マイケル・アネット

マイケル・アネット
2021年シャーロット・モーター・スピードウェイでのアネット
生まれるマイケル・ウェイン・アネット1986年6月23日（39歳）アイオワ州デモイン、米国
（1986年6月23日）
NASCAR カップシリーズでのキャリア
3年間で106レース開催
2016年の順位36位
最高のフィニッシュ第33回（2014年）
最初のレース2014 デイトナ 500 (デイトナ)
最後のレース2016 フォード エコブースト 400 (ホームステッド)
勝利トップ10ポーランド人
000
NASCAR オライリー・オートパーツ・シリーズでのキャリア
11年間で321レース開催
2021年のポジション15日
最高のフィニッシュ第5回（2012年）
最初のレース2008 フォード 300 (ホームステッド)
最後のレース2021 NASCAR Xfinityシリーズ選手権レース（フェニックス）
初勝利2019 NASCAR レーシング エクスペリエンス 300 (デイトナ)
勝利トップ10ポーランド人
1951
NASCAR クラフツマントラックシリーズでのキャリア
2年間で9レース開催
2014年の順位87番目
最高のフィニッシュ30日（2008年）
最初のレース2008 キャンピングワールド RV セールス 200 (ミルウォーキー)
最後のレース2014 マッドサマークラシック（エルドラ）
勝利トップ10ポーランド人
020
2021年12月31日現在の統計です。

マイケル・ウェイン・アネット[1]（1986年6月23日生まれ）[2]は、アメリカの元プロストックカー・レーシングドライバーである。JRモータースポーツのNo.1シボレー・カマロを駆り、 NASCARエクスフィニティ・シリーズに最後に出場した。

レースキャリア

初期のキャリア

小学校時代に数回のミニカップレースに出場した以外は[3] 、アネットは高校卒業後にアイオワ州ホークアイダウンズでレースを始めました。[4]その後、アメリカン・スピード・アソシエーション・シリーズに進出しました。アネットはARCAメナーズ・シリーズで2勝を挙げています。最初の勝利は2007年10月5日にタラデガ・スーパースピードウェイで開催されたARCA RE/MAX 250で、2回目の勝利は2008年2月9日にデイトナ・インターナショナル・スピードウェイで開催されたデイトナARCA 200でした。

ナスカー

キャンピングワールドトラックシリーズ

アネットは、2008 年にパートタイムの ARCA スケジュールと並行して、NASCAR クラフツマン トラック シリーズのいくつかのイベントに出場しました。6 月 20 日にミルウォーキー マイルでデビューし、ケンタッキー スピードウェイで 2 位という最高成績を獲得しました。

アネットは2014年と2021年の2回シリーズに復帰したが、どちらもダートトラックで行われた。前者はNTSモータースポーツからエルドラ・スピードウェイに参戦し、後者はヤングス・モータースポーツからノックスビル・レースウェイに参戦した。[5] [6]しかし、後者では練習後に足の怪我のためクリス・ウィンダムに交代した。 [7] [8]

Xfinityシリーズ

ミルウォーキー・マイルに出場したアネットの2009年ネイションワイド車
ロード・アメリカでのアネットの2012年ネイションワイド車
2019年のデイトナ300で優勝し、喜びを語るアネット

2008年末、アネットはジャーメイン・レーシングと契約し、同チームからNASCARのネイションワイド・シリーズに参戦することになった。アネットは2008年シーズン最終戦のホームステッド・マイアミ・スピードウェイでデビューを果たしたが、クラッシュにより36位に終わった。

2009年、アネットはパイロット・トラベル・センターズとHYPEエナジーのスポンサーを受け、 15号車トヨタ・カムリでルーキー・オブ・ザ・イヤーを争った。4回のトップ10入りを果たし、ポイントランキングでは10位に終わったが、ジャスティン・アルガイヤーに次ぐ2位に終わった。2010年、アネットは再びジェルマン・サーキットに戻ったが、2009年ほどの成功は収められなかった。トップ10入りはわずか2回（ナッシュビルとアイオワ）で、リードしたのはわずか7周にとどまり、ポイントランキングでは13位に終わった。

