連邦アウトバーン14
| A 14 | ||||
|---|---|---|---|---|
| 連邦アウトバーン14 | ||||
| ルート情報 | ||||
| 長さ | 310 km (190 マイル) | |||
| 主要な交差点 | ||||
| 北端 |  ヴィスマールのB105 | |||
| 南端 |  ノッセンで4 | |||
| 位置 | ||||
| 国 | ドイツ | |||
| 州 | メクレンブルク フォアポンメルン州、ブランデンブルク州、ザクセン アンハルト州、ザクセン州 | |||
| 高速道路システム | ||||
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連邦アウトバーン 14 号線(ドイツ語でFederal Motorway 14、短縮形はAutobahn 14、略称はBAB 14またはA 14 ) は、ドイツ東部のアウトバーンです。
このルートは 2 つの分離されたセクションで構成されています。
- 旧A241号線。ヴィスマールからシュヴェリーンまで走るメクレンブルク＝フォアポンメルン州の南北ルート。
- オリジナルのA14号線。ザクセン＝アンハルト州マクデブルク近郊のA2号線を起点とし、ザクセン州ドレスデンのA4号線を終点とする西から東へのルートです。途中、ハレとライプツィヒにも乗り入れています。
2つのセクションを接続する工事が進行中です。
工事中
- リューデリッツ – タンガーヒュッテ（2023年オープン予定）。
出口リスト
 | （1） | クリッツォウ B 105 |
 | （1） | ヴィスマール4方向インターチェンジ A 20 |
 | タール橋75 m | |
| （3） | イェゼンドルフ |
.png/1280px-Parkplatz_mit_WC_(Zeichen).png){kind=small} | 休憩所プローボワー湖 | |
 | グリュン橋34 m | |
| ミューレンバッハ橋500 m | |
| リーソワー橋340 m | |
| グリュン橋30 m | |
| （4） | シュヴェリーン- ノルド  B 104 （予定） |
| ブリュッケ90 m | |
,_StVO_2013.svg/1280px-Zeichen_365-58_-_Toilette_(600x600),_StVO_2013.svg.png){kind=small} | シュヴェリーナー湖（計画中） | |
| グリュン橋35 m | |
| （5） | シュヴェリーン- オスト (後のシュヴェリーン- ミッテ)  B 321 |
| ブリュッケ シュテルヴァッサー通り80 m | |
| シュヴェリーン南（計画中） | |
| 休憩所プラターベルク | |
| （7） | シュヴェリーン 四方インターチェンジ A 24 |
| ルートヴィヒストゥルスター運河の休憩所 | |
| グリュン橋50 m | |
| （8） | ルートヴィヒスルスト B 191 |
| バーンブリュッケ90 m | |
| （9） | グラボウ B 5 B 191 |
| エルデタール橋506 m | |
| グリュン橋40 m | |
| 休憩所マインバッハ | |
| （10） | グロース・ヴァルノウ |
| グリュン橋50 m | |
| ロックニッツ橋200 m | |
| （11） | カルシュタット |
 |  | ロックニッツタール休憩所（計画中） |
| グリュン橋58 m（計画） | |
| ヴィッテンベルゲ（予定） | |
| エルベ橋1107 m（計画） | |
| アーラント橋103 m（計画） | |
| エルベ～オーランド～ニーデルング（予定） | |
| ゼーハウゼン- ノルド（計画中） | |
| ゼーハウゼン（計画中） | |
| グリュン橋53 m（計画） | |
| ヴィルティアドゥルシュラス60 m (予定) | |
| ビーゼ橋83 m（計画） | |
| オスターブルク（計画中） | |
| グリュン橋53 m（計画） | |
| アルトマーク（予定） | |
| シュテンダール- ミッテ（予定） | |
| ウヒテ橋310 m（計画） | |
| シュテンダール（計画中） | |
| シュテンダール・スード（計画中） | |
| リューデリッツ（予定） | |
| クーグルント橋113 m (予定) | |
| グリュン橋50 m（計画） | |
