2005年マン島TTレース


2005年のマン島TTフェスティバルは第98回大会となり、5月28日(土)から6月10日(金)にかけて、全長37.73マイル(60.72 km)の山岳コースで開催されました。最初の1週間(5月28日から6月3日)は練習走行週間とされ、その後、6月4日に本格的なレースがスタートする予定でした。悪天候のため、スーパーバイクレースは6月5日(日)まで延期されました。この年は、小型の250ccバイクとプロダクションモデルがTTレースに出場せず、代わりにスーパーバイク、スーパースポーツ、スーパーストックのレースが開催されたため、レースはわずか7レースのみでした。
サイドカーTTレース A は第 2 レースになる予定でしたが、悪天候のためスーパーバイク TT が 24 時間延期され、サイドカーが最初のレースになりました。
ジョン・マクギネスはスーパーバイクTTとシニアTTで優勝し、その年に複数のレースで優勝した唯一の競技者となった。
大会中にヨアキム・カールソン、レス・ハラ、ガス・スコットの3人の選手が死亡した。[ 1 ] [ 2 ] [ 3 ] TT初参加のライダー兼ジャーナリスト、ガス・スコットは、別のライダーの介助のために道路を横断していたカーク・マイケル在住でマーシャルのエイプリル・ボルスターと衝突し、死亡した。ボルスターも即死した。[ 4 ]
結果
- レース 1 – TT サイドカー レース 'A' 2005 年 6 月 4 日 (3 周 – 113.00 マイル) マウンテン コース。
| ランク | ライダー | チーム | スピード | 時間 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | ホンダ | 時速109.85マイル(176.79キロメートル) | 1:01.49.3 | |
| 2 | ヤマハ | 時速109.78マイル(176.67キロメートル) | 1:01.51.6 | |
| 3 | ホンダ | 時速107.61マイル(173.18キロメートル) | 1:03.06.5 | |
| 4 | アイレソン | 時速105.61マイル(169.96キロメートル) | 1:04.18.6 | |
| 5 | ヤマハ | 時速105.47マイル(169.74キロメートル) | 1:04.23.2 | |
| 6 | ヤマハ | 時速105.51マイル(169.8キロメートル) | 1:04.40.3 | |
| 7 | ホンダ | 時速104.89マイル(168.8キロメートル) | 1:04:44.6 | |
| 8 | ホンダ | 時速104.45マイル(168.1キロメートル) | 1:05.01.1 | |
| 9 | シェルボーン | 時速103.43マイル(166.45キロメートル) | 1:05.39.7 | |
| 10 | ウィンドルヤマハ | 時速102.32マイル(164.67キロメートル) | 1:06.22.1 |
- レース2 – TTスーパーバイクレース 6月5日(6周 – 226.38マイル)
| ランク | ライダー | チーム | スピード | 時間 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | ヤマハR1 | 時速124.124マイル(199.758キロメートル) | 1:49.25.74 | |
| 2 | スズキGSX-R | 時速123.441マイル(198.659キロメートル) | 1:50.02.04 | |
| 3 | ホンダCBR | 時速122.034マイル(196.395キロメートル) | 1:51.18.16 | |
| 4 | ホンダCBR | 時速121.587マイル(195.675キロメートル) | 1:51.42.70 | |
| 5 | ヤマハ R1 | 時速121.109マイル(194.906キロメートル) | 1:52.09.16 | |
| 6 | 鈴木 | 時速120.863マイル(194.51キロメートル) | 1:52.22.87 | |
| 7 | ヤマハ R1 | 時速120.791マイル(194.394キロメートル) | 1:52.26.88 | |
| 8 | ホンダCBR998 | 時速120.126マイル(193.324キロメートル) | 1:53.05.38 | |
| 9 | ホンダCBR | 時速119.231マイル(191.884キロメートル) | 1:53.55.19 | |
| 10 | ヤマハ R1 | 時速118.05マイル(189.98キロメートル) | 1:55.03.55 |
- レース3 – TTスーパースポーツ、レースA 6月6日(4周 – 150.92マイル)
| ランク | ライダー | チーム | スピード | 時間 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | ホンダCBR | 時速120.928マイル(194.615キロメートル) | 1:14.52.84 | |
| 2 | ヤマハR6 | 時速120.332マイル(193.656キロメートル) | 1:15.15.46 | |
| 3 | ヤマハR6 | 時速119.407マイル(192.167キロメートル) | 1:15.50.07 | |
| 4 | スズキ GSX-R | 時速119.249マイル(191.913キロメートル) | 1:15.56.10 | |
| 5 | ホンダCBR | 時速118.488マイル(190.688キロメートル) | 1:16.25.36 | |
| 6 | ヤマハR6 | 時速118.387マイル(190.525キロメートル) | 1:16.29.25 | |
| 7 | ホンダCBR | 時速118.235マイル(190.281キロメートル) | 1:16:35.18 | |
| 8 | スズキ GSX-R | 時速117.598マイル(189.256キロメートル) | 1:17.00.04 | |
| 9 | ホンダCBR | 時速117.466マイル(189.043キロメートル) | 1:17.06.03 | |
| 10 | ヤマハR6 | 時速117.252マイル(188.699キロメートル) | 1:17.13.69 |
- レース4 – スーパーストック 6月6日 (3周 – 113.00マイル)
| ランク | ライダー | チーム | スピード | 時間 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | スズキGSX-R | 時速124.242マイル(199.948キロメートル) | 54.39.74 | |
