2023年バーレーングランプリ

2023年バーレーングランプリ
2023年F1世界選手権22戦中第1戦[a]
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バーレーン国際サーキットのレイアウト
バーレーン国際サーキットのレイアウト
レースの詳細[2] [3]
日付2023年3月5日
正式名称フォーミュラ1 ガルフエアバーレーングランプリ2023
位置バーレーン・インターナショナル・サーキット
・サクヒール、バーレーン
コース常設レース施設
コースの長さ5.412 km (3.363 マイル)
距離57周、308.238 km（190.253マイル）
天気クリア
出席99,500 [4]
ポールポジション
ドライバ
レッドブル・レーシング-ホンダ RBPT
時間1:29.708
最速ラップ
ドライバ中国 周冠宇アルファロメオ-フェラーリ
時間56周目に1:33.996
表彰台
初め
レッドブル・レーシング-ホンダ RBPT
2番
レッドブル・レーシング-ホンダ RBPT
三番目
アストンマーティン-メルセデス
ラップリーダー

2023年バーレーングランプリ（正式名称：フォーミュラ1ガルフエアバーレーングランプリ2023）は、2023年3月5日にバーレーンのサヒールにあるバーレーン国際サーキットで開催されたF1モーターレースである。[2]これは2023年F1世界選手権の開幕戦であった。

レッドブル・レーシングのマックス・フェルスタッペンがポールポジションを獲得し、チームメイトのセルジオ・ペレスを抑えて優勝。チームにとって今シーズン初のワンツーフィニッシュとなった。アストンマーティンのフェルナンド・アロンソが3位に入った。アロンソにとっては2014年のハンガリーグランプリ以来2度目の表彰台であり、今シーズン8度目の表彰台となった。[5]このレースでは、オスカー・ピアストリとローガン・サージェントがF1デビューを果たした。

背景

このイベントは3月3日から5日の週末にかけて開催され、2023年F1世界選手権の開幕戦となった。[2]

参加者

ドライバーとチームはシーズンエントリーリストと同じで、レースに追加の代役ドライバーはいなかった。[6]

オスカー・ピアストリ、ニック・デ・フリース、ローガン・サージェントはそれぞれマクラーレン、アルファタウリ、ウィリアムズから今シーズンのF1グランプリデビューを果たしたが、デ・フリースは2022年イタリアグランプリでウィリアムズからF1グランプリデビューを果たした。このレースは、2022年サウジアラビアグランプリを最後にレースに出場していなかったニコ・ヒュルケンベルグの復帰戦でもあり、今回はハースから復帰した。[7]

タイヤの選択

タイヤサプライヤーのピレリは、チームがイベントで使用するためにC1、C2、C3のタイヤコンパウンド（それぞれハード、ミディアム、ソフトと指定）を持ち込んだ。[8]

変更を追跡する

3番目のDRS起動ポイントはさらに80メートル（260フィート）前方に移動され、ターン15の250メートル（820フィート）後に配置されました。[9]

予選

予選は2023年3月4日18時（UTC+3）に行われた。[10]

予選レポート

Q1の開始時、シャルル・ルクレールのマシンは、ターン1でロックアップ中に前輪のブローの一部が脱落し、セッションは赤旗中断となった。[11] Q1の終了時、ランド・ノリスとローガン・サージェントは全く同じタイムを記録して15位と16位となったが、ノリスはサージェントより先にラップを終えていたためQ2に進出した。[11] Q2中、アレクサンダー・アルボンはターン5/6/7でコースアウトし、タイムを記録できなかった。[11] Q3の最初の走行後、シャルル・ルクレールがフェラーリから降りる姿が見られ、モナコ出身のルクレールのマシンの信頼性に対する懸念が高まったが、後にチームはレースのためにタイヤを1セット温存することを決定したと明かした。[11]最終的に、マックス・フェルスタッペンが1:29.708のタイムでコンマ2秒近く差をつけてポールポジションを獲得した。 [11]

