2016年メキシコ6時間レース

2016年WECメキシコ6時間レースは、 2016年9月1日から3日までメキシコのアウトドローモ・エルマノス・ロドリゲスで開催された耐久スポーツカーレースである。アウトドローモ・エルマノス・ロドリゲス・ラウンドは、 2016年FIA世界耐久選手権の第5戦として開催された。このレースは、ポルシェ・モータースポーツからエントリーしたポルシェ1号車が優勝した。

予選

予選結果

各クラスのポールポジション獲得者は太字で示されています。^[1]

ポジション	クラス	チーム	平均時間	グリッド
1	LMP1	No.8アウディスポーツチームヨースト	1:25.069	1
2	LMP1	ポルシェチーム2	1:25.111	2
3	LMP1	No. 7アウディスポーツチームヨースト	1:25.350	3
4	LMP1	ポルシェチーム1	1:25.400	4
5	LMP1	5号車トヨタ・ガズー・レーシング	1:25.960	5
6	LMP1	No.6トヨタガズーレーシング	1:27.334	6
7	LMP1	No.13レベリオン・レーシング	1:29.909	7
8	LMP1	No.4バイコレス・レーシング	1:31.674	8
9	LMP2	No.43 RGRスポーツ by モランド	1:35.485	9
10	LMP2	36号車シグナテック・アルパイン	1:35.819	10
11	LMP2	42号車ストラッカ・レーシング	1:36.037	11
12	LMP2	No.26 Gドライブレーシング	1:36.063	12
13	LMP2	第44号マナー	1:36.594	13
14	LMP2	No.41グリーブス・モータースポーツ	1:36.914	14
15	LMP2	No.27 SMPレーシング	1:37.102	15
16	LMP2	37号車SMPレーシング	1:37.112	16
17	LMP2	35号車バクシDCレーシングアルパイン	1:37.482	17
18	LMP2	No.31エクストリーム・スピード・モータースポーツ	1:37.752	18
19	LMP2	No.30エクストリーム・スピード・モータースポーツ	1:39.514	19
20	LMGTE-Pro	95号車アストンマーティン・レーシング	1:40.458	20
21	LMGTE-Pro	97号車アストンマーティン・レーシング	1:40.600	21
22	LMGTE-Pro	第51号車AFコルセ	1:41.034	22
23	LMGTE-Pro	No. 77デンプシー-プロトン・レーシング	1:41.383	23
24	LMGTE-Pro	No.71 AFコルセ	1:41.426	24
25	LMGTE-Pro	No.66フォード・チップ・ガナッシ・チームUK	1:41.523	25
26	LMGTE-Pro	No.67フォード・チップ・ガナッシ・チームUK	1:41.836	26
27	LMGTE-Am	No.88アブダビ・プロトン・レーシング	1:42.839	27
28	LMGTE-Am	86号車ガルフ・レーシング	1:43.546	28
29	LMGTE-Am	第78号KCMG	1:43.722	29
30	LMGTE-Am	No.50ラルブル・コンペティション	1:43.738	30
31	LMGTE-Am	第83回AFコルセ	1:43.880	31
EX	LMGTE-Am	98号車アストンマーティン・レーシング	1:42.437 ¹	32

^1 – 98号車アストンマーティン・レーシングは、ライドカーの高さが55mm低かったため、予選から除外されました。^[2]

レース

レース結果

順位決定に必要な最低周回数（優勝車両の総合レース距離の70%）は161周でした。クラス優勝者は太字で示されています。^[3]

