2011 トランザムシリーズ

2011 トランザムシリーズは、スポーツカークラブオブアメリカのトランザムシリーズの第 43 シーズンであり、スポーツカーとストックカーの自動車レースの境界線をまたぐレースのクラスです。

2011年のスケジュールは、8つのロードコースと1つの臨時ストリートサーキットでのレースで構成されていました。新しいマルチクラス形式を採用した最初のシーズンでした。TA1クラスは、以前の仕様のトランザムカー用です。TA2クラスは、SCCA GT2クラスの仕様を満たす車のために追加されました。これらの車は主にストックカーで、そのいくつかはポニーカーのボディワークで改造されていました。SCCA GT3クラスの仕様を満たす車のための3番目のクラス、TA3が発表されました。これは主にTA1よりも小型で低出力のスポーツカーで構成されていました。ただし、2011年にはTA3のエントリーはありませんでした。シーズンの最終戦では、市販スポーツカーベースの新しいクラス、グローバルGT（GGT）が導入されました。

2010年のチャンピオン、トニー・アヴェは9レース中6レースで優勝し、2年連続のチャンピオンに輝きました。ボブ・ストレッチはTA2クラスで7レース中5レースで優勝し、初開催のTA2チャンピオンシップを獲得しました。

トランス・アム・シリーズに出場した最初の女性ではなかったものの（ジャネット・ガスリー、1978年^[1]）、エイミー・ルーマンはシリーズの45年の歴史の中で初めてレースに勝利し、ロード・アトランタでのシーズン最終戦でその偉業を成し遂げた。^[2]

ミラーでのイベントは、今のところ米国西部で中断後開催される唯一のトランザムイベントです。

スケジュール

ラウンド	日付	回路	距離	TA1優勝車	TA2優勝車	GGT優勝車
ラウンド	日付	回路	距離	TA1優勝ドライバー	TA2優勝ドライバー	GGT優勝ドライバー
1	3月18日	セブリング・インターナショナル・レースウェイ、フロリダ州セブリング	103.5マイル（166.6 km）	シボレー・コルベット	シボレー・カマロ
1	3月18日	セブリング・インターナショナル・レースウェイ、フロリダ州セブリング	103.5マイル（166.6 km）	RJロペス	グレッグ・ロジャース
2	5月1日	ミラー・モータースポーツ・パーク、ユタ州トゥーイル	100.584マイル（161.874キロメートル）	シボレー・コルベット	シボレー・カマロ
2	5月1日	ミラー・モータースポーツ・パーク、ユタ州トゥーイル	100.584マイル（161.874キロメートル）	トニーアベニュー	グレッグ・ロジャース
3	5月15日	バージニア国際レースウェイ、バージニア州ダンビル	101.37マイル（163.14キロ）	シボレー・コルベット	シボレー・カマロ
3	5月15日	バージニア国際レースウェイ、バージニア州ダンビル	101.37マイル（163.14キロ）	トニーアベニュー	ボブ・ストレッチ
4	5月22日	モスポート・インターナショナル・レースウェイ、オンタリオ州ボウマンビル	100.819マイル（162.252 km）	シボレー・コルベット	シボレー・カマロ
4	5月22日	モスポート・インターナショナル・レースウェイ、オンタリオ州ボウマンビル	100.819マイル（162.252 km）	トニーアベニュー	ボブ・ストレッチ
5	8月7日	サーキットトロワリヴィエール、トロワリヴィエール、ケベック	92.781 マイル (149.317 km)	シボレー・コルベット	シボレー・カマロ
5	8月7日	サーキットトロワリヴィエール、トロワリヴィエール、ケベック	92.781 マイル (149.317 km)	トニーアベニュー	ボブ・ストレッチ
6	8月20日	ロード・アメリカ、ウィスコンシン州エルクハート・レイク	101.2マイル（162.9 km）	フォード・マスタング	ポルシェ997
6	8月20日	ロード・アメリカ、ウィスコンシン州エルクハート・レイク	101.2マイル（162.9 km）	クリフ・エベン	スコット・タッカー
7	9月3日	ブレーナード国際レースウェイ、ミネソタ州ブレーナード	100マイル（160 km）	シボレー・コルベット	シボレー・カマロ
7	9月3日			トニーアベニュー	ボブ・ストレッチ
8	9月4日			シボレー・コルベット	シボレー・カマロ
8	9月4日			トニーアベニュー	ボブ・ストレッチ
9	9月30日	道路アトランタ、ブラッセルトン、ジョージア州		シボレー・コルベット	シボレー・カマロ	フェラーリ F430
9	9月30日	道路アトランタ、ブラッセルトン、ジョージア州		エイミー・ルーマン	マイク・スキーン	スコット・タッカー
^[3]^[4]^[5]

