ヤマハTTR250

ヤマハ TT-R250

メーカー	ヤマハ発動機株式会社
親会社	ヤマハ株式会社
生産	1993-2006年[ 1 ]
前任者	オープンエンデューロとレイド[ 2 ]
後継	ヤマハ WR250F
クラス	オフロード、エンデューロ
エンジン	249cc単気筒DOHC空冷4ストロークエンジン。ボア73 mm (2.9 in) x ストローク60 mm (2.4 in)、圧縮比10.20:1 [ 1 ]
力	25馬力[ 3 ]
伝染 ; 感染	常時噛合式、6速[ 1 ]
フレームタイプ	スチール製セミダブルクレードル[ 1 ]
サスペンション	フロント：テレスコピックフォーク、11.02インチ（280 mm）トラベル[ 1 ] リア：コイルスプリング/ガスオイルダンパーショックアブソーバー、11.02インチ（280 mm）トラベル[ 1 ]
タイヤ	フロント: 80/100-21 51M [ 1 ] リア: 100/100-18 59M [ 1 ]
レーキ、トレイル	26°、4.25インチ（108 mm）[ 1 ]
ホイールベース	55.3インチ（1,400 mm）[ 1 ]
寸法	長さ: 82.5インチ (2,100 mm) [ 1 ]幅: 32.9インチ (840 mm) [ 1 ]高さ: 49.6インチ (1,260 mm) [ 1 ]
シートの高さ	36インチ（910 mm）[ 1 ]
重さ	249ポンド（113 kg）[ 4 ]  （乾燥）273ポンド（124 kg）[ 1 ]  （湿潤）
燃料容量	2.51米ガロン（9.5リットル; 2.09英ガロン）[ 1 ]
旋回半径	86.6インチ（2,200 mm）[ 1 ]
関連している	ヤマハ TT-R225、ヤマハ XT225

ヤマハTT-R250は、ヤマハが1999年から2006年までホンダXR250Rに対抗するために製造したエントリーレベルの トレイルバイクです。 ^{[ 5 ]} TT-R250は電動スタートシステムを搭載し、^{[ 3 ]}信頼性と長寿命性を重視して設計されました。^{[ 1 ]}

参照

• ヤマハ XT225
• ヤマハ TT-R230

参考文献

1. 「ヤマハTTR250の仕様」 。 2020年2月5日閲覧。
2. 「ヤマハTTR250トライアル＆オフロードバイクFAQ」 。 2020年2月5日閲覧。
3. 「ヤマハ TTR250R」 . 2020年2月5日閲覧。
4. 「ヤマハ TT-R 250」 。 2020年2月11日閲覧。
5. 「Cycle World Magazine, Jan 1999」 . 1999年1月. 2020年2月5日閲覧。

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