1998年国際フォーミュラ3000選手権

1998年の国際フォーミュラ3000選手権は、F1フィーダー選手権の2部リーグにおける32年目のシーズンであり、国際フォーミュラ3000選手権の名称としては14年目のシーズンでもありました。この選手権は、1998年4月11日から9月26日まで、全12ラウンドで争われました。

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ドライバーとチーム

チーム	いいえ。	ドライバ	ラウンド
スーパーノヴァレーシング	1	フアン・パブロ・モントーヤ	全て
スーパーノヴァレーシング	2	ボリス・デリシュブール	全て
デン・ブラ・アビス	3	ジェイソン・ワット	全て
デン・ブラ・アビス	4	ガレス・リース	全て
エデンブリッジ・レーシング	5	マックス・ウィルソン	全て
エデンブリッジ・レーシング	6	ヴェルナー・ルプベルガー	全て
ダム	7	ジェイミー・デイヴィス	全て
ダム	8	グレゴワール・ド・ガルザン	全て
オートスポーツレース	9	ルイ・アグアス	1
		ディノ・モレリ	2-5
		トマーシュ・エンゲ	8～12歳
	10	オリバー・マルティーニ	全て
チームアストロメガ	11	ガストン・マッツァカネ	全て
チームアストロメガ	12	ゴンサロ・ロドリゲス	全て
ドラコエンジニアリング	14	ブルーノ・ジュンケイラ	全て
ドラコエンジニアリング	15	ジョヴァンニ・モンタナリ	全て
ノルディックレース	16	ファブリス・ウォルフィッシュ	全て
	17	ブライアン・スミス	1-6
		ケビン・マガリティ	7-9
		光定英利	10～12歳
コロニ・モータースポーツ	18	ジョルジョ・ヴィネッラ	1-7、9-12
	18	ルイ・アグアス	8
	19	トーマス・ビアジ	1-2
		ルイ・アグアス	3-6
		オリバー・ティチー	7～12歳
デュランゴフォーミュラ	20	ベルトラン・ゴダン	全て
デュランゴフォーミュラ	21	ソヘイル・アヤリ	全て
アーデンレーシング KTR	22	クリスチャン・ホーナー	全て
アーデンレーシング KTR	23	カート・モレケンス	1-8、10-12
レッドマン＆ブライト F3000	24	ジョニー・ケイン	1-4
	24	デビッド・クック	7-9
	25	マーク・ショー	全て
ボブ・ソールズベリーエンジニアリング	26	ディノ・モレリ	なし、エントリーリストのみ
ボブ・ソールズベリーエンジニアリング	27	ジェームス・テイラー	なし、エントリーリストのみ
アポマトックス	28	ステファン・サラザン	全て
アポマトックス	29	マルセロ・バティストッツィ	全て
西大会	30	ニック・ハイドフェルド	全て
	31	ニコラス・ミナシアン	1-11
	31	バス・レインダース	12
RTL チームオレカ	32	アレックス・ミュラー	全て
RTL チームオレカ	33	ドミニク・シュワガー	全て
プレマパワーチーム	34	アンドレ・クート	全て
	35	アンドレ・ガイドンスキー	なし、エントリーリストのみ
		パオロ・ルベルティ	1-6
		トーマス・ビアジ	7～12歳
GPレース	36	パオロ・ルベルティ	なし、エントリーリストのみ
		シリル・ソヴァージュ	1-10
		ジェームス・テイラー	11-12
レースプレップモータースポーツ	37	ケビン・マガリティ	1-5
GSチーム	38	ファブリツィオ・ゴリン	全て
GSチーム	39	シリル・ソヴァージュ	なし、エントリーリストのみ
エリートレーシング	40	ポロ・ヴィラミル	1、3
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カレンダー

1998年は、 F1グランプリとは独立してレースが開催された最後のインターナショナルF3000シーズンでした。ポーとペルグーサは1972年以来、インターナショナルF3000と、それ以前はヨーロッパF2選手権のレースを途切れることなく開催してきました。

