運賃回収率

旅客輸送システムの運賃回収率（運賃回収率、運賃回収率などとも呼ばれる）は、旅客輸送システムの運行費用のうち、旅客が支払う運賃で賄われる割合です。これは、システムの総運賃収入を総運行費用で割ることによって算出されます。[1]

運賃体系

運賃体系には一般的に2種類ある。シンプルな定額運賃体系（時間帯や移動距離に関わらず固定運賃を支払う）と複雑な変動運賃体系（時間帯や移動距離に応じて変動運賃を支払う）である。変動運賃体系は通常、高い回収率と関連付けられているが、通勤鉄道など、より収益性の高いネットワークやモードでのみそのようなシステムが導入されているだけかもしれない。変動運賃体系では、非接触型スマートカード、回転式改札口、自動券売機、ITインフラなどの運賃発券技術への初期投資が高額になる。[2]

世界の運賃収入比率

運賃回収率とは、ある交通システムにおける運賃収入と総輸送費の比率です。[1]これらの2つの数値は、事業者の財務諸表に記載されています。事業者は複数の交通手段（地下鉄とバスなど）を運営していることが多く、個々の交通手段（セグメント分析）に関するデータは存在しません。このような場合、事業者全体を一つのシステムとみなすか、複数の交通手段をまとめて一つのシステムとみなします。

運賃収入は「輸送収入」や「運行収入」とは異なります。なぜなら、ロッカーや有料トイレ、広告収入といった副次的な収入源が存在することが多いからです。運賃収入は輸送収入の一部であり、輸送収入は「輸送以外」または「運行以外」の収入とともに総収入の一部となります。

総輸送費または総運用費は、「輸送費以外」または「運用費以外」の費用とともに総費用の一部となります。総輸送費には、事業者が負担する拡張プロジェクトが含まれる場合があります。

アジア

一部のアジアのシステムで一般的に公表されている「営業比率」（日本語：営業係数、 韓国語：영업계수）は、運賃収入だけでなくすべての営業収入が含まれているため、単位収入当たり費用を単位費用当たり収入に変換した後でも、運賃収入回収率とは異なることに注意してください。[3]

