ビリー・ボート
| ビリー・ボート | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
2007年、息子チャドのスプリントカーのタイヤを準備するボート(右) | |||||||
| 生まれる | 1966年2月2日 アリゾナ州フェニックス、米国 | ||||||
| インディカーシリーズ | |||||||
| 活動年数 | 1996–2003 | ||||||
| チーム | AJフォイトエンタープライズ PDMレーシング チーム ペルフリー ベックモータースポーツ カーブアガジャニアンパフォーマンスグループ パンサーレーシング | ||||||
| 開始 | 75 | ||||||
| 勝利 | 1 | ||||||
| ポーランド人 | 9 | ||||||
| 最速ラップ | 5 | ||||||
| 最高のフィニッシュ | 2001年4位 | ||||||
| 前のシリーズ | |||||||
| 1986-1987 | インディ・ライツ | ||||||
| NASCAR オライリー・オートパーツ・シリーズでのキャリア | |||||||
| 1年間で1レース開催 | |||||||
| 最高のフィニッシュ | 第135回(2003年) | ||||||
| 最初のレース | 2003 バシャス・スーパーマーケット 200 (フェニックス) | ||||||
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ウィリアム・レナード・ボート(1966年2月2日生まれ)は、インディ・レーシング・リーグでレースをしていたアメリカの元オープンホイールドライバーである。
レースキャリア
ボートはUSACでキャリアをスタートし、1995 年のチャンピオンシップに至るまで、ウエスタン シリーズのレースで 11 連続優勝を果たしました。1995年には、ミジェット カー レースのターキーナイト グランプリ で優勝しました。1996 年と 1997 年に優勝した後、このイベントで 3 連覇を達成しました。1997年のインディアナポリス 500でAJ フォイト エンタープライズからドライブし、 IRL に初出場しました。1998 年には、5 回連続優勝を含む 6 回のポールポジションを獲得し、いずれもリーグ記録となり、テキサス モーター スピードウェイで初のレース優勝を果たしました。これが彼の唯一の公式 IRL 勝利でした (1996-97 年シーズンにも同じレースで優勝したように見えましたが、採点エラーにより 2 位で終了しました)。彼は、インディ500でポールポジション (1998 年) と最終 33 位 (2000 年、2001 年) の両方からスタートしたという栄誉を持つ数少ないドライバーの 1 人です。彼は2003年のインディアナポリス500以来、IRLレースに出場していない。
私生活
ボートはアリゾナ州立大学を卒業しています。1986年にビリー・ボート・パフォーマンス・エキゾースト社を設立し、高級車、高性能車、小型トラック、高性能水上バイク向けの 高性能排気システムを開発しています。ボートには4人の子供がおり、うち3人は女の子、1人は男の子です。
2014年、ボートの息子チャドは、家族所有の84番シボレーを運転し、NASCAR ネイションワイドシリーズに参戦し始めた。
モータースポーツのキャリア成績
アメリカのオープンホイールレースの結果
(鍵)
インディ・ライツ
| 年 | チーム | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | ランク | ポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1986 | マーシュ・ホルト・レーシング | PHX1 4 | ミル 11 | MEA 7 | TOR | POC8 | MDO5 | ROA 6 | LS8 | PHX2 3 | MIA 8 | 6番目 | 67 |
| 1987 | マシニストユニオンレーシング | PHX 10 | ミル 13 | MEA | クレ | TOR | 有色人種 | マルチドック | NZR | LS | 行方不明 | 24日 | 4 |
インディカーシリーズ
| 年 | チーム | シャーシ | いいえ。 | エンジン | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | ランク | ポイント | 参照 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1996 | 異教徒のレース | レイナード94i | 99 | フォード XB V8 t | WDW | フェニックス | インディ 予選敗退 | ノースカロライナ州 | - | [1] | |||||||||||||
| 1996~97年 | AJフォイトエンタープライズ | ダラーラIR7 | 11 | オールズモビル オーロラ V8 | NHM | LVS | WDW | フェニックス | インディ 7 | LV2 23 | 18日 | 151 | [2] | ||||||||||
| GフォースGF01 | 1 | TXS 2 | CLT 2 | NH2 8 | |||||||||||||||||||
| PDMレーシング | ダラーラIR7 | 18 | PPIR 19 | ||||||||||||||||||||
| 1998 | AJフォイトエンタープライズ | ダラーラIR8 | 11 | WDW 21 | PHX3 | インディ 23 | TXS 1 | NHM 21 | ドブ | CLT | PPIR 9 | ATL 12 | TX2 14 | LVS 26 | 13日 | 194 | [3] | ||||||
| 1999 | ダラーラIR9 | WDW 9 | PHX4 | CLT C | インディ 3 | TXS 24 | PPIR 24 | ATL 10 | DOV 4 | PPI2 13 | LVS 22 | TX2 9 | 12日 | 204 | [4] | ||||||||
| 2000 | チーム・ペルフリー | ダラーラIR-00 | 81 | WDW 9 | PHX 6 | LVS 7 | TXS 23 | PPIR 18 | ATL8 | KTY 18 | TX2 3 | 10日 | 181 | [5] | |||||||||