ラウンド	回路	日付	ラップ	距離	時間	スピード	ポールポジション	最速ラップ	勝者	優勝チーム	報告
1	モータースポーツアリーナ・オッシャースレーベン	4月10日	56	3.667=205.352 km	1'24:52.384	時速145.171キロ	フアン・パブロ・モントーヤ	フアン・パブロ・モントーヤ	ステファン・サラザン	アポマトックス	報告
2	アウトドローモ・エンツォ・エ・ディーノ・フェラーリ	4月25日	42	4.93=207.06キロ	1'16:38.513	時速162.099キロ	フアン・パブロ・モントーヤ	ゴンサロ・ロドリゲス	ジェイソン・ワット	デン・ブラ・アビス	報告
3	カタロニア・サーキット	5月9日	44	4.728=208.032 km	1'12:50.057	時速171.272キロ	フアン・パブロ・モントーヤ	ニック・ハイドフェルド	フアン・パブロ・モントーヤ	スーパーノヴァレーシング	報告
4	シルバーストーンサーキット	5月16日	40	5.14=205.60キロ	1'10:08.886	時速175.857キロ	フアン・パブロ・モントーヤ	フアン・パブロ・モントーヤ	フアン・パブロ・モントーヤ	スーパーノヴァレーシング	報告
5	モナコ・サーキット	5月23日	50	3.367=168.35 km	1'18:04.956	時速129.363キロ	ジェイソン・ワット	フアン・パブロ・モントーヤ	ニック・ハイドフェルド	西大会	報告
6	ポーグランプリ	6月1日	75	2.76=207.00 km	1'33:10.179	時速133.305キロ	フアン・パブロ・モントーヤ	フアン・パブロ・モントーヤ	フアン・パブロ・モントーヤ	スーパーノヴァレーシング	報告
7	A1リング	7月25日	43	4.319=185.717 km	1'11:04.222	時速175.019キロ	ソヘイル・アヤリ	ソヘイル・アヤリ	ソヘイル・アヤリ	デュランゴフォーミュラ	報告
8	ホッケンハイムリンク	8月1日	31	6.823=211.513 km	1'12:57.599	時速173.942キロ	ニック・ハイドフェルド	ニック・ハイドフェルド	ニック・ハイドフェルド	西大会	報告
9	ブダペスト	8月15日	52	3.972=206.544 km	1'20:14.689	時速154.435キロ	ステファン・サラザン	ニック・ハイドフェルド	ニック・ハイドフェルド	西大会	報告
10	スパ・フランコルシャン・サーキット	8月29日	29	6.968=202.072 km	1'03:10.530	時速191.900キロメートル	フアン・パブロ・モントーヤ	ソヘイル・アヤリ	ゴンサロ・ロドリゲス	チームアストロメガ	報告
11	アウトドロモ・ディ・ペルグーサ	9月6日	41	4.95=202.95キロ	1'04:29.540	時速188.813キロ	ニック・ハイドフェルド	フアン・パブロ・モントーヤ	フアン・パブロ・モントーヤ	スーパーノヴァレーシング	報告
12	ニュルブルクリンク	9月26日	45	4.556=205.02 km	1'12:37.085	時速169.381キロ	フアン・パブロ・モントーヤ	ゴンサロ・ロドリゲス	ゴンサロ・ロドリゲス	チームアストロメガ	報告
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シーズン概要

1997年のチャンピオンシップでリカルド・ゾンタが優勝した後、スーパーノヴァ・レーシングはチャンピオンシップ準優勝者のファン・パブロ・モントーヤをメインチームのリーダーに迎え、また、ジェイソン・ワットのパートナーとしてギャレス・リースを雇用し、2号チームのデン・ブラウ・エイビスを2台体制に拡大した。モントーヤの元チームであるRSMマルコは1998年には参戦しなかったが、GTスペシャリストのオレカと、マクラーレンのジュニアチームとして設立され、元ウィリアムズのレースエンジニアであるデビッド・ブラウンが運営する新チームのウエスト・コンペティションが新たに参戦した。

