ディック・ラスマン

ディック・ラスマン
ディック・ラスマン
	ラートマン、1957年頃
誕生	ジェームズ・マーウィン・ラスマン1926年1月6日; ; アメリカ合衆国カリフォルニア州ロサンゼルス
死去	2000年2月1日（享年74歳）; 米国フロリダ州メルボルン
チャンプカーのキャリア
	11年間で41レース開催
活動期間	1949～1950年、1956～1964年
最高位	10位～1961年
最初のレース	1949年ゴールデンステート100（サクラメント）
最後のレース	1964年インディアナポリス500（インディアナポリス）
NASCAR カップシリーズでのキャリア
	5年間で129レース開催
最高位	3番目（1953年）
最初のレース	1951年レース4（カレル）
最後のレース	1955年レース37（ラングホーン）
初勝利	1952年第5レース（マーティンズビル）
最後の勝利	1954年レース24（サンタフェ）
F1世界選手権でのキャリア
活動期間	1950年、1956年～1960年
チーム	ワトソン、カーティス・クラフト、レゾフスキー
エントリー	6回（5回スタート）
選手権	0
勝利	0
表彰台	0
キャリアポイント	2
ポールポジション	1
最速ラップ	0
初参戦	1950年インディアナポリス500
最終エントリー	1960年インディアナポリス500

ジェームズ・マーウィン「ディック」ラスマン（1926年1月6日^[1] - 2000年2月1日）は、アメリカのレーシングドライバーでした

ラスマンと弟は10代の頃、名前を交換していた。18歳でジム・ラスマンという名前を使っていた頃、弟はレースを始めたがっていた。レースに出場できるよう、彼は弟とIDカードを交換し、「ディック・ラスマン」という名前を名乗った。^[2]この改名はその後も世間で話題になった。

彼は1949年と1950年のシーズンにAAA チャンピオンシップカーシリーズに4回出場し、その中には1950年のインディアナポリス500も含まれています。1950年のミルウォーキーでは、6位でトップ10入りを果たしました。

1951年に彼はNASCARに移籍し、1955年までグランドナショナルのドライバーとして大成功を収めた。

1956年、彼はUSAC チャンピオンシップカーシリーズに復帰し、1956年から1964年のシーズンに41回参戦しました。その中には、 1956年と1958年から1964年のインディアナポリス500レースへの出場も含まれています。さらに21回トップ10入りを果たし、最高位は1959年のデイトナでの2位でした。

ラスマンは1958年のインディアナポリス500でポールポジションを獲得しました。1周目、彼と同じく最前列からスタートしたエド・エリシアンは第3コーナーに突入し、15台が巻き込まれる連鎖事故を引き起こしました。パット・オコナーは命を落としました。この事故により、ラスマンはインディのポールシッターとして初めて、ノーラップでレースを終えました。この記録はインディの歴史上、ロベルト・ゲレロとスコット・シャープの2人のみに達成されています。

ラスマンは、 1960年のインディアナポリス500で優勝したジム・ラスマンの兄でした。1946年、弟が未成年でもレースに参加できるよう、二人は名前を変えました。当初は短期間のはずでしたが、彼は「ディック」、弟は「ジム」という名前を名乗りました。この名前は生涯変わりませんでした。

2009年、ラスマンはウエストコーストストックカーの殿堂入りを果たした。^[3]

世界選手権キャリアサマリー

インディアナポリス500は、1950年から1960年までFIA世界選手権の一部でした。当時インディに出場したドライバーには、世界選手権ポイントと出場資格が与えられました。ディック・ラスマンは世界選手権5レースに出場し、1回ポールポジションを獲得して合計2ポイントを獲得しました。

