2009 トランザムシリーズ
2009年のトランザム・シリーズは、アメリカ・スポーツカークラブ（SCC）主催のトランザム・シリーズの第41回大会であり、2005年以来初の公式シーズンでもありました。（ 2006年にはハートランド・パーク・トピーカで2レースが開催されましたが、[1]事後的にエキシビションイベントとみなされ、公式にはチャンピオンシップとしてカウントされませんでした。[要出典]）。7ラウンドで争われたシリーズチャンピオンシップは、トミー・ドリッシが獲得しました。
結果
| ラウンド | 回路 | 日付 | 優勝ドライバー | 優勝車両 | 参照 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | ロードアトランタ | 3月22日 |  グレッグ・ピケット | ジャガー XKR | [2] |
| 2 | バージニア・インターナショナル・レースウェイ | 4月19日 |  クラウス・グラフ | ジャガー XKR | [3] |
| 3 | モスポート・インターナショナル・レースウェイ | 5月17日 | クラウス・グラフ | ジャガー XKR | [4] |
| 4 | ミッドオハイオ スポーツカー コース | 5月31日 |  ホルヘ・ディアス・ジュニア | ジャガー XKR | [5] |
| 5 | ポートランド国際レースウェイ | 6月14日 | トミー・ドリッシ | ジャガー XKR | [6] |
| 6 | ワトキンス・グレン・インターナショナル | 7月12日 | ジム・ガウガリー・ジュニア | シボレー・コルベット | [7] |
| 7 | ブルーグラス モータースポーツ パーク | レースは中止 | [8] | ||
| 8 | ロードアメリカ | 9月20日 | クリフ・エベン | フォード・マスタング | [9] |
最終ポイント順位
| 場所 | ドライバ | ポイント |
|---|---|---|
| 1 | トミー・ドリッシ | 193 |
| 2 | トニーアベニュー | 154 |
| 3 | サイモン・グレッグ | 138 |
| 4 |  ダニエル・ラムータルシン | 123 |
| 5 | グレン・ユング | 102 |
| 6 | ジェリー・キン | 101 |
| 7 | ホルヘ・ディアス・ジュニア | 84 |
| 8 | エジソン・ルッチ・シニア | 84 |
| 9 | ジム・ガウガリー・ジュニア | 77 |
| 10 | エイミー・ルーマン | 70 |
| 11 |  RJロペス | 70 |
| 12 | クラウス・グラフ | 68 |
| 13 | グレッグ・ピケット | 60 |
| 14 | ジョン・リービー | 58 |
| 15 | デニー・ラマーズ | 52 |
| 16 | ジョーダン・バップ | 49 |
| 17 | クリフ・エベン | 45 |
| 18 | ケニー・バップ・ジュニア | 45 |
| 19 | マイク・スキーン | 41 |
| 20 | ジョン・シャラー | 38 |
| 21 | .svg/1280px-Flag_of_Canada_(Pantone).svg.png){kind=small} ブレイズ・チダ | 34 |
| 22 | ボブ・モネット | 31 |
| 23 | トッド・ハリス | 30 |
| 24 | ピーター・モアハウザー | 20 |
| 25 | ニック・フルージ | 19 |
| 26 | デビッド・ファーシュタンド | 19 |
| 27 | エルマー・シャノン | 18 |
| 28 | ロバート・フォスター | 16 |
| 29 | カイル・ケリー | 14 |
| – | ロナルド・タンブーリ・シニア | 0 |
| カール・ジェンセン | ||
| テリー・ワード | ||
| リチャード・グラント | ||
| ボブ・トゥメル | ||
| ウィリアム・ロズマイツル | ||
| ロブ・ホールデン | ||
| ジェフ・エメリー | ||
| ケント・ケラー | ||
| エジソン・ルッチ・ジュニア | ||
| ジム・ブラッドリー | ||
| ライアン・マクマナス | ||
| ジェームズ・ヨザンプ | ||
| ティム・ブラウン | ||
| ジェフ・ホールデン | ||
| ケビン・マローン | ||
| バディ・シザー |
参考文献
- ^ “Go Trans Am”. gotransam.com . 2022年12月8日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2022年12月20日閲覧。
- ^ 「ピケットがロード・アトランタでトランザム・リターンで優勝」SCCA . Motorsport.com. 2009年3月22日. 2016年11月12日時点のオリジナルよりアーカイブ。2016年11月12日閲覧。
- ^ 「グラフがVIRでマッスルミルクSCCAトランスアム第2戦を制す」。スポーツカークラブ・オブ・アメリカ。2009年4月21日。2016年11月12日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2016年11月12日閲覧。
- ^ 「グラフが最後から最初にMosport Trans-Am Mosportで優勝」。Sports Car Club of America、2009年5月17日。2016年11月12日時点のオリジナルよりアーカイブ。2016年11月12日閲覧。
- ^ “Diaz Jr. Takes Mid-Ohio Trans-Am Win”. SCCA . Motorsport.com. 2009年5月31日. 2016年11月12日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2016年11月12日閲覧。
- ^ Buker, Paul (2009年6月14日). 「ピケットのジャガーが爆発、PIR上空に煙が舞い上がる、ドリッシがローズカップレースで優勝」オレゴニアン紙. オレゴン州ポートランド. 2016年11月12日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2016年11月12日閲覧。
- ^ 「Gougharyがワトキンス・グレンでトランス・アム初勝利、Drissiがマッスルミルク・トランス・アムのタイトルを獲得」SCCA . Motorsport.com. 2009年7月12日. 2016年11月12日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2016年11月12日閲覧。
- ^ “Bluegrass Motorsports Park Trans-Am Event Cancelled”. SCCA . Motorsport.com. 2009年7月11日. 2016年11月12日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2016年11月12日閲覧。
- ^ 「エベンが初のトランス・アム・トロフィーを獲得」ナショナル・スピード・スポーツ・ニュース2009年9月22日. 2016年11月12日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2016年11月12日閲覧。
