アポロ・ソユーズ

アポロ・ソユーズ
	1973年に描かれた、2機の宇宙船のドッキングを描いた芸術家の構想図
ミッションタイプ	協同組合/科学的
オペレーター	NASAソビエト宇宙計画
コスパーID	ソユーズ: 1975-065A; アポロ：1975-066A;
SATCAT番号	ソユーズ：8030; アポロ：8032;
ミッション期間	ソユーズ：5日22時間30分; アポロ：9日1時間28分;
軌道完了	ソユーズ：96; アポロ：148;
宇宙船の特性
宇宙船	ソユーズ7K-TM75号; アポロCSM-111; ドッキングモジュール;
メーカー	NPOエネルギア・ノースアメリカン・ロックウェル
打ち上げ質量	ソユーズ：6,790 kg（14,970ポンド）; アポロ：14,768 kg（32,558ポンド）; ドッキングモジュール: 2,012 kg (4,436 ポンド);
クルー
乗組員数	ソユーズ：2アポロ：3
メンバー	ソユーズ：; アレクセイ・レオーノフ; ヴァレリー・クバソフ; アポロ：; トーマス・P・スタッフォード; ヴァンス・D・ブランド; デーク・スレイトン;
ミッション開始
発売日	ソユーズ: 1975 年 7 月 15 日、12:20:00 UTC ; アポロ: 1975年7月15日 19時50分00秒UTC ;
ロケット	ソユーズ: Soyuz-Uアポロ:サターン IB (SA-210)
発射場	ソユーズ：バイコヌール、サイト1/5; アポロ：ケネディ、LC-39B;
ミッション終了
回収者	ソユーズ：ソビエト軍; アポロ：USS ニューオーリンズ;
着陸日	ソユーズ: 1975 年 7 月 21 日、10:50:51 UTC ; アポロ：1975年7月24日 21時18分24秒UTC ;
着陸地点	ソユーズ:カザフスタン草原(北緯 50 度 47 分東経 67 度 7 分 / 北緯50.783度、東経67.117度); アポロ：太平洋、ハワイ付近（北緯22度0分36秒、西経163度0分45秒） / 北緯22.01000度、西経163.01250度;
軌道パラメータ
参照システム	地心軌道
政権	低軌道
近地点高度	217 km (134.8 マイル; 117.2 海里)
遠地点高度	231 km (143.5 マイル; 124.7 海里)
傾斜	51.8°
期間	88.91分
ドッキング
ドッキング日	1975年7月17日 16時9分9秒 UTC
ドッキング解除日	1975年7月19日 12:12:00 UTC
ドッキングされた時間	44時間2分51秒
	NASAとАН СССРがそれぞれ使用したアポロ・ソユーズの公式エンブレム後列:スタッフォード、レオノフ前列:スレイトン、ブランド、クバソフアポロ計画ソユーズ計画

アポロ・ソユーズは、1975年7月にアメリカ合衆国とソビエト連邦が共同で実施した、世界初の有人国際宇宙ミッションでした。アメリカのアポロ宇宙船がソ連のソユーズ宇宙船とドッキングする様子を、何百万人もの人々がテレビで見守りました。このミッションと、象徴的な「宇宙での握手」は、冷戦期の緊張緩和の象徴となりました。

アメリカ人はこの飛行をアポロ・ソユーズ試験計画（ASTP）と呼び、ソ連側は実験飛行「ソユーズ」-「アポロ」（ロシア語: Экспериментальный полёт «Союз»–«Аполлон»、ローマ字: Eksperimentalniy Polyot）と呼んだ。「ソユーズ」–「アポロン」）、宇宙船ソユーズ 19と指定されました。番号のないこのアポロ宇宙船は、中止されたアポロ計画の残り物であり、飛行した最後のアポロモジュールでした。

乗組員は、アメリカの宇宙飛行士トーマス・P・スタッフォード、ヴァンス・D・ブランド、デケ・スレイトン、そしてソ連の宇宙飛行士アレクセイ・レオーノフとヴァレリー・クバソフで構成されていました。彼らは共同実験と個別実験を実施し、その中には、ソユーズ宇宙船の観測機器が太陽コロナを撮影できるようにアポロ宇宙船で日食を演出する実験も含まれていました。このミッションの準備は、シャトル・ミール計画や国際宇宙ステーションといった、後の米露共同宇宙飛行の経験となりました。