レース記録

アメリカン・オープンホイール・レース

（凡例）（太字はポールポジション）

USACチャンピオンシップカー

年	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	ポジション	ポイント
1949	ARL	インディ	ミル	TRE	SPR	ミル	DUQ	ピック	シル	デット	SPR	ラン	SAC 17	DMR DNQ	–	0
1950	インディ 32	ミル 6	LAN 13	SPR	ミル	ピック	シル	デット	SPR	サック	フェニックス	ベイ	DAR		35位	80
1956	インディ 5	ミル 21	ラン 15	ダール 15	ATL	SPR DNQ	MIL 25	DUQ	SYR DNQ	ISF DNQ	SAC 9	フェニックス DNQ			16日	540
1957	インディ・ループ	ラン	ミル	デット	ATL	スプリング 12	ミル 16	DUQ	シル	ISF DNQ	TRE 16	サック	フェニックス DNQ		39	10
1958	TRE	インディ 27	ミル 14	ラン	ATL	SPR	ミル 24	DUQ	シル	ISF	TRE	サック	フェニックス		–	0
1959	5日目	TRE	インディ 20	ミル DNQ	LAN 7	SPR 6	ミル 7	ドゥク 12	シル	ISF DNQ	TRE	サック	フェニックス		16日	370
1960	TRE	インディ 31	ミル 10	ラン 10	SPR	ミル 3	DUQ DNQ	シル	ISF DNQ	TRE 10	サック	フェニックス			17位	370
1961年	TRE 4	インディ 13	ミル 3	LAN 6	MIL 4	SPR 3	DUQ DNQ	シル	ISF 10	TRE 20	サック	フェニックス			10番目	750
1962	TRE 20	インディ 24	ミル DNQ	ラン	トレ 18	SPR	ミル 16	ラン	シル	ISF	TRE	サック	フェニックス		–	0
1963	TRE	インディ 10	ミル DNQ	ラン	TRE	SPR	ミル	DUQ	ISF	TRE	サック	フェニックス			23位	150
1964年	フェニックス	TRE	インディ 7	ミル	ラン	TRE	SPR	ミル	DUQ	ISF	TRE	サック	フェニックス		20位	300

インディアナポリス500

年	車	スタート	資格	ランク	完走	周回	リード	リタイア
1950	45	18	130.928	17	32	25	0	失速
1956	18	4	144.471	6	5	200	0	実行中
1957	73		140.780	撤退
1958	97	1	145.974	1位	27	0	0	クラッシュT3
1959	73	4	144.248	5	20	150	0	坑内の火
1960	97	4	145.543	6	31	42	0	ブレーキライン
1961年	97	6	146.033	8	13	164	0	燃料ポンプ
1962	9	13	147.161	13	24	51	0	マグニートー
1963	22	17	149.130	14	10	200	0	実行中
1964年	23	12	151.860	17	7	197	0	旗印
合計						1029	0

スタート	9
ポール	1
最前列	1
勝利	0
トップ5	1
トップ10	3
リタイア	6

ラスマンは1957年のレースに出場資格を得ていたが、レース前夜に強盗に遭い、ジョニー・パーソンズが代わりに出場した。^[4]

NASCAR

（凡例）（太字 – 予選タイムで獲得したポールポジション。斜体 – ポイントランキングまたは練習時間で獲得したポールポジション。* – 最多リードラップ。** – 全リードラップ。）

グランドナショナルシリーズ

NASCARグランドナショナルシリーズの結果
年	チーム	番号	メイク	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	22	23	24	25	26	27	28	29	30	31	32	33	34	35	36	37	38	39	40	41	42	43	44	45	NGNC	ポイント	参照
1951	ウォーレン・フレイザー	12	フォード	DAB	CLT	NMO	GAR 7	HBO																																									8日	1040	^[5]
	ウォルト・チャップマン	120	フォード						ASF 28	NWS	3月
		120	ハドソン									CAN 9	CLS	CLB 31	DSP 2	GAR	GRS2	BAI 2	HEI 31	AWS	MCF	ALS			MOR 33	ABS 9	DAR	CLB	CCS									オーク 20	NWS	英国海軍	JSP	ATL	GAR	NMO
		21																					MSF 55							LAN 3	CLT
		121																						FMS 25								DSP 25	ウィル	HBO	TPN	PGS	3月
1952		120		PBS	DAB 60	JSP	NWS 23	3月 1日	CLB 3	ATL 16	CCS 24	LAN 1**	DAR 1	DSP 1*			FMS 2	HBO 3	CLT 5	MSF 38	NIF 12	OSW 3	月曜日 14	モア	PPS	MCF 3	AWS 15			LAN 5	DSP 1	WIL 5		3月 16日*	NWS 5														5日	3952.5	^[6]
			フォード												缶 11	干し草
	ウォルト・チャップマン	20	ハドソン																									DAR 35	CCS
	ブルース・アッチリー	107	ハドソン																														HBO 25
	ジョージ・ハッチェンズ	2	オールズ																																	ATL 14	PBS
1953	ウォルト・チャップマン	120	ハドソン	PBS 22	DAB 12	ハー 2	NWS 2	CLT 13	RCH 2	CCS 1		CLB 16	HCY 5	3月 3日	PMS 2	RSP 6	ルー 2	フィフ 2	LAN 1**	TCS 2	ウィル 2	マクファーレン 2	ピフ 10	MOR 1*	ATL 2	RVS 2	LCF 1	DAV 4	HBO 19	AWS 14	PAS 4		DAR 42	CCS 16	LAN 1	BLF 2	ウィル 6	ノースウェスト 24	3月	ATL									3番	7362	^[7]
			プリマス								LAN 16
			オールズ																													HCY 12
1954	ジョン・ディッツ	3	ハドソン	PBS 23	DAB 4	JSP 23	ATL 3	OSP		NWS 1	HBO 4	CCS 2	LAN 3	WIL 13	3月 11日	SHA 3	RSP 2			CLB 3	ランド 8	HCY4	MCF 3	WGS2	PIF 7	AWS 3	SFS 1*	GRS 3	モア 4*	オーク	CLT 2			DAR DNQ	CCS	CLT 4	LAN 7	MAS 2	3月 4日	NWS 5*									4番目	6760	^[8]
	レイ・エリクソン	3	ハドソン						オーク 1
	ジーン・コムストック	108	ハドソン															CLT 13	GAR
	ドン・オリバー	12	オールズ																													サン 3
	フランク・クリスチャン	8	ハドソン																														COR 13
ASF	ジョン・ディッツ	13	ハドソン	TCS 13																																													18日	2298	^[9]
	ジョン・ディッツ	3	ハドソン		PBS 4	JSP 2		OSP 3	CLB 3		NWS 2	MGY 9	LAN 4	CLT 18	HCY 17	TUS	TUS	3月
	アーネスト・ウッズ	88	オールズ				DAB 13
	デイブ・テレル	98	オールズ							HBO 14
	ジョン・ディッツ	3	クライスラー																RCH 24	NCF 23	4人乗り	リン	MCF	フォン	エア	CLT	PIF 14	CLB	AWS	MOR 27	ALS	NYF						DAR 62	MGY	LAN 30	RSP	GPS	MAS	CLB	3月	LVP	NWS	HBO
	ドン・オリバー	5	オールズ																														SAN 24	CLT	のために	MAS	RSP

パシフィックコースト・レイトモデル部門

NASCARパシフィック・コースト・レイト・モデル部門の結果
年	チーム	番号	メイク	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	22	23	24	25	26	27	28	29	30	31	32	NPCC	ポイント	参照
1954	レイ・エリクソン	3	ハドソン	オーク 1	CAS	英国海軍	BST	オーク	VSP																											11日	660<extra_id_1>	^[10]
1954	ドン・オリバー	12	オールズ							サン 3	BST	キャップ																								11日	660<extra_id_1>	^[10]
1955	ドン・オリバー	5	オールズ	TUS	TUS	ラス	コス	英国海軍	BST	ラス	SAN 24	コス	BST	ラス	LVP	ラス	–																			–	–	^[11]
1956	ホイト・プラット	マーキュリー	SMS	ラス	TUS	ラス	ラス	SMS	ラス	BMT	EUR	ラス	ユーロ	マー	BST	CSF	EUR	ラス	BST	BKS	BMT	コス	骨髄	ラス	SAN	EUR	BST	ラス	SCF	EUR	ラス	SCF	ラス	–	ラス DNQ	–	–	^[12]

（凡例）（太字はポールポジション、斜体表記は最速ラップ）

エントラント

年	シャーシ	エンジン	WDC	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	ポイント	1950
1950	ワトソン	オフェンハウザーL4	英国	月	500 Ret	SUI	BEL	フランス	イタリア	ノースカロライナ州					0	0
1956	カーティスクラフト 500C	ARG	英国	500 5	500 Ret	GER	フランス	イタリア	月	19日	ノースカロライナ州				1957年	2
1957	カーティス・クラフト 500g	500ルピー	英国	500 5	500 Ret	PES	イタリア	月	19日	1958	ノースカロライナ州				–	–
1958	カーティスクラフト 500C	オフェンハウザーL4	英国	500 5	500 Ret	MOR	SUI	フランス	イタリア	月	19日	EUR	ノースカロライナ州	1959	0	0
1959	カーティスクラフト 500C	オフェンハウザーL4	英国	500 Ret	SUI	MOR	イタリア	月	19日	EUR	ノースカロライナ州	1960			0	0
1960	参考文献	オフェンハウザーL4	英国	500 5	500 Ret	SUI	MOR	フランス	イタリア	月	EUR	ノースカロライナ州	1960		0	0

^ 「ディック・ラスマン」 .racing-reference.info . 2021年3月28日閲覧

^ 「ディック・ラスマン」. racing-reference.info . 2021年3月28日閲覧
^ 「ウエストコースト・ストックカー殿堂」
^ 「ウエストコースト・ストックカー殿堂」。ウエストコースト・ストックカー殿堂。2012年3月16日閲覧。
^ 「ウィーリング、インディ500の最終枠獲得に向けた交渉中」セント・ジョセフ・ガゼット1984年5月24日. 2012年4月2日閲覧。
^ 「ディック・ラスマン – 1951年NASCARグランドナショナル結果」。Racing -Reference 。 2022年7月3日閲覧。
^ 「ディック・ラスマン – 1952年NASCARグランドナショナル結果」。Racing -Reference 。 2022年7月3日閲覧。
^ 「ディック・ラスマン – 1953年NASCARグランドナショナル結果」。Racing -Reference 。 2022年7月3日閲覧。
^ 「ディック・ラスマン – 1954年NASCARグランドナショナル結果」。Racing -Reference 。 2022年7月3日閲覧。
^ 「ディック・ラスマン – 1955年NASCARグランドナショナル結果」。Racing -Reference 。 2022年7月3日閲覧。
^ 「ディック・ラスマン – 1954年パシフィック・コースト・レイト・モデル部門結果」。Racing -Reference 。 2022年7月5日閲覧。
^ 「ディック・ラスマン – 1955年パシフィック・コースト・レイト・モデル部門結果」。Racing -Reference 。 2022年7月5日閲覧。
^ 「ディック・ラスマン – 1956年パシフィック・コースト・レイト・モデル部門結果」。Racing -Reference 。 2022年7月5日閲覧。

外部リンク

Racing-Referenceのディック・ラスマンドライバー統計

[1] 「ディック・ラスマン」. racing-reference.info . 2021年3月28日閲覧

[2] 「ウエストコースト・ストックカー殿堂」

[3] 「ウエストコースト・ストックカー殿堂」。ウエストコースト・ストックカー殿堂。2012年3月16日閲覧。

[4] 「ウィーリング、インディ500の最終枠獲得に向けた交渉中」セント・ジョセフ・ガゼット1984年5月24日. 2012年4月2日閲覧。

[5] 「ディック・ラスマン – 1951年NASCARグランドナショナル結果」。Racing -Reference 。 2022年7月3日閲覧。

[6] 「ディック・ラスマン – 1952年NASCARグランドナショナル結果」。Racing -Reference 。 2022年7月3日閲覧。

[7] 「ディック・ラスマン – 1953年NASCARグランドナショナル結果」。Racing -Reference 。 2022年7月3日閲覧。

[8] 「ディック・ラスマン – 1954年NASCARグランドナショナル結果」。Racing -Reference 。 2022年7月3日閲覧。

[9] 「ディック・ラスマン – 1955年NASCARグランドナショナル結果」。Racing -Reference 。 2022年7月3日閲覧。

[10] 「ディック・ラスマン – 1954年パシフィック・コースト・レイト・モデル部門結果」。Racing -Reference 。 2022年7月5日閲覧。

[11] 「ディック・ラスマン – 1955年パシフィック・コースト・レイト・モデル部門結果」。Racing -Reference 。 2022年7月5日閲覧。

[12] 「ディック・ラスマン – 1956年パシフィック・コースト・レイト・モデル部門結果」。Racing -Reference 。 2022年7月5日閲覧。