モータースポーツシーズン
2022 年イタリアF4選手権( アバルト・パワード) は、イタリアF4選手権 の9シーズン目となりました 。シリーズは新世代 F4マシンへと移行し、 タトゥース と アバルト とのコラボレーションを継続しました 。 [1]
チームとドライバー
レースカレンダーと結果 カレンダーは2021年10月8日に発表された。 [1] 参加者数がサーキットの収容人数を超えたため、4レース形式が採用された。
チャンピオンシップの順位 各レースの上位10名にポイントが付与されました。ポールポジションやファステストラップにはポイントは付与されませんでした。最終的な個人順位は、開催されたレースで得られた上位16回のポイントを合計して決定されました。
位置 1位 2位 3位 4番目 5番目 6番目 7日 8日 9日 10日 ポイント 25 18 15 12 10 8 6 4 2 1
ドライバーズチャンピオンシップ 色 結果 金 勝者 銀 2位 ブロンズ 3位 緑 ポイント分類 青 非ポイント分類 非分類仕上げ(NC) 紫 退役、非分類(Ret) 赤 資格なし(DNQ) 事前資格を取得できませんでした(DNPQ) 黒 失格(DSQ) 白 開始しませんでした(DNS) 撤退(WD) レース中止(C) 空白 練習しなかった(DNP) 到着しなかった(DNA) 除外(EX)
太字 – ポール ポジション 斜体 – 最速ラップ † — 完走はしなかったが、順位にランクイン
中等教育クラスの順位 色 結果 金 勝者 銀 2位 ブロンズ 3位 緑 ポイント分類 青 非ポイント分類 非分類仕上げ(NC) 紫 退役、非分類(Ret) 赤 資格なし(DNQ) 事前資格を取得できませんでした(DNPQ) 黒 失格(DSQ) 白 開始しませんでした(DNS) 撤退(WD) レース中止(C) 空白 練習しなかった(DNP) 到着しなかった(DNA) 除外(EX)
† — 完了しなかったが分類された
チームチャンピオンシップ 各チームは、各レースで最も優秀なドライバー2名が獲得したポイントを獲得しました。
注記 ^ abベドリンとブロヒナはロシア人だが、 ロシアのウクライナ侵攻を 受けて FIA がロシアの国章の使用を禁止したため、イタリアのライセンスで出場している 。ブロヒナは中立旗で第1ラウンドに出場した。 [32] [23] ^ ab 47号車と89号車はアイアン・リンクスとして、83号車はアイアン・デイムズとしてエントリーした。 ^ キムは韓国人ドライバーで、第2ラウンドではポルトガルのライセンスで、第3ラウンドからは韓国のライセンスで出場した。 [23] [24] ^ ペリーノはモザンビーク系ポルトガル人のドライバーで、第1ラウンドから第2ラウンドまではポルトガルのライセンスで、第3ラウンドからはモザンビークのライセンスで競技した。 [23] [24] ^ デビッドはマルタの免許で競技に参加するフィリピン人ドライバーです。 ^ ボーラはアメリカ系インド人のドライバーで、第1ラウンドではシンガポールのライセンスで、第2ラウンドからはアメリカのライセンスで競技に出場した。 [32] [23] ^ ヴェーグはスペインの免許で競技するオランダ、ベルギー、スペインのドライバーである。 [32] ^ アレックス・ダンは予選で最速タイムを記録したが、黄旗提示時に減速しなかったため5グリッド降格のペナルティを受けた。代わりにフレデリック・ルンドがポールポジションを獲得した。 ^ 参加者数が多すぎたため、レッドブル・リンクラウンドは異なる形式で開催され、4レースが行われ、各ドライバーは最初の3レースのうち2レースに出場し、上位36名がレース4に出場することになった。 [50] ^ 公式順位表には(理由は不明だが)それぞれR1とR3におけるドミンゲスとボラのペナルティは含まれていない。 ^ 公式順位表では、チームは SPA R1 に誤って 0 ポイント (0 ではなく) を割り当てています。 ^ 公式順位表では、チームはMIS R2に(4ポイントではなく)1ポイント、VLL R2に(0ポイントではなく)10ポイントを誤って割り当てています。
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外部リンク