アネットは2011年にジャーマンを離れ、ラスティ・ウォレス・レーシングに移籍。パイロット・トラベル・センターズ（現パイロット・フライングJ ）のスポンサードを受け、チームの62号車トヨタ・カムリを駆った。7回のトップ10フィニッシュを達成し、最終ポイントランキングで9位となった。RWRの閉鎖後、アネットは2012年のNASCARネイションワイド・シリーズにリチャード・ペティ・モータースポーツに移籍した。 [9]トップ5フィニッシュを6回、トップ10フィニッシュを17回達成し、ポイントランキング5位となった。

翌シーズン、アネットはシーズン開幕戦のデイトナ・インターナショナル・スピードウェイでのDRIVE4COPD 300で大クラッシュを喫し、当初は胸骨打撲と報告されていたため、8レースを欠場した。[10]その後の検査で、アネットは胸骨を脱臼・骨折しており、手術が必要であることが判明した。フェニックス・インターナショナル・レースウェイでのダラー・ジェネラル200では、アネットに代わって43号車を走らせたアリック・アルミローラが、その後はリード・ソレンソンが代役を務めた。 [11]アネットは5月のシャーロットで復帰し、トップ5入り1回、トップ10入り4回を記録し、ポイントランキング15位で終えた。

2016年11月4日、アネットは2017年にネイションワイドシリーズ（現在はエクスフィニティシリーズとして知られている）に復帰し、JRモータースポーツの5号車シボレーカマロをフルタイムで運転することを発表しました。[12]

JRMでの初のフルタイムシーズンで、アネットはトップ5フィニッシュを1回、トップ10フィニッシュを7回記録した。最高位はロード・アメリカでの2位で、ポイントランキングでは9位でシーズンを終えた。しかし2018年は散々なシーズンとなり、トップ10フィニッシュはわずか3回、最高位はブリストルでの7位だった。この結果、ポイントランキングでは14位に終わった。2019年1月25日、アネットがシボレー1号車をドライブし、5号車から獲得したポイントが1号車に引き継がれることが発表された。[13]

2019年2月16日、アネットはデイトナ・インターナショナル・スピードウェイで開催されたNASCARレーシング・エクスペリエンス300で、自身初にして唯一のキャリア勝利を飾った。[14] 2018年よりも明らかに好調な2019年のスタートの後、アネットは2018年夏の終わりにチームに加わったクルーチーフのトラビス・マックを成功のきっかけとして称賛した。[4]

アネットは2020年にJRMに復帰し、プレーオフ出場権を獲得したが、1回戦で敗退した。[15]

2021年7月、アネットは右大腿骨の疲労骨折のためアトランタとニューハンプシャーのレースを欠場した。アトランタではオースティン・ディロンが、ニューハンプシャーではジョシュ・ベリーが代役を務めた。 [8] [16]シーズン後半、ワトキンス・グレンでのレース後、インディアナポリス・ロードコースではチェイス・エリオットが代役を務めた。[17]ジョシュ・ベリーはミシガンでも代役を務めた。[18]ミシガンの後、さらに3レースを走った後、アネットは右大腿骨を再び負傷した。アネットはさらに3レース、ブリストル、ラスベガス、タラデガを欠場した。これらの3レースではジョシュ・ベリーが代役を務めた。[19]同年10月6日、アネットは2021年シーズン末でフルタイムの競技から引退することを発表した。[20]

