アンドリュー・グリーン(F1)

アンドリュー・グリーン
生まれる1965年6月14日1965年6月14日
市民権イギリス
職業エンジニア
雇用主アストンマーティン・パフォーマンステクノロジー
知られているF1エンジニア
タイトル最高技術責任者

アンドリュー・グリーン(1965年6月14日生まれ)[ 1 ]は、元イギリスのF1エンジニアです。現在はアストンマーティン・パフォーマンス・テクノロジーの最高技術責任者を務めています。[ 2 ]グリーンは、アストンマーティンF1チームの元最高技術責任者でもあります。[ 3 ]

バイオグラフィー

グリーンは1990年に新設されたジョーダン・グランプリ・チームに参加してモータースポーツのキャリアをスタートした。

1990年代半ばにジョーダンでレースエンジニアとして長年勤務した後、 1998年にブリティッシュ・アメリカン・レーシングに移籍し、機械設計責任者を務め、その後2004年にレッドブル・テクノロジーの研究開発責任者に就任した。[ 4 ]

フォース・インディア/レーシング・ポイント(2010-2021)

2010年、グリーンはシルバーストーンに戻り、現在はフォースインディアと呼ばれるチームでチーム運営の技術的指揮権を引き継ぎ、当初はエンジニアリングディレクターとして働いていました。[ 5 ] 2011年にグリーンはテクニカルディレクターに任命され、2021年6月までその役職に就きました。[ 6 ]

アストンマーティン(2021年現在)

2021年、レーシングポイントはアストンマーティンに改名され、1950年代の撤退以来61年ぶりにアストンマーティンがF1に復帰した。グリーンは技術チームの再編の一環として最高技術責任者に昇進し、ダン・ファローズがテクニカルディレクターに就任した。[ 7 ]しかし、2023年2月、グリーンは2023年F1シーズンを前にチームの最高技術責任者を退任することが発表された。[ 8 ] [ 9 ] [ 10 ]彼はチームの傘下企業であるアストンマーティン・パフォーマンス・テクノロジーに移籍し、F1チーム在籍時と同じ最高技術責任者の地位を維持する。その後、テクニカルディレクターのダン・ファローズがテクニカルチームの責任者に就任したが、ファローズは2024年末にその職を解かれた。また、この役職は2024年にアストンマーティンが、スクーデリア・フェラーリの元テクニカルディレクターであるエンリコ・カルディールが2025年に最高技術責任者としてチームに加わることを発表するまで、2024年シーズンには使用されなかった。[ 11 ] [ 12 ]

参考文献