モントーヤは7度のポールポジションを獲得し、シーズンを通して最速ドライバーだったが、シーズン序盤の不調により、タイトル争いを繰り広げるライバル数名に遅れをとる結果となった。チャンピオンシップはコロンビア出身のモントーヤと、比較的経験不足ながらもシーズンを通して安定した走りを見せた新人のニック・ハイドフェルドの一騎打ちとなった。ワットは彼らのペースにしばしば匹敵するものの、いくつかの重要なミスでポイントを逃した。一方、ウルグアイ出身のゴンサロ・ロドリゲスは、終盤3レースで2勝を挙げ、南米出身者として初めてF3000で優勝を果たし、力強いシーズンを終えた。

モントーヤはニュルブルクリンクでの最終戦を迎える時点で、ハイドフェルドに3ポイントのリードを奪っていた。しかし、予選2番グリッドを獲得したハイドフェルドのタイムは抹消され、グリッド最後尾に降格。ブラウンが新チームメイトのバス・ラインダースをレースから撤退させたため、決勝に出場することができた。ハイドフェルドは順位を挽回したものの、トップ6には入ることができず、モントーヤが3位でフィニッシュし、チャンピオンシップを獲得した。ロドリゲスはワットを破り優勝し、ランキング3位となった。

モントーヤは1999年にチップ・ガナッシ・レーシングから北米CARTシリーズに移籍し、ルーキーながらチャンピオンシップを獲得した。2001年にはウィリアムズからF1に昇格し、キャリアを通して 2回以上のグランプリ優勝を果たした唯一のインターナショナルF3000チャンピオンとなった。 1999年のF1に参戦したドライバーはステファン・サラザンのみで、負傷したルカ・バドエルに代わり、ミナルディからブラジルグランプリに1回限りの出場権を獲得した。F3000の主要ドライバーのほとんどは、 1999年もシリーズに残った。

ドライバーズチャンピオンシップ

ポス	ドライバ	OSC	IML	猫	シル	月曜	PAU	A1R	HOC	フン	スパ	あたり	ヌール	ポイント
1	フアン・パブロ・モントーヤ	15	レト	1	1	6	1	2	3	3	2	1	3	65
2	ニック・ハイドフェルド	2	4	26	2	1	3	7	1	1	4	2	9	58
3	ゴンサロ・ロドリゲス	レト	3	21	レト	2	レト	4	11	7	1	レト	1	33
4	ジェイソン・ワット	7	1	7	3	レト	レト	3	2	10	8	レト	2	30
5	ソヘイル・アヤリ	レト	レト	5	レト	DNQ	レト	1	レト	レト	3	3	レト	20
6	ステファン・サラザン	1	24	15	24	4	レト	8	レト	2	レト	レト	19	19
7	カート・モレケンス	レト	2	2	8	5	5	10	レト		DNQ	8	4	19
8	ガレス・リース	レト	レト	レト	4	レト	4	レト	6	DNS	12	4	レト	10
9	マックス・ウィルソン	レト	レト	6	5	DNPQ	2	レト	レト	レト	13	レト	レト	9
10	ジェイミー・デイヴィス	3	8	13	16	3	レト	レト	16	15	15	7	14	8
11	アンドレ・クート	レト	5	14	レト	レト	6	レト	レト	5	14	9	5	7
12	ボリス・デリシュブール	11	6	3	12	レト	レト	15	7	レト	17	11	レト	5
13	ニコラス・ミナシアン	レト	19	レト	7	9	7	5	レト	4	19	19		5
14	ドミニク・シュワガー	14	11	4	14	10	DNQ	レト	14	18	レト	レト	7	3
15	トーマス・ビアジ	4	10					12	10	13	10	レト	12	3
16	ケビン・マガリティ	DNQ	14	27	レト	DNQ		レト	4	レト				3
17	オリバー・マルティーニ	16	9	9	レト	DNPQ	10	9	13	6	9	5	レト	3
18	ブルーノ・ジュンケイラ	レト	16	16	9	レト	レト	6	5	レト	レト	18	レト	3
19	シリル・ソヴァージュ	5	レト	11	レト	15	レト	13	レト	8	20			2
20	アレックス・ミュラー	レト	レト	10	11	レト	レト	11	レト	20	5	20	13	2
21	ガストン・マッツァカネ	6	7	レト	6	12	9	レト	レト	レト	DNQ	13	レト	2
22	トマーシュ・エンゲ								15	12	7	レト	6	1
23	ヴェルナー・ルプベルガー	レト	13	12	18	14	レト	16	8	17	11	6	レト	1
24	マルセロ・バティストッツィ	DNQ	22	レト	レト	レト	DNQ	18	レト	11	6	レト	レト	1
25	ルイ・アグアス	9		17	17	7	レト		レト					0
26	ブライアン・スミス	10	レト	レト	15	11	8							0
27	ジョヴァンニ・モンタナリ	レト	15	8	13	13	レト	14	レト	19	16	レト	10	0
28	ディノ・モレリ		レト	19	10	8								0
29	ベルトラン・ゴダン	8	レト	22	19	レト	DNQ	19	12	14	21	12	11	0
30	ファブリス・ウォルフィッシュ	13	18	20	レト	DNQ	DNQ	レト	レト	レト	22	レト	8	0
31	オリバー・ティチー							22	9	9	18	レト	レト	0
32	グレゴワール・ド・ガルザン	DNQ	レト	18	23	DNPQ	DNQ	レト	17	レト	25	10	16	0
33	クリスチャン・ホーナー	レト	12	レト	レト	16	DNQ	17	18	レト	DNQ	17	17	0
34	ジョニー・ケイン	12	21	レト	20									0
35	ファブリツィオ・ゴリン	DNQ	17	DNQ	レト	レト	DNQ	21	DNQ	レト	DNQ	14	レト	0
36	ジョルジョ・ヴィネッラ	DNQ	レト	25	22	DNQ	DNQ	レト		21	DNQ	15	22	0
37	光定英利										23	レト	15	0
38	マーク・ショー	レト	20	レト	レト	DNPQ	DNQ	20	19	16	24	16	18	0
39	パオロ・ルベルティ	DSQ	レト	23	21	18	レト							0
40	ジェームス・テイラー											21	21	0
41	ポロ・ヴィラミル	DNQ		24										0
–	デビッド・クック							レト	DNQ	DNS				0
–	バス・レインダース												DNS	0
ポス	ドライバ	OSC	IML	猫	シル	月曜	PAU	A1R	HOC	フン	スパ	あたり	ヌール	ポイント
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色	結果
金	勝者
銀	2位
ブロンズ	3位
緑	ポイント分類
青	非ポイント分類
青	非分類仕上げ（NC）
紫	退役、非分類（Ret）
赤	資格なし（DNQ）
赤	事前資格を取得できませんでした（DNPQ）
黒	失格（DSQ）
白	開始しませんでした（DNS）
	撤退（WD）
	レース中止（C）
空白	練習しなかった（DNP）
	到着しなかった（DNA）
	除外（EX）

