2011 サクロゲンタウンズビル 400

**2011 サクロゲンタウンズビル 400**
イベント情報
2011年国際V8スーパーカー選手権14戦中第7戦
日付	2011年7月8日～10日
位置	タウンズビル、クイーンズランド州
会場	タウンズビル・ストリート・サーキット
天気	大丈夫
結果
距離
レース1
距離	72周
ポールポジション	マーク・ウィンターボトム; フォード・パフォーマンス・レーシング
勝者	ガース・タンダー・; ホールデン・レーシング・チーム
距離
レース2
距離	72周
ポールポジション	クレイグ・ロウンズ; トリプルエイト・レースエンジニアリング
勝者	ジェイミー・ウィンカップ; トリプルエイト・レースエンジニアリング

2011年スクロゲン・タウンズビル400は、オーストラリアのセダンベースのV8スーパーカー・レーシングカーによるモーターレースでした。 2011年国際V8スーパーカー選手権の第7回大会にあたり、7月8日から10日の週末にクイーンズランド州タウンズビルのタウンズビル・ストリート・サーキットで開催されました。タウンズビル400としては3回目の開催となりました。

このイベントでは、2011年シーズンの第14戦と第15戦が開催されました。土曜日と日曜日の両日、72周、200kmのレースが開催されました。第14戦の予選は20分間のオールインセッションで、上位10名がトップ10シュートアウトに進出しました。第15戦の予選は20分間のオールインセッションのみで行われました。

マーク・ウィンターボトムは自身が主演したピクサー映画『カーズ2』のプロモーションのため、このイベントで95番を使用した。 ^[1]ウィンターボトムは1998年のマーク・スカイフ以来、4回連続でシリーズポールを獲得した初のドライバーとなった。 ^[2]ホールデン・レーシング・チームのガース・タンダーはジェイミー・ウィンカップとウィンターボトムのチームメイトであるウィル・デイヴィソンを抑えてレース14で優勝した。ウィンターボトムはクレイグ・ロウンズに次いで5位でフィニッシュした。タンダーの勝利は、ピット入口でボラードに衝突しブレンドラインを越えたように見えたにもかかわらずドライブスルーペナルティを免れたため、物議を醸した。^[3] ケリー・レーシングのドライバー、グレッグ・マーフィーは後にピット出口で同様のインシデントによりペナルティを受けた。マーフィーのチームメイトであるデビッド・レイノルズはレース序盤に素晴らしい走りでリードしていたが、ピットレーンに入る途中でジェームズ・コートニーと衝突した。この事故でコートニーはレースから脱落、レイノルズの車も大きな損傷を受け、レース終了時にはトップから10周遅れの24位となった。

レース15では、ロウンズがウィンターボトムとレイノルズを抑えてポールポジションを獲得した。ロウンズはレースの大半をリードしていたが、2回目のピットストップでロウンズの後ろに並ばなければならなかったチームメイトのウィンカップが終盤で彼を追い抜いた。^{[4]ウィンターボトムが表彰台を獲得した。}ストーン・ブラザーズ・レーシングの2人のドライバー、アレックス・デイヴィソンとシェーン・ヴァン・ギスバーゲンはそれぞれ4位と5位でフィニッシュした。土曜日の優勝者タンダーは、リアサスペンションのトラブルで首位から数周遅れになるまでは優勝争いに加わっていた。レイノルズは予選で好成績を収めたものの、再び残念なレースとなった。

週末、ウィンカップはロウンズとのチャンピオンシップリードを156ポイントから186ポイントに広げ、トリプルエイトドライバーの二人は3位のヴァン・ギスバーゲンを引き離し始めた。ウィンカップは288ポイント、ロウンズは258ポイントを獲得。一方、ウィンターボトムは240ポイントでこのイベントで3番目に高いポイントを獲得した。

結果

結果は以下の通り: ^[5]

予選レース14

予選タイムシート: ^[6]^[7]

