈没
1918年6月8日ラ・バヨネーズ フランス2,425沈没
1918年6月10日ブロッドホルム イギリス5,747損傷
1918年9月22日ゴースモア イギリス3,079沈没
1918年9月28日カライベ フランス2,976損傷
1918年9月30日フランチェスコ・パドレ イタリア王国101沈没
1918年9月30日ガブリエラ・コステラ イタリア王国105沈没
1918年9月30日ジョヴァンニ・コスタ イタリア王国102沈没
1918年9月30日サンフランチェスコP. イタリア王国41沈没
1918年10月1日ジュゼッピーノ M. イタリア王国48沈没
1918年10月1日S. ジュゼッペ A. イタリア王国56沈没
1918年10月5日ローザ イタリア王国908損傷
1918年11月20日戦争台風 イギリス3,116損傷
1919年1月15日シャウイア フランス4,334沈没

参考文献

注記

  1. ^ 「SM」は「Seiner Majestät」（英語： His Majesty's ）の略で、 UnterseebootのUと組み合わせると「His Majesty's Submarine」と翻訳されます。
  2. ^ 商船のトン数は登録総トン数で表されます。軍艦は排水量トン数で表されます。

引用

  1. ^ abcdef Helgason, Guðmundur. 「第一次世界大戦のUボート：UC 53」。第一次世界大戦におけるドイツとオーストリアのUボート - Kaiserliche Marine - Uboat.net 。 2009年2月23日閲覧。
  2. ^ タラント、173ページ。
  3. ^ abc Gröner 1991、31～32ページ。
  4. ^ ヘルガソン、グズムンドゥル. 「第一次世界大戦のUボート司令官：クルト・アルブレヒト」.第一次世界大戦におけるドイツとオーストリアのUボート - Kaiserliche Marine - Uboat.net . 2015年3月1日閲覧。
  5. ^ ヘルガソン、グズムンドゥル. 「第一次世界大戦のUボート司令官：アドルフ・エーレンスベルガー」.第一次世界大戦におけるドイツとオーストリアのUボート - Kaiserliche Marine - Uboat.net . 2015年3月1日閲覧。
  6. ^ ヘルガソン、グズムンドゥル. 「第一次世界大戦のUボート司令官：エーリッヒ・ゲルト」.第一次世界大戦におけるドイツとオーストリアのUボート - Kaiserliche Marine - Uboat.net . 2015年3月1日閲覧。
  7. ^ ヘルガソン、グズムンドゥル. 「UC 53の攻撃を受けた船舶」第一次世界大戦におけるドイツとオーストリアのUボート - Kaiserliche Marine - Uboat.net . 2015年3月1日閲覧。

参考文献

  • ベンダート、ハラルド (2001)。UC-Boote der Kaiserlichen Marine 1914 ～ 1918 年に亡くなりました。 Minenkrieg mit U-Booten (ドイツ語)。ハンブルク、ベルリン、ボン：ミトラー。ISBN 3-8132-0758-7。
  • グローナー、エーリッヒ、ユング、ディーター、マース、マーティン（1991年）『Uボートと機雷戦艦　ドイツ軍艦1815-1945』第2巻。トーマス、キース、マゴワン、レイチェル訳。ロンドン：コンウェイ・マリタイム・プレス。ISBN 0-85177-593-4。
  • ガーディナー、ロバート、グレイ、ランドール編 (1985).コンウェイ著『世界の戦闘艦 1906–1921』アナポリス、メリーランド州：海軍研究所出版. ISBN 978-0-87021-907-8. OCLC  12119866。
  • タラント、VE（1989年）『Uボート攻勢：1914-1945』アナポリス、メリーランド州：海軍研究所出版。ISBN 978-0-87021-764-7. OCLC  20338385.

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