アポロ・ソユーズは、1981年4月12日のスペースシャトルの最初の打ち上げであるSTS-1までの約6年間、アメリカの最後の有人宇宙飛行でした。

歴史的背景

アポロ・ソユーズ計画の目的ときっかけは、冷戦下の二大超大国、アメリカ合衆国とソ連の間の緊張緩和政策であった。アメリカ合衆国がベトナム戦争に参戦している間、二大超大国間の緊張は高まっていた。一方、ソ連の報道機関はアポロ宇宙計画を強く批判し、1971年のアポロ14号打ち上げの写真に「アメリカ合衆国とサイゴンの傀儡によるラオスへの武力侵攻は、国際法を踏みにじる恥知らずな行為である」と掲載した^[²^]。ソ連の指導者ニキータ・フルシチョフは、1956年のソ連共産党第20回大会で平和共存の教義の中でソ連の緊張緩和政策を公式に表明したが、両国は永続的な対立状態にあるように見えた。

1962年のジョン・グレン宇宙飛行の後、ジョン・F・ケネディ大統領とソ連のニキータ・フルシチョフ首相の間で書簡が交換され、NASA副長官ヒュー・ドライデンとソ連の科学者アナトリー・ブラゴンラヴォフが主導する一連の協議が行われた。1962年の会談はドライデン・ブラゴンラヴォフ協定につながり、同年10月に正式化された。当時、両国はキューバ危機の真っただ中にあった。この協定は1962年12月5日に国連で正式に発表された。この協定では、気象衛星のデータ交換、地球の磁場の研究、NASAのエコーII気球衛星の共同追跡について協力することが求められた。^{[ 3 ]}ケネディはフルシチョフの共同有人月面着陸に興味を示したが、^{[ 4 ]} 1963年11月にケネディが暗殺され、1964年10月にフルシチョフが職を追われた後、両国の有人宇宙計画の競争が激化し、緊張関係と軍事的影響から協力の話はあまり聞かれなくなった。

1971年4月19日、ソ連は世界初の有人軌道宇宙ステーション「サリュート1号」を打ち上げた。一方、アメリカ合衆国はその数か月前に、月面着陸を3度目とするアポロ14号を打ち上げていた。両国は、互いの成果についてほとんど報道しなかった。^{[ 2 ]}

ベトナム戦争の終結に伴い、アメリカとソ連の関係は改善し始め、宇宙ミッションの共同実施の可能性も高まった。^{[ 2 ]}アポロ・ソユーズ計画はこうした関係の雪解けによって実現し、この計画自体がアメリカとソ連の改善関係をさらに強化し、強化することを目指していた。ソ連の指導者レオニード・ブレジネフは次のように述べている。^{[ 2 ]}

ソ連とアメリカの宇宙飛行士たちは、人類史上初の大規模な共同科学実験のため、宇宙へ飛び立ちます。彼らは、宇宙から見ると地球がさらに美しく見えることを知っています。地球は私たちが平和に暮らすには十分な広さを持ちながら、核戦争の脅威にさらされるには小さすぎるのです。

このように、双方はASTPを平和のための政治的行為として認識した。^{[ 5 ]}

1970年10月、ソ連科学アカデミー会長ムスティスラフ・ケルディシュは、 NASA長官トーマス・O・ペインからの共同宇宙ミッション提案書に返答し、その後、技術的な詳細を議論するための会議が開かれた。1971年1月の会議で、リチャード・ニクソン米大統領の外交政策顧問ヘンリー・キッシンジャーは、このミッションの計画を熱心に支持し、NASA長官ジョージ・ロウに対し、次のような見解を示した。「宇宙にこだわる限り、何でも好きなことをしてください。自由にコミットしてください。実際、モスクワの同僚たちに、大統領があなたをこのミッションに派遣したと伝えてほしいのです」^{[ 6 ]}

双方は相手側の工学技術を厳しく批判した。ソ連の宇宙船は自動化を念頭に置いて設計されていた。ルノホート1号とルナ16号はどちらも無人探査機であり、ソユーズ宇宙船は飛行中に操縦者が操作しなければならない手動操作を少なくすることで、人為的ミスによるリスクを最小限に抑えるよう設計されていた。対照的に、アポロ宇宙船は人間による操縦を前提としており、高度な訓練を受けた宇宙飛行士の操縦を必要とした。ソ連はアポロ宇宙船を「極めて複雑で危険」だと批判した。^{[ 2 ]}

