2012 年のオートGPワールドシリーズは、 オートGP シリーズの3年目であり 、旧ユーロシリーズ3000の14シーズン目でした。選手権は3月11日にイタリアの モンツァ で始まり、 7回のダブルヘッダーラウンドを経て、9月23日にアメリカの ソノマ で終了しました。
各大会のスプリントレースは、これまでの70km(43.5マイル)から90km(55.9マイル)に延長され、レースには義務的なピットストップが導入されました。 [1]また、このシリーズでは、 FIAフォーミュラ2選手権 で既に使用されているオーバーブーストシステムも導入されました 。 [2] 第2レースのポイントシステムも改訂されました。 [3]
エイドリアン・クアイフ=ホッブスは モンツァでのシーズン開幕戦で、予選でポールポジションから0.04秒差で勝利した。 [4] ポール・ヴァルハウグが 2位でフィニッシュし、復帰した ダニエル・デ・ヨングは 3位で初の表彰台を獲得した。 [5] リバースグリッドの第2レースはヴァルハウグが優勝し、クアイフ=ホッブスとチャンピオンシップリーダーで同着で大会を終えた。 [6] 3週間後の バレンシアで、クアイフ=ホッブスは再びポールポジションを獲得したが、ポールポジションを別の勝利につなげることはできず、 セルゲイ・シロトキン に敗れ 、シロトキンは最年少オートGP優勝者となった。 [7] 一方、ヴァルハウグは表彰台を獲得した。クアイフ=ホッブスとシロトキンはスプリントレースでもバトルを続け、シロトキンのピットストップ中のミスでバトルは早期に終了した。シロトキンはレースを挽回し、レース勝利でチャンピオンシップのリードを広げたクワイフ・ホッブスと 初の表彰台を獲得した ファク・レガリアに次ぐ3位でレースを終えた。 [8]
2週間後、シリーズ初の非ヨーロッパラウンドが モロッコ で開催され、シロトキンが初のポールポジションを獲得した。 [9] スタート時にマーシャルに気を取られて出遅れた。 [10] ヴァルハウグがトップに立つと、シロトキンは大きくポジションを落とした。ヴァルハウグは、ピットストップの段階までトップを走っていた イタリアF3 チャンピオンの セルジオ・カンパーナ に追われた。ヴァルハウグはピットレーンでエンストし、カンパーナとクエイフ=ホッブスにポジションを奪われた。カンパーナは、クエイフ=ホッブスとの接近戦の末、最終的に自身初、そしてチームMLR71にとっても初勝利を挙げた。 [11] シロトキンは第2レースのスタートでトップに立ったが、ピットストップ後にタイムを失い、マノーMPモータースポーツの クリス・ファン・デル・ドリフトが シロトキンを抑えてシリーズ初勝利を挙げた。ヴァルハウグ、クエイフ=ホッブス、 ジャコモ・リッチは 表彰台を巡って激しい争いを繰り広げ、ヴァルハウグはコース上でポジションを獲得したものの、レース後にシケインをカットしたため25秒のタイムペナルティを受けた。リッチはクエイフ=ホッブスを上回り3位に浮上した。一方、ヴァルハウグは7位に後退し、選手権順位も後退。2位に浮上したシロトキンに大きく差を詰められた。 [12]
チームとドライバー
レースカレンダーと結果 2011年12月23日には7ラウンドのカレンダーが発表され、 [37] 全ラウンドが 世界ツーリングカー選手権(WTC)のイベントをサポートすることとなった。2012年3月9日には、ポルトガルラウンドが エストリルから ポルティマオ に 変更されることが発表された 。 [38]
チャンピオンシップの順位 人種 位置 1位 2位 3位 4番目 5番目 6番目 7日 8日 9日 10日 レース1 25 18 15 12 10 8 6 4 2 1 レース2 20 15 12 10 8 6 4 3 2 1
加えて:
レース 1 の ポールポジション には 1 ポイントが与えられます。 各レースの最速ラップに1ポイントが与えられます。
ドライバーズチャンピオンシップ 色 結果 金 勝者 銀 2位 ブロンズ 3位 緑 ポイント分類 青 非ポイント分類 非分類仕上げ(NC) 紫 退役、非分類(Ret) 赤 資格なし(DNQ) 事前資格を取得できませんでした(DNPQ) 黒 失格(DSQ) 白 開始しませんでした(DNS) 撤退(WD) レース中止(C) 空白 練習しなかった(DNP) 到着しなかった(DNA) 除外(EX)
太字 – レース1のポールポジション 斜体 – 最速ラップ
21歳以下トロフィー
チーム選手権 色 結果 金 勝者 銀 2位 ブロンズ 3位 緑 ポイント分類 青 非ポイント分類 非分類仕上げ(NC) 紫 退役、非分類(Ret) 赤 資格なし(DNQ) 事前資格を取得できませんでした(DNPQ) 黒 失格(DSQ) 白 開始しませんでした(DNS) 撤退(WD) レース中止(C) 空白 練習しなかった(DNP) 到着しなかった(DNA) 除外(EX)
太字 – レース1のポールポジション 斜体 – 最速ラップ