スプリントカップシリーズ

ソノマ・レースウェイのアネット2014カップシリーズカー

2013年11月、アネットが2014年シーズンにNASCARスプリントカップ・シリーズに昇格し、トミー・ボールドウィン・レーシングから7号車のシボレーをドライブすることが発表された。[21]しかし、ルーキーシーズンは厳しいものとなり、トップ20フィニッシュはわずか4回で、ポイントランキングは33位に終わった。シーズン終了後、アネットはアレックス・ボウマンに交代した。

タラデガ スーパースピードウェイにあるアネットの 2016 年カップ シリーズ車両

アネットは1月27日にチームを移籍し、 HScott Motorsportsでドライブすることを発表し、これによりHScottは2台体制のチームに加わった。彼は年初からデイトナ500に参戦し、自己ベストの13位でフィニッシュした。アネットは予選中の論争によりアトランタでのレースに出場できなかったが、リチャード・チルドレス・レーシングの開発ドライバーであるブライアン・スコットが、アネットがカップ・シリーズのポイントを狙っているのに対し、エクスフィニティ・シリーズのポイントを狙っていたため、アネットにレースの出場権を与えた。33号車はスコットが運転する予定だったRCR車と同じだったが、HScott Motorsportsのスタッフのみが乗り込み、ヒルマン・サークル・スポーツLLCの名で走った。

アネットはその後、10月のタラデガで再び予選落ちした。今回は誰もアネットにシートを譲らず、彼はレースに出場しなかった。2015年シーズン終了時点で、アネットはHScott Motorsportsに所属していたにもかかわらず、平均順位はボールドウィンに所属していた時よりも低かった。

アネットは2016年にチームに復帰し、新しいチームメイトのクリント・ボウヤーが加わった。バス・プロ・ショップスNRAナイトレースに先立ち、アネットはインフルエンザのような症状を呈していたため、元チームメイトのジャスティン・オールガイヤーが46号車に代わった。[22] 11月1日、アネットは2017年にスコット・モータースポーツに復帰しないことを発表した。

私生活

アネットはアイオワ州デモインで生まれた。亡き父ハロルドはTMCトランスポーテーションのCEOで、同社はマイケルのレース活動を後援してきた。[23] [24] [25]アネットはレース選手としてのキャリアを始める前は、米国ホッケーリーグのウォータールー・ブラックホークスでディフェンスとしてプレーしていた。 [26] 2004年、彼はクラークカップで優勝したチームのメンバーであり、将来のホッケー選手ジョー・パベルスキ がいたチームで「最も進歩した選手」に選ばれた。[27]彼の父親はかつてサミー・スウィンデルを含むドライバーを擁するダートトラックチームを所有していたが、彼がホッケー選手としてのキャリアを始める前に売却した。[23] [24]身長5フィート10インチ、体重180ポンドの彼は、より高いレベルでプレーするには小さすぎると考えられていた。

2011年2月6日、アネットはノースカロライナ州ムーアズビルで日曜日の朝、赤信号で停止していた車に追突した。警察の報告によると、検査を受けたアネットはミントを食べているところを目撃されており、血中アルコール濃度は0.32とノースカロライナ州の法定基準の4倍に達していた。アネットはその後、手錠をかけられるのを嫌がり、逮捕に抵抗した。また、携帯電話でメッセージを送信していたため、事故を避けるために間に合わなかったと主張した。2010年にも同様の事件がアネットを巻き込んでいた。RWRは、この事件を容認せず、アネットには内部制裁が科されると述べた。NASCARも地元当局やラスティ・ウォレス・レーシングと連絡を取り合っていた。アネットは正式に謝罪し、レースを欠場することはなかった。[28]

モータースポーツのキャリア成績

ナスカー

(キー) (太字 – 予選タイムによって獲得されたポールポジション。斜体 – ポイント順位または練習時間によって獲得されたポールポジション。 * – 最多リードラップ。 )