国または地域システム比率運賃制度年
香港香港地下鉄（MTR）106.76%主に距離ベース2021 [4]
香港香港トラム48.80%均一料金2021 [5]
香港九龍バス100.05%路線別2021 [6]
ロングウィンバス77.91%路線別2021 [6]
香港シティバス72.98% [7]路線別2021 [8]
新世界初のバス76.73%路線別2021 [8]
日本JR東海245.95%距離ベース2018年度[9]
日本JR東日本142.44%距離ベース2018年度[9]
日本JR西日本132.38%距離ベース2018年度[9]
日本JR九州111.34%距離ベース2018年度[9]
日本JR四国 69.84%距離ベース2018年度[9]
日本JR北海道59.18%距離ベース2018年度[9]
日本JR貨物貨物鉄道96.25%距離ベース2018年度[9]
日本札幌市営地下鉄220.79%距離ベース2018年度[9]
札幌市電104.31%均一料金2018年度[9]
日本函館市電82.87%距離ベース2018年度[9]
日本仙台市地下鉄159.68%ゾーンベースと距離ベースの混合2018年度[9]
日本東京メトロ161.55%距離ベース2018年度[9]
日本東京都営鉄道74% [10] [検証失敗]距離ベース2015年
都営地下鉄171.46%距離ベース2018年度[9]
都電83.39%均一料金2018年度[9]
東京都営高架鉄道109.84%均一料金2018年度[9]
東京都営その他の鉄道136.81%距離ベース2018年度[9]
日本横浜市営232.28%距離ベース2018年度[9]
日本名鉄155.99%距離ベース2018年度[9]
名鉄電気軌道90.70%距離ベース2018年度[9]
日本名古屋市営地下鉄167.24%距離ベース2018年度[9]
日本近鉄電車152.77%距離ベース2018年度[9]
近鉄ケーブル36.70%各種2018年度[9]
日本南海電気鉄道161.26%距離ベース2018年度[9]
南海電気鉄道ケーブル31.12%均一料金2018年度[9]
日本京阪電気鉄道​166.51%距離ベース2018年度[9]
京阪電車地下鉄29.05%距離ベース2018年度[9]
日本京阪電車 73.08%距離ベース2018年度[9]
京阪電車線71.73%均一料金2018年度[9]
日本阪急電鉄123%距離ベース1991年[11]
169.74%2018年度[9]
日本阪神電気鉄道146.75%距離ベース2018年度[9]
日本大阪市交通局137%距離ベース1991年[11]
大阪メトロ地下鉄208.51%距離ベース2018年度[9]
大阪メトロAPM/AGT105.35%距離ベース2018年度[9]
日本京都市営地下鉄201.04%距離ベース2018年度[9]
日本神戸市営地下鉄169.52%距離ベース2018年度[9]
日本西日本鉄道 149.92%距離ベース2018年度[9]
日本福岡市地下鉄205.38%距離ベース2018年度[9]
日本北九州モノレール144.15%表形式2018年度[9]
日本長崎電気軌道105.11%均一料金2018年度[9]
日本熊本市電102.60%均一料金2018年度[9]
日本鹿児島市電98.36%均一料金2018年度[9]
日本沖縄都市モノレール187.55%距離ベース2018年度[9]
パキスタンラホールメトロバス37.2% [12]均一料金2014
台湾台北MRT87.64%距離ベース2021 [13]
台湾高雄マスラピッドトランジット52.57%距離ベース2020 [14]
シンガポールSMRTコーポレーション（シンガポール）101%距離ベース2018 [15]
中国北京地下鉄22%定額[16]2013 [17]
35.08%距離ベース2021年[18]
中国深セン地下鉄82.20% [19]距離ベース2021年[20]
中国広州地下鉄77.05% [21] [22]距離ベース2021 [21]

ヨーロッパ

国地域／都市システム比率運賃制度年
オーストリアウィーンウィーン地下鉄49%均一料金2008年[23]
ドイツベルリンベルリン交通局70%ゾーンベース2010 [24]
ベルギーブリュッセルブリュッセル公共交通会社35%2007 [25]
チェコプラハプラハ総合交通17%均一料金2022年[26]
デンマークコペンハーゲンコペンハーゲン地下鉄93.5%ゾーンベース2023 [27]
フランスパリイル・ド・フランス・モビリティ29%パスは定額、
チケットは距離制		2018 [28]
ドイツミュンヘンミュンヘン運輸関税協会70%ゾーンベース2010 [29]
イタリアミラノミラノ交通システム49%2016 [27]
ローマローマ地下鉄36%2007 [25]
オランダアムステルダムアムステルダム市住宅局88%距離ベース2018 [30]
ロッテルダムロッテルダム電気路面電車99%距離ベース2018 [31]
ポーランドワルシャワZTM37%2019 [32]
スペインカタルーニャFerrocarrils de la Generalitat de Catalunyaのメトロポリタン ライン(カタルーニャ)93%ゾーンベース2014 [33]
マドリードマドリード地下鉄41%2007 [25]
スウェーデンストックホルムストックホルム地方交通局52%均一料金2017 [34]
エステルイェートランド県オストイェータトラフィケン43%ゾーンベース2023 [35]
スイスチューリッヒチューリッヒSバーン60%ゾーンベース2014年[27]
フィンランドヘルシンキヘルシンキ地域交通局49% [36]ゾーンベース2019
トルコイスタンブールイスタンブール地下鉄90%均一料金2019 [37]
イギリスロンドンロンドン地下鉄129.50% [38]ゾーンベース2022-2023 [38]
ロンドン・オーバーグラウンドとドックランズ・ライト・レールウェイ94% [39]ゾーンベース2018～2019年[39]