| 2 | ホンダファイアブレード | 時速122.894マイル(197.779キロメートル) | 55:15.73 | |
| 3 | カワサキZX-10 | 時速122.853マイル(197.713キロメートル) | 55.16.82 | |
| 4 | ヤマハR1 | 時速122.21マイル(196.68キロメートル) | 55:34.28 | |
| 5 | スズキ GSX-R | 時速122.201マイル(196.663キロメートル) | 55.34.53 | |
| 6 | スズキ GSX-R | 時速122.096マイル(196.494キロメートル) | 55:37.39 | |
| 7 | ホンダCBR | 時速121.993マイル(196.329キロメートル) | 55.40.22 | |
| 8 | ホンダ | 時速121.363マイル(195.315キロメートル) | 55.57.54 | |
| 9 | ホンダ | 時速120.095マイル(193.274キロメートル) | 56.33.00 | |
| 10 | ヤマハ YZF R1 | 時速119.991マイル(193.107キロメートル) | 56.35.93 |
- レース5 – サイドカーTT、レースB 6月8日(3周 – 113.00マイル)
| ランク | ライダー | チーム | スピード | 時間 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | DMRホンダ | 時速114.901マイル(184.915キロメートル) | 59.06.39 | |
| 2 | DMRホンダ | 時速112.305マイル(180.737キロメートル) | 1:00.28.37 | |
| 3 | シェルボーン | 時速110.129マイル(177.235キロメートル) | 1:01.40.06 | |
| 4 | ヤマハ | 時速108.969マイル(175.369キロメートル) | 1:02.19.43 | |
| 5 | モリニュー・ローズ | 時速108.428マイル(174.498キロメートル) | 1:02.38.10 | |
| 6 | ホンダ | 時速107.999マイル(173.808キロメートル) | 1:02.53.00 | |
| 7 | ホンダ | 時速107.498マイル(173.001キロメートル) | 1:03.10.60 | |
| 8 | ヤマハ | 時速107.33マイル(172.73キロメートル) | 1:03.16.53 | |
| 9 | シェルボーン | 時速106.355マイル(171.162キロメートル) | 1:03.51.34 | |
| 10 | ウィンドルヤマハ | 時速105.739マイル(170.17キロメートル/時) | 1:04.13.66 |
- レース6 – TTスーパースポーツ、レースB 6月8日(4周 – 150.92マイル)
| ランク | ライダー | チーム | スピード | 時間 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | カワサキZX-6R | 時速120.697マイル(194.243キロメートル) | 1:15.01.42 | |
| 2 | ヤマハR6 | 時速120.315マイル(193.628キロメートル) | 1:15.15.72 | |
| 3 | ヤマハR6 | 時速119.992マイル(193.108キロメートル) | 1:15.30.53 | |
| 4 | ホンダCBR | 時速119.252マイル(191.917キロメートル) | 1:15.55.99 | |
| 5 | ホンダCBR | 時速119.121マイル(191.707キロメートル) | 1:16.01.00 | |
| 6 | ホンダCBR | 時速118.454マイル(190.633キロメートル) | 1:16.26.66 | |
| 7 | ホンダCBR | 時速118.397マイル(190.542キロメートル) | 1:16.28.89 | |
| 8 | ヤマハR6 | 時速117.899マイル(189.74キロメートル) | 1:16.48.28 | |
| 9 | ヤマハR6 | 時速117.402マイル(188.94キロメートル) | 1:17.07.78 | |
| 10 | ホンダ | 時速117.332マイル(188.828キロメートル) | 1:17.10.52 |
- レース7 – シニアTT 6月10日(6周 – 226.38マイル)
| ランク | ライダー | チーム | スピード | 時間 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | ヤマハ R1 | 時速124.342マイル(200.109キロメートル) | 1:49.15.16 | |
| 2 | ホンダ | 時速123.67マイル(199.03キロメートル) | 1:49:49.84 | |
| 3 | 鈴木 | 時速123.362マイル(198.532キロメートル) | 1:50.08.19 | |
| 4 | ホンダ ファイアブレード | 時速123.302マイル(198.435キロメートル) | 1:50.09.50 | |
| 5 | ホンダ | 時速123.083マイル(198.083キロメートル) | 1:50.21.24 | |
| 6 | ホンダCBR | 時速122.237マイル(196.721キロメートル) | 1:51.07.10 | |
| 7 | ヤマハ R1 | 時速121.944マイル(196.25キロメートル) | 1:51.23.12 | |
| 8 | ホンダ | 時速120.287マイル(193.583キロメートル) | 1:52.55.19 | |
| 9 | ヤマハ R1 | 時速119.884マイル(192.935キロメートル) | 1:53.20.24 | |
| 10 | ヤマハ R1 | 時速119.334マイル(192.049キロメートル) | 1:53.49.29 |
注記
- ^ "Motorsport Memorial -" . www.motorsportmemorial.org . 2023年12月28日閲覧。
- ^ "Motorsport Memorial -" . www.motorsportmemorial.org . 2023年12月28日閲覧。
- ^ "Motorsport Memorial -" . www.motorsportmemorial.org . 2023年12月28日閲覧。
- ^ "Motorsport Memorial -" . www.motorsportmemorial.org . 2023年12月28日閲覧。