2008年フォーミュラ・ニッポン選手権は、日本の最高峰オープンホイールモーターレースシリーズの第36シーズンでした。フォーミュラ・ニッポンのレーシングカーによるシリーズは全8ラウンドで争われました。全チームはローラ製シャーシ（ローラFN06 ）の使用が義務付けられ、無限ホンダ（無限HF386E）またはトヨタ（トヨタRV8J ）のエンジンのいずれかを選択できました。
ディフェンディングチャンピオンの松田次生は、残り1ラウンドでチャンピオンシップを獲得した。松田率いるチームインパルも、チームメイトのブノワ・トレルイエと共に、残り1ラウンドでチームチャンピオンシップを獲得した。
チームとドライバー
カレンダー
チャンピオンシップの順位
ドライバーズチャンピオンシップ
- 採点システム
| 位置 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | PP |
|---|
| 1～4、8ラウンド | ポイント | 15 | 12 | 10 | 8 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 | 1 |
|---|
| 5～7ラウンドR1 | ポイント | 10 | 8 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 | 0 | 1 |
|---|
| 5～7ラウンドR2 | ポイント | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 | 0 |
|---|
* – 8月の富士大会第2レースでは、レースが中断されるまで5周にわたりセーフティカーが先導し、ポイントは半分付与されました。
チーム選手権
- 採点システム
| 位置 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 |
|---|
| 1～4、8ラウンド | ポイント | 15 | 12 | 10 | 8 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 |
|---|
| 5～7ラウンドR1 | ポイント | 10 | 8 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 | 0 |
|---|
| 5～7ラウンドR2 | ポイント | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 | 0 |
|---|
| ポス | チーム | 車 | FUJ | スズ | 車検 | 岡 | スズ | 車検 | FUJ | シュグ | ポイント |
|---|
| 1 | ローソンチームインパル | 1 | 1 | 1 | 1 | レト | 1 | 8 | 2 | 2 | 4 | 5 | 1 | 114.5 |
|---|
| 2 | 4 | 7 | レト | 8 | レト | 13 | 15 | レト | 7 | 2 | 4 |
| 2 | PIAAナカジマレーシング | 31 | 10 | 10 | 3 | 1 | 6 | 2 | 1 | レト | 2 | 7 | 3 | 103 |
|---|
| 32 | 6 | 5 | レト | 9 | 3 | 7 | 5 | レト | 3 | 6 | 2 |
| 3 | ペトロナスチーム トムス | 36 | レト | 3 | 2 | 2 | 2 | 4 | 11 | 7 | 5 | 4 | 12 | 58 |
|---|
| 37 | レト | 11 | 10 | 10 | 13 | 11 | 7 | 1 | 10 | 10 | 16 |
| 4 | セルモ/イング | 47 | 5 | 8 | レト | 7 | 10 | 9 | レト | 13 | 6 | 3 | 7 | 52.5 |
|---|
| 48 | 2 | 17 | 7 | 4 | 17 | 12 | 4 | 4 | 9 | 9 | 15 |
| 5 | 近藤レーシング | 3 | ノースカロライナ州 | 6 | 11 | 6 | 7 | 6 | レト | 11 | 12 | 12 | レト | 44 |
|---|
| 4 | レト | レト | 9 | 11 | 4 | 5 | 3 | 3 | 1 | 8 | 6 |
| 6 | TPチェッカーインパル | 20 | レト | 2 | 6 | 3 | 5 | 1 | レト | DNS | 13 | 13 | 5 | 42 |
|---|
| 7 | チーム・ルマン | 7 | レト | 4 | 16 | レト | 8 | 3 | 9 | 5 | 14 | 14 | レト | 22 |
|---|
| 8 | 7 | 13 | 8 | レト | 14 | レト | 13 | 8 | 17 | 16 | 9 |
| 8 | オートバックスレーシングチームアグリ | 55 | 9 | 18 | 15 | ノースカロライナ州 | 15 | レト | 12 | レト | ノースカロライナ州 | 19 | 17 | 21 |
|---|
| 56 | レト | 9 | 4 | 5 | 12 | レト | レト | 12 | 18 | 17 | 8 |
| 9 | ストーンマーケットセルモ/インギング | 67 | 3 | 15 | レト | レト | 11 | 10 | レト | 9 | 19 | 18 | 10 | 11 |
|---|
| 10 | SGチーム5Zigen | 5 | 11 | レト | 5 | 14 | レト | 14 | 6 | レト | 16 | 20 | 11 | 9 |
|---|
| 6 | レト | 12 | 13 | 15 | 18 | 15 | 14 | 10 | 15 | 15 | レト |
| 11 | ドコモ・チーム・ダンデライオン・レーシング | 40 | 12 | 16 | 12 | 13 | 9 | レト | 10 | 6 | 8 | 1 | 13 | 7.5 |
|---|
| 41 | 8 | 14 | 14 | 12 | 16 | レト | 8 | 14 | 11 | 11 | 14 |
注記
- ダブルヘッダーレースウィークエンドでは、レース1で8位を獲得したドライバーが、8位から1位へのリバースグリッドでレース2のポールポジションを獲得しました。これはJRPでは公式のポールポジションとしてカウントされません。
外部リンク
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| フォーミュラ2 | |
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| フォーミュラ3000 | |
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| フォーミュラ・ニッポン | |
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| スーパーフォーミュラ | |
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松田次生
ブノワ・トレルイエ
ジョアン・パウロ・デ・オリヴェイラ
リチャード・ライオンズ
アンドレ・ロッテラー
ロニー・クインタレッリ
