2006年アメリカン・ル・マン・シリーズ

2006年のアメリカン・ル・マン・シリーズは、 IMSA GT選手権にとって36シーズン目となり、アメリカン・ル・マン・シリーズとしては8シーズン目となりました。ル・マン・プロトタイプ（LMP）とグランドツーリング（GT）のレースカーによるシリーズで、LMP1、LMP2、GT1、GT2の4クラスに分かれていました。2006年3月18日に開幕し、10レースを経て2006年10月21日に終了しました。

プレシーズン

2006年シーズン開幕前の最大の発表の一つは、アウディが新型 R10 TDI ディーゼルエンジン搭載LMP1でALMSへの参戦を継続し、ル・マン24時間レースの準備としてセブリング12時間レースで国際レースデビューを果たすというものでした。アウディはこの発表に続き、セブリング後の最初の数レースで1台のアウディR8をフェアウェルツアーに送り、ル・マン24時間レース後には2台の新型R10 TDIに交代し、ALMSシーズンの残り期間を過ごす計画を立てました。

LMP1クラスのダイソン・レーシングも、トラブル続きのローラEX257から、新型AERターボV8エンジンを搭載した真新しいB06/10へのアップグレードを発表しました。ダイソンは、このアップグレードの一環として、EX257を売却しました。ALMSに時折参戦するオートコン・モータースポーツが1台のシャシーを購入し、かつてインタースポーツのパートナーだったハイクロフト・レーシングがもう1台を購入することで、2006年のLMP1クラスはより充実したものとなりました。

LMP2クラスでは、ミラクル・モータースポーツ、BKモータースポーツ、インタースポーツ・レーシング、そしてペンスキー・レーシングがシリーズ復帰を計画していました。ペンスキーは2005年末に1台体制で参戦していましたが、2006年には2台体制に拡大されました。一方、他の4チームは現状維持となりました。

GT1では、フィールドが縮小しているように見えました。コルベット・レーシングの関与は確実でしたが、ミシュランの代わりにピレリタイヤを使用しているアストンマーティン・レーシングは、当初はセブリングへの参戦を約束しただけで、後にル・マンの準備としてヒューストンとミッドオハイオにも参戦すると述べました。シーズンの残りの参戦は単なる噂のままでした。ACEMCOモータースポーツのALMSでの将来も不確実で、チームはレースを続けるために資金をかき集めていました。元GT1チームのカースポーツ・アメリカは、ダッジ・バイパーGTS-Rが大幅に時代遅れになったため、2005年シーズン後についに解散しました。マセラティのシリーズへの関与も、当初の計画に達せず企業幹部によるプロジェクト中止と、IMSAによる継続的な制限により撤回されました。

GT2クラスも同様の展開で、フライング・リザード・モータースポーツ、J3レーシング、ピーターセン/ホワイトライトニング、パノズ・モータースポーツ、アレックス・ジョブといった人気チームが復帰したが、アレックス・ジョブはグランダムへの関与を拡大したため、1台のエントリーに絞られた。 2005 年にマセラティを走らせていたリシ・コンペティツィオーネは、フェラーリ360の後継車となる新型F430でGT2に復帰することを約束した。

ALMSはGT2Sと呼ばれる新しいクラスの競技者も創設した。これは、クーペまたはセダンのボディスタイルで4人乗りの市販車をベースにしたレーシングカーの参加を認めるというものだった。このタイプの車はACO規則で許可されたが、IMSAではこれらの車はプチ・ル・マンやシーズンチャンピオンシップで優勝してもル・マンに出場できないことに合意した。しかし、これらの車はGT2クラスと同等の競争力があり、GT2クラスと競争することになる。長年BMWファクトリーの支援を受けてきたチームPTGは、BMW M3をシリーズに復帰させることを発表し、レクサスは ISをベースにした新しい専用レーシングカーを持ち込む意向を発表した。キャデラックが CTS-V SpeedGTプログラムをシリーズに持ち込むのではないかという噂もあった。しかし、シーズンが始まるとレクサスもキャデラックも姿を見せず、BMW M3が唯一の真のGT2S競技者となった。GT2Sの構想はシーズン半ばに棚上げされた。

