ディスカバリー号のペイロードベイにあるICC(左)とMPLMレオナルド(中央) | |
| 名前 | 宇宙輸送システム-102 |
|---|---|
| ミッションタイプ | ISS乗組員の輸送と補給 |
| オペレーター | 米航空宇宙局(NASA) |
| コスパーID | 2001-010A |
| SATCAT番号 | 26718 |
| ミッション期間 | 12日19時間49分32秒 |
| 移動距離 | 8,621,951 km (5,357,432 マイル) |
| 軌道完了 | 102 |
| 宇宙船の特性 | |
| 宇宙船 | スペースシャトル ディスカバリー号 |
| 打ち上げ質量 | 99,503 kg (219,367 ポンド) |
| 着陸質量 | 90,043 kg (198,511 ポンド) |
| ペイロード質量 | 5,760 kg (12,700 ポンド) |
| クルー | |
| 乗組員数 | 7 |
| メンバー | |
| 打ち上げ | |
| 着陸 | |
| 船外活動 | 2 |
| EVA期間 |
|
| ミッション開始 | |
| 発売日 | 2001 年 3 月 8 日、協定世界時午前 6 時 42 分 09秒(東部標準時間午前6 時 42 分 09 秒) |
| 発射場 | ケネディ、LC-39B |
| ミッション終了 | |
| 着陸日 | 2001 年 3 月 21 日、07:31:41 UTC (東部標準時午前2:31:41 ) |
| 着陸地点 | ケネディ、SLF滑走路15 |
| 軌道パラメータ | |
| 参照システム | 地心軌道 |
| 政権 | 低軌道 |
| 近地点高度 | 370 km (230 マイル) |
| 遠地点高度 | 381 km (237 マイル) |
| 傾斜 | 51.5° |
| 期間 | 92.1分 |
| 国際宇宙ステーションとのドッキング | |
| ドッキングポート | 運命は前進する |
| ドッキング日 | 2001年3月10日 06:38 UTC |
| ドッキング解除日 | 2001年3月19日 04:32 UTC |
| ドッキングされた時間 | 8日21時間54分 |
ミッションパッチ上段のグループ、左から:ケリー、トーマス、ウェザービー、リチャーズ下段の左は、着陸する第1 次遠征クルーの左から:クリカレフ、シェパード、ギドゼンコ下段の右は、打ち上げる第2 次遠征クルーの左から:ヴォス、ウサチョフ、ヘルムズ | |
STS-102は、スペースシャトル・ディスカバリー号によってフロリダ州ケネディ宇宙センターから打ち上げられた、国際宇宙ステーション(ISS)へのスペースシャトル・ミッションでした。STS-102は2001年3月に飛行し、主な目的はISSへの補給と、第1次長期滞在および第2次長期滞在クルーの交代でした。ディスカバリー号の29回目の飛行でした。このミッションで行われた最初の船外活動(EVA)は8時間56分に及び、2024年12月17日に蔡旭哲と宋玲東が神舟19号で行った宇宙飛行によって記録が破られるまで、史上最長の船外活動の記録を保持していました。
クルー
[編集]| 位置 | 打ち上げクルー | 着陸クルー |
|---|---|---|
| 司令官 | 5回目の宇宙飛行 | |
| パイロット | 初の宇宙飛行 | |
| ミッションスペシャリスト1 | ||
| ミッションスペシャリスト2 フライトエンジニア | 唯一の宇宙飛行 | |
| ミッションスペシャリスト3 | 第2次長期滞在 4 回目にして最後の宇宙飛行 | 第1次長期滞在 4回目で最後の宇宙飛行 |
| ミッションスペシャリスト4 | 第2次長期滞在 5回目にして最後の宇宙飛行 | 第1次長期滞在第2 回宇宙飛行 |
| ミッションスペシャリスト5 | 第2次長期滞在 5回目にして最後の宇宙飛行 | 第1次長期滞在 第5回宇宙飛行 |
乗務員の座席割り当て
[編集]| 座席[ 1 ] | 打ち上げ | 着陸 | 1~4番席は操縦室にあり、 5~8番席は中層デッキにあります。8 番席は7番席の右舷側にありました。[ 1 ] |
|---|---|---|---|
| 1 | ウェザービー | ||
| 2 | ケリー | ||