ポス	いいえ	名前	車	チーム	予選	シュートアウト
1	95	マーク・ウィンターボトム	フォード FG ファルコン	フォード・パフォーマンス・レーシング	1:13.0832	1:12.9424
2	88	ジェイミー・ウィンカップ	ホールデンVEコモドール	トリプルエイトレースエンジニアリング	1:12.9282	1:13.0667
3	6	ウィル・デイヴィソン	フォード FG ファルコン	フォード・パフォーマンス・レーシング	1:13.1923	1:13.0764
4	888	クレイグ・ロウンズ	ホールデンVEコモドール	トリプルエイトレースエンジニアリング	1:13.1363	1:13.1731
5	2	ガース・タンダー	ホールデンVEコモドール	ホールデン・レーシング・チーム	1:13.0529	1:13.2245
6	33	リー・ホールズワース	ホールデンVEコモドール	ギャリー・ロジャース・モータースポーツ	1:13.2717	1:13.2966
7	17	スティーブン・ジョンソン	フォード FG ファルコン	ディック・ジョンソン・レーシング	1:13.1923	1:13.3250
8	16	デビッド・レイノルズ	ホールデンVEコモドール	ケリー・レーシング	1:13.2031	1:13.3408
9	15	リック・ケリー	ホールデンVEコモドール	ケリー・レーシング	1:13.1045	1:13.4942
10	49	スティーブ・オーウェン	ホールデンVEコモドール	ポールモリスモータースポーツ	1:13.2768	1:14.1755
11	61	ファビアン・クルサード	ホールデンVEコモドール	ウォーキンショー・レーシング	1:13.2894
12	19	ジョナサン・ウェッブ	フォード FG ファルコン	テクノ・オートスポーツ	1:13.3499
13	14	ジェイソン・バルグワナ	ホールデンVEコモドール	ブラッド・ジョーンズ・レーシング	1:13.3515
14	34	マイケル・カルーソ	ホールデンVEコモドール	ギャリー・ロジャース・モータースポーツ	1:13.3909
15	55	ポール・ダンブレル	フォード FG ファルコン	ロッド・ナッシュ・レーシング	1:13.4877
16	18	ジェームズ・モファット	フォード FG ファルコン	ディック・ジョンソン・レーシング	1:13.4892
17	11	グレッグ・マーフィー	ホールデン・コモドールVE	ケリー・レーシング	1:13.5025
18	39	ラッセル・インガル	ホールデンVEコモドール	ポールモリスモータースポーツ	1:13.5053
19	1	ジェームズ・コートニー	ホールデンVEコモドール	ホールデン・レーシング・チーム	1:13.5119
20	47	ティム・スレイド	フォード FG ファルコン	ジェームズ・ローゼンバーグ・レーシング	1:13.5184
21	8	ジェイソン・ブライト	ホールデンVEコモドール	ブラッド・ジョーンズ・レーシング	1:13.5220
22	9	シェーン・ヴァン・ギスバーゲン	フォード FG ファルコン	ストーンブラザーズレーシング	1:13.5295
23	7	トッド・ケリー	ホールデンVEコモドール	ケリー・レーシング	1:13.5611
24	3	トニー・ダルベルト	フォード FG ファルコン	トニー・ダルベルト・レーシング	1:13.6126
25	12	ディーン・フィオーレ	フォード FG ファルコン	トリプルFレーシング	1:13.7110
26	4	アレックス・デイヴィソン	フォード FG ファルコン	ストーンブラザーズレーシング	1:13.7794
27	30	ウォーレン・ラフ	ホールデンVEコモドール	ルーカス・ダンブレル・モータースポーツ	1:13.9782
28	21	カール・ラインドラー	ホールデンVEコモドール	ブリテック・モータースポーツ	1:14.1916

レース14

レースタイムシート: ^[8]