NASCARカップシリーズ

NASCARカップシリーズの結果
年チームいいえ。作る123456789101112131415161718192021222324252627282930313233343536NCSポイント参照
2014トミー・ボールドウィン・レーシング7シボレー37日目
フォ
34		LVS
29		BRI
26		カル
19		3月
31日		テックス
29		DAR
42		RCH
33		TAL
16		カン
25		CLT
28		DOV
35		POC
20		母子
21		息子
30		ケン
18		21日目
NHA
32		IND
31		POC
22		GLN
31		MCH
40		BRI
38		ATL
21		RCH
37		CHI
40		NHA
29		DOV
41		カン
24		CLT
33		TAL
37		3月
24日		テックス
22		フォト
26		HOM
36		33位531[29]
2015HScottモータースポーツ46シボレー13日目
ATL
DNQ		LVS
39		フォ
42		キャル
38		3月
39日		テックス
40		BRI
23		RCH
33		TAL
29		カン
23		CLT
32		DOV
41		POC
34		母子
30		息子
33		37日目
ケン
30		NHA
36		IND
30		POC
26		GLN
31		MCH
35		BRI
43		DAR
39		RCH
43		CHI
34		NHA
29		DOV
37		CLT
25		カン
34		TAL
DNQ		3月
23日		テックス
31		フォ
32		HOM
30		36位398[30]
ヒルマン・サークル・スポーツLLC33シボレーATL
29
2016HScottモータースポーツ46シボレー27日目
ATL
30		LVS
30		フォ
33		カル
29		3月
35日		テックス
32		BRI
31		RCH
36		TAL
38		カン
32		DOV
37		CLT
36		POC
38		MCH
28		息子
36		20日目
ケン
26		NHA
38		IND
28		POC
29		GLN
37		BRI
QL †		MCH
33		DAR
28		RCH
31		CHI
33		NHA
40		DOV
33		CLT
24		カン
32		TAL
33		3月
35日		テックス
32		フォト
26		HOM
28		36位328[31]
† – 予選通過したが、ジャスティン・アルガイヤーに交代
デイトナ500
年チームメーカー始める仕上げる
2014トミー・ボールドウィン・レーシングシボレー3637
2015HScottモータースポーツシボレー2713
20162127

