原田哲也

Japanese motorcycle racer

原田哲也
ヤマハTZ250（1993年）に乗る原田哲也
国籍	日本語
オートバイレースのキャリア統計 グランプリバイクレース 活動年数 1990年- 2002年 最初のレース 1990年250cc日本グランプリ 最後のレース 2002年500ccバレンシアグランプリ 初勝利 1993年250ccオーストラリアグランプリ 最後の勝利 2001 250ccパシフィックグランプリ チーム ヤマハ、アプリリア 選手権 250cc - 1993 開始 勝利 表彰台 ポーランド人 F.ラップ ポイント 145 17 55 21 21 1546

原田 哲也（はらだてつや、1970年6月14日 - ）は、日本の元グランプリ バイク ロードレーサー。彼は1993 年の FIM 250cc 世界チャンピオンでした。^{[1] [2]}

幼少期

千葉県生まれの原田は、1988年に全日本125ccジュニア選手権で優勝。 1990年と1991年には全日本250ccシリーズで岡田忠之に次ぐ2位となり、1992年にはチャンピオンを獲得した。^{[2] 3年間全てで250cc世界選手権の日本ラウンドに出場し、2回フロントローを獲得し、2回ポイントを獲得した。彼の活躍により、} 1993年の250cc世界選手権でスポンサードライダーとして参戦することになった。

250 キャリア

ヤマハTZ250に乗り、原田は地元レースを含む4つのレースで優勝し、ホンダのロリス・カピロッシを破って1993年の 250cc世界選手権に初挑戦で優勝した。^{[1] [2]}手首の怪我が1994年シーズンのパフォーマンスに影響し、表彰台に一度しか上がらず、総合7位で終わった。1995年、原田は250のタイトルをめぐるマックス・ビアッジの主なライバルだった。彼は1レースで優勝し、8回2位になった。^[1] 1996年、彼のバイクはパワー不足で、表彰台に上ったのは4回だけだった。 彼は引退寸前だったが、アプリリアが1997年シーズンのバイクを彼に提供した。 235ポイントはシーズン最高得点だったが、ビアッジとラルフ・ワルドマンに次ぐ3位でシーズンを終えた。^{[1] [2]}

1998年、原田はアプリリアのチームメイトであるカピロッシとチャンピオンシップを争い、シーズンの大半をリードしていたが、アルゼンチンでの最終戦で2人のライダーは物議を醸すアクシデントに巻き込まれた。^[3]原田は世界チャンピオンを視野に入れており、最終ラップの最終コーナーでレースをリードしていたが、原田のバイクはカピロッシのマシンに後ろから追突され、日本人ライダーはコースアウトした。優勝はバレンティーノ・ロッシ、カピロッシは2位で世界チャンピオンになった。原田はカピロッシとロッシに次ぐ3位でシーズンを終えた。

500キャリア

1999年、原田はアプリリアの380cc Vツインレースバイクで競うために500ccクラスにステップアップした。ポールリカールとドニントンパークで表彰台を獲得するなど、最初の10レースでトップ5フィニッシュを獲得した。しかし、バイクのパフォーマンスはその後衰え、結果を向上させることができなかった。^[1] 2000年、彼は競争力が低下し、総合16位になった。2001年、彼は2度目となる250cc世界選手権の獲得に再び挑戦し、8回のポールポジションと3回の優勝を獲得したが、タイトルは同じ日本人の加藤大治郎に渡った。^[1] 2002年には、ホンダの2ストロークでMotoGPクラスに参戦したが、総合17位で終える厳しいシーズンの後、引退したため、これが彼のプロレース最後の年となった。彼は17回のグランプリ優勝を果たし、そのすべて250ccクラスでの優勝でキャリアを終えた。^[1]

グランプリキャリア統計

出典: ^[1]

1988年から1992年までのポイントシステム:

位置	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15
ポイント	20	17	15	13	11	10	9	8	7	6	5	4	3	2	1

1993 年からのポイント システム:

位置	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15
ポイント	25	20	16	13	11	10	9	8	7	6	5	4	3	2	1