北米

カナダ

カナダの運賃回収率
地域運行会社運賃収入（千ドル、カナダドル）営業費用（千ドル、カナダドル）比率運賃制度年
全国VIAレール40万8400ドル81万2500ドル50.3% [40]距離と需要に基づく2023 [41]
ブランプトンブランプトン交通局125,102ドル233,752ドル53.5% [40]均一料金2024年[42]
カルガリーカルガリー交通局147,400ドル[43]437,900ドル33.7% [40]均一料金2023年[44]
エドモントンエドモントン交通システム123,841ドル623,513ドル19.9% [40]均一料金2024年[45]
ミシサガミウェイ101,400ドル[46]215,800ドル[46]47%均一料金2024年[47]
モントリオールモントリオール交通協会46%均一料金2016 [48]
オタワOCトランスポ289,773ドル724,386ドル40.0% [40]均一料金2024 [49]
ケベック市首都交通局39%均一料金2011 [47]
グレータートロントとハミルトン地域GOトランジット429,200ドル1,816,900ドル23.6% [40]距離ベース2023 [50]
トロントトロント交通委員会937,934ドル2,392,245ドル39.2% [40]均一料金2023年[51]
バンクーバートランスリンク43.7%ゾーンベース。距離ベースへの移行は近日中に予定2022年[52]
ビクトリアBCトランジット（ビクトリア地域交通システム）28.4%均一料金2022年[53]
ウィニペグウィニペグ交通局92,544ドル218,985ドル42.3% [40]均一料金2024 [54]
ヨーク地域自治体ヨーク地域交通7万5000ドル[55]304,291ドル24.6% [40]均一料金2024年[56]