| AJフォイトエンタープライズ | GフォースGF05 | 41 | インディ 15 | ||||||||||||||||||||
| 2001 | カーブ/アガジャニアン-ベック・モータースポーツ | ダラーラIR-01 | 98 | PHX 5 | HMS 13 | ATL 14 | インディ 9 | TXS 5 | PPIR 4 | RIR 18 | カン 9 | NSH 2 | KTY 6 | STL6 | CHI 12 | TX2 12 | 4番目 | 313 | [6] | ||||
| 2002 | CURB/アガジャニアン/ベック・モータースポーツ | ダラーラIR-02 | シボレーインディV8 | HMS 16 | PHX8 | FON 18 | NZR 8 | インディ 18 | TXS 7 | PPIR 14 | RIR 22 | 13日 | 225 | [7] | |||||||||
| インフィニティ VRH35ADE V8 | カン 9 | NSH 14 | MIS 14 | KTY 19 | STL 23 | CHI 19 | TX2 24 | ||||||||||||||||
| 2003 | パンサーレーシング | ダラーラIR-03 | シボレーインディV8 | HMS | フェニックス | 車検 | インディ 32 | TXS | PPIR | RIR | カン | NSH | MIS | STL | KTY | NZR | チ | フォン | TX2 | 37位 | 1 | [8] | |
インディアナポリス500
| 年 | シャーシ | エンジン | 始める | 仕上げる | チーム |
|---|---|---|---|---|---|
| 1996 | レイナード94i | フォード XB V8 t | DNQ | 異教徒のレース | |
| 1997 | ダラーラIR7 | オールズモビル オーロラ V8 | 22 | 7 | AJフォイトエンタープライズ |
| 1998 | ダラーラIR8 | オールズモビル オーロラ V8 | 1 | 23 | AJフォイトエンタープライズ |
| 1999 | ダラーラIR9 | オールズモビル オーロラ V8 | 3 | 3 | AJフォイトエンタープライズ |
| 2000 | GフォースGF05 | オールズモビル オーロラ V8 | 31 | 15 | AJフォイトエンタープライズ |
| 2001 | ダラーラIR-01 | オールズモビル オーロラ V8 | 32 | 9 | CURB/アガジャニアン/ベック・モータースポーツ |
| 2002 | ダラーラIR-02 | シボレーインディV8 | 23 | 18 | アガジャニアン/ボートレース |
| 2003 | ダラーラIR-03 | シボレーインディV8 | 29 | 32 | パンサーレーシング |
ナスカー
(キー) (太字 – 予選タイムによって獲得されたポールポジション。斜体 – ポイント順位または練習時間によって獲得されたポールポジション。 * – 最多ラップをリード。 )
ブッシュシリーズ
| NASCARブッシュシリーズの結果 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 年 | チーム | いいえ。 | 作る | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | NBSC | ポイント | 参照 | |
| 2003 | ブラウンレーシング | 30 | ダッジ | 日 | 車 | LVS | ダール | BRI | テックス | タル | NSH | カル | RCH | GTY | ニュージーランド | CLT | ドブ | NSH | ケン | MLW | 日 | チ | NHA | PPR | IRP | 母子保健 | BRI | ダール | RCH | ドブ | カン | CLT | メム | アトランタ | フォト 29 | 車 | ホム | 135番目 | 76 | [9] | |
参考文献
- ^ 「ビリー・ボート – 1996年インディ・レーシング・リーグ結果」。Racing -Reference。NASCAR Digital Media, LLC 。 2023年8月6日閲覧。
- ^ 「ビリー・ボート – 1997年インディ・レーシング・リーグ結果」。Racing -Reference。NASCAR Digital Media, LLC 。 2023年8月6日閲覧。
- ^ 「ビリー・ボート – 1998 ペップ・ボーイズ・インディ・レーシング・リーグ結果」。Racing -Reference . NASCAR Digital Media, LLC . 2023年8月6日閲覧。
- ^ 「ビリー・ボート – 1999 ペップ・ボーイズ・インディ・レーシング・リーグ結果」。Racing -Reference . NASCAR Digital Media, LLC . 2023年8月6日閲覧。
- ^ 「ビリー・ボート – 2000年インディ・レーシング・ノーザンライツ・シリーズ結果」。Racing -Reference . NASCAR Digital Media, LLC . 2023年8月6日閲覧。
- ^ 「ビリー・ボート – 2001 インディ・レーシング・ノーザンライツ・シリーズ結果」。Racing -Reference . NASCAR Digital Media, LLC . 2023年8月6日閲覧。
- ^ 「ビリー・ボート – 2002年インディ・レーシング・リーグ結果」。Racing -Reference . NASCAR Digital Media, LLC . 2023年8月6日閲覧。
- ^ 「ビリー・ボート – 2003年インディカー・シリーズ結果」。Racing -Reference . NASCAR Digital Media, LLC . 2023年8月6日閲覧。
- ^ 「ビリー・ボート – 2003 NASCARブッシュシリーズ結果」。Racing -Reference . NASCAR Digital Media, LLC . 2023年4月13日閲覧。
外部リンク
- 公式サイト
- レーシングリファレンスにおけるビリーボートのドライバー統計
- Racing-Referenceのビリーボートオーナー統計
- ビリーボート パフォーマンスエキゾースト