連邦アウトバーン61

Federal motorway in Germany

50°18′53″N 7°29′40″E / 50.31472°N 7.49444°E / 50.31472; 7.49444

A61
連邦アウトバーン61
ルート情報
長さ	331 km (206 マイル)
主要な交差点
北端	ノルトライン ヴェストファーレン州、ティッツのBundesautobahn 44
南端	Bundesoutbahn 48 、バッセンハイム、ラインラント プファルツ州
位置
国	ドイツ
州	ノルトライン＝ヴェストファーレン州、ラインラント＝プファルツ州、バーデン＝ヴュルテンベルク州
高速道路システム
ドイツの道路 アウトバーン リスト 連邦政府 リスト 州 E道路

連邦アウトバーン61号線（ドイツ語：Federal Motorway 61、略称：Autobahn 61、略称：BAB 61またはA 61）は、ドイツのアウトバーンで、北西部フェンロー近郊のオランダ国境からホッケンハイム近郊のA6インターチェンジまでを結ぶ。1965年、この計画のためホッケンハイムリンクの再設計が必要となった。

アウトバーンはライン川の反対側でA3号線と並行して走っています。北はメンヒェングラートバッハとベルクハイム、南はヴォルムス、ルートヴィヒスハーフェン、シュパイアーの間を走り、人口密集地域を避けながら、ケルン、ボン、コブレンツ、ビンゲンにも近接しながら、アイフェルとフンスリュックの風景を切り抜けています。

1970年代に建設されたA61は、オランダとベルギーから南ドイツへの最西端の接続道路であるため、これらの国からの多くのトラックや観光客がA61を頻繁に利用します。

クロイツ・メンヒェングラートバッハとワンロ間の制限速度は 120 km/h (75 mph) です。

ワンロジャンクションとジャッケラスジャンクション間の区間は2005年に3車線に改良されました。この区間の制限速度は時速130キロメートル（時速81マイル）で、RWEパワー社が費用を負担し、その見返りとしてガルツヴァイラー露天掘り事業のためにA44号線の一部を閉鎖する許可を得ました。2017年までにA44号線は復旧し、代わりにA61号線のワンロ-ジャッケラス区間が閉鎖される予定です。^[要更新]

ドライエック・エアフタールとクロイツ・ブリースハイム間では、 A1号線とA61号線が並行して走っています。この高速道路は片側3車線で、速度制限は可変です。

2012年4月4日以降、A61号線はA74号線としてオランダに延長されました。この短い高速道路は、A61号線とオランダのA73号線を国境で結んでいます。以前は、すべての交通はフェンロ市を通らなければなりませんでした。^[1]

ゲルスドルフ村近くのA61高速道路の一部は、近くの政府のバンカー施設への移動に利用するための滑走路として設計されており、緊急時には道路脇の駐車場に見せかけた両端の広々とした航空機駐機スペースを備えた空港として利用される予定だった。