Xfinityシリーズ

NASCARエクスフィニティシリーズの結果
年チームいいえ。作る1234567891011121314151617181920212223242526272829303132333435NXSCポイント参照
2008ジェルマン・レーシング03トヨタ日カルLVSアトランタBRINSHテックスフォーMXCタルRCHダールCLTドブNSHケンMLWNHA日チGTYIRPCGVGLN母子保健BRIカルRCHドブカンCLTメムテックスフォーHOM
36		138番目55[32]
20091535日目
キャル
16		LVS
32		BRI
20		テックス
11		NSH
19		フォト
16		TAL
21		RCH
34		DAR
29		CLT
39		DOV
19		NSH
27		ケン
7		MLW
28		NHA
19		35日目
CHI
17		GTY
7		IRP
35		つまり
11		20グリンチ
母子
13		BRI
8		CGV
18		ATL
14		RCH
25		DOV
13		カン
30		カル
6		CLT
13		メム
16		テックス
22		フォ
20		HOM
21		10日3598[33]
201012日目
カル
17		LVS
33		BRI
20		NSH
9		フォ
33		テックス
16		TAL
43		RCH
26		DAR
11		DOV
15		CLT
14		NSH
14		ケン
34		ROA
24		NHA
19		12日目
CHI
14		GTY
11		IRP
19		つまり
7		GLN
19		母子
16		BRI
18		CGV
25		ATL
21		RCH
20		DOV
15		カン
16		20キャル
CLT
36		GTY
21		テックス
18		フォト
18		HOM
24		13日3651[34]
2011ラスティ・ウォレス・レーシング62トヨタ39日目
フォト
19		LVS
13		BRI
24		18年
テックス
18		TAL
19		NSH
19		RCH
16		DAR
31		DOV
20		つまり
13		CLT
14		CHI
9		母子
19		ROA
7		6日目
ケン
7		NHA
7		NSH
14		IRP
29		つまり
12		GLN
19		CGV
18		BRI
6		ATL
20		RCH
11		CHI
16		DOV
12		カン
16		CLT
17		テックス
20		フォー
10		HOM
19		9日944[35]
2012リチャード・ペティ・モータースポーツ43フォード27日目
フォー
10		LVS
13		BRI
11		カル
11		テックス
9		RCH8
​		TAL
23		DAR
14		つまり
14		CLT
14		DOV
11		母子
12		ROA
26		ケン
4		3日目
NHA
11		CHI
5		IND
6		つまり
4		GLN
11		CGV
28		BRI
8		ATL
10		RCH
5		CHI
7		ケン
7		DOV
3		CLT
10		カン
8		テックス
17		フォー
7		HOM
12		5番目1082[36]
201326日目
フォーLVSBRIカルテックスRCHタルダールCLT
17		DOV
13		つまり
30		母子
19		ROA
35		ケン
18		15日目
NHA
5		CHI
16		IND
9		つまり
12		GLN
22		MOH
22		BRI
11		ATL
14		RCH
13		CHI
18		ケン
10		DOV
14		カン
12		CLT
10		テックス
14		フォト
14		HOM
17		15日696[37]
2017JRモータースポーツ5シボレー14日目
ATL
15		LVS
21		フォト
9		カル
13		テックス
20		BRI
10		RCH8
​		TAL
7		CLT
36		DOV
14		POC
13		MCH
37		つまり
6		33日目
ケン
16		NHA
16		IND
25		つまり
33		GLN
16		MOH
19		BRI
12		ROA
2		DAR
17		RCH
15		CHI
15		ケン
16		DOV
11		CLT
27		カン
14		テックス
12		フォト
16		HOM
9		9日2155[38]
201837日目
ATL
20		LVS
13		フォト
17		18年
テックス
15		BRI
21		RCH
20		TAL
14		DOV
15		CLT
12		POC
35		MCH
17		つまり
13		CHI
30		11日目
ケン
15		NHA
16		つまり
14		GLN
17		MOH
18		BRI
7		ROA
12		DAR
10		IND
31		LVS40
​		RCH
14		ROV
20		DOV
12		カン
40		テックス
16		フォト
16		HOM
9		14日632[39]
201911日目
*		ATL
12		LVS5
​		フォー
8		カル
13		テックス
6		BRI
8		RCH
13		TAL
31		DOV
10		CLT
6		POC8
​		母子
3		つまり
9		CHI
3		25日目
ケン
4		NHA
11		つまり
10		GLN
8		MOH
13		BRI
9		ROA
12		DAR
13		IND
12		LVS
13		RCH9
​		ROV
15		DOV
6		カン
4		テックス
11		フォト
9		HOM
11		9日2239[40]
202011日目
LVS
7		カル
17		フォト
17		DAR
25		CLT
7		BRI
37		ATL
11		HOM
6		HOM
18		TAL
12		POC
5		IRC9
​		ケン
5		ケン
8		テックス
5		カン
8		ROA
10		コンゴ民主共和国
15		DOV
9		DOV
8		7日目
DAR
8		RCH
7		RCH
7		BRI
31		LVS
7		TAL
37		ROV9
​		カン
8		テックス
6		3月
8日		フォー
4		9日2202[41]
202136日目
コンゴ民主共和国
15		HOM
13		LVS6
​		フォ
38		ATL
7		3月
10日		TAL
32		DAR
7		DOV
7		COA
11		CLT
24		MOH
7		テックス
10		NSH
12		POC
12		ROA
3		アトランタNHAGLN
11		IRC
QL †		母子保健30日目
DAR
14		RCH
22		BRILVSタルROV
27		テックス
9		カン
7		3月
38日		フォト
11		15日638[42]
† – 予選通過したが、チェイス・エリオットに交代·