ポス	いいえ	名前	チーム	ラップ	時間/退職	グリッド	ポイント
1	2	ガース・タンダー	ホールデン・レーシング・チーム	72	1:31:22.6745	5	150
2	88	ジェイミー・ウィンカップ	トリプルエイトレースエンジニアリング	72	+3.3秒	2	138
3	6	ウィル・デイヴィソン	フォード・パフォーマンス・レーシング	72	+12.8秒	3	129
4	888	クレイグ・ロウンズ	トリプルエイトレースエンジニアリング	72	+13.2秒	4	120
5	95	マーク・ウィンターボトム	フォード・パフォーマンス・レーシング	72	+15.6秒	1	111
6	33	リー・ホールズワース	ギャリー・ロジャース・モータースポーツ	72	+17.6秒	6	102
7	15	リック・ケリー	ケリー・レーシング	72	+23.8秒	9	96
8	49	スティーブ・オーウェン	ポールモリスモータースポーツ	72	+31.7秒	10	90
9	8	ジェイソン・ブライト	ブラッド・ジョーンズ・レーシング	72	+35.3秒	21	84
10	39	ラッセル・インガル	ポールモリスモータースポーツ	72	+35.8秒	18	78
11	9	シェーン・ヴァン・ギスバーゲン	ストーンブラザーズレーシング	72	+39.6秒	22	72
12	55	ポール・ダンブレル	ロッド・ナッシュ・レーシング	72	+41.6秒	15	69
13	17	スティーブン・ジョンソン	ディック・ジョンソン・レーシング	72	+44.2秒	7	66
14	7	トッド・ケリー	ケリー・レーシング	72	+47.1秒	23	63
15	61	ファビアン・クルサード	ウォーキンショー・レーシング	72	+49.7秒	11	60
16	34	マイケル・カルーソ	ギャリー・ロジャース・モータースポーツ	72	+1分2.1秒	14	57
17	18	ジェームズ・モファット	ディック・ジョンソン・レーシング	72	+1分3.2秒	16	54
18	3	トニー・ダルベルト	トニー・ダルベルト・レーシング	71	+1周	24	51
19	11	グレッグ・マーフィー	ケリー・レーシング	71	+1周	17	48
20	12	ディーン・フィオーレ	トリプルFレーシング	71	+1周	25	45
21	19	ジョナサン・ウェッブ	テクノ・オートスポーツ	71	+1周	12	42
22	21	カール・ラインドラー	ブリテック・モータースポーツ	70	+2周	28	39
23	14	ジェイソン・バルグワナ	ブラッド・ジョーンズ・レーシング	64	+8周	13	36
24	16	デビッド・レイノルズ	ケリー・レーシング	62	+10周	8	33
25	47	ティム・スレイド	ジェームズ・ローゼンバーグ・レーシング	58	+ 14周	20	30
26	4	アレックス・デイヴィソン	ストーンブラザーズレーシング	57	+ 15周	26	27
レト	30	ウォーレン・ラフ	ルーカス・ダンブレル・モータースポーツ	62		27
レト	1	ジェームズ・コートニー	ホールデン・レーシング・チーム	30	事故	19

予選レース15

予選タイムシート: ^[9]

