秋田新幹線

秋田新幹線
2016年10月の秋田新幹線こまちに乗車したE6系電車。
概要
ネイティブ名秋田新幹線
所有者東日本旅客鉄道（JR東日本）のロゴ JR東日本
ロケール岩手県と秋田県
テルミニ
駅6
サービス
タイプミニ新幹線
サービス小町
オペレーターJR東日本
車両E6シリーズ
歴史
オープン1997年3月22日; 28年前 （1997年3月22日）
テクニカル
線の長さ127.3 km (79.1 マイル)
トラック数複線と単線
軌道ゲージ1,435 mm ( 4 ft  8+1 ⁄ 2 インチ）標準ゲージ
電化20 kV 50 Hz AC（架空架線）
動作速度時速130キロメートル（時速80マイル）
路線図（盛岡発は青色）

秋田新幹線は、日本のミニ新幹線です。関東地方と東北地方を結び、東京と秋田県の秋田を結んでいます。東京から岩手県の盛岡までは東北新幹線の線路を、盛岡から大曲までは田沢湖線の線路を、大曲から秋田までは奥羽本線の線路を運行しています。

歴史

  • 1997年3月22日：盛岡〜秋田間がE3系5両編成で運行開始。
  • 1998年：列車が6両に延長されました。
  • 2001 年 9 月 16 日: この路線の乗客数が 1,000 万人に到達。
  • 2006 年 3 月 11 日: この路線の乗客数が 2,000 万人に到達。
  • 2007年3月18日：全車禁煙となります。
  • 2011年3月11日：東北地方太平洋沖地震と津波の影響により全サービスを停止。
  • 2011年3月18日：盛岡～秋田間の一部区間で運転再開。東北新幹線への直通運転は行いません。
  • 2011年4月29日：東北新幹線全線開通に伴い、東京への直通運転が再開される。
  • 2013年3月16日：新型E6系電車がスーパーこまちに導入され、東北新幹線で時速300km（185mph）で運行されるようになった。[1]
  • 2014年3月15日：東北新幹線のこまち全線がE6系電車で運行され、最高速度320km/h（200mph）で運行される。 [2]
  • 2017年7月22日：大雨による浸水のため、大曲〜秋田間の全列車が運休。
  • 2017年7月29日：サービス再開。
  • 2021年2月13日：福島県沖地震の影響で那須塩原駅以北の運行が停止。[3]
  • 2025年3月6日：西日暮里駅付近で「はやぶさ」と「こまち21号」の連結が解除されたため、「はやぶさ」との併結運転は当面の間中止となりました。東京と秋田間をご利用のお客様は盛岡駅でのお乗り換えを推奨いたします。[4]

オペレーション

運行区間は、東京・盛岡間をE5系はやぶさ列車と連結した7両編成のE6系ミニ新幹線「こまち」列車です。

東北新幹線では「こまち」の最高速度は時速320km（200mph）で運行され、盛岡と秋田間では7両編成の独立運転で最高速度130km（80mph）で運行されている。[5]しかし、秋田東部の丘陵地帯では時速110km（70mph）で運行されることが多く、羽後以南のカーブでは時速90km（55mph）まで減速することが多い。盛岡から秋田までの区間は積雪が深い傾向がある。

現在、秋田と東京間の最速の時刻表上の移動時間は、途中4、5駅に停車して3時間37分です。

車両

2020年3月現在、秋田新幹線では以下の種別が使用されています。

2016年10月の秋田新幹線こまちに乗車したE6系電車。
  • E6系7両編成、2013年3月16日以降

旧車両

小山駅でE3系とE2系が連結されている
  • E3系6両編成（当初5両編成）は2014年3月15日までに廃止された。

非収益型

E926系東i列車、大宮駅にて、2001年5月

駅

東京から盛岡までは東北新幹線の駅と同じです。そこから先の駅は以下のとおりです。

駅日本語距離（km）転送位置
東京から盛岡から
盛岡盛岡535.30.0JR東日本が運行する東北新幹線のシンボル。 東北新幹線（新青森・新函館北斗方面）東北本線山田線田沢湖線いわて銀河鉄道線
     
     
     
     		盛岡岩手県
雫石雫石552.916.0田沢湖線雫石
田沢湖田沢湖579.440.1田沢湖線泉北秋田県
角館角館600.058.8田沢湖線、秋田内陸縦貫鉄道秋田内陸線
大曲大曲618.575.6奥羽本線、田沢湖線大山
秋田秋田670.2127.3奥羽本線、羽越本線、男鹿線秋田

参考文献

ウィキメディア・コモンズには、秋田新幹線に関連するメディアがあります。
  • JR時刻表 2009年6月号
  1. ^ 秋田新幹線の新しい列車名は「スーパーこまち」に [秋田新幹線の新しい列車の名前は「スーパーこまち」となる]。日本鉄道ファンマガジンオンライン（日本語）日本：株式会社交友社、2012 年 11 月 6 日。2012 年11 月 6 日に取得。
  2. ^ 読売新聞：「JR東日本の新幹線 13年3月メドに「E6系」導入」 (2009年6月18日)。 2009 年 6 月 19 日取得。
  3. ^ “東北新幹線、電柱の根元から断線” TBSニュース. 2021年2月14日. 2021年2月14日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2021年2月14日閲覧。
  4. ^ "東北新幹線が走行中分離、「こまち」側に連結解除の痕跡…原因不明まで新幹線の連結運転やめ（オンライン）". Yahoo!ニュース. 2025 年 3 月 8 日に取得。[リンク切れ]
  5. ^ 300km/hのトップランナー「300km/hトップランナー」.鉄道ファンマガジン. 第52巻第612号. 日本: 株式会社光友社. 2012年4月. p. 14.
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