太字– ポール斜体– 最速ラップ

注記

全てのドライバーはローラT96/50シャーシ、ザイテック・ジャッド V8エンジン、エイボンタイヤを使用しました。^{[ 1 ]}
パオロ・ルベルティは、車体違反のためオッシャースレーベンで3位から失格となった。

完全な概要

各レースの最初の列

10

= グリッド位置

各レースの2列目

10

= レース結果

R22 =リタイアしたが、順位は確定R =リタイアNC =順位は確定せずNS =スタートせずNQ =予選落ちDIS(3) =3位で終了したが失格(16) =練習走行後の順位は確定したが、グリッドポジションは確定せず

場所	名前	チーム	OSC		私の意見では		猫		シル		月曜		PAU		オリジナルサウンドトラック		HOC		フン		スパ		あたり		ヌール
1	フアン・パブロ・モントーヤ	スーパーノヴァ・レーシング	1	15	1	R	1	1	1	1	7	6	1	1	2	2	10	3	2	3	1	2	3	1	1	3
2	ニック・ハイドフェルド	西大会チーム	2	2	5	4	3	26	2	2	2	1	6	3	13	7	1	1	3	1	2	4	1	2	32	9
3	ゴンサロ・ロドリゲス	チームアストロメガ	5	R	2	3	27	21	9	R26	3	2	2	R	6	4	6	11	11	7	6	1	7	R22	2	1
4	ジェイソン・ワット	デン・ブラ・アビス	11	7	3	1	11	7	3	3	1	R	5	R	4	3	4	2	10	10	20	8	2	R	3	2
5	ソヘイル・アヤリ	デュランゴフォーミュラ	4	R	6	R23	2	5	17	R	30	NQ	3	R	1	1	3	R	19	R	3	3	4	3	5	R
6	ステファン・サラザン	アポマトックス	18	1	18	R24	25	15	25	24	4	4	16	R	8	8	5	R	1	2	7	R	18	R	10	19
	カート・モレケンス	KTR /アーデン	9	R	4	2	5	2	14	8	8	5	11	5	9	10	11	R	-	-	31	NQ	15	8	4	4
8	ガレス・リース	デン・ブラ・アビス	25	R	15	R	33	R30	4	4	11	R17	8	4	3	R	13	6	20	R	16	12	6	4	20	20
9	マックス・ウィルソン	エデンブリッジ・レーシング	3	ノースカロライナ州	7	R	9	6	6	5	33	NQ	7	2	21	R	2	R	17	R	19	13	8	R	23	23
10	ジェイミー・デイヴィス	ダム	27	3	26	8	16	13	19	16	5	3	9	R	14	R	25	16	25	15	13	15	10	7	17	14
11	アンドレ・クート	プレマパワーチーム	10	R	11	5	24	14	20	R	6	R	14	6	18	R	22	R	6	5	15	14	24	9	6	5
12	ボリス・デリシュブール	スーパーノヴァ・レーシング	23	11	8	6	6	3	15	12	18	R	4	R	15	15	21	7	9	R	18	17	22	11	13	R
	ニコラス・ミナシアン	西大会チーム	15	ノースカロライナ州	16	19	8	R	8	7	16	9	21	7	7	5	7	21	7	4	12	19	17	19	-	-
14	トーマス・ビアジ	コロニ・モータースポーツ	20	4	24	10	-	-	-	-	-	-	-	-
14	トーマス・ビアジ	プレマパワーチーム													17	12	18	10	18	13	8	10	5	R	25	12
	ドミニク・シュワガー	RTLチームオレカ	7	14	14	11	4	4	16	14	19	10	25	NQ	28	R	14	14	22	18	21	R	27	R	11	7
	ケビン・マガリティ	レースプレップモータースポーツ	31	NQ	30	14	35	27	31	R	27	NQ	-	-
	ケビン・マガリティ	ノルディックレース													33	R	15	4	31	2	-	-	-	-	-	-
	ブルーノ・ジュンケイラ	ドラコエンジニアリング	14	R	23	16	26	16	7	9	9	R	12	R	5	6	9	5	14	R	22	R	13	18	8	R
	オリバー・マルティーニ	オートスポーツレース	19	R	17	9	12	9	29	R27	34	NQ	20	10	11	9	26	13	5	6	11	9	11	5	9	R
19	シリル・ソヴァージュ	GPレース	17	5	9	R	15	11	27	R	12	15	10	R	12	13	16	R	8	8	10	20	-	-	-	-
	ガストン・マッツァカネ	チームアストロメガ	22	6	12	7	22	A28	5	6	22	R	13	9	22	R	24	R	16	R	33	NQ	25	13	7	R
	アレックス・ミュラー	RTLチームオレカ	13	R	20	R	13	10	13	11	14	R	22	R	13	7	19	11	8	20	23	20	4	5	14	13
