フラッシュバック（シックスフラッグス・マジックマウンテン）

フラッシュバック
以前はシックスフラッグスオーバージョージアとシックスフラッグスグレートアメリカでZ-Force（1985-1991）として知られていました。
Z-Force と呼ばれていた頃の Flashback のアーティストによる描写。
シックスフラッグスマジックマウンテン
公園セクションシックスフラッグスプラザ
座標34°25′29″N118°35′44″W / 北緯34.424597度、西経118.595542度 / 34.424597; -118.595542
状態削除されました
開業日1992年4月25日 (1992-04-25)
締め切り日2003 (2003)
料金400万ドル[ 2 ]
シックスフラッグス・オーバー・ジョージア
座標33°46′05″N84°33′04″W / 北緯33.768度、西経84.551度 / 33.768; -84.551
状態削除されました
開業日1988年4月 (1988-04)
締め切り日1991 (1991)
置き換えブルーホーク
シックスフラッグスグレートアメリカ
座標42°21′58″N87°55′52″W / 北緯42.366099度、西経87.931116度 / 42.366099; -87.931116
状態削除されました
開業日1985年7月10日[ 1 ] (1985-07-10)
締め切り日1987 (1987)
置き換えアイアンウルフ
一般統計
タイプ鋼鉄
メーカーインタミン
デザイナーヴェルナー・ステンゲル
モデルスペースダイバー
リフト/発射システムチェーンリフトヒル
身長86フィート（26メートル）
落とす34フィート（10メートル）
長さ1,900フィート（580メートル）
スピード時速35マイル（56キロメートル）
反転0
間隔1時30分
最大垂直角度89°
容量1時間あたり1,100人の乗客
G力3
高さ制限48インチ（122cm）
電車5両編成の列車が3本あります。乗客は4人ずつ横一列に並び、1列車あたり合計20人乗りとなります。
RCDBでのフラッシュバック

フラッシュバックは、スイスのインタミン社製のスチール製ローラーコースターです。カリフォルニア州バレンシアにあるシックス・フラッグス・マジック・マウンテンのシックス・フラッグス・プラザエリアに設置されていました。このコースターの原型はスペースダイバーコースターで、量産が予定されていましたが、実際に設置されたのはフラッシュバックのみでした。

歴史

シックスフラッグスグレートアメリカ（1985–1987）

1986年8月、シックス・フラッグス・グレート・アメリカでのZフォ​​ース

フラッシュバックは、1985年にシックス・フラッグス・グレート・アメリカ（イリノイ州ガーニー）にZ-Forceとして初登場しました。これは、インタミン社の試験施設から購入されたスペースダイバーのプロトタイプでした。 [ 3 ] 1987年に閉鎖されました。[ 4 ]その後、この跡地はボリガー＆マビラード社 製の立ち乗り型ジェットコースター「アイアン・ウルフ」の建設に使用されました。

シックス・フラッグス・オーバー・ジョージア（1988–1991）

シックスフラッグス・グレートアメリカのアトラクションが閉鎖された後、アトランタ西部のシックスフラッグス・オーバージョージアに移転された。[ 5 ] 1989年7月18日、アラバマ州タラデガの11歳の少年がZフォースに乗っている間に意識を失った。公園の職員が心肺蘇生を行ったが、被害者はHCAパークウェイ医療センターに搬送された後、死亡が確認された。 [ 6 ]検死解剖でも死因は特定できなかった。[ 7 ] このアトラクションは1988年にオープンしたが、3シーズン後の1991年に閉鎖された。[ 5 ]

シックスフラッグス・マジックマウンテン（1992年～2007年）

このアトラクションは最終的にカリフォルニア州のシックスフラッグス・マジックマウンテンに移転した。[ 8 ]移転に伴い、アトラクションの名前はZフォースからフラッシュバックに変更された。[ 8 ]このアトラクションは1992年に同パークにオープンした。[ 2 ]

フラッシュバックは、激しい乗り物として評判を落としました。ヘアピンカーブを曲がるたびに、乗客は不快な拘束具に頭をぶつけました。1995年6月、シックス・フラッグス・マジック・マウンテンは、この乗り物のすぐ隣にハリケーン・ハーバーというウォーターパークをオープンしました。 [ 9 ]フラッシュバックは騒音がひどく、ライフガードだけでなく、ハリケーン・ハーバーの乗客も気を取られていました。こうした苦情を受けて、この乗り物は1996年5月から9月まで閉鎖されました。[ 3 ]