ポス	いいえ	名前	車	チーム	時間
1	888	クレイグ・ロウンズ	ホールデンVEコモドール	トリプルエイトレースエンジニアリング	1:12.8533
2	95	マーク・ウィンターボトム	フォード FG ファルコン	フォード・パフォーマンス・レーシング	1:13.1731
3	16	デビッド・レイノルズ	ホールデンVEコモドール	ケリー・レーシング	1:13.2065
4	2	ガース・タンダー	ホールデンVEコモドール	ホールデン・レーシング・チーム	1:13.2192
5	6	ウィル・デイヴィソン	フォード FG ファルコン	フォード・パフォーマンス・レーシング	1:13.2581
6	8	ジェイソン・ブライト	ホールデンVEコモドール	ブラッド・ジョーンズ・レーシング	1:13.2978
7	33	リー・ホールズワース	ホールデンVEコモドール	ギャリー・ロジャース・モータースポーツ	1:13.3115
8	88	ジェイミー・ウィンカップ	ホールデンVEコモドール	トリプルエイトレースエンジニアリング	1:13.3530
9	15	リック・ケリー	ホールデンVEコモドール	ケリー・レーシング	1:13.4124
10	18	ジェームズ・モファット	フォード FG ファルコン	ディック・ジョンソン・レーシング	1:13.4885
11	9	シェーン・ヴァン・ギスバーゲン	フォード FG ファルコン	ストーンブラザーズレーシング	1:13.5452
12	1	ジェームズ・コートニー	ホールデンVEコモドール	ホールデン・レーシング・チーム	1:13.5459
13	14	ジェイソン・バルグワナ	ホールデンVEコモドール	ブラッド・ジョーンズ・レーシング	1:13.5767
14	47	ティム・スレイド	フォード FG ファルコン	ジェームズ・ローゼンバーグ・レーシング	1:13.5816
15	39	ラッセル・インガル	ホールデンVEコモドール	ポールモリスモータースポーツ	1:13.6108
16	17	スティーブン・ジョンソン	フォード FG ファルコン	ディック・ジョンソン・レーシング	1:13.6767
17	61	ファビアン・クルサード	ホールデンVEコモドール	ウォーキンショー・レーシング	1:13.6951
18	11	グレッグ・マーフィー	ホールデンVEコモドール	ケリー・レーシング	1:13.6952
19	49	スティーブ・オーウェン	ホールデンVEコモドール	ポールモリスモータースポーツ	1:13.7193
20	7	トッド・ケリー	ホールデンVEコモドール	ケリー・レーシング	1:13.7671
21	19	ジョナサン・ウェッブ	フォード FG ファルコン	テクノ・オートスポーツ	1:13.7960
22	4	アレックス・デイヴィソン	フォード FG ファルコン	ストーンブラザーズレーシング	1:13.8308
23	21	カール・ラインドラー	ホールデンVEコモドール	ブリテック・モータースポーツ	1:13.8665
24	34	マイケル・カルーソ	ホールデンVEコモドール	ギャリー・ロジャース・モータースポーツ	1:13.8702
25	12	ディーン・フィオーレ	フォード FG ファルコン	トリプルFレーシング	1:13.9722
26	30	ウォーレン・ラフ	ホールデン・コモドールVE	ルーカス・ダンブレル・モータースポーツ	1:14.1653
27	3	トニー・ダルベルト	フォード FG ファルコン	トニー・ダルベルト・レーシング	1:14.2244
28	55	ポール・ダンブレル	フォード FG ファルコン	ロッド・ナッシュ・レーシング	1:20.7799

レース15

レースタイムシート: ^[10]

ポス	いいえ	名前	チーム	ラップ	時間/退職	グリッド	ポイント
1	88	ジェイミー・ウィンカップ	トリプルエイトレースエンジニアリング	72	01:32:45.8802	8	150
2	888	クレイグ・ロウンズ	トリプルエイトレースエンジニアリング	72	+4.4秒	1	138
3	95	マーク・ウィンターボトム	フォード・パフォーマンス・レーシング	72	+11.2秒	2	129
4	4	アレックス・デイヴィソン	ストーンブラザーズレーシング	72	+13.9秒	22	120
5	9	シェーン・ヴァン・ギスバーゲン	ストーンブラザーズレーシング	72	+19.9秒	11	111
6	33	リー・ホールズワース	ギャリー・ロジャース・モータースポーツ	72	+20.4秒	7	102
7	47	ティム・スレイド	ジェームズ・ローゼンバーグ・レーシング	72	+27.3秒	14	96
8	61	ファビアン・クルサード	ウォーキンショー・レーシング	72	+29.4秒	17	90
9	39	ラッセル・インガル	ポールモリスモータースポーツ	72	+30.1秒	15	84
10	55	ポール・ダンブレル	ロッド・ナッシュ・レーシング	72	+32.3秒	28	78
11	14	ジェイソン・バルグワナ	ブラッド・ジョーンズ・レーシング	72	+32.8秒	13	72
12	17	スティーブン・ジョンソン	ディック・ジョンソン・レーシング	72	+35.6秒	16	69
13	15	リック・ケリー	ケリー・レーシング	72	+35.6秒	9	66
14	49	スティーブ・オーウェン	ポールモリスモータースポーツ	72	+36.0秒	19	63
15	18	ジェームズ・モファット	ディック・ジョンソン・レーシング	72	+36.5秒	10	60
16	34	マイケル・カルーソ	ギャリー・ロジャース・モータースポーツ	72	+42.3秒	24	57
17	7	トッド・ケリー	ケリー・レーシング	72	+43.3秒	20	54
18	6	ウィル・デイヴィソン	フォード・パフォーマンス・レーシング	72	+44.9秒	5	51
19	1	ジェームズ・コートニー	ホールデン・レーシング・チーム	72	+48.8秒	12	48
20	11	グレッグ・マーフィー	ケリー・レーシング	72	+52.7秒	18	45
21	30	ウォーレン・ラフ	ルーカス・ダンブレル・モータースポーツ	72	+55.6秒	26	42
22	8	ジェイソン・ブライト	ブラッド・ジョーンズ・レーシング	72	+56.8秒	6	39
23	16	デビッド・レイノルズ	ケリー・レーシング	72	+1分9.2秒	3	36
24	21	カール・ラインドラー	ブリテック・モータースポーツ	68	+4周	23	33
25	3	トニー・ダルベルト	トニー・ダルベルト・レーシング	67	+ 5周	27	30
26	2	ガース・タンダー	ホールデン・レーシング・チーム	62	+10周	4	27
レト	12	ディーン・フィオーレ	トリプルFレーシング	39		25
レト	19	ジョナサン・ウェッブ	テクノ・オートスポーツ	1		21