22	マルセロ・バティストッツィ	アポマトックス	34	NQ	25	22	30	R	34	R	25	R	27	NQ	29	18	17	R	12	11	9	6	23	R	24	R
	ヴェルナー・ルプベルガー	エデンブリッジ・レーシング	28	R	27	13	10	12	28	18	23	14	18	R	20	16	12	8	24	17	14	11	9	6	21	R
	トマーシュ・エンゲ	オートスポーツレース	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	23	15	15	12	5	7	16	R	15	6
-	ルイ・アグアス	オートスポーツレース	24	9	-	-
-	ルイ・アグアス	コロニ・モータースポーツ					14	17	23	17	10	7	17	R	-	-	32	R	-	-	-	-	-	-	-	-
-	ブライアン・スミス	ノルディックレース	6	10	10	R	28	R31	12	15	15	11	19	8	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
-	ジョヴァンニ・モンタナリ	ドラコエンジニアリング	16	R	29	15	7	8	10	13	21	13	23	R	16	14	19	R	26	19	26	16	26	R	16	10
-	ディノ・モレリ	オートスポーツレース	-	-	19	R	21	19	11	10	17	9	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
-	ベルトラン・ゴダン	デュランゴフォーミュラ	12	8	32	R	20	22	22	19	24	R	24	NQ	26	19	27	12	21	14	24	21	31	12	18	11
-	ファブリス・ウォルフィッシュ	ノルディックレース	29	13	31	18	31	20	32	25	28	NQ	31	NQ	24	R	29	R	13	R	27	22	21	R	12	8
-	オリバー・ティチー	コロニ・モータースポーツ	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	10	22	20	9	4	9	17	18	20	R	22	R
-	グレゴワール・ド・ガルザン	ダム	32	NQ	35	R	17	18	35	23	32	NQ	28	NQ	25	R	30	17	28	R	23	25	14	10	28	16
-	クリスチャン・ホーナー	KTR /アーデン	30	R	22	12	19	R	26	R	26	16	30	NQ	23	17	28	18	32	R	30	NQ	29	17	29	17
-	ジョニー・ケイン	レッドマン＆ブライト F3000	21	12	13	21	18	R29	18	20	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
-	ファブリツィオ・ゴリン	GSチーム	35	NQ	28	17	36	R	30	R	20	R	29	NQ	30	21	33	NQ	30	R	32	NQ	28	14	26	R
-	ジョルジョ・ヴィネッラ	コロニ・モータースポーツ	33	NQ	34	R	32	25	33	22	29	NQ	32	NQ	31	R	-	-	29	21	29	R	30	15	30	22
-	光定英利	コロニ・モータースポーツ	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	28	23	19	R	19	15
-	マーク・ショー	レッドマン＆ブライト F3000	26	R	33	20	29	R	21	R	31	NQ	26	NQ	27	20	31	19	27	16	25	24	32	16	27	18
-	パオロ・ルベルティ	プレマパワーチーム	8	ディス(3)	21	R	23	23	24	21	13	18	15	R	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
-	ジェームス・テイラー	GPレース	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	33	21	31	21
-	ポロ・ヴィラミル	エリートレーシング	36	NQ	-	-	34	24	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
-	デビッド・クック	レッドマン＆ブライト F3000	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	32	R	34	NQ	33	NS	-	-	-	-	-	-
-	バス・レインダース	西大会チーム	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	（16）	NS