アメリカ合衆国

地域システムオペレーター運賃収入営業費用比率運賃制度年
全国アムトラック29億9,150万ドル36億2,680万ドル81.1%距離と需要に基づく2024年[57]
メリーランド州モンゴメリー郡、ワシントンD.C.ライドオン5,276,327ドル178,136,970ドル3%定額料金2023 [58]
バージニア州北部、ワシントンD.C.VRE（バージニア鉄道エクスプレス）2,800万ドル1億9,000万ドル15%距離ベース2023年[59]
ボストン、マサチューセッツ州、ニューハンプシャー州、ロードアイランド州マサチューセッツ湾交通局5億4,541万4,783ドル1億5,679万2,859ドル20.5%定額[60]2023年[61]
ニューヨーク・ニューアーク、NY-NJ-CTNYCフェリー29%定額料金2017 [62]
MTAバス95,403,036.00ドル712,036,903.00ドル13.40%2020 [63]
MTAロングアイランド鉄道2億7,253万2,791ドル1億4,644万5,571ドル18.61%ゾーンベース[64]2020 [63]
MTAメトロノース2億4,367万1,760ドル12億718万2,081ドル20.19%距離ベース[64]2020 [63]
MTAニューヨーク市交通局2,018,495,902.00ドル8,258,335,723.00ドル24.44%定額[64]2020 [63]
MTAスタテンアイランド鉄道11%均一料金2019 [64]
パス73,263,022.00ドル448,244,536.00ドル16.34%定額料金[65]2020 [63]
ニューヨーク市交通局1,342,638.00ドル144,618,026.00ドル0.93%無料（スタテンアイランドフェリー）2020 [63]
ニュージャージートランジット7億4,374万2,067ドル23億2,554万7,904ドル31.98%ほとんどのバスとすべての通勤電車を対象とするゾーン
一部のバスとすべてのライトレールは定額料金[65]		2020 [63]
ビーライン・バスシステム18,698,988.00ドル161,250,867.00ドル11.60%2020 [63]
イリノイ州シカゴCTA2億3,630万1,686ドル1億4,364万3,698ドル16.45%定額[66]2020 [63]
メトラ1億235万491ドル7億1019万5494ドル14.41%ゾーンベース[65]2020 [63]
ジョージア州アトランタアト​​ランタ都市圏高速交通局1億30万226ドル4億9,283万9,897ドル20.35%定額料金[65]2020 [63]
オレゴン州ポートランド、ワシントン州トライメット94,456,931.00ドル518,451,362.00ドル18.22%定額料金[65]2020 [63]
メリーランド州ボルチモアMTA1億202万9183ドル8億514万5982ドル12.67%変動[67]2020 [63]
カリフォルニア州サンディエゴSDMTS78,709,562.00ドル291,553,478.00ドル27.00%定額料金[65]2020 [63]
テキサス州ヒューストンヒューストンメトロ37,305,222.00ドル5億8,759万5,095ドル6.35%2020 [63]
フロリダ州マイアミマイアミ・デイド郡（運輸・公共事業）47,456,089ドル5億5,333万6,216ドル8.58%定額料金[65]2020 [63]
コロラド州デンバー・オーロラRTD76,264,572.00ドル623,982,843.00ドル12.22%ゾーンベース[68]2020 [63]
ペンシルベニア州ピッツバーグPRT79,071,495.00ドル434,687,600.00ドル18.19%2020 [63]
ダラス・フォートワース・アーリントン（テキサス州）ダート43,547,629.00ドル569,628,198.00ドル7.64%定額[69]2020 [63]
ホノルル、ハワイ州ホノルル市郡（運輸局）46,815,334.00ドル278,447,442.00ドル16.81%2020 [63]
カリフォルニア州サンフランシスコ・オークランドSFMTA1億5,369万9,058ドル9億3,485万983ドル17.01%定額料金[70]2020 [63]
バート3億4,158万6,797ドル6億8,198万3,690ドル50.09%距離ベース[71]2020 [63]
ACトランジット66,561,904.00ドル501,047,399.00ドル13.28%2020 [63]
オークランド空港コネクター96%均一料金2015～2016年[72]
ミネアポリス・セントポール（ミネソタ州-ウィスコンシン州）メトロトランジット40,804,932.00ドル413,038,880.00ドル9.88%ラッシュアワー料金と急行料金を含む定額料金[65]2020 [63]
ロサンゼルス-ロングビーチ-アナハイム、カリフォルニア州オレンジ郡交通局42,450,631.00ドル268,394,220.00ドル15.82%2020 [63]
ロサンゼルスメトロ1億9,972万8,314ドル1億8,414万3,552ドル10.85%定額料金[65]2020 [63]
ロングビーチ交通局10,201,475.00ドル92,339,794.00ドル11.05%2020 [63]
アリゾナ州フェニックス・メサバレーメトロ21,292,051.00ドル208,489,994.00ドル10.21%2020 [63]
テキサス州サンアントニオVIAメトロポリタン・トランジット15,033,510.00ドル222,032,078.00ドル6.77%定額料金[65]2020 [63]
セントルイス（ミズーリ州、イリノイ州）セントルイス都市圏30,986,092.00ドル2億8,217万5,101ドル10.98%2020 [63]
カリフォルニア州サンノゼ・サニーベール・サンタクララVTA28,886,823.00ドル403,260,461.00ドル7.16%2020 [63]
ニューヨーク州バッファローNFTA34,814,699.00ドル141,163,925.00ドル24.66%2020 [63]
ソルトレイクシティ-ウェストバレーシティ、ユタ州UTA32,521,480.00ドル319,885,004.00ドル10.17%2020 [63]
オースティン・ラウンドロック・サンマルコス（テキサス州）キャップメトロ15,298,332.00ドル229,551,099.00ドル6.66%定額料金[65]2020 [63]
ノースカロライナ州シャーロットキャッツ21,018,416.00ドル162,317,729.00ドル12.95%2020 [63]
ミシガン州デトロイト・ウォーレン・ディアボーンDDOT13,954,074.00ドル1億110万585ドル13.80%定額料金[65]2020 [63]
フロリダ州マイアミ・フォートローダーデール・ウェストパームビーチBCT13,814,362.00ドル158,832,625.00ドル8.70%2020 [63]
ミルウォーキー・ウォキショー（ウィスコンシン州）MCTS16,739,398.00ドル141,752,155.00ドル11.81%2020 [63]
フロリダ州オーランド・キシミー・サンフォードリンクス13,596,128.00ドル1億3,909万7,081ドル9.77%定額料金[65]2020 [63]
カリフォルニア州サクラメントサクラメントRT21,517,225.00ドル173,873,225.00ドル12.38%2020 [63]
オハイオ州クリーブランド・エリリアRTA26,194,783.00ドル259,797,759.00ドル10.08%定額料金[65]2020 [63]
ワシントンD.C.-バージニア州-メリーランド州ワシントン首都圏交通局4億9,295万3,775ドル2,028,885,121.00ドル24.30%距離ベース[73]2020 [63]
メリーランド州モンゴメリー郡13,387,860.00ドル127,225,668.00ドル10.52%2020 [63]
ワシントン州シアトルキング郡メトロバス8.9%フラット[74]2022 [75]
ワシントン州フェリー51%航路ベース2023年[76]
サウンドトランジットエクスプレスバス14,403,774ドル144,174,454ドル10%ゾーンと距離に基づく2023 [77]
サウンドトランジットリンクライトレール32,358,465ドル205,314,451ドル16%ゾーンと距離に基づく2023 [77]
サウンドトランジットサウンダーリージョナルレール4,966,273ドル65,649,821ドル8%ゾーンと距離に基づく2023 [77]
ピアース交通54,164,161ドル127,654,974ドル42%均一料金2021年[78]
ニューヨーク州アルバニー・スケネクタディCDTA20,804,704.00ドル93,755,632.00ドル22.19%2020 [63]
ペンシルベニア州ハリスバーグキャピタル・エリア・トランジット2,398,430ドル20,278,765ドル17%均一料金2022 [79]
ネバダ州ラスベガス・ヘンダーソンラスベガス・モノレール56%均一料金2016 [71]
RTC51,823,479.00ドル227,523,119.00ドル22.78%2020 [63]
ペンシルベニア州フィラデルフィア、ニュージャージー州フィラデルフィア、デラウェア州フィラデルフィア、メリーランド州フィラデルフィアセプタ3億5,327万6,517ドル13億1,894万9,280ドル27.14%定額料金[65]2020 [63]
パトコ15,542,809ドル63,349,398ドル25%距離ベース2023 [80]
フロリダ州オーランドサンレール7%距離ベース2018 [81]
半島回廊共同権限委員会（カルトレイン）70%ゾーンベース2019 [82]
サンタクララバレー交通局10%急行料金2016 [83]
南カリフォルニア地域鉄道局（メトロリンク）34%距離ベース2019 [84]