2006年のスケジュールに関しては、2つの大きな変更が行われました。まず、セブリング直後に開催されていたロード・アトランタでのラウンドに代えて、チャンプカーとの協力により、ヒューストンのリライアント・パーク近郊に新たな仮設ストリートサーキットが設けられました。また、インフィニオン・レースウェイでのラウンドは、ソルトレイクシティ近郊の新しいレース施設、ミラー・モータースポーツ・パークに変更されました。

スケジュール

ラウンド	人種	回路	日付
1	モービル1 セブリング12時間レース	セブリング・インターナショナル・レースウェイ	3月18日
2	ローンスターグランプリ	リライアントパーク	5月12日
3	ミッドオハイオのアメリカン・ル・マン	ミッドオハイオ	5月21日
4	ニューイングランドグランプリ	ライムロックパーク	7月1日
5	ユタグランプリ	ミラーモータースポーツパーク	7月15日
6	ポートランドグランプリ	ポートランド国際レースウェイ	7月22日
7	ロード・アメリカのジェネラック500	ロードアメリカ	8月20日
8	モスポートグランプリ	モスポート	9月3日
9	マツダCX-7搭載プチ・ル・マン	ロードアトランタ	9月30日
10	モントレー・スポーツカー選手権	マツダ・レースウェイ・ラグナ・セカ	10月21日
出典: ^[1]^[2]

セブリング（12時間）、プチ・ル・マン（10時間または1000マイル）、ラグナ・セカ（4時間）を除き、すべてのレースは2時間45分です。^[1]

エントリーリスト

ル・マン・プロトタイプ1（LMP1）

チーム	シャーシ	エンジン	タイヤ	いいえ。	ドライバー	ラウンド。
アウディスポーツ北米	アウディ R10 TDI	アウディ TDI 5.5L ターボ V12 (ディーゼル)	M	1	フランク・ビエラ	1、5～10
					エマヌエーレ・ピロ	1、5～10
					マルコ・ヴェルナー	1、9
	アウディ R10 TDI (1, 5-10) アウディR8（2-4）	アウディ TDI 5.5L ターボ V12 (ディーゼル)(1, 5-10) アウディ3.6 L ターボ V8(2-4)		2	リナルド・カペロ	全て
					アラン・マクニッシュ	全て
					トム・クリステンセン	1
ハイクロフト・レーシング	MG-ローラ EX257	AER P07 2.0L ターボ I4	D	9	ダンカン・デイトン	1、4～7、9
					グレゴール・フィスケン	1
					リチャード・ヌープ	1
					アンディ・ウォレス	4～7
					メモ・ギドリー	9
					ヴィトール・メイラ	9
オートコン・モータースポーツ	MG-ローラ EX257	AER P07 2.0L ターボ I4	D	12	クリス・マクマリー	1～9
					ブライアン・ウィルマン	1～2、6、9～10
					マイケル・ルイス	1、3～5、7～10
					ジョン・グラハム	8、10
ザイテックエンジニアリング	ザイテック 06S	ザイテック2ZG408 4.0L V8	M	15	ステファン・ヨハンソン	9～10
					ジョニー・モーレム	9～10
					黒沢春樹	9
ダイソン・レーシングチーム	ローラ B06/10	AER P32T 3.6L ターボ V8	M	16	ジェームズ・ウィーバー	全て
					ブッチ・ライツィンガー	1～9
					アンディ・ウォレス	1、9
					クリス・ダイソン	10
				20	ガイ・スミス	1～9
				20	クリス・ダイソン	1～9
グループバイオ	ローラ B2K/10	GBLハイブリッドターボディーゼル	?	32	ハリ・トイヴォネン	1*
グループバイオ	ローラ B2K/10	GBLハイブリッドターボディーゼル	?	32	アダム・シャープ	1*
クリエイション・オートスポルティフ	クリエイション CA06/H	ジャッドGV5 S2 5.0L V10	M	88	ニコラス・ミナシアン	9～10
					ハロルド・プリマット	9～10
					ジェイミー・キャンベル・ウォルター	9