参考文献 ^ 「2012年レース2の走行距離延長とピットストップ」。Auto GP World Series 、Auto GP Organization、2011年11月25日。 2011年 12月24日 閲覧 。 ^ 「Auto GPが2012年シーズンに向けてオーバーブーストを導入」 Auto GP . Auto GP Organization. 2011年12月2日. 2011年 12月24日 閲覧 。 ^ “レース2でさらにポイント獲得”. Auto GP World Series . Auto GP Organisation. 2012年2月29日. 2015年2月24日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2011年 3月9日 閲覧 。 ^ 「クエイフ=ホッブスがワールドシリーズ初のポールポジションを獲得」。Auto GP World Series . Auto GP Organisation. 2012年3月9日。2012年7月22日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2012年 4月13日 閲覧 。 ^ 「レース1:クエイフ対ホッブス、フラッグからフラッグまで」。 オートGPワールドシリーズ 。オートGP機構。2012年3月10日。 2012年 4月13日 閲覧 。 ^ 「ヴァルハウグがモンツァでレース2優勝」。Auto GP World Series 、Auto GP Organisation、2012年3月11日。 2012年 4月13日 閲覧 。 ^ 「シロトキン、バレンシアでレース1勝利」。Auto GP World Series。Auto GP Organisation。2012年3月31日。2012年7月19日時点のオリジナルよりアーカイブ 。 2012年 4月13日 閲覧。 ^ 「クエイフ=ホッブスがバレンシア第2戦で快勝」。 オートGPワールドシリーズ 。オートGP機構。2012年4月1日。 2012年 4月13日 閲覧 。 ^ “Sirotkin takes Marrakech pole”. Auto GP World Series . Auto GP Organisation. 2012年4月13日. 2012年7月19日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2012年 4月15日 閲覧 。 ^ ピーター・ミルズ (2012年4月14日). 「シロトキン、レース1のスタート遅れはスタートボードの混乱が原因と主張」. オートスポーツ . ヘイマーケット・パブリケーションズ . 2012年 4月16日 閲覧. グリッド脇に5秒ボードを持ったマーシャルがいて、彼がそれを上げるのを待っていた。 ^ 「カンパーナがクエイフ=ホッブスを破りレース1で勝利」。 オートGPワールドシリーズ 。オートGP機構。2012年4月14日。 2012年 4月15日 閲覧 。 ^ 「ヴァン・デル・ドリフトがレース2で優勝」。 オートGPワールドシリーズ 。オートGP機構。2012年4月15日。 2012年 4月15日 閲覧 。 ^ abc 「ファキュ・レガリア、マックス・スネギレフ、ジュゼッペ・チプリアーニ ソン・ロス・パイロットス・カンポス・レーシング・エン・エル・カンピオナート・デ・AUTOGP 2012」 [ファキュ・レガリア、マックス・スネギレフ、ジュゼッペ・チプリアーニは2012 AUTOGPチャンピオンシップのカンポス・レーシングのパイロットである]。 カンポス レーシング (スペイン語)。カンポスレーシングチーム。 2012 年 2 月 22 日。2014 年 5 月 2 日のオリジナルからアーカイブ 。 2012 年 2 月 22 日 に取得 。 ^ 「レガリアがカンポスと共にオートGPグリッドに参戦」。 オートGPワールドシリーズ 。オートGP機構。2011年12月29日。 2011年 12月29日 閲覧 。 ^ 「ピッパ・マンがソノマのカンポス・レーシングに加入」。 オートGPワールドシリーズ 。オートGP機構。2012年9月10日。 2012年 9月10日 閲覧 。 ^ 「MLR71チームが2012年最初の新規参戦」。Auto GP World Series 、Auto GP Organization、2011年11月2日。 2011年 12月24日 閲覧 。 ^ abcdefgh 「16 drivers on the Auto GP World Series grid」. Auto GP World Series . Auto GP Organization. 2012年3月8日. 2012年 3月8日 閲覧 。 ^ 「ソノマでMLR71と共にグリッドに立つリッチ」。 オートGPワールドシリーズ 。オートGP機構。2012年9月12日。 2012年 9月12日 閲覧 。 ^ 「2012年シーズンのAuto GPグリッドに新たな英国チームが参加」 Autosport.Haymarket Publications . 2012年1月12日. 2012年 1月12日 閲覧 。 ^ 「PentusがVirtuosi UKと共にシリーズに参戦」 Auto GP World Series . Auto GP Organization. 2012年3月27日. 2012年 3月27日 閲覧 。 ^ ミルズ、ピーター (2012年4月13日). 