アメリカもまたソ連の宇宙船に懸念を抱いていた。ジョンソン宇宙センター所長のクリストファー・C・クラフトは、ソユーズの設計を批判した。

NASAでは冗長化されたコンポーネントに依存しています。飛行中に機器が故障した場合、乗組員は別の機器に切り替えてミッションを継続しようとします。しかし、ソユーズの各コンポーネントは特定の機能のために設計されており、1つが故障した場合、宇宙飛行士はできるだけ早く着陸します。アポロ宇宙船は、ソユーズ宇宙船よりもはるかに多くの部分で宇宙飛行士の操縦に依存していました。^{[ 7 ]}

アメリカの宇宙飛行士たちは、地上から操縦できるように設計されたソユーズ宇宙船に対して非常に低い評価を与えていました。これは、カプセルから打ち上げられることを想定されていたアポロモジュールとは対照的でした。最終的に、アポロ・ソユーズ試験計画の責任者であるグリン・ラニーは、ソ連の機嫌を損ねたとして、宇宙飛行士たちに報道機関に不満を語らないよう警告しました。^{[ 7 ]} NASAは、少しでも不満を表明すればソ連が撤退し、ミッションが中止されるのではないかと懸念していました。

アメリカとソ連の技術者たちは、1971年6月から12月にかけてヒューストンとモスクワで行われた会議で、アメリカとソ連の宇宙船のドッキングの可能性について意見の相違を解決した。その会議には、ドッキング中にどちら側でも能動的または受動的になれる、ビル・クリシーによる両性具有周辺接続システム（APAS）の設計も含まれていた。^{[ 5 ]}

1972年4月までに、米国とソ連は平和目的の宇宙空間の探査と利用に関する協力に関する協定に署名し、^{[ 8 ]}ソ連と米国の両国は1975年にアポロ・ソユーズテスト計画を開始することを約束した。^{[ 9 ]}

ASTPは、ソ連が宇宙計画の詳細をソ連国民や世界全体、特にアメリカ人から秘密にするという政策において特に重要であった。ASTPは、打ち上げ、宇宙空間での飛行、そして着陸の全過程が生中継されたソ連初の宇宙ミッションであった。^{[ 2 ]}ソユーズ19号はまた、飛行前に外国人飛行士がアクセスした初のソ連宇宙船でもあった。アポロ宇宙船の乗組員はソユーズ19号と打ち上げ場、そして乗組員訓練場を視察することを許可された。これは、ソ連の宇宙計画に関する情報がアメリカ人と共有された前例のない出来事であった。^{[ 7 ]}

ASTPに対する反応はすべて好意的だったわけではない。多くのアメリカ人は^{[ 7 ]}、ASTPがソ連の宇宙計画を過大評価し、NASAの高度な宇宙探査活動と同等の地位につけているのではないかと懸念した。さらに懸念されたのは、ソ連とアメリカ合衆国の一見平和的な協力関係が、両超大国の間に全く対立がないと人々に思わせてしまうことだった^{[ 2 ]。}ソ連の広報担当者の中には、このミッションを批判するアメリカ人を「ソ連との科学協力に反対する扇動家」と呼んだ者もいた^{[ 2 ]} 。全体として、アメリカとソ連の間の緊張は緩和され、このプロジェクトは将来の宇宙協力プロジェクトの先例となった^{[ 8 ] 。}

アポロの乗組員


位置	宇宙飛行士
司令官	トーマス・P・スタッフォード4度目で最後の宇宙飛行
司令船パイロット	ヴァンス・D・ブランド初の宇宙飛行
ドッキングモジュールパイロット	デーク・スレイトン宇宙飛行のみ

バックアップクルー


位置	宇宙飛行士
司令官	アラン・ビーン
司令船パイロット	ロナルド・エヴァンス
ドッキングモジュールパイロット	ジャック・ルースマ

クルーノート

これはアメリカの宇宙飛行士、デク・スレイトンにとって唯一の宇宙飛行でした。彼は1959年4月にマーキュリー・セブン計画の宇宙飛行士の一人に選ばれましたが、健康上の理由で1972年まで飛行が制限されていました。^{[ 10 ]}

ジャック・スワイガートは当初ASTP主力クルーの司令船パイロットに任命されていたが、アポロ15号の郵便カバー事件への関与に対する罰として公式発表前に解任された。^{[ 11 ]}

サポートクルー: カロル・J・ボブコ、ロバート・クリッペン、ロバート・F・オーバーマイヤー、リチャード・H・トゥルーリー

フライトディレクター: ピート・フランク（オレンジチーム）、ニール・ハッチンソン（シルバーチーム）、ドン・パディ（クリムゾンチーム）、フランク・リトルトン（アンバーチーム）