ル・マン・プロトタイプ2（LMP2）

チーム	シャーシ	エンジン	タイヤ	いいえ。	ドライバー	ラウンド。
ペンスキー・レーシング	ポルシェ RS スパイダー	ポルシェ MR6 3.4L V8	M	6	サシャ・マーセン	全て
					ルーカス・ルアー	1～6
					エマニュエル・コラール	1、9～10
					ティモ・ベルンハルト	7～9
				7	ロマン・デュマ	全て
					ティモ・ベルンハルト	1～6
					パトリック・ロング	1
					ルーカス・ルアー	7～10
					マイク・ロッケンフェラー	9
BKモータースポーツ	勇気C65	マツダR20B 2.0L 3ローター	G K	8	ガイ・コスモ	1～4、9～10
					ジェームズ・バッハ	1～4、9～10
					ラファエル・マトス	1
					エリオット・フォーブス＝ロビンソン	9
ミラクルモータースポーツ	勇気C65	AER P07 2.0L ターボ I4	K	10	アンディ・ラリー	1
ミラクルモータースポーツ	勇気C65	AER P07 2.0L ターボ I4	K	10	ジェームズ・グー	1
レイチェル・ウェルター	WR LMP04	プジョー2.0L ターボ I4	?	18	フレデリック・オーシャール	1*
レイチェル・ウェルター	WR LMP04	プジョー2.0L ターボ I4	?	18	オリヴィエ・ポルタ	1*
ファン・デル・ステュール・レーシング	ローラ B2K/40 (2-4) ラジカルSR9（9-10）	日産( AER ) VQL 3.0L V6(2-4) AER P07 2.0L ターボ I4(9-10)	D K	19	ベン・デブリン	2～4、9～10
					グンナー・ファン・デル・ステウル	2～4、9～10
					ティム・グリーブス	9
					アダム・ペコラーリ	10
ホラグ・レーシング	ローラ B05/40	ジャッドXV675 3.4L V8	M	27	フレディ・リエンハルト	9～10
					ディディエ・テイエス	9～10
					エリック・ヴァン・デ・ポエレ	9
バラジ・イプシロン	勇気C65	AER P07 2.0L ターボ I4	M	33	マイケル・ヴァーガーズ	1
					フアン・バラジ	1
					エルトン・ジュリアン	1
インタースポーツレーシング	ローラ B05/40	AER P07 2.0 L ターボ I4	G	37	クリント・フィールド	全て
					リズ・ハリデイ	全て
					ジョン・フィールド	1、7、9～10
ビニー・モータースポーツ	ローラ B05/42	ザイテックZG348 3.4L V8	M	41	ウィリアム・ビニー	1
					アレン・ティンパニー	1
					リック・サザーランド	1
チーム・ブルイックラディ・ラディカル	ラジカルSR9	AER P07 2.0L ターボ I4	D	76	スチュアート・モーズリー	10
チーム・ブルイックラディ・ラディカル	ラジカルSR9	AER P07 2.0L ターボ I4	D	76	マイケル・ヴァーガーズ	10