予選順位

ポジションいいえ。ドライバコンストラクタ予選タイム最終
グリッド
質問1質問2第3問
11オランダ マックス・フェルスタッペンレッドブル・レーシング-ホンダ RBPT1:31.2951:30.5031:29.7081
211メキシコ セルジオ・ペレスレッドブル・レーシング-ホンダ RBPT1:31.4791:30.7461:29.8462
316モナコ シャルル・ルクレールフェラーリ1:31.0941:30.2821:30,0003
455スペイン カルロス・サインツJr.フェラーリ1:30.9931:30.5151:30.1544
514スペイン フェルナンド・アロンソアストンマーティン・ アラムコ-メルセデス1:31.1581:30.6451:30.3365
663イギリス ジョージ・ラッセルメルセデス1:31.0571:30.5071:30.3406
744イギリス ルイス・ハミルトンメルセデス1:31.5431:30.5131:30.3847
818カナダ ランス・ストロールアストンマーティン・ アラムコ-メルセデス1:31.1841:31.1271:30.8368
931フランス エステバン・オコンアルピーヌ-ルノー1:31.5081:30.9141:30.9849
1027ドイツ ニコ・ヒュルケンベルグハース-フェラーリ1:31.2041:30.809時間がない10
114イギリス ランド・ノリスマクラーレン-メルセデス1:31.652 11:31.381該当なし11
1277フィンランド バルテリ・ボッタスアルファロメオ-フェラーリ1:31.5041:31.443該当なし12
1324中国 周冠宇アルファロメオ-フェラーリ1:31.6151:31.473該当なし13
1422日本 角田裕毅アルファタウリ-ホンダ RBPT1:31.4001:32.510該当なし14
1523タイ アレクサンダー・アルボンウィリアムズ-メルセデス1:31.461時間がない該当なし15
162アメリカ合衆国 ローガン・サージェントウィリアムズ-メルセデス1:31.652 1該当なし該当なし16
1720デンマーク ケビン・マグヌッセンハース-フェラーリ1:31.892該当なし該当なし17
1881オーストラリア オスカー・ピアストリマクラーレン-メルセデス1:32.101該当なし該当なし18
1921オランダ ニック・デ・フリースアルファタウリ-ホンダ RBPT1:32.121該当なし該当なし19
2010フランス ピエール・ガスリーアルピーヌ-ルノー1:32.181該当なし該当なし20
107%タイム：1:37.362
出典: [12] [13]

注記

  • ^1 –ランド・ノリスとローガン・サージェントはQ1で同じラップタイムを記録した。ノリスは先にタイムを記録したためQ2に進出した。 [12] [14]

人種

レースは2023年3月5日18時（UTC+3）に開催された。[10]

レースレポート

マックス・フェルスタッペンはスタートから楽にリードし、最初のピットストップラウンドで一時的にリードを失ったのみだった。セルジオ・ペレスはスタートで出遅れ、スタートダッシュを決めたシャルル・ルクレールに2位を奪われた。フェルナンド・アロンソとルイス・ハミルトンはターン4への走行中にバトルを繰り広げたが、アロンソはチームメイトのランス・ストロールに接触され、アストンマーティンの両車はポジションを落とした。アロンソは13周目にジョージ・ラッセルとのホイール・トゥ・ホイールのバトルでトップに立ったが、両ドライバーともピットストップでアルファロメオのバルテリ・ボッタスに敗れた。[15]

オスカー・ピアストリはF1デビュー戦で13周を走行した後に電気系統のトラブルでリタイアした。一方、チームメイトのランド・ノリスもエンジントラブルに見舞われ、今回は油圧系に問題を抱え、6回のピットストップを要した。エステバン・オコンはグリッドに正しく並ばなかったため5秒のタイムペナルティを受けた。ピットインで5秒をフルに消化できなかったため、さらに10秒のタイムペナルティが課され、さらに2回目のペナルティ消