ソユーズ乗組員


位置	宇宙飛行士
司令官	アレクセイ・レオーノフ2度目で最後の宇宙飛行
航空機関士	ヴァレリー・クバソフ2度目の宇宙飛行

これは、1965年3月のボスホート2号ミッションで人類初の宇宙遊泳を果たしたソ連の宇宙飛行士アレクセイ・レオーノフにとって、最後の宇宙ミッションとなった。

バックアップクルー


位置	宇宙飛行士
司令官	アナトリー・フィリプチェンコ
航空機関士	ニコライ・ルカビシュニコフ

ミッション概要

背景

米ソ共同宇宙ミッション(1975) NASA公式情報フィルムリール。

ASTPは、アメリカのアポロ司令・機械船（CSM）とソ連のソユーズ7K-TM宇宙船のドッキングを伴いました。ソユーズは進行中のソユーズ計画の一環としてミッション指定番号（ソユーズ19）を付与されていましたが、共同ミッション期間中、無線コールサインは単に「ソユーズ」でした。アポロ計画のミッション番号は付与されておらず、同様に「アポロ」のコールサインが付与されていました。それにもかかわらず、報道機関やNASAはこのミッションを「アポロ18」と呼んでいますが、これは中止された月面ミッションと混同すべきではありません。^{[ 12 ]}^{[ 13 ]}^{[ 14 ]}^{[ 15 ]}^{[ 16 ]}

アポロ宇宙船は、2機の宇宙船が互いにドッキングできるように特別に設計されたドッキングモジュールとともに打ち上げられたが、このミッションで一度だけ使用された。サターンIBロケットとCSMは余剰資材だった。アポロ月着陸船と同様に、ドッキングモジュールは打ち上げ後にサターンIBロケットの S-IVB上段から回収する必要があった。ドッキングモジュールはエアロックとアダプタの両方として設計された。アポロは純酸素を使用して約5psi（34kPa）に加圧されていたが、ソユーズは海面気圧（約15psi（100kPa））の窒素/酸素雰囲気を使用していた。ASTPミッションに使用された余剰のアポロハードウェアには、このミッションのためにNASAとソビエト連邦科学アカデミーが共同開発したAPASドッキングカラーが装備されていなかったためである。ドッキングモジュールの一方の端は、月着陸船やスカイラブ宇宙ステーションで使用されたものと同じ「プローブ・アンド・ドローグ」方式のドッキング機構を用いてアポロ宇宙船に接続され、もう一方の端には、当時の標準的なソユーズ/サリュートシステムの代わりにソユーズ19号に搭載されたAPASドッキングカラーが取り付けられていました。ソユーズ19号に取り付けられたAPASカラーは取り外し可能で、故障時には2機の宇宙船を分離することができました。

アポロには、トム・スタッフォード、ヴァンス・ブランド、およびディーク・スレイトンの3人の乗組員が搭乗していた。スタッフォードは、アポロ10号の船長として月面から8海里以内を含む3回宇宙飛行をしており、宇宙を飛行した最初の将官であった。飛行当時、彼はアメリカ空軍の准将であり、1979年に3つ星を授与されて退役した。スレイトンは、1959年に選ばれた最初のマーキュリーセブン宇宙飛行士の1人であったが、不整脈のため1972年まで飛行を禁じられた。彼はNASAの宇宙飛行士局長になり、長い健康診断の後、自らこのミッションに選ばれた。当時、スレイトンは宇宙を飛行した最年長者であり、宇宙飛行士に選ばれてから最初の宇宙飛行までの期間が最も長い人物でもあった。一方、ブランド氏はアポロ15号の司令船パイロットの予備としてアポロ宇宙船の訓練を受け、スカイラブの予備船長も2度務めた。ASTP以前に彼が飛行に最も近づいたのは、スカイラブ3号のアポロ司令船の燃料漏れにより乗組員を救出するために召集されたスカイラブ救出ミッションの船長を務めた時だった。

ソユーズ号には、アレクセイ・レオーノフとヴァレリー・クバソフの2人が搭乗しました。レオーノフは1965年3月、ボスホート2号で人類初の宇宙遊泳を果たしました。1969年にソユーズ6号に搭乗したクバソフは、初期の宇宙開発実験の一部を担当しました。2人は1971年、不運にも墜落したソユーズ11号（レオーノフが船長、クバソフがフライトエンジニア）に搭乗する予定でしたが、クバソフに結核の疑いがあったため、飛行停止となりました。ソユーズ号の乗組員が2人になったのは、打ち上げ、ドッキング、そして再突入時に宇宙飛行士がソコル宇宙服を着用できるようにするための改造が行われたためです。