キャンピングワールドトラックシリーズ

NASCAR キャンピングワールドトラックシリーズの結果
年チームいいえ。作る12345678910111213141516171819202122232425NCWTCポイント参照
2008ビル・デイビス・レーシング22トヨタ日カルアトランタ3月カンCLT多機能ディスプレイドブテックス
QL †		母子保健MLW
6		メム
11		ケン
2		IRP21
​		NSH
33		BRIGTW
24		NHA
24		LVSタル3月アトランタテックス30日910[43]
ジェルマン・レーシング9トヨタフォト
18		ホム
2014NTSモータースポーツ14シボレー日3月カンCLTドブテックスGTWケンつまりELD
25		有色人種母子保健BRIMSPチNHALVSタル3月テックスフォーホム102番目0 1[44]
2021ヤングズ・モータースポーツ02シボレー日コンゴ民主共和国LVSアトランタBRDRCHカンダールCOACLTテックスNSH有色人種KNX
QL ‡		GLNGTWダールBRILVSタル3月フォー該当なし0 1[45]
† –スコット・スピードが予選通過· ‡ – 予選通過したがクリス・ウィンダムに交代

K&Nプロシリーズウエスト

NASCAR K&Nプロシリーズウエストの結果
年チームいいえ。作る1234567891011121314NKNPSWCポイント参照
2014ポルテンガ・モータースポーツ31シボレーフォーイランS99つまりKCR息子
6		SLS中枢神経系つまりEVGKCRMMPAASフォー54番目38[46]

*シーズン進行中
1シリーズポイント獲得資格なし

ARCA Re/Maxシリーズ

(キー) (太字 – 予選タイムによって獲得されたポールポジション。斜体 – ポイント順位または練習時間によって獲得されたポールポジション。 * – 最多リードラップ。 )

ARCA Re/Maxシリーズの結果
年チームいいえ。作る1234567891011121314151617181920212223ARMCポイント参照
2007ウィントロンレーシング32ダッジ日アメリカ合衆国NSHSLMカン勝つケンTOLつまり
3		有色人種母子保健BLNケン有色人種NSH
8		ISFミルGTW
6		DSFチSLM38番目880[47]
ビル・デイビス・レーシング28トヨタTAL
1*		TOL
20081日目
*		SLMつまり
28		ケン
4		車
5		ケン
9		TOL有色人種母子保健ケイケンBLN有色人種NSHISFDSFチSLMニュージャージー州タルTOL35日925[48]
2009服部レーシングエンタープライズ01トヨタ41日目
SLM車タルケンTOL有色人種母子保健多機能ディスプレイつまりケンBLN有色人種ISFチTOLDSFニュージャージー州SLMカン車155番目30[49]

参照

参考文献

  1. ^ 「チームイベント名簿 – テキサス・モーター・スピードウェイ – 2020年10月24日（土）」(PDF) . NASCAR . 2020年10月23日閲覧。
  2. ^ マイケル・アネットのキャリア統計
  3. ^ 「S3E16: Michael Annett」. Off Axis Paint . 2019年9月2日閲覧。
  4. ^ ab クランドール、ケリー (2019年4月24日). 「インタビュー：マイケル・アネット」. Racer . 2019年5月6日閲覧。
  5. ^ 「マイケル・アネット、エルドラのトラックシリーズレースに出場」スピードウェイ・ダイジェスト、2014年7月17日。 2021年7月5日閲覧。
  6. ^ Tomlinson, Joy (2021年7月5日). 「マイケル・アネット、ノックスビルでヤングズ・モータースポーツに参戦」. Frontstretch . 2021年7月5日閲覧。
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ウィキメディア・コモンズには、マイケル・アネットに関連するメディアがあります。
  • 公式サイト
  • Racing-Referenceのマイケル・アネットドライバー統計
  • TMCトランスポーテーション
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