2018年オーストラリアフォーミュラフォードシリーズ
2018年オーストラリア・フォーミュラ・フォード・シリーズは、フォーミュラ・フォードとフォーミュラ・フォード1600レーシングカーによるオーストラリアのモーターレース大会であった。 [ 1 ]このシリーズはフォーミュラ・フォード・アソシエーションによって主催され、[ 1 ]第49回オーストラリア・フォーミュラ・フォード・シリーズであった。
フォーミュラ・フォード(デュラテック)クラスはマイゲールSJ10Aを駆るハンター・マケルリアが優勝し、フォーミュラ・フォード1600(ケント)クラスはヴァン・ディーメンを駆るディラン・フェイヒーが優勝した。[ 2 ]
チームとドライバー
| チーム | シャーシ | いいえ | ドライバ | クラス | ラウンド |
|---|---|---|---|---|---|
| ソニックモーターレーシングサービス | マイガレ SJ10a | 2 | 1~2 | ||
| マイガレ SJ2011a | 3 | 1~2 | |||
| マイゲイルSJ | 4 | 1~2 | |||
| マイガレ SJ1Sa-00 | 5 | 1~2 | |||
| ズシディ・レーシング | スペクトラム015 | 6 | 1~2 | ||
| ポール・フェイヒー | ヴァン・ディーメンFF | 8 | K | 2 | |
| チーム・サウター・モータースポーツ | マイガレ SJ13 | 10 | 1~2 | ||
| ファストレーンレーシング | ステルスS3D | 12 | 1 | ||
| ステルスS3D | 55 | 1 | |||
| サザンスタートラックセンター | マイガレ SJ10a | 14 | 1~2 | ||
| キネティックモータースポーツ | マイガレ SJ18a | 16 | 1 | ||
| スペクトラム014 | 17 | 2 | |||
| ジョーンズモータースポーツ | スペクトラム014d | 21 | 1 | ||
| BFレーシング | マイガレ SJ11a | 29 | 1~2 | ||
| マイガレ SJ12a | 73 | 1~2 | |||
| マイガレ SJ09a | 88 | 1~2 | |||
| ジェイク・ドナルドソン・レーシング | スペクトラム011d | 35 | 1~2 | ||
| ロバート・ロウ | モンディアル M89S | 41 | K | 2 | |
| ブラックスワンセキュリティ | スペクトラム014 | 57 | 1 | ||
| コーディ・ドナルド・レーシング | スペクトラム014b | 60 | 1 | ||
| ベンジャミン・ダリア | スペクトラム012 | 66 | 1~2 | ||
| ジェイソン・リデル | スイフト SC93F | 80 | K | 2 | |
| ティム・ハミルトン | スペクトラム010b | 87 | K | 2 | |
| アングロ・オーストラリアン・モータースポーツ | スペクトラム011 | 91 | 1 | ||
| ラザロコンクリートワークス | スペクトラム011 | 95 | 1~2 | ||
| ジミー・ベイリー | スペクトラム06b | 96 | K | 2 | |
| リアム・マクレラン | スペクトラム015 | 97 | 1 |
カレンダー
フォーミュラ・フォード・アソシエーション(FFA)は、2018年シーズンのカレンダーを1ラウンド延長すると発表した。また、ベンド・モータースポーツ・パークでのスーパーカー選手権のサポートレース開催も再開された。[ 3 ]
| ラウンド | 回路 | 日付 | 地図 |
|---|---|---|---|
| 1 | 3月9日~11日 | ||
| 2 | 4月20~22日 | ||
| 3 | 5月25~27日 | ||
| 4 | 7月20~22日 | ||
| 5 | 8月24~26日 | ||
| 6 | 9月28日~30日 | ||
| 7 | 10月26日~28日 |
フォーミュラフォード1600(ケント)クラスのラウンドを指定する
シーズン概要
チャンピオンシップの順位
| ポジション | ドライバ | ポイント | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| R1 | R2 | R3 | R1 | R2 | R3 | R1 | R2 | R3 | R1 | R2 | R3 | R1 | R2 | R3 | R1 | R2 | R3 | R1 | R2 | R3 | ||||||||||||||||||||||||||||
| 1 | 1 | 1 | 1 | 3 | 1 | 8 | 1 | 1 | 1 | 321 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 | 3 | 2 | 2 | 1 | 2 | 1 | 3 | 2 | 3 | 306 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 | 7 | 6 | 7 | 6 | 4 | 2 | 11 | 10 | 10 | 239 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 | 6 | 12 | 3 | 4 | 3 | レト | 9 | 8 | 6 | 236 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 | 11 | 9 | 8 | 11 | 8 | 12 | 4 | 4 | 7 | 172 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 | 9 | 5 | 13 | 7 | 7 | 9 | 6 | 7 | 8 | 159 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 | 2 | 4 | 10 | 5 | 6 | 3 | 17 | 12 | レト | 158 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 | 10 | レト | 15 | 138 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 | 12 | 8 | 9 | 2 | 3 | 2 | 128 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 | 8 | 7 | 6 | 116 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 | 5 | 3 | レト | 2 | 15 | 4 | 8 | 6 | 4 | 108 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 | 14 | 10 | 11 | 12 | 12 | 11 | 16 | 15 | 12 | 69 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 | 10 | 13 | 5 | 9 | 5 | 5 | 13 | 11 | 19 | 57 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 | 19 | 16 | レト | 49 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 | 21 | 18 | 17 | 13 | 14 | レト | 20 | 17 | 18 | 49 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 | 4 | 14 | 4 | 8 | 10 | 7 | 5 | 5 | 5 | 43 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 | 10 | 9 | 10 | 7 | 9 | 14 | 38 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 | 12 | 13 | 11 | 37 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19 | 20 | 17 | 18 | 14 | 13 | レト | 22 | 20 | 17 | 35 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20 | 19 | レト | レト | レト | 11 | 6 | レト | DNS | 16 | 17 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 21 | 15 | 19 | 14 | 14 | 14 | 9 | 14 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 22 | 13 | 11 | 12 | 12 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 23 | 17 | DNS | 15 | 11 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 24 | 10 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 25 | 21 | レト | 20 | 9 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 26 | 2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 27 | 1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 28 | 18 | 15 | レト | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 29 | 16 | 16 | 16 | 0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 30 | 0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 31 | 0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 32 | 0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 33 | 0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ゲストドライバーはポイント対象外 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 | 19 | 13 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 | 18 | レト | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ポジション | ドライバ | ポイント | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| R1 | R2 | R3 | R1 | R2 | R3 | R1 | R2 | R3 | R1 | R2 | R3 | R1 | R2 | R3 | R1 | R2 | R3 | R1 | R2 | R3 | ||||||||||||||||||||||||||||
フォーミュラフォード1600(ケント)順位
| ポジション | ドライバ | ポイント | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| R1 | R2 | R3 | R1 | R2 | R3 | R1 | R2 | R3 | |||
| 1 | 3 | 2 | 1 | 2 | 1 | レト | 2 | 2 | 2 | 140 | |
| 2 | 4 | 4 | 3 | 8 | 6 | 5 | 3 | 4 | 3 | 120 | |
| 3 | 5 | 5 | レト | 6 | 8 | 4 | 5 | 3 | 4 | 105 | |
| 4 | 1 | 1 | 2 | 3 | 3 | レト | 4 | レト | DNS | 100 | |
| 5 | 1 | 1 | 1 | 61 | |||||||
| 6 | 7 | 6 | 5 | 32 | |||||||
| 7 | 30 | ||||||||||
| ゲストドライバーはポイント対象外 | |||||||||||
| 1 | 2 | 1 | |||||||||
| 4 | 5 | 3 | |||||||||
| 5 | 4 | 2 | |||||||||
| 6 | 5 | 6 | |||||||||
| 7 | レト | 6 | |||||||||
| 9 | 7 | 7 | |||||||||
| 10 | 9 | 8 | |||||||||
| ポジション | ドライバ | ポイント | |||||||||
| R1 | R2 | R3 | R1 | R2 | R3 | R1 | R2 | R3 | |||