出口リスト

オランダとドイツの国境地帯、フェンロにあるA61の旧始点（Keulse Plein）

モーゼル高架橋

ビンゲンの町の近くのフンスリュック山脈の麓にあるアウトバーン61

		オランダ A 74
	（1a）	ハイデネンド国境検問所
	（1b）	ネッテタル- 西
	（2）	カルデンキルヒェン
	（3）	カルデンキルヒェン- 南
	（4）	ブレイエル
	（5）	ネッテタル
	（6）	ズッヒテルン
	（7）	フィールセン
	（8）	マッケンシュタイン
	（9）	メンヒェングラートバッハ 4-way インターチェンジ A 52
	（10）	メンヒェングラートバッハ- ノルドパーク
	（11）	メンヒェングラートバッハ- ホルト
	（12）	メンヒェングラートバッハ-ライト
	（13）	メンヒェングラートバッハ-ヴィクラート
	（14）	メンヒェングラートバッハ- ギュッデラート
	（15）	MG-Wanlo 4方向インターチェンジ A 46
	（税込）	万楽（新出口）
	（16）	ジャケラス4方向インターチェンジ A44
		サービスベッドバーガーランド
	（17）	ベドバーグ
	（18）	ベルクハイム
	（19）	ベルクハイム- 南
	（20）	ケルペン[座標 1] 4方向インターチェンジ A 4 E40
	（21）	トゥルニヒ
	（22）	ギムニヒ -ノルヴェニヒ
	（23）	エルフタール 3 ウェイインターチェンジ A 1 E31
	（108）	エアフトシュタット
	（24）	ブリースハイム 4方向インターチェンジ A 1 E29 A 553
	（25）	ヴァイラースウィスト
	（26）	スィストタール-ハイマーツハイム
	（27）	ミエル
		ペッペンホーフェンのサービス
	（28）	ラインバッハ
	（29）	メッケンハイム 四方インターチェンジ A 565
		ゴールデンマイレ駐車場
	（30）	バート ノイエンアール アールヴァイラー 三方インターチェンジ A 573
		タール橋ベンゲン 約1000m
		Ahrtalbr ücke 1521 m
	（31）	ジンツィヒ 三方インターチェンジ A 571
		ヴィンクストバッハタール橋670 m
	（32）	ニーダーツィッセン
		Brohl talbrücke 603 m
		サービスブロルタル
	（33）	ヴェーア
	（34）	メンディグ
	（35）	クルフト
		ネッテ橋700 m
	（36）	プレイト
	（37）	コブレンツ4 方向インターチェンジ A 48 E44
	（38）	コブレンツ- メッテルニヒ
		ラストシュテッテ・ ヴィニンゲン
		モーゼル高架橋[座標 2]ヴィンニンゲン935 m
	（39）	コブレンツ/ディーブリッヒ
		モーゼルのサービス
	（40）	コブレンツ/ヴァルデッシュ
	（41）	ボッパルト
	（42）	エメルスハウゼン
	（43）	プファルツフェルト
	（44）	ラウダート
		グルデンバッハ橋200 m
	（45）	ラインボレン
		プフェッチェンスグラベンタール橋665 m
		ティーフェンバッハタール橋365 m
		フンスリュックのサービス
	（46）	ストロンベルク（フンスリュック）
	（47）	ヴァルトラウバースハイム
	（48）	ドーシャイム
		ナーヘタール橋523 m
	（49）	ビンゲン
	（50）	ナヘタール 3 ウェイインターチェンジ A 60 E42
	（51）	バート・クロイツナハ
	（52）	ガウ・ビッケルハイム
	（53）	ボルンハイム
	（54）	アルツァイ[座標 3] 4方向インターチェンジ A 63
	（55）	アルツァイ
		タール橋 アルツァイ539 m
		タール橋ダウテンハイム390 m
	（56）	グンダースハイム
	（57）	ヴォルムス/メルシュタット
		ウォネガウのサービス
		タール橋 プフェッダースハイム1.471 m
	（58）	ワーム
	（59）	フランケンタール 4-way インターチェンジ A 6 E50
	（60）	ルートヴィヒスハーフェンの 四方向インターチェンジ A 650
	（61）	ムッターシュタット 4 方向インターチェンジ A 65
		ダンシュタットのサービス
	（62）	シファーシュタット
	（63）	シュパイアー
		ライン橋478 m
	（64）	ホッケンハイム
	（65）	ホッケンハイム[座標 4] 3方向インターチェンジ A 6 E50

座標リストを終了
北緯50度53分40秒 東経6度41分44秒 / 北緯50.89444度 東経6.69556度 / 50.89444; 6.69556 (クロイツ・ケルペン)クロイツ・ケルペン 北緯50度18分53秒 東経7度29分40秒 / 北緯50.31472度 東経7.49444度 / 50.31472; 7.49444 (モーゼル高架橋)モーゼル高架橋 北緯49度46分30秒 東経8度06分40秒 / 北緯49.77500度 東経8.11111度 / 49.77500; 8.11111 (アルツァイ・クロイツ)アルツァイ・クロイツ 北緯49度20分00秒 東経8度33分06秒 / 北緯49.33333度 東経8.55167度 / 49.33333; 8.55167 (ホッケンハイム・ドライエック)ホッケンハイム・ドライエック

テルミニ座標リスト

参考文献

1. Ministerie van Infrastructuur en Milieu : Nieuwe snelweg tussen Venlo en Duitsland geopend (オランダ語)

外部リンク

• Bundesoutbahn 61 – 詳細なルート計画(ドイツ語)

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