このアトラクションは2003年から2007年まで閉鎖されていた。[ 8 ] 2007年1月23日、パーク側はフラッシュバックをサイクロンと共に撤去すると発表した。[ 10 ]当初、パーク側はフラッシュバックを2008年にパーク内に再建する可能性があると述べていたが、2007年12月に解体され、廃棄された。[ 8 ]

まとめ

乗車体験

フラッシュバックは、6回の頭突きダイブと540度の上昇スパイラルを備えた、世界唯一のヘアピンドロップ・ジェットコースターだった。また、史上唯一のスペースダイブ・コースターでもあった。[ 4 ]これらすべてが、1,900フィート（580メートル）の線路を積み重ねた比較的狭いエリアに詰め込まれていた。落下は急峻で、急降下時にはまるで自由落下のような体験ができた。列車が重力に逆らう上昇スパイラルに突入する直前には、高速の鋼鉄製のスイッチバックがカーブを結んでいた。列車は1分半の乗車時間で 最高時速35マイル（56キロメートル）に達し、重力は3Gに達した。

追跡

フラッシュバックのトラックは、その生涯を通じて、青く塗られ、白い支柱が付いていました。[ 4 ] [ 5 ] [ 8 ]このコースターで使用されていたトラックのスタイルは、ボリガー＆マビラードが建造したコースターの特徴的なトラックスタイルとなりました。

電車

このライドには5両の車両が連結された3編成の列車があった。各車両には4人ずつ並んで乗車し、1編成あたり合計20人乗りだった。列車はジョバノーラ社製だった。[ 4 ] [ 5 ] [ 8 ]フラッシュバックがZフォースと呼ばれていた頃は、列車全体が青く塗装され、側面には紺色のストライプが走っていた。拘束具も青だった。[ 4 ] [ 5 ] シックスフラッグス・マジックマウンテンに移転後、フラッシュバックの列車は赤く塗装され、シャーシは白、各車両の側面には白のストライプが入った。拘束具もオレンジ色に塗り直された。[ 8 ]

参考文献

  1. ^ 「Up and away」 . Northwest Herald . 1985年8月2日. 2020年8月20日閲覧– Newspapers.com経由.
  2. ^ a b「マジックマウンテン、400万ドルのアトラクション追加を計画」ロサンゼルス・タイムズ、1991年12月17日。 2012年9月7日閲覧。
  3. ^ a b「カリフォルニアの失われたコースター - パート6：フラッシュバック - コースターキングス」。2021年3月15日。
  4. ^ a b c d eマーデン、デュアン. 「Z-Force (シックス・フラッグス・グレート・アメリカ)」 .ローラーコースター・データベース. 2012年9月7日閲覧。
  5. ^ a b c d eマーデン、デュアン. 「Z-Force (Six Flags Over Georgia)」 .ローラーコースター・データベース. 2012年9月7日閲覧。
  6. ^ 「11歳の少年が『Zフォース』ジェットコースター乗車後に死亡 / 記事ID 8902270054」サンノゼ・マーキュリー・ニュース1989年7月19日オリジナルより2007年3月8日時点のアーカイブ。 2008年7月2日閲覧。
  7. ^ 「ローラーコースターによる死」マーキュリー・ニュース (カリフォルニア州). 1989年7月20日. 2012年10月13日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2008年7月2日閲覧。
  8. ^ a b c d e f g Marden, Duane. 「Flashback (Six Flags Magic Mountain)」ローラーコースター・データベース. 2012年9月7日閲覧。
  9. ^"Summer Splash : Magic Mountain Reaches Out to the Wet Set : The company will open a $35-million water theme park next door to its Valencia site in June. It'll have plenty of competition". Los Angeles Times. 21 May 1995.
  10. ^"Six Flags Magic Mountain to dismantle two roller coasters". ThrillNetwork. 23 January 2007. Archived from the original on 4 February 2013. Retrieved 7 September 2012.
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