グランドツーリング1（GT1）

チーム	シャーシ	エンジン	タイヤ	いいえ。	ドライバー	ラウンド。
アストンマーティン・レーシング	アストンマーティン DBR9	アストンマーティン6.0L V12	P	007	トマーシュ・エンゲ	全て
					ダレン・ターナー	1～7、9～10
					ニコラス・キエサ	1
					ピーター・コックス	8
				009	ステファン・サラザン	全て
					ペドロ・ラミー	1～4、6～10
					ジェイソン・ブライト	1
					アンドレア・ピッチーニ	5
コルベット・レーシング	シボレーコルベット C6.R	シボレーLS7.r 7.0L V8	M	3	ロン・フェローズ	全て
					ジョニー・オコンネル	全て
					マックス・パピス	1、9
				4	オリバー・ギャビン	全て
					オリヴィエ・ベレッタ	全て
					ヤン・マグヌッセン	1、9
コンラッド・モータースポーツ	サリーン S7-R	フォード7.0L V8	P	25	ジャン＝フィリップ・ベロック	1
					トム・ワイカード	1
					テリー・ボルチェラー	1
				26	パオロ・ルベルティ	1～2
					ファビオ・バビーニ	1
					ジェイミー・デイヴィス	1
					トム・ワイカード	2
					フランツ・コンラッド	2

グランドツーリング2（GT2）

チーム	シャーシ	エンジン	タイヤ	いいえ。	ドライバー	ラウンド。
BMWチームPTG	BMW M3 GTR	BMW 3.2L I6	はい	21	ビル・オーバーレン	全て
					ジョーイ・ハンド	全て
					イアン・ジェームズ	1
					ボリス・サイード	9
				22	ジャスティン・マークス	全て
					マーティン・ジェンセン	1～2
					ブライアン・セラーズ	1、3～10
					イアン・ジェームズ	9
アレックス・ジョブ・レーシング	ポルシェ 996 GT3 -RSR	ポルシェ3.6 L フラット6	M	23	マイク・ロッケンフェラー	1～8、10
					クラウス・グラフ	1～5
					グラハム・レイホール	1
					ロビン・リデル	6、9
					マルセル・ティーマン	7～10
					ドミニク・ファーンバッハー	9
ピーターセン/ホワイトライトニング	ポルシェ 996 GT3 -RSR	ポルシェ3.6 L フラット6	M	31	ヨルグ・ベルクマイスター	全て
					ティム・バーグマイスター	1、8*
					ニクラス・ヨンソン	1、9*
					パトリック・ロング	2～10
フライング・リザード・モータースポーツ	ポルシェ 996 GT3 -RSR	ポルシェ3.6 L フラット6	M	44	セス・ニーマン	全て
					ロニー・ペチニック	1～2、4、7～9
					ダレン・ロー	1、3、5～6、9～10
					クレイグ・スタントン	7*
				45	ヨハネス・ファン・オーバーベーク	全て
					マーク・リーブ	1、8～9
					ジョン・フォガティ	1
					ウルフ・ヘンツラー	2～7、9～10
マルチマティック・モータースポーツ・チーム・パノズ	パノスエスペランテGT-LM	フォード（エラン）5.0L V8	P	50	スコット・マクスウェル	全て
					デビッド・ブラバム	全て
					セバスチャン・ボーデ	1、9
				51	グンナー・ジャネット	全て
					トミー・ミルナー	全て
					ブルーノ・ジュンケイラ	1
					アンディ・ラリー	9
ファーンバッハー・ロレス・レーシング	ポルシェ 996 GT3 -RSR	ポルシェ3.6 L フラット6	はい	55	ドミニク・ファーンバッハー	1
					ピエール・エレット	1
					ラース・エリック・ニールセン	1
ヴォンカ・レーシング	ポルシェ 996 GT3 -RS	ポルシェ3.6 L フラット6	D	56	ヤン・ヴォンカ	1
					マウロ・カサデイ	1
					ボー・マコーミック	1
競争リスク	フェラーリ F430 GTC	フェラーリ4.0L V8	M	61	トニ・ヴィランダー	4、7～8
					ラルフ・ケレナーズ	4
					マルク・ジェネ	7
					マウリツィオ・メディアーニ	8～10歳
					アンソニー・ラザロ	9
					マリノ・フランキッティ	9
					アンドレア・ベルトリーニ	10
				62	ハイメ・メロ	1～3、5～6
					ラルフ・ケレナーズ	1、9
					アンソニー・ラザロ	1
					ミカ・サロ	2～3、5～6、10
					マリオ・ドミンゲス	4、7
					マルク・ジェネ	4
					ステファン・オルテリ	7～10
					ジョニー・モーレム	8
					マルクス・パルタラ	9
J3レーシング	ポルシェ 996 GT3 -RSR	ポルシェ3.6 L フラット6	はい	78	スペンサー・パンペリー	1
					ジェップ・ソーントン	1
					マーク・パターソン	1
				79	ティム・サグデン	1
					ウルフ・ヘンツラー	1
					ジム・マシューズ	1
チームLNT	パノスエスペランテGT-LM	フォード（エラン）5.0L V8	P	80	ローレンス・トムリンソン	1
					リチャード・ディーン	1
					トム・キンバー・スミス	1
スパイカー飛行隊	スパイカー C8スパイダー GT2-R	アウディ3.8L V8	M	85	ピーター・コックス	1
				85	ドニー・クレベルズ	1
				86	ジェローン・ブリーケモレン	1
				86	マイク・ヘゼマンス	1
チームレクサス^[3]^[4]^[5]	レクサス IS 350	トヨタ 3.5 L 2GR-FSE V6	M	??	チャック・ゴールドスボロー^[6]	なし
					テリー・ボルチェラー^[6]	なし
					アンディ・ブルムボー^[7]	なし
				??	タウンゼント・ベル^[6]	なし
				??	ジャン＝フランソワ・デュムラン^[6]	なし