| 3 | トーマス | 未使用 | |
| 4 | リチャーズ | ||
| 5 | ヴォス | トーマス | |
| 6 | ヘルムズ | クリカリョフ | |
| 7 | ウサチョフ | ギドゼンコ | |
| 8 | 未使用 | 羊飼い | |
この飛行の特徴として、シェパード、ギジェンコ、クリカレフの3人は、通常の直立した座席ではなく、着陸時にゆったりとしたリクライニング姿勢を維持できる特別な「リカンベント・カウチ」にミッドデッキで並んで座った。4ヶ月間の宇宙滞在を経て、彼らの体は衰えており、リカンベント姿勢は重力環境への帰還時の影響を最小限に抑えると考えられていた。[ 2 ]この特別な座席のため、トーマスは必要に応じてサイドハッチを操作するため、ミッドデッキの通常の5番席に移動した。その後のスペースシャトルミッションでは、リカンベント・カウチは使用されなかった。
宇宙遊泳
[編集]
- 船外活動1号
- 人事:ヴォスとヘルムズ
- 開始: 2001年3月11日 05:12 UTC
- 終了: 2001年3月11日 14:08 UTC
- 所要時間:8時間56分
- エヴァ2号
- 人事:トーマスとリチャーズ
- 開始:2001年3月13日 05:23 UTC
- 終了: 2001年3月13日 11:44 UTC
- 所要時間:6時間21分
ミッションのハイライト
[編集]ISS組立飛行ISS-5A.1は、多目的補給モジュール(レオナルド)が初めてISSに物資を輸送するために使用された飛行でした。この鋼鉄製モジュールには、米国実験室への設置用に最大16基の国際標準ペイロードラック(ISRP)が装備されていました。また、統合貨物キャリア(ICC)も搭載されていました。ICCの底面には、外部収納プラットフォーム(ESP) -1が搭載されていました。ESP-1は、ORU(補給物資)の保管場所として「デスティニー」の左舷側に設置されました。このミッションには、ICCで運ばれたユニットをデスティニーモジュールの外部へ移送するための2回の船外活動も含まれていました。
目覚めの呼びかけ
[編集]NASAはジェミニ計画中に宇宙飛行士に音楽を流す伝統を始めたが、これはアポロ15号の乗組員を起こすために初めて使用された。[ 3 ]各トラックは、多くの場合家族によって特別に選ばれ、通常は乗組員の個々のメンバーにとって特別な意味を持つか、日常の活動に当てはまるものである。[ 3 ] [ 4 ]
| 飛行の日 | 歌 | アーティスト/作曲家 |
|---|---|---|
| 2日目 | 「人生を生きる」 | ロックイット・サイエンティスト |
| 4日目 | 「もう私たちを止めるものは何もない」 | スターシップ |
| 6日目 | 「遠くから」 | ナンシー・グリフィス |
| 7日目 | 「フリーフォーリン」 | トム・ペティ&ザ・ハートブレイカーズ |
| 8日目 | 「留まるべきか、去るべきか」 | ザ・クラッシュ |
| 12日目 | 「モスクワの窓」 | 未知 |
参照
[編集]参考文献
[編集]
この記事には、アメリカ航空宇宙局のウェブサイトまたは文書からのパブリック ドメイン マテリアルが組み込まれています。
- ^ a b "STS-102" . Spacefacts . 2024年9月1日閲覧。
- ^ Uri, John (2021年3月24日). 「宇宙ステーション20周年:STS-102、国際宇宙ステーションの乗組員交代第1次任務を地球に帰還」 NASA . 2024年9月2日閲覧。
- ^ a b Fries, Colin (2007年6月25日). 「Chronology of Wakeup Calls」(PDF) . NASA. 2010年6月5日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。 2007年8月13日閲覧。
- ^ 「STS-102 ウェイクアップコール」 NASA、2009年5月11日。2001年4月13日時点のオリジナルよりアーカイブ。2009年7月31日閲覧。
外部リンク
[編集]- NASAミッション概要 2016年6月10日アーカイブWayback Machine
- STS-102ビデオハイライト 2013年12月4日アーカイブWayback Machine