ポジション	クラス	番号	チーム	ドライバー	シャーシ	タイヤ	周回数
ポジション	クラス	番号	チーム	ドライバー	エンジン	タイヤ	周回数
1	LMP1	1	ポルシェチーム	ティモ・ベルンハルトブレンドン・ハートレーマーク・ウェバー	ポルシェ919ハイブリッド	M	230
1	LMP1	1	ポルシェチーム	ティモ・ベルンハルトブレンドン・ハートレーマーク・ウェバー	ポルシェ2.0LターボV4	M	230
2	LMP1	7	アウディスポーツチームヨースト	アンドレ・ロッテラーマルセル・フェスラー	アウディ R18	M	230
2	LMP1	7	アウディスポーツチームヨースト	アンドレ・ロッテラーマルセル・フェスラー	アウディ TDI 4.0L ターボディーゼル V6	M	230
3	LMP1	6	トヨタ・ガズー・レーシング	ステファン・サラザンマイク・コンウェイ小林可夢偉	トヨタ TS050 ハイブリッド	M	230
3	LMP1	6	トヨタ・ガズー・レーシング	ステファン・サラザンマイク・コンウェイ小林可夢偉	トヨタ2.4L ターボ V6	M	230
4	LMP1	2	ポルシェチーム	マルク・リーブロマン・デュマニール・ジャニ	ポルシェ919ハイブリッド	M	230
4	LMP1	2	ポルシェチーム	マルク・リーブロマン・デュマニール・ジャニ	ポルシェ2.0LターボV4	M	230
5	LMP1	13	レベリオン・レーシング	ドミニク・クライハマーアレクサンドル・インペラトーリマテオ・トゥッシャー	リベリオン R-One	D	218
5	LMP1	13	レベリオン・レーシング	ドミニク・クライハマーアレクサンドル・インペラトーリマテオ・トゥッシャー	AER P60 2.4L ターボ V6	D	218
6	LMP2	43	RGRスポーツ・バイ・モランド	リカルド・ゴンザレスフィリペ・アルブケルケブルーノ・セナ	リジェ JS P2	D	210
6	LMP2	43	RGRスポーツ・バイ・モランド	リカルド・ゴンザレスフィリペ・アルブケルケブルーノ・セナ	日産 VK45DE 4.5 L V8	D	210
7	LMP2	36	シグナテック・アルパイン	ニコラ・ラピエールグスタボ・メネゼスステファン・リシェルミ	アルピーヌ A460	D	210
7	LMP2	36	シグナテック・アルパイン	ニコラ・ラピエールグスタボ・メネゼスステファン・リシェルミ	日産 VK45DE 4.5 L V8	D	210
8	LMP2	31	エクストリーム・スピード・モータースポーツ	ライアン・ダルジールクリス・カミングピポ・デラニ	リジェ JS P2	M	207
8	LMP2	31	エクストリーム・スピード・モータースポーツ	ライアン・ダルジールクリス・カミングピポ・デラニ	日産 VK45DE 4.5 L V8	M	207
9	LMP2	42	ストラッカ・レーシング	ニック・レヴェンティスジョニー・ケインルイス・ウィリアムソン	ギブソン015S	D	207
9	LMP2	42	ストラッカ・レーシング	ニック・レヴェンティスジョニー・ケインルイス・ウィリアムソン	日産 VK45DE 4.5 L V8	D	207
10	LMP2	41	グリーブス・モータースポーツ	ロベルト・ゴンサレスルイス・ディアスブルーノ・ジュンケイラ	ギブソン015S	D	207
10	LMP2	41	グリーブス・モータースポーツ	ロベルト・ゴンサレスルイス・ディアスブルーノ・ジュンケイラ	日産 VK45DE 4.5 L V8	D	207
11	LMP2	35	バクシDCレーシングアルパイン	デビッド・チェンホーピン・トンネルソン・パンチアティチ	アルピーヌ A460	D	206
11	LMP2	35	バクシDCレーシングアルパイン	デビッド・チェンホーピン・トンネルソン・パンチアティチ	日産 VK45DE 4.5 L V8	D	206
12	LMP2	27	SMPレーシング	ニコラス・ミナシアンマウリツィオ・メディアーニ	BRエンジニアリング BR01	D	206
12	LMP2	27	SMPレーシング	ニコラス・ミナシアンマウリツィオ・メディアーニ	日産 VK45DE 4.5 L V8	D	206
13	LMP2	26	Gドライブレーシング	ロマン・ルシノフアレックス・ブランドルルネ・ラスト	オレカ05	D	205
13	LMP2	26	Gドライブレーシング	ロマン・ルシノフアレックス・ブランドルルネ・ラスト	日産 VK45DE 4.5 L V8	D	205
14	LMP2	30	エクストリーム・スピード・モータースポーツ	スコット・シャープエド・ブラウンヨハネス・ファン・オーバービーク	リジェ JS P2	M	204
14	LMP2	30	エクストリーム・スピード・モータースポーツ	スコット・シャープエド・ブラウンヨハネス・ファン・オーバービーク	日産 VK45DE 4.5 L V8	M	204
15	LMGTE プロ	97	アストンマーティン・レーシング	ダレン・ターナーリッチー・スタナウェイ	アストンマーティン V8 ヴァンテージ GTE	D	202
15	LMGTE プロ	97	アストンマーティン・レーシング	ダレン・ターナーリッチー・スタナウェイ	アストンマーティン4.5L V8	D	202
16	LMGTE プロ	51	AFコルセ	ジャンマリア・ブルーニジェームズ・カラド	フェラーリ 488 GTE	M	202
16	LMGTE プロ	51	AFコルセ	ジャンマリア・ブルーニジェームズ・カラド	フェラーリ F154CB 3.9 L ターボ V8	M	202