※エントリーリストには載っていましたが、イベントには参加しませんでした。

dp7レーシングはGT2クラスにメルセデス SLK2台を走らせる計画を発表したが、実現には至らなかった。 ^[8]

シーズン結果

総合優勝者は太字で表示されています。

ラウンド	回路	LMP1優勝チーム	LMP2優勝チーム	GT1優勝チーム	GT2優勝チーム	結果
ラウンド	回路	LMP1優勝ドライバー	LMP2優勝ドライバー	GT1優勝ドライバー	GT2優勝ドライバー	結果
1	セブリング	#2アウディスポーツ北米	#37インタースポーツレーシング	#4コルベット・レーシング	#50マルチマティックモータースポーツ	結果
1	セブリング	リナルド・カペロトム・クリステンセンアラン・マクニッシュ	クリント・フィールドリズ・ハリデイジョン・フィールド	オリバー・ギャビンオリヴィエ・ベレッタヤン・マグヌッセン	スコット・マクスウェルデビッド・ブラバムセバスチャン・ボーデ	結果
2	リライアントパーク	#2アウディスポーツ北米	#37インタースポーツレーシング	#4コルベット・レーシング	#23アレックス・ジョブ・レーシング	結果
2	リライアントパーク	アラン・マクニッシュリナルド・カペロ	クリント・フィールドリズ・ハリデイ	オリバー・ギャビンオリヴィエ・ベレッタ	マイク・ロッケンフェラークラウス・グラフ	結果
3	ミッドオハイオ	#2アウディスポーツ北米	#7ペンスキー・レーシング	#4コルベット・レーシング	#45フライング・リザード・モータースポーツ	結果
3	ミッドオハイオ	アラン・マクニッシュリナルド・カペロ	ティモ・ベルンハルトロマン・デュマ	オリバー・ギャビンオリヴィエ・ベレッタ	ヨハネス・ファン・オーバーベークウルフ・ヘンツラー	結果
4	ライムロック	#2アウディスポーツ北米	#7ペンスキー・レーシング	#009アストンマーティン・レーシング	#31 ピーターセン/ホワイトライトニング	結果
4	ライムロック	アラン・マクニッシュリナルド・カペロ	ティモ・ベルンハルトロマン・デュマ	ステファン・サラザンペドロ・ラミー	ヨルグ・ベルクマイスターパトリック・ロング	結果
5	ミラー	アウディスポーツ北米1位	#6ペンスキー・レーシング	#007アストンマーティン・レーシング	#62リシ・コンペティツィオーネ	結果
5	ミラー	フランク・ビエラエマヌエーレ・ピロ	サシャ・マーセンルーカス・ルアー	ダレン・ターナートマーシュ・エンゲ	ハイメ・メロミカ・サロ	結果
6	ポートランド	#2アウディスポーツ北米	#37インタースポーツレーシング	#4コルベット・レーシング	#62リシ・コンペティツィオーネ	結果
6	ポートランド	アラン・マクニッシュリナルド・カペロ	クリント・フィールドリズ・ハリデイ	オリバー・ギャビンオリヴィエ・ベレッタ	ハイメ・メロミカ・サロ	結果
7	ロードアメリカ	アウディスポーツ北米1位	#6ペンスキー・レーシング	#3コルベット・レーシング	#31 ピーターセン/ホワイトライトニング	結果
7	ロードアメリカ	フランク・ビエラエマヌエーレ・ピロ	サシャ・マーセンティモ・ベルンハルト	ロン・フェローズジョニー・オコンネル	ヨルグ・ベルクマイスターパトリック・ロング	結果