使用されたASTP級ソユーズ7K-TM宇宙船は、ソユーズ11号以降の2人乗り設計の派生型で、バッテリーが太陽電池パネルに置き換えられ、「単独」飛行（サリュート宇宙ステーションへのドッキングを行わないミッション）を可能にしました。ドッキングフェーズでは、窒素/酸素圧力を10.2psi（70kPa）に下げて運用するように設計されており、アポロとソユーズ間の乗り換えを容易にしました。使用された1機を含め、ASTP級ソユーズ宇宙船は合計6機製造されました。実際のミッションに先立ち、2機がコスモス衛星として無人機で打ち上げられました。3機目は、APASドッキング機構を試験するためのリハーサルとして、有人ソユーズ16号として打ち上げられました。もう1機は、発射場で燃料満タンの「ホットバックアップ」として使用されましたが、後に解体されました。そして6機目は「コールドバックアップ」として使用されました。このカメラは1976年のソユーズ宇宙船による最後の単独飛行でも使用されましたが、APASドッキングアダプタはMKF-6マルチスペクトルカメラに置き換えられました。

打ち上げとミッション

ソユーズとアポロの飛行は、1975年7月15日に7時間半の差で打ち上げられ、翌1975年7月17日にドッキングした。3時間後、2人のミッションコマンダー、スタッフォードとレオノフは、ソユーズの開いたハッチを通して宇宙で最初の国際握手を交わした。NASAは、この歴史的な握手はイギリスの海辺のリゾート地ボグナー・レジス上空で行われると計算していたが、^{[ 17 ]}遅延によりフランスのメス市上空で行われた。^{[ 18 ]}最初の乗組員交換中に、乗組員はソ連のレオニード・ブレジネフ書記長からの声明を読み上げられ、アメリカのジェラルド・フォード大統領から電話を受けた。

2機の宇宙船がドッキングしている間、3人のアメリカ人と2人のソ連人は共同で科学実験を行い、国旗や贈り物を交換し（後に両国に植えられた木の種も含まれていた）、お互いの音楽を聴き（例としてマヤ・クリスタリンスカヤの「 Tenderness 」 ^[¹⁹^]やウォーの「 Why Can't We Be Friends?」^[²⁰^]など）、証明書に署名し、お互いの宇宙船を訪問し、一緒に食事をし、お互いの言語で会話をした。（スタッフォードがロシア語を話す際にはっきりとした引き伸ばし方をしたため、レオーノフは後に、このミッションではロシア語、英語、そして「オクラホマ語」の3つの言語が話されていたと冗談を言った。）また、ドッキングと再ドッキングの操作が行われ、その間に2機の宇宙船の役割が入れ替わり、ソユーズが「アクティブ」な宇宙船となった。

ミッション中に行われた4つの実験はアメリカの科学者によって開発されました。発生学者のジェーン・オッペンハイマーは、魚の卵の様々な発育段階における無重力の影響を分析しました。^{[ 21 ]}

両船は1日23時間7分3秒間ドッキングした。^{[ 22 ]} 44時間一緒に過ごした後、両船は分離し、アポロ号を使って人工日食を作り出し、ソユーズ号の乗組員が太陽コロナの写真を撮るための操縦を行った。両船は別々の道を進む前に、もう一度短時間のドッキングを行った。ソ連はその後2日間、アメリカは5日間宇宙に滞在し、その間にアポロ号の乗組員は地球観測実験も行った。

アポロから見たソユーズ19号
ASTP開催中のヒューストンのミッションコントロールセンター
スタッフォードとレオノフの歴史的な握手
1975年7月18日、ジェラルド・フォード米大統領がソ連とアメリカの乗組員に演説している。
ソユーズ宇宙船に搭乗したレオノフとデク・スレイトン（右）
宇宙飛行士たちは国際協力の象徴としてこの記念銘板を軌道上で組み立てました。