| ドルグラベン橋95 m（計画） | |
| （-） | タンゲルヒュッテ |
| | 休憩所コルビッツ・レッツリンガー・ハイデ（計画中） |
| グリュン橋53 m | |
| （-） | コルビッツ  B 189 |
| （-） | ヴォルミルシュテット B 189 |
| ヴォルミルシュテット（計画中） | |
| オーレ橋103 m / 114 m（計画） | |
| ハルデンスレーベン（計画中） | |
| ミッテルラントカナル橋80 m (予定) | |
| （1） | ダーレンヴァルスレーベン B 71 |
| （2） | マクデブルク 4方向インターチェンジ A2 |
| （3） | マクデブルク- シュタットフェルト B 1 |
| シュロテタール橋492 m | |
| （4） | ヴァンツレーベン |
| （5） | マクデブルク- ズデンブルク B 81 |
| 休憩所ズルツェグルント | |
| （6） | マクデブルク- 改革 B 71 |
| ズルツェタール橋196 m | |
| バーンブリュッケ60 m | |
| （7） | シェーネベック（エルベ）  B 246a |
| バーンブリュッケ50 m | |
| 休憩所ドライホーエンベルク | |
| （8） | カルベ（ザーレ） |
| ボデタール橋326 m | |
| （9） | シュタスフルト |
| 休憩所アルターポストヴェーク | |
| （10） | クロイツ・ベルンブルク4方向インターチェンジ A 36 B 6 B 185   |
| ヴィッパータール橋330 m | |
| （11） | プレツカウ |
| ザールブリュッケ805 m | |
| 休憩所サアレウエ | |
| （12） | コーナー B71 |
| | プレッツェタールのサービス |
| プレッツェタール橋210 m | |
| （13） | ロベユン |
| シュトラーセン橋50 m | |
|  | 三方インターチェンジDreieck Halle-Nord A 143 |
| （15） | ハレ- トロタ B 6 |
| ゲッチェタール橋731 m | |
| タール橋140 m | |
| 休憩所ペータースベルク | |
| （16） | ハレ- トルナウ |
| （17） | ハレ/ペイセン  B 100 |
| バーンブリュッケ60 m | |
| バーンブリュッケ50 m | |
| （18） | ハレ・オスト |
| 休憩所カベルスケタール | |
| （19） | グローバーズ |
| （20） | シュクロイディッツァー・クロイツA 9 |
| （21） | シュクロイディッツ(ライプツィヒ空軍基地/ハレ) |
| （22） | ライプツィヒ北 |
| 休憩所ビルケンヴァルト | |
| （23） | ライプツィヒ・ミッテ B 2 |
| （24） | ライプツィヒ・メッセゲレンデ |
| （25） | ライプツィヒ- ノルドスト B 87 |
| （26） | ライプツィヒ- オスト B 6 |
| （27） | クラインポスナ |
| （28） | パルテナウエ 3 ウェイインターチェンジ A 38 |
| （29） | ナウンホフ |
| （30） | クリンガ語 |
| | サービスマルデンタル |
| （31） | グリマ  B107 |
| ムルデタール橋350 m | |
| （32） | ムッツシェン |
| （33） | ライスニグ |
| ミューレンベルク休憩所 | |
| （34） | デーベルン- ノルド B 169 |
| （35） | ドーベルン- オスト  B 175 |
| ラストシュテッテ・ハンセンス・ホルツ  | |
| 休憩所ハンセンス・ホルツ  | |
| （36） | ノッセン-ノルド B 175 |
| （37） | ノッセン- オスト  B 101 |
| （38） | ノッセン 三叉路インターチェンジ A 4 |
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,_StVO_2013.svg){kind=link}
外部リンク
ウィキメディア・コモンズにおける連邦アウトバーン14号線関連メディア
- Bundesoutbahn 14 – 詳細なルート計画(ドイツ語)
 | このドイツの道路または道路輸送に関する記事はスタブです。この記事を充実させることで、Wikipedia に貢献できます。 |