ドライバーランキング

TA1

ポス	ドライバ	開始	ポイント
1	トニーアベニュー	9	1122
2	サイモン・グレッグ	9	893
3	エイミー・ルーマン	8	763
4	デビッド・ジャンス	9	738
5	ダグ・ハリントン	8	712
6	ダニエル・ラムータルシン	7	671
7	クリフ・エベン	5	546
8	ジョン・バウコム	6	470
9	カルロス・デ・ケサダ	6	386
10	デニー・ラマーズ	4	302
11	ダグ・ピーターソン	5	298
12	RJロペス	3	295
13	ブレイズ・チダ	2	208
14	グレン・ユング	3	180
15	ケニー・バップ	2	160
16	ボブ・モネット	2	160

TA2

ポス	ドライバ	開始	ポイント
1	ボブ・ストレッチ	7	893
2	ビル・プリッツェル	7	695
3	リッキー・サンダース	6	642
4	グレッグ・ロジャース	4	465
5	トム・シーハン	3	304
6	J. トーマスグラハム	2	184
7	メル・ショー	2	176
8	マイク・スキーン	1	137
9	J. クルト・レーリッグ	1	116
10	トニー・アミコ	1	110

参考文献

^ エリックソン、キース. 「ジャネット・ガスリーのキャリアハイライト」.ジャネット・ガスリー – 自動車レースの伝説. 2017年5月1日閲覧。
^ エリックソン、キース. 「2016 エイミー・ルーマンハイライトティアシート」.ルーマン・レーシング. 2017年5月1日閲覧。
^ 「SCCAプロレーシングトランスアムチャンピオンシップ第1戦暫定レース結果」(PDF) .スポーツカークラブオブアメリカ. 2011年5月19日閲覧。
^ 「SCCAプロレーシングトランザムチャンピオンシップ第2戦最終レース結果」(PDF) .スポーツカークラブオブアメリカ. 2011年5月19日閲覧。
^ 「SCCAプロレーシングトランザムチャンピオンシップ第3戦最終レース結果」(PDF) .スポーツカークラブオブアメリカ. 2011年5月19日閲覧。

[1] エリックソン、キース. 「ジャネット・ガスリーのキャリアハイライト」.ジャネット・ガスリー – 自動車レースの伝説. 2017年5月1日閲覧。

[2] エリックソン、キース. 「2016 エイミー・ルーマンハイライトティアシート」.ルーマン・レーシング. 2017年5月1日閲覧。

[3] 「SCCAプロレーシングトランスアムチャンピオンシップ第1戦暫定レース結果」(PDF) .スポーツカークラブオブアメリカ. 2011年5月19日閲覧。

[4] 「SCCAプロレーシングトランザムチャンピオンシップ第2戦最終レース結果」(PDF) .スポーツカークラブオブアメリカ. 2011年5月19日閲覧。

[5] 「SCCAプロレーシングトランザムチャンピオンシップ第3戦最終レース結果」(PDF) .スポーツカークラブオブアメリカ. 2011年5月19日閲覧。