8	モスポート	#2アウディスポーツ北米	#7ペンスキー・レーシング	#009アストンマーティン・レーシング	#62リシ・コンペティツィオーネ	結果
8	モスポート	アラン・マクニッシュリナルド・カペロ	ルーカス・ルアーロマン・デュマ	ステファン・サラザンペドロ・ラミー	ステファン・オルテリジョニー・モーレム	結果
9	ロードアトランタ	#2アウディスポーツ北米	#6ペンスキー・レーシング	#007アストンマーティン・レーシング	#31 ピーターセン/ホワイトライトニング	結果
9	ロードアトランタ	アラン・マクニッシュリナルド・カペロ	サシャ・マーセンティモ・ベルンハルトエマニュエル・コラール	トマーシュ・エンゲダレン・ターナー	ヨルグ・ベルクマイスターパトリック・ロング	結果
10	ラグナ・セカ	#2アウディスポーツ北米	#7ペンスキー・レーシング	#009アストンマーティン・レーシング	#62リシ・コンペティツィオーネ	結果
10	ラグナ・セカ	アラン・マクニッシュリナルド・カペロ	ルーカス・ルアーロマン・デュマ	ステファン・サラザンペドロ・ラミー	ミカ・サロステファン・オルテリ	結果
出典: ^[9]

チーム選手権

上位10名には以下の順でポイントが与えられます: ^[10]

20-16-13-10-8-6-4-3-2-1

例外として、モントレー 4 時間スポーツカー選手権では、次の順序で採点されます。

23-19-16-13-11-9-7-6-5-4

セブリング12時間レースとプチ・ル・マンレースでは、上位10名に以下の順位が与えられます。

26-22-19-16-14-12-10-9-8-7

優勝車が走行した距離の70%を完走できなかった車両にはポイントは付与されません。各チームは、各レースにおいて最も高い順位で完走した車両にのみポイントが加算されます。

LMP1順位

ポス	チーム	シャーシ	エンジン	1ラウンド	2ラウンド	3ラウンド	4ラウンド	5ラウンド	6ラウンド	7ラウンド	8ラウンド	9ラウンド	10ラウンド	合計
1	アウディスポーツ北米	アウディ R8 アウディ R10 TDI	アウディ3.6L ターボ V8 アウディ TDI 5.5L ターボ V12 (ディーゼル)	26	20	20	20	20	20	20	20	26	23	215
2	ダイソン・レーシングチーム	ローラ B06/10	AER P32T 3.6L ターボ V8	22	16	16		16	13	13	16		13	125
3	オートコン・モータースポーツ	MG-ローラ EX257	AER P07 2.0L ターボ I4			13	16	6	6	6			9	56
4	ハイクロフト・レーシング	MG-ローラ EX257	AER P07 2.0L ターボ I4					8	8	10		19		45
5	ザイテックエンジニアリング	ザイテック 06S	ザイテック2ZG408 4.0L V8									22	11	33
6	クリエイション・オートスポルティフ	クリエイション CA06/H	ジャッドGV5 5.0L V10									16	16	32