「セルジオ・カンパーナがマラケシュ・オートGPの練習走行をリード」. オートスポーツ . ヘイマーケット・パブリケーションズ. 2012年 4月13日 閲覧 。 ノルウェー出身のヴァルハウグは今週末、Virtuosi UKで新たなチームメイトを迎える。元ユーロシリーズ3000のベテランでインディカーにも参戦しているフランチェスコ・ドラコーネが、フォーミュラ・ルノー3.5の優勝経験を持つステン・ペンタスに代わり参戦する。 ^ Rubino, Jacopo (2012年3月5日). “Pal Varhaug nel primo round di Monza con il team Virtuosi UK” [Pal Varhaug in first round at Monza for team Virtuosi UK]. stopandgo.tv (イタリア語). Stop&Go. 2014年5月2日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2012年 3月5日 閲覧 。 ^ 「Zele Racing、Auto GP参戦を目指す」 Auto GP World Series . Auto GP Organization. 2012年1月21日. 2012年 1月21日 閲覧 。 ^ ab 「マッテオ・ベレッタとピーター・ミラベックがバレンシアでゼレ・レーシングとレースに参戦」 zele-racing.com . ゼレ・レーシング. 2012年3月28日. 2012年 3月28日 閲覧 。 ^ 「フォンとペンタスがグリッドに復帰」。 オートGPワールドシリーズ 。オートGP機構。2012年5月2日。 2012年 5月3日 閲覧 。 ^ ab 「ソノマのグリッドにピッツォニアとカンパーナ」。 オートGPワールドシリーズ 。オートGP機構。2012年9月18日。 2012年 9月18日 閲覧 。 ^ 「シストスがポルティマオでゼレ・レーシングに加入」。 オートGPワールドシリーズ 。オートGP機構。2012年5月31日。 2012年 5月31日 閲覧 。 ^ Rubino, Jacopo (2012年3月5日). "Victor Guerin "agguanta" il sedile della Super Nova in Auto GP" [ヴィクター・ゲリンがAuto GPでスーパーノヴァのシートを獲得]. stopandgo.tv (イタリア語). Stop&Go. 2013年12月17日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2012年 3月5日 閲覧 。 ^ 「ユーロノバ・レーシングがオートGPに復帰」。 オートGPワールドシリーズ 。オートGP機構。2012年2月2日。 2012年 2月2日 閲覧 。 ^ "Sirotkin stays with Euronova for double programm" (PDF) . euronova-racing.com . Euronova Racing . 2012年2月19日. 2014年2月19日時点の オリジナル (PDF)からアーカイブ。 2012年 2月19日 閲覧 。 ^ 「桜井、ユーロノバ・レーシングと共にソノマに参戦」。 オートGPワールドシリーズ 。オートGP機構。2012年9月21日。 2012年 9月21日 閲覧 。 ^ 「Cunha in Valencia with Ombra Racing」. Auto GP World Series . Auto GP Organization. 2012年3月28日. 2012年 3月28日 閲覧 。 ^ 「ピッツォニアがクリチバでオンブラ・レーシングに加入」。 オートGPワールドシリーズ 。オートGP機構。2012年7月18日。 2012年 7月18日 閲覧 。 ^ 「スパヴォーネ、オンブラ・レーシングでシリーズに復帰」。 オートGPワールドシリーズ 。オートGP機構。2012年9月14日。 2012年 9月15日 閲覧 。 ^ 「セレネッリがオムブラ・レーシングと共にオートGPに参戦」。 オートGPワールドシリーズ 。オートGP機構。2011年1月13日。2012年1月20日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2011年 1月13日 閲覧 。 ^ ab 「MPチームとダニエル・デ・ヨング、2012年のオートGPフル参戦を表明」。 オートスポーツ誌 、 ヘイマーケット・パブリケーションズ 、2012年1月27日。 2012年 1月27日 閲覧 。 ^ 「2012年の日程とイベント」。Auto GP World Series。Auto GP Organization。2011年12月23日。 2011年 12月24日 閲覧 。 ^ 「Portimão replaces the Estoril round」. Auto GP World Series . Auto GP Organisation. 2012年3月9日. 2012年 3月9日 閲覧 。
外部リンク
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