順位表

28レース中15レースを終えて^[11]

ポス	いいえ	名前	チーム	ポイント
1	88	ジェイミー・ウィンカップ	トリプルエイトレースエンジニアリング	1683
2	888	クレイグ・ロウンズ	トリプルエイトレースエンジニアリング	1497
3	9	シェーン・ヴァン・ギスバーゲン	ストーンブラザーズレーシング	1317
4	15	リック・ケリー	ケリー・レーシング	1244
5	5	マーク・ウィンターボトム	フォード・パフォーマンス・レーシング	1201

参考文献

^ 「フロスティ、タウンズビル戦に向けてレースナンバーを変更」 SpeedCafe. 2011年6月29日. 2011年10月3日閲覧。
^ 「ウィンターボトムが4年連続でポールポジションを獲得」SpeedCafe. 2011年7月9日. 2011年10月3日閲覧。
^ 「Tander Makes History in Townsville」オーストラリアV8スーパーカー選手権シリーズ公式サイト。2011年7月10日。 2011年10月3日閲覧。^{[永久リンク切れ]}
^ 「ウィンカップ、タウンズビルの最終レースで優勝」。オーストラリアV8スーパーカー選手権シリーズ公式サイト。2011年7月10日。 2011年10月3日閲覧。^{[永久リンク切れ]}
^ 「Townsville Street Circuit 10/07/2011 - Sucrogen Townsville 400-V8 Supercars Championship Race 14&15」. National Software. 2011年7月10日. 2011年10月2日閲覧。
^ 「Sucrogen Townsville 400 - V8 Supercars Championship Race 14&15 - Townsville Street Circuit - V8 Supercars - Qualifying Race 14」. National Software. 2011年7月9日. 2011年10月2日閲覧。
^ 「Sucrogen Townsville 400 - V8 Supercars Championship Race 14&15 - Townsville Street Circuit - V8 Supercars - Top Ten Shootout」. National Software. 2011年7月9日. 2011年10月2日閲覧。
^ 「Sucrogen Townsville 400 - V8 Supercars Championship Race 14&15 - Townsville Street Circuit - V8 Supercars - Race 14」. National Software. 2011年7月9日. 2011年10月2日閲覧。
^ 「Sucrogen Townsville 400 - V8 Supercars Championship Race 14&15 - Townsville Street Circuit - V8 Supercars - Qualifying Race 15」. National Software. 2011年7月10日. 2011年10月2日閲覧。
^ 「Sucrogen Townsville 400 - V8 Supercars Championship Race 14&15 - Townsville Street Circuit - V8 Supercars - Race 15」. National Software. 2011年7月10日. 2011年10月2日閲覧。
^ 「Sucrogen Townsville 400 - V8 Supercars Championship Race 14&15 - Townsville Street Circuit - V8 Supercars - Race 15 - Series Points Report」. National Software. 2011年7月10日. 2011年10月3日閲覧。