LMP2順位

ポス	チーム	シャーシ	エンジン	1ラウンド	2ラウンド	3ラウンド	4ラウンド	5ラウンド	6ラウンド	7ラウンド	8ラウンド	9ラウンド	10ラウンド	合計
1	ペンスキー・レーシング	ポルシェ RS スパイダー	ポルシェMR6 3.4L V8	22	13	20	20	20	16	20	20	26	23	200
2	インタースポーツレーシング	ローラ B05/40	AER P07 2.0L ターボ I4	26	20	13	13	16	20	13	13	16	16	166
3	BKモータースポーツ	勇気 C65	マツダR20B 2.0L 3ローター	14	16	10						14	13	67
4	ホラグ・リスタ・レーシング	ローラ B05/40	ジャッドXV675 3.4L V8									19		19
5=	ビニー・モータースポーツ	ローラ B05/42	ザイテックZG348 3.4L V8	18										18
5=	ファン・デル・ステュール・レーシング	ローラ B2K/40 ラジカル SR9	AER P14 3.0L V6 AER P07 2.0L ターボ I4		10	8								18
7	バラジ- イプシロン	勇気 C65	AER P07 2.0L ターボ I4	16										16
8	チーム・ブルイックラディ・ラディカル	ラジカル SR9	AER P07 2.0L ターボ I4										11	11

GT1ランキング

ポス	チーム	シャーシ	エンジン	1ラウンド	2ラウンド	3ラウンド	4ラウンド	5ラウンド	6ラウンド	7ラウンド	8ラウンド	9ラウンド	10ラウンド	合計
1	コルベット・レーシング	シボレーコルベット C6.R	シボレー7.0L V8	26	20	20	16	13	20	20	16	19	19	189
2	アストンマーティン・レーシング	アストンマーティン DBR9	アストンマーティン6.0L V12	22	13	13	20	20	16	13	20	26	23	186
3	コンラッド・モータースポーツ	サリーン S7-R	フォード7.0L V8	14										14

GT2順位

ポス	チーム	シャーシ	エンジン	1ラウンド	2ラウンド	3ラウンド	4ラウンド	5ラウンド	6ラウンド	7ラウンド	8ラウンド	9ラウンド	10ラウンド	合計
1	競争リスク	フェラーリ F430 GT2	フェラーリ4.0L V8	19	13	6	8	20	20	10	20	22	23	161
2	ピーターセン/ホワイトライトニング	ポルシェ 911 GT3-RSR	ポルシェ3.8L フラット6	10	10	4	20	16	16	20	6	26	19	147
3	フライング・リザード・モータースポーツ	ポルシェ 911 GT3-RSR	ポルシェ3.8L フラット6	22	16	20	16	13	10	8	13	14	13	145
4	マルチマティックモータースポーツ	パノスエスペランテ GT-LM	フォード（エラン）5.0L V8	26	6	16	6	8	6	3	10	19	11	111
5	アレックス・ジョブ・レーシング	ポルシェ 911 GT3-RSR	ポルシェ3.6L フラット6	12	20		2	10	4	13	3	9	16	89
4	BMWチームPTG	BMW M3	BMW 3.4L I6			10	13	6	13	16	8	12	6	84
7	チームLNT	パノスエスペランテ GT-LM	フォード（エラン）5.0L V8	14										14
8	スパイカー飛行隊	スパイカー C8 スパイダー GT2-R	アウディ3.8L V8	9										9
9	J-3レーシング	ポルシェ 911 GT3-RSR	ポルシェ3.6L フラット6	8										8

ドライバーズチャンピオンシップ