再突入とその後

このミッションは、技術的にも、両国にとって広報活動としても、大成功だったと考えられている。唯一の深刻な問題は、アポロ宇宙船の再突入と着水の際に、乗組員が有毒なモノメチルヒドラジンと四酸化窒素の煙に偶然さらされたことであった。これは、点火されていない反応制御システム（RCS）のハイパーゴリック推進剤が宇宙船から噴出して客室の空気取り入れ口に再入したことによるものである。RCSは降下中に不注意でオンのままになっており、宇宙船が外気を取り込む際に有毒な煙が吸い込まれた。ブランドはしばらく意識を失い、その間にスタッフォードは緊急用酸素マスクを取り出し、ブランドに1つ、スレイトンに1つ渡した。3人の宇宙飛行士はハワイのホノルルで2週間入院した。^[²³^]ブランドはこの事故の責任を負った。再突入中の客室内の騒音レベルが高かったため、スタッフォードが再突入チェックリストの項目の一つ、すなわちRCSを自動的に停止させ、ドローグパラシュートの展開を開始する2つのスイッチを閉じるという指示を聞き取れなかったと彼は考えている。これらの手順は通常よりも遅く手動で行われたため、換気システムを通して推進剤の蒸気が吸入された。^[²⁴^]

ASTPはアポロ宇宙船の最後の飛行でした。アポロ宇宙船の打ち上げ直後から、ケネディ宇宙センターのLC-39Bとロケット組立棟を、米国の次期有人宇宙船計画であるスペースシャトル用に改修する準備が始まりました。LC - 39Aはスカイラブの打ち上げ後、既に閉鎖されていました。

遺産

テクニカル

派生的な（しかし機械的には互換性のない）ドッキングカラーであるAPAS-89は、ソ連のミール宇宙ステーションのクリスタルモジュールの一部として打ち上げられた。元々はソ連のスペースシャトル「ブラン」のドッキングポートとして計画されていたAPAS-89は、20年後のスペースシャトル・ミール計画の一環として、次の露米ドッキングミッションである STS-71で使用された（ただし、このドッキングポートは1993年に最後のAPAS搭載ソユーズであるソユーズTM-16で試験された）。

アメリカのスペースシャトルは、スペースシャトル計画の終了まで、同じ APAS-89 ドッキングハードウェアを使用し続け、ミールにドッキングし、その後、国際宇宙ステーションにドッキングしました。国際宇宙ステーションへのドッキングは、与圧結合アダプタ(PMA) を介して行われました。

PMA には、後期型のAPAS-95アダプターが装備されています。このアダプターは、もはや両性具有ではないという点で APAS-89 アダプターとは異なります。APAS-89 ドッキングカラーと互換性はありますが、ドッキング時に「アクティブ」なパートナーとして機能することはできません。

最初のPMAであるPMA-1は、ロシア製でNASA所有のザーリャモジュールとISSの米国セグメント（USOS）を接続するインターフェースとして現在も使用されており、APASは今日（2024年）まで使用され続けています。^{[ 25 ]}

政治的

アポロ・ソユーズは、米ソ初の共同宇宙ミッションであった。当時、宇宙はより国際的になるか、競争的になるかのいずれかになると考えられていたが、実際にはその両方となった。このミッションは両国の科学協力目標の象徴となったが、報道では相手国の技術力は軽視された。ソ連の報道機関は、宇宙飛行において自国が米国をリードしていると示唆し、マルクス・レーニン主義の思想と結び付けた。一方、米国はソユーズが技術的に未熟であると報じた。^{[ 26 ]}このミッションの成功後、注目度の高い宇宙協力は衰退し、リンケージ・ポリティクスに巻き込まれたが、これはシャトル・ミール計画へと続く協力の先例となった。^{[ 27 ]}^{[ 28 ]}

文化的な

アメリカとソ連の司令官、スタッフォードとレオーノフは永遠の友人となった。レオーノフはスタッフォードの子供たちの名付け親であった。^{[ 27 ]}^{[ 29 ]}スタッフォードは2019年10月に行われたレオーノフの葬儀で弔辞を述べた。^{[ 30 ]}

1977 年にソ連の天文学者ニコライ・チェルニフによって発見された小惑星 2228 ソユーズ・アポロは、このミッションにちなんで名付けられました。^[³¹^]

アポロ・ソユーズ計画を記念して、サヴォイ・ホテルのアメリカン・バーで有名なイギリス系アイルランド人のバーテンダー、ジョー・ギルモアが「リンクアップ」カクテルを考案しました。宇宙飛行士たちは、このカクテルが帰還時にロンドンから空輸されることを知らされると、「ジョーに、ここに持ってきてほしいと伝えてくれ」と頼みました。^[³²^]