参考文献

^ ^a ^b「FIA Formula 3000 Int. Championship - 1998: Entrylist」 . Speedsport Magazine . 2023年12月30日閲覧。
^ 「F3000インターナショナル選手権エントリーリスト1998」。モータースポーツ統計。2023年12月30日閲覧。
^ 「F3000インターナショナル選手権結果1998」。モータースポーツ統計。2023年12月30日閲覧。
^ 「F3000インターナショナルチャンピオンシップ順位表 1998」モータースポーツ統計2023年12月30日閲覧。
^ 「FIA Formula 3000 Int. Championship - Season 1998: Results」 . Speedsport Magazine . 2023年12月30日閲覧。
^ 「1998 FIAインターナショナルF3000選手権」 .モータースポーツ. 2023年12月30日閲覧。

[1998Entry-1] 「FIA Formula 3000 Int. Championship - 1998: Entrylist」 . Speedsport Magazine . 2023年12月30日閲覧。

[2] 「F3000インターナショナル選手権エントリーリスト1998」。モータースポーツ統計。2023年12月30日閲覧。

[3] 「F3000インターナショナル選手権結果1998」。モータースポーツ統計。2023年12月30日閲覧。

[4] 「F3000インターナショナルチャンピオンシップ順位表 1998」モータースポーツ統計2023年12月30日閲覧。

[5] 「FIA Formula 3000 Int. Championship - Season 1998: Results」 . Speedsport Magazine . 2023年12月30日閲覧。

[6] 「1998 FIAインターナショナルF3000選手権」 .モータースポーツ. 2023年12月30日閲覧。

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v t e FIAインターナショナルフォーミュラ3000
季節	フォーミュラ2 1985 1986 1987 1988 1989 1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 GP2シリーズ
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