17	LMGTE プロ	95	アストンマーティン・レーシング	ニッキ・ティームマルコ・ソーレンセン	アストンマーティン V8 ヴァンテージ GTE	D	202
17	LMGTE プロ	95	アストンマーティン・レーシング	ニッキ・ティームマルコ・ソーレンセン	アストンマーティン4.5L V8	D	202
18	LMGTE プロ	71	AFコルセ	ダヴィデ・リゴンサム・バード	フェラーリ 488 GTE	M	201
18	LMGTE プロ	71	AFコルセ	ダヴィデ・リゴンサム・バード	フェラーリ F154CB 3.9 L ターボ V8	M	201
19	LMGTE プロ	67	フォード・チップ・ガナッシ・チームUK	アンディ・プリオールマリノ・フランキッティハリー・ティンクネル	フォードGT	M	201
19	LMGTE プロ	67	フォード・チップ・ガナッシ・チームUK	アンディ・プリオールマリノ・フランキッティハリー・ティンクネル	フォードエコブースト3.5 L ターボ V6	M	201
20	LMGTE プロ	77	デンプシー-プロトン・レーシング	リヒャルト・リーツミヒャエル・クリステンセン	ポルシェ 911 RSR	M	201
20	LMGTE プロ	77	デンプシー-プロトン・レーシング	リヒャルト・リーツミヒャエル・クリステンセン	ポルシェ4.0L 水平対向6気筒	M	201
21	LMP1	4	バイコレス・レーシングチーム	サイモン・トゥルマーピエール・カッファーオリバー・ウェッブ	CLM P1/01	D	199
21	LMP1	4	バイコレス・レーシングチーム	サイモン・トゥルマーピエール・カッファーオリバー・ウェッブ	AER P60 2.4L ターボ V6	D	199
22	LMGTE Am	88	アブダビ・プロトン・レーシング	ハレド・アル・クバイシパトリック・ロングデイヴィッド・ハイネマイヤー・ハンソン	ポルシェ 911 RSR	M	197
22	LMGTE Am	88	アブダビ・プロトン・レーシング	ハレド・アル・クバイシパトリック・ロングデイヴィッド・ハイネマイヤー・ハンソン	ポルシェ4.0L 水平対向6気筒	M	197
23	LMGTE Am	83	AFコルセ	フランソワ・ペロドエマニュエル・コラールルイ・アグアス	フェラーリ 458 イタリア GT2	M	196
23	LMGTE Am	83	AFコルセ	フランソワ・ペロドエマニュエル・コラールルイ・アグアス	フェラーリ4.5リッター V8	M	196
24	LMGTE Am	78	KCMG	クリスチャン・リードウルフ・ヘンツラージョエル・カマティアス	ポルシェ 911 RSR	M	196
24	LMGTE Am	78	KCMG	クリスチャン・リードウルフ・ヘンツラージョエル・カマティアス	ポルシェ4.0L 水平対向6気筒	M	196
25	LMGTE Am	86	ガルフ・レーシング	マイケル・ウェインライトアダム・キャロルベン・バーカー	ポルシェ 911 RSR	M	196
25	LMGTE Am	86	ガルフ・レーシング	マイケル・ウェインライトアダム・キャロルベン・バーカー	ポルシェ4.0L 水平対向6気筒	M	196
26	LMGTE プロ	66	フォード・チップ・ガナッシ・チームUK	オリヴィエ・プラシュテファン・ミュッケ	フォードGT	M	181
26	LMGTE プロ	66	フォード・チップ・ガナッシ・チームUK	オリヴィエ・プラシュテファン・ミュッケ	フォードエコブースト3.5 L ターボ V6	M	181
27	LMP1	8	アウディスポーツチームヨースト	ロイック・デュバルルーカス・ディ・グラッシオリバー・ジャービス	アウディ R18	M	167
27	LMP1	8	アウディスポーツチームヨースト	ロイック・デュバルルーカス・ディ・グラッシオリバー・ジャービス	アウディ TDI 4.0L ターボディーゼル V6	M	167
リタイア	LMGTE Am	98	アストンマーティン・レーシング	ポール・ダラ・ラナペドロ・ラミーマティアス・ラウダ	アストンマーティン V8 ヴァンテージ GTE	M	192
リタイア	LMGTE Am	98	アストンマーティン・レーシング	ポール・ダラ・ラナペドロ・ラミーマティアス・ラウダ	アストンマーティン4.5L V8	M	192
リタイア	LMGTE Am	50	ラルブル・コンペティション	山岸豊ピエール・ラグスリッキー・テイラー	シボレー・コルベット C7.R	M	184
リタイア	LMGTE Am	50	ラルブル・コンペティション	山岸豊ピエール・ラグスリッキー・テイラー	シボレーLT5.5 5.5L V8	M	184
リタイア	LMP2	44	マナー	マット・ラオリチャード・ブラッドリーアルフォンソ・ディアス・ゲラ	オレカ05	D	179
リタイア	LMP2	44	マナー	マット・ラオリチャード・ブラッドリーアルフォンソ・ディアス・ゲラ	日産 VK45DE 4.5 L V8	D	179
リタイア	LMP1	5	トヨタ・ガズー・レーシング	セバスチャン・ブエミ中嶋一貴	トヨタ TS050 ハイブリッド	M	62
リタイア	LMP1	5	トヨタ・ガズー・レーシング	セバスチャン・ブエミ中嶋一貴	トヨタ2.4L ターボ V6	M	62
リタイア	LMP2	37	SMPレーシング	ヴィタリー・ペトロフヴィクトル・シャイタルキリル・ラディギン	BRエンジニアリング BR01	D	29
リタイア	LMP2	37	SMPレーシング	ヴィタリー・ペトロフヴィクトル・シャイタルキリル・ラディギン	日産 VK45DE 4.5 L V8	D	29