科学的

アポロ宇宙船には、極端紫外線を観測するように設計されたSAG望遠鏡が搭載されていました。^{[ 33 ]}数回の観測軌道を経て、この機器は2つの紫外線源、HZ 43とFEIGE 24を発見しました。どちらも白色矮星でした。^{[ 33 ]}^{[ 34 ]}他に観測された星には、プロキシマ・ケンタウリ（赤色矮星）、SSはくちょう座（連星）、シリウス（連星）などがあります。3つ目の発見の可能性は、くちょう座の未知の天体でした。^{[ 34 ]}後にHD 192273がくちょう座の観測候補として提案されましたが、その後の研究で、星までの距離とスペクトル型から、この候補になる可能性は低いと結論付けられました。^{[ 35 ]}

宇宙船の位置

このミッションのアポロ司令船はロサンゼルスのカリフォルニア科学センターに展示されている。[ 36 ]ソユーズ19^号^の^降下モジュールはロシアのコロリョフにあるRKKエネルギア博物館に展示されている。

ワシントンD.C.の国立航空宇宙博物館には、ドッキング状態のアポロ/ソユーズ宇宙船の展示があります。展示は、未飛行のアポロ司令・機械モジュール105（スカイラブ計画の振動試験に使用）、予備のドッキングモジュール、そしてロシア政府から貸与された未飛行のソユーズ宇宙船で構成されています。^[²⁹^]

記念行事

ワシントン DC の国立航空宇宙博物館にある、バックアップドッキングモジュールを使用して結合されたアポロとソユーズの模型

アメリカ郵政公社は、 1975年7月15日の打ち上げ当日に、アメリカとソ連の宇宙での連携を記念してアポロ・ソユーズ記念切手を発行した。

残りの乗組員たちの最後の再会は2010年7月16日で、レオーノフ、クバソフ、スタッフォード、そしてブランドの4人がニューヨーク市のオメガ時計店で会った。レオーノフを除く全員がその夜、公開討論会に参加した。オメガは、このミッションで使用するためにいくつかの時計を製造していた。^[³⁷^]

記念碑

モスクワにあるソビエト連邦（現ロシア）の宇宙管制センター、RKAミッションコントロールセンター（ロシア語の略称：TsUP）の外に、巨大なソユーズ・アポロ記念碑が建てられました。この記念碑は、地球の金属製模型と、その上に連結されたソユーズ・アポロ宇宙船へとつながる円弧で構成されていました。1990年代後半に宇宙船が衝突して損傷し、修理のために撤去されました。

ミッションコントロールセンター

ロシアのコロリョフにあるアメリカ人を迎えたミッションコントロールルームは、ソユーズ・アポロ計画の記念として保存されています。^{[ 29 ]}

プログラム費用

アメリカ郵政公社は、 1975年7月15日の打ち上げ当日に、アメリカとソ連の宇宙での連携を記念してアポロ・ソユーズ記念切手を発行した。

アメリカはアポロ・ソユーズ計画と宇宙船に2億4500万ドル（現在の価値で14億3000万ドルに相当） ^{[ 38 ]を費やした}^{[ 39 ] 。}

ソ連がASTPに費やした金額は不明だが、「かなりの部分」を占めていたと伝えられている。^{[ 40 ]}

参照

インターコスモスは、 1967年から1994年にかけてソ連が実施した宇宙計画で、諸外国に宇宙ミッションへのアクセスを提供することを目的としていました。
フォー・オール・マンカインドは、架空のアポロ・ソユーズ計画を描いた架空の歴史ストリーミングシリーズで、シーズン2で登場する。

参考文献

^ 「アポロ・ソユーズ計画概要」 . mannedspaceops.org . 2023年5月15日閲覧。
^ ^a ^b ^c ^d ^e ^f ^g ^h航空宇宙科学委員会『ソ連の宇宙計画 1971-75』ワシントン：米国政府印刷局、1976年。この記事にはパブリックドメインであるこの資料からのテキストが組み込まれている。
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外部リンク

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アポロ・ソユーズテストプロジェクトの概要
ASTP NASAサイトがアーカイブされました
アポロ・ソユーズ 2021年2月25日アーカイブウェイバックマシン
パートナーシップ：アポロ・ソユーズテスト計画の歴史 2011年1月23日アーカイブ- NASA の公式ミッションの歴史
国際ランデブー・ドッキングミッション（アポロ・ソユーズ/サリュート）1971年– NASA報告書（PDF）
アポロ/ソユーズ試験計画運用データブック。第2巻：ASTP質量特性データブック- NASAレポート（PDF）
アポロ・ソユーズ試験計画運用ハンドブックコマンド・サービス・ドッキング・モジュール・システム運用手順– NASA 飛行運用マニュアル (PDF)
NASA 歴史シリーズの出版物（その多くはオンラインです）
「アポロ・ソユーズ」とは、ソ連の科学者、技術者、宇宙飛行士たち（アメリカの科学者と技術者の共同作業に参加した人々）が、1976年に発行した「ポリティズダット」のことで、発行部数は10万部である。
アポロ・ソユーズ・コレクション、アラバマ大学ハンツビル校アーカイブおよび特別コレクション