（凡例）（太字はポールポジション、斜体は最速ラップ）

年	クラス	チーム	機械	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	ポイント	ランク	勝利
1990	250cc	ヤマハ	TZ250	JPN 7	アメリカ -	超能力 -	NAT -	ドイツ -	オーストラリア ​	ユグ語 -	ネッド -	ベル -	フランス -	英国 -	スウェーデン語 -	チェコ共和国 -	フン -	オーストラリア -		9	27日	0
1991	250cc	ネスカフェ 缶 RTヤマハ	TZ250	日本語 6	オーストラリア -	アメリカ -	超能力 -	イタリア -	ドイツ -	オーストラリア ​	ユーロ -	ネッド -	フランス -	英国 -	RSM -	チェコ共和国 -	VDM -	マル -		10	24日	0
1992	250cc	ネスカフェ 缶 RTヤマハ	TZ250	JPN NC	オーストラリア -	マル -	超能力 -	イタリア -	ユーロ -	ドイツ -	ネッド -	フン -	フランス -	英国 -	ブラ -	RSA -				0	-	0
1993	250cc	テルコール・ヤマハ・ヴァレシ	TZ250	オーストラリア 1	マル 2	日本語 1	ESP 1	6年生	ドイツ 6	ネッド 2	EUR NC	RSM 3	イギリス代表 DNF	チェコ共和国 6	ITA DNF	アメリカ 5	フィム 1			197	1位	4
1994	250cc	フランスのヤマハ	TZ250	オーストラリア DNS	マル -	JPN 9	ESP 7	オーストラリアン・セント・ オーガニゼーション	ドイツ 7	NED NC	イタリア 2	フランス 8	英国 4	チェコ共和国 NC	アメリカ 3	ARG 3	5ユーロ			109	7日	0
1995	250cc	マールボロヤマハ	TZ250	オーストラリア 2	マル 2	日本語 4	ESP 1	ドイツ 2	イタリア 2	NED DNS	フランス 5	英国 2	チェコ共和国 2	ブラ 5	ARG 2	2ユーロ				220	2位	1
1996	250cc	マールボロヤマハ	TZ250	マル 2	INA 1	JPN NC	ESP 2	イタリア 6	フランス 3	ネッド 10	ドイツ NC	英国 DNS	オーストラリアン・セント・ オーガニゼーション	チェコ共和国 9	IMO NC	猫 -	ブラ -	オーストラリア -		104	8日	1
1997	250cc	アプリリア	RS250	マル 2	日本語 3	ESP 2	ITA NC	18年秋	フランス 1	ネッド 1	IMO 5	ドイツ 1	ブラ 2	英国 2	チェコ共和国 3	CAT 4	INA 4	オーストラリア 5		235	3位	3
1998	250cc	アプリリア	RS250	日本語 4	MAL 1	ESP NC	イタリア 3	フランス 1	マッド 1	NED DNF	英国 2	ドイツ 1	チェコ共和国 1	IMO 10	CAT 2	オーストラリアの DNF	ARG NC			200	3位	5
1999	500cc	アプリリア	RSW500	MAL 13	JPN NC	ESP NC	フランス 3	イタリア 4	CAT 4	ネッド 11	英国 3	ドイツ 7	チェコ共和国 5	IMO 13	VAL 11	オーストラリア NC	RSA 15	ブラ 12	ARG 11	104	10日	0
2000	500cc	アプリリア	RSW500	RSA NC	MAL 12	JPN NC	ESP 11	フランス 10	ITA NC	CAT 9	ネッド 12	英国ノースカロライナ 州	ドイツ NC	チェコ共和国 14	ポル 14	ヴァル NC	ブラ 13	PAC 13	オーストラリア 14	38	16日	0
2001	250cc	アプリリア	RS250	日本語 2	RSA 3	ESP 2	フランス 2	イタリア 1	CAT 2	ネッド 24	英国 18	ドイツ 3	チェコ共和国 1	ポル 3	VAL 2	PAC 1	オーストラリア 2	マル 2	ブラ 6	273	2位	3
2002	モトGP	プラマック-ホンダ	NSR500	JPN 11	RSA 12	ESP 10	フランス NC	イタリア 10	CAT 13	ネッド 13	英国 11	ドイツ NC	チェコ共和国 15	ポル 10	ブラ 13	PAC 15	マル NC	オーストラリア 14	VAL 14	47	17日	0

参考文献

1. 「Tetsuya Harada career statistics at MotoGP.com」。2018年9月4日時点のオリジナルよりアーカイブ。2009年5月5日閲覧。
2. 原田哲也プロフィール（crash.net）
3. ロリス・カピロッシのプロフィール（crash.net）

外部リンク

• MotoGP.comの原田哲也
• プロフィール
• 公式サイト

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