参考文献

^ 「FIA WEC メキシコ6時間レース予選最終順位」（PDF）国際自動車連盟2016年9月2日. 2016年9月17日閲覧。
^ “FIA WEC メキシコ 6 時間レースのスチュワード決定番号 6” (PDF) .国際自動車連盟。 2016 年 9 月 2 日。2016 年11 月 19 日に取得。
^ 「FIA WEC メキシコ6時間レース最終分類」(PDF) .国際自動車連盟。 2016 年 9 月 3 日。2016 年9 月 17 日に取得。

FIA世界耐久選手権

前回のレース：
2016年ニュルブルクリンク6時間レース

2016年シーズン

次のレース：
サーキット・オブ・ジ・アメリカズ6時間レース

[1] 「FIA WEC メキシコ6時間レース予選最終順位」（PDF）国際自動車連盟2016年9月2日. 2016年9月17日閲覧。

[2] “FIA WEC メキシコ 6 時間レースのスチュワード決定番号 6” (PDF) .国際自動車連盟。 2016 年 9 月 2 日。2016 年11 月 19 日に取得。

[Race_results-3] 「FIA WEC メキシコ6時間レース最終分類」(PDF) .国際自動車連盟。 2016 年 9 月 3 日。2016 年9 月 17 日に取得。

v t e FIA世界耐久選手権ラウンド
2025	カタールイタリアベルギーフランスブラアメリカ日本 BHR
2024	カタールイタリアベルギーフランスブラアメリカ日本 BHR
2023	アメリカポルトガルベルギーフランスイタリア日本 BHR
2022	アメリカベルギーフランスイタリア日本 BHR
2021	ベルギーポルトガルイタリアフランス BHR1 BHR2
2019–20	英国日本中国語 BHR アメリカベルギーフランス BHR
2018–19	ベルギーフランス英国日本中国語アメリカベルギーフランス
2017	英国ベルギーフランスドイツメキシコアメリカ日本中国語 BHR
2016	英国ベルギーフランスドイツメキシコアメリカ日本中国語 BHR
2015	英国ベルギーフランスドイツアメリカ日本中国語 BHR
2014	英国ベルギーフランスアメリカ日本中国語 BHR ブラ
2013	英国ベルギーフランスブラアメリカ日本中国語 BHR
2012	アメリカベルギーフランス英国ブラ BHR 日本中国語
西自動車クラブ国際自動車連盟世界スポーツカー選手権