メディア

ASTPハイライトの映像クリップはインターネットアーカイブで閲覧可能です。
短編映画「アポロ・ソユーズ・ミッション」は、インターネットアーカイブで無料で視聴およびダウンロードできます。
短編映画「アポロ・ソユーズ（1975）」は、インターネットアーカイブで無料で視聴およびダウンロードできます。
短編映画「アポロ・ソユーズ計画（1975）」は、インターネットアーカイブで無料で視聴およびダウンロードできます。
短編映画『25 Years of Progress, Episode 9: Transition Years (1983)』は、インターネットアーカイブで無料で視聴およびダウンロードできます。
短編映画「アポロ・ソユーズテスト計画の事実（1975）」は、インターネットアーカイブで無料で視聴およびダウンロードできます。
短編映画「アポロ・ソユーズテスト計画の事実、パート B (1975)」は、インターネットアーカイブで無料で視聴およびダウンロードできます。
短編映画「アポロ・ソユーズテスト計画の事実、パート C (1975)」は、インターネットアーカイブで無料で視聴およびダウンロードできます。
短編映画「宇宙旅行の歴史、エピソード 13: アポロ・ソユーズのミッション」は、インターネットアーカイブで無料で視聴およびダウンロードできます。
短編映画『宇宙の私たちの研究室』第7話は、インターネットアーカイブで無料で視聴およびダウンロードできます。（複数のメディア形式が利用可能です）
短編映画「Apollo17 On The Shoulders Of Giants」は、インターネットアーカイブで無料で視聴およびダウンロードできます。（複数のメディア形式が利用可能です）
アポロ・ソユーズテスト計画（1973年）映画、テキサス・アーカイブ・オブ・ザ・ムービング・イメージ

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v t e ソ連とアメリカ合衆国の関係
外交官職	ソビエト連邦大使館、ワシントン D.C. ソ連駐米大使ソ連大使公邸モスクワ米国大使館駐ソ連アメリカ合衆国大使スパソハウスソ連総領事館（ニューヨーク市）ジョン・ヘンリー・ハモンド・ハウスサンフランシスコのソ連総領事館エルムクロフト・エステートロトロップ邸パイオニアポイントソ連の国連代表部キレンワースロシアソビエト政府局欧州ユーラシア局
外交	レンドリースレンドリースによるシャーマン戦車モスクワ会議（1941年）モスクワ会議（1942年）モスクワ会議（1943年）四つの国家の宣言モスクワ会議（1944年）ヤルタ会談ポツダム会議テヘラン会議モスクワ会議（1945年）スターリンノートベルリン会議（1954年）ジュネーブサミット（1955年）レイシー・ザルビン合意アメリカ合衆国によるソ連への賠償ニキータ・フルシチョフの米国公式訪問国連安全保障理事会決議135 ダートマス会議ウィーンサミット 18カ国軍縮委員会モスクワ・ワシントンホットライン部分的核実験禁止条約グラスボロサミット会議デタントリンケージビオンプログラムコスモス782 コスモス936 コスモス 1129 コスモス 1514 コスモス 1667 コスモス 1887 コスモス2044 TOPAZ原子炉モスクワサミット（1972年）ワシントンサミット（1973年） 1973年のアメリカとソ連の小麦協定相互かつ均衡のとれた兵力削減ジュネーブ会議（1973年）モスクワサミット（1974年）軍備管理に関するウラジオストク首脳会議 NATOの二重決定ゼロオプションジュネーブサミット（1985年）レイキャビクサミットワシントンサミット（1987年）ジュネーブ協定（1988年）モスクワサミット（1988年）ガバナーズ島サミット無害通航に関する国際法の規則の統一的受諾に関する米ソ共同声明マルタサミットヘルシンキ・サミット（1990年）マドリード平和会議招待状欧州諮問委員会多国間輸出管理調整委員会アメリカ・ソ連貿易評議会外務大臣理事会
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立法	ロシア飢餓救済法大統領令8484号ジャクソン・ヴァニック修正案 1991年ソ連核脅威削減法 1992年旧ソ連非武装化法 1993年友情法
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カテゴリ:ソ連とアメリカ合衆国の関係

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