スーパーカー選手権
前回レース： 2011年スカイシティトリプルクラウン	2011年スーパーカー選手権	次のレース: 2011年コーツ・ハイヤー・イプスウィッチ300
前年： 2010年サクロゲンタウンズビル400	タウンズビル400	来年： 2012年サクロゲン・タウンズビル400

[1] 「フロスティ、タウンズビル戦に向けてレースナンバーを変更」 SpeedCafe. 2011年6月29日. 2011年10月3日閲覧。

[2] 「ウィンターボトムが4年連続でポールポジションを獲得」SpeedCafe. 2011年7月9日. 2011年10月3日閲覧。

[3] 「Tander Makes History in Townsville」オーストラリアV8スーパーカー選手権シリーズ公式サイト。2011年7月10日。 2011年10月3日閲覧。^{[永久リンク切れ]}

[4] 「ウィンカップ、タウンズビルの最終レースで優勝」。オーストラリアV8スーパーカー選手権シリーズ公式サイト。2011年7月10日。 2011年10月3日閲覧。^{[永久リンク切れ]}

[5] 「Townsville Street Circuit 10/07/2011 - Sucrogen Townsville 400-V8 Supercars Championship Race 14&15」. National Software. 2011年7月10日. 2011年10月2日閲覧。

[6] 「Sucrogen Townsville 400 - V8 Supercars Championship Race 14&15 - Townsville Street Circuit - V8 Supercars - Qualifying Race 14」. National Software. 2011年7月9日. 2011年10月2日閲覧。

[7] 「Sucrogen Townsville 400 - V8 Supercars Championship Race 14&15 - Townsville Street Circuit - V8 Supercars - Top Ten Shootout」. National Software. 2011年7月9日. 2011年10月2日閲覧。

[8] 「Sucrogen Townsville 400 - V8 Supercars Championship Race 14&15 - Townsville Street Circuit - V8 Supercars - Race 14」. National Software. 2011年7月9日. 2011年10月2日閲覧。

[9] 「Sucrogen Townsville 400 - V8 Supercars Championship Race 14&15 - Townsville Street Circuit - V8 Supercars - Qualifying Race 15」. National Software. 2011年7月10日. 2011年10月2日閲覧。

[10] 「Sucrogen Townsville 400 - V8 Supercars Championship Race 14&15 - Townsville Street Circuit - V8 Supercars - Race 15」. National Software. 2011年7月10日. 2011年10月2日閲覧。

[11] 「Sucrogen Townsville 400 - V8 Supercars Championship Race 14&15 - Townsville Street Circuit - V8 Supercars - Race 15 - Series Points Report」. National Software. 2011年7月10日. 2011年10月3日閲覧。

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2010	アブ BHR アデハム IPS 勝つダール TSV フィジーバット GCS LAU サン標準操作手順
2011	アブアデハムあたり勝つダール TSV IPS フィジーバット GCS LAU サン標準操作手順
2012	アデ LAU ハムあたりフィジーダール TSV IPS エックサンバット GCS アブ勝つ標準操作手順
2013	アデ LAU PUK あたりオーストラリアダール TSV IPS 勝つサンバット GCS フィジー標準操作手順
2014	アデ LAU 勝つ PUK あたりダール TSV IPS エックサンバット GCS フィジー標準操作手順
2015	アデ LAU あたり勝つダール TSV IPS エックサンバット GCS PUK フィジー標準操作手順
2016	アデ LAU フィジーあたり勝つダール TSV IPS エックサンバット GCS PUK 標準操作手順
2017	アデ LAU フィジーあたり勝つダール TSV IPS エックサンバット GCS PUK 新しい
2018	アデメル LAU フィジーあたり勝つダール TSV IPS エック TLM サンバット GCS PUK 新しい
2019	アデメル LAU フィジーあたり勝つダール TSV IPS TLM PUK バット GCS サン新しい

2011 サクロゲン タウンズビル 400