オセアニア

国地域システム比率運賃制度年
オーストラリアキャンベラアクション6.3%定額料金2024年[85]
オーストラリアブリスベントランスリンク（クイーンズランド州）24%ゾーンと時間に基づく2013 [86]
オーストラリアパーストランスパース23%ゾーンと時間に基づく2013 [86]
オーストラリアアデレードアデレードメトロ21%ゾーンと時間に基づく2013 [86]
オーストラリアダーウィンダーウィンの交通機関10%ゾーンと時間に基づく2013 [86]
オーストラリアホバートホバートの交通機関22%ゾーンと時間に基づく2013 [86]
オーストラリアメルボルンメルボルン30%ゾーンと時間に基づく2014年[87]
オーストラリアシドニーシドニー・トレインズ20%距離ベース2016 [88]
オーストラリアシドニーメトロポリタンバスシステム25%距離ベース2016 [88]
オーストラリアシドニーシドニーフェリー32%距離ベース2016 [88]
ニュージーランドオークランドオークランド44%ゾーンベース2012～2013年[89]
ニュージーランドクライストチャーチクライストチャーチ35%ゾーンベース2012～2013年[89]
ニュージーランドダニーデンダニーデン60%ゾーンベース2015～2016年[89]
ニュージーランドハミルトンハミルトン34%均一料金2012～2013年[89]
ニュージーランドウェリントンウェリントン57%ゾーンベース2012～2013年[89]

南アメリカ

参考文献

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