1966年ワールド600
| レースの詳細 | |||
|---|---|---|---|
| 1966年のNASCARグランドナショナルシリーズシーズン49戦中20戦目 | |||
 1966年ワールド600プログラムカバー | |||
| 日付 | 1966年5月22日 | ||
| 位置 | シャーロット・モーター・スピードウェイ、ノースカロライナ州コンコード | ||
| コース | 常設レース施設 | ||
| コースの長さ | 1.5マイル（2.4 km） | ||
| 距離 | 400周、600マイル（965.606 km） | ||
| 平均速度 | 時速135.042マイル（217.329キロメートル） | ||
| ポールポジション | |||
| ドライバ | |||
| 最多ラップリード | |||
| ドライバ | デビッド・ピアソン | ||
| ラップ | 134 | ||
| 勝者 | |||
| 第42号 | マーヴィン・パンチ | ||
1966年5月22日、ノースカロライナ州シャーロットのシャーロット・モーター・スピードウェイで開催されたNASCARグランド・ナショナル・シリーズの第7回大会、1966年ワールド600レース。1.5マイル（2.4 km）のスピードウェイを400周で争われたこのレースは、1966年のNASCARグランド・ナショナル・シリーズシーズンの第20戦でした。
ペティ・エンタープライズのマーヴィン・パンチはNASCARグランド・ナショナル・シリーズで最後の優勝を果たし、一方ジーン・クラインはこのレース終了後にプロのストックカー・レースから引退した。[1]バディ・ベイカーが44周目にエンジンブローに見舞われたとき[要出典] 、彼の速度は時速145.291マイル（時速233.823キロメートル）に達しており、これは1960年代後半には前例のない速度であった。
背景
シャーロット・モーター・スピードウェイは、アメリカ合衆国ノースカロライナ州コンコードにあるモータースポーツ複合施設で、シャーロットから13マイル（約21キロメートル）の距離にあります。この複合施設には、1.5マイル（約2.4キロメートル）のクワッドオーバルトラックがあり、メモリアルデーの週末に開催される権威あるワールド600やナショナル500など、NASCARレースが開催されます。1959年にブルトン・スミスによって設立されたこのスピードウェイは、NASCARのホームトラックとみなされており、多くのレースチームがシャーロット地域を拠点としています。スピードウェイ・モータースポーツ社（SMI）が所有・運営しています。
最終結果
| フィン | 聖 | # | ドライバ | スポンサー | 作る | ラップ | 導かれた | 状態 | ポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 7 | 42 | マーヴィン・パンチ | '65 プリムス | 400 | 99 | ランニング | ||
| 2 | 20 | 49 | GCスペンサー | '65 プリムス | 398 | ランニング | |||
| 3 | 19 | 31 | ドン・ホワイト | '66 ダッジ | 394 | ランニング | |||
| 4 | 18 | 48 | ジェームズ・ヒルトン | '65 ダッジ | 391 | ランニング | |||
| 5 | 37 | 87 | ニール・キャッスルズ | '66 オールズモビル | 371 | ランニング | |||
| 6 | 32 | 86 | ポール・コナーズ | '64 ダッジ | 370 | ランニング | |||
| 7 | 40 | 34 | ウェンデル・スコット | '65 フォード | 370 | ランニング | |||
| 8 | 22 | 11 | ネッド・ジャレット | '66フォード | 362 | エンジン | |||
| 9 | 29 | 93 | ブラック・ワット | '64フォード | 351 | ランニング | |||
| 10 | 13 | 88 | バック・ベイカー | '66 シボレー | 348 | ランニング | |||
| 11 | 28 | 46 | ロイ・メイン | '66 シボレー | 333 | エンジン | |||
| 12 | 34 | 68 | ラリー・マニング | '65 プリムス | 322 | エンジン | |||
| 13 | 42 | 20 | クライド・リン | '64フォード | 313 | エンジン | |||
| 14 | 17 | 99 | ポール・ゴールドスミス | '66 プリムス | 303 | 112 | エンジン | ||
| 15 | 3 | 71 | アール・バルマー | '65 ダッジ | 301 | 3 | エンジン | ||
| 16 | 44 | 53 | ジミー・ヘルムズ | '64フォード | 297 | ランニング | |||
| 17 | 4 | 6 | デビッド・ピアソン | '66 ダッジ | 295 | 134 | クラッシュ | ||
| 18 | 39 | 95 | ジーン・クライン | '64フォード | 291 | ランニング | |||
| 19 | 15 | 67 | バディ・アリントン | '64 ダッジ | 273 | エンジン | |||
| 20 | 33 | 72 | ビル・チャンピオン | '64フォード | 256 | オイル漏れ | |||
| 21 | 2 | 14 | ジム・パスカル | '66 プリムス | 240 | 7 | エンジン | ||
| 22 | 1 | 43 | リチャード・ペティ | '66 プリムス | 236 | 6 | エンジン | ||
| 23 | 26 | 18 | スティック・エリオット | '66 シボレー | 236 | エンジン | |||
| 24 | 27 | 4 | ジョン・シアーズ | '64フォード | 157 | エンジン | |||
| 25 | 12 | 64 | エルモ・ラングレー | '64フォード | 144 | クラッシュ | |||
| 26 | 11 | 55 | タイニー・ルンド | '64フォード | 140 | エンジン | |||
| 27 | 14 | 90 | ソニー・ハッチンソン | '64フォード | 129 | エンジン | |||
| 28 | 38 | 38 | ウェイン・スミス | '66 シボレー | 122 | 車軸 | |||
| 29 | 6 | 98 | サム・マククアッグ | '66 ダッジ | 112 | エンジン | |||
| 30 | 30 | 73 | アール・ブルックス | '64フォード | 92 | エンジン | |||
| 31 | 21 | 79 | フランク・ウォーレン | '64 シボレー | 89 | エンジン | |||
| 32 | 25 | 59 | トム・ピストーン | '64フォード | 84 | 伝染 ; 感染 | |||
| 33 | 31 | 5 | ハロルド・スミス | '64フォード | 76 | エンジン | |||
| 34 | 23 | 36 | HBベイリー | '66ポンティアック | 70 | エンジン | |||
| 35 | 36 | 06 | ジャック・ローレンス | '64 マーキュリー | 63 | エンジン | |||
| 36 | 10 | 1 | ポール・ルイス | '65 プリムス | 54 | 3 | クラッシュ | ||
| 37 | 5 | 3 | バディ・ベイカー | '65 ダッジ | 51 | 36 | エンジン | ||
| 38 | 43 | 96 | ソニー・ランプハー | '64フォード | 29 | ドライブシャフト | |||
| 39 | 9 | 16 | ダレル・ディーリンガー | '66 マーキュリー | 21 | 差分 | |||
| 40 | 35 | 19 | JT パトニー | '66 シボレー | 20 | エンジン | |||
| 41 | 8 | 24 | カーティス・ターナー | '66フォード | 19 | エンジン | |||
| 42 | 41 | 74 | ジーン・ブラック | '64フォード | 6 | エンジン | |||
| 43 | 16 | 22 | ボビー・アリソン | '65 シボレー | 3 | エンジン | |||
| 44 | 24 | 33 | ジョエル・デイビス | '66 シボレー | 1 | ガソリンタンク |
参考文献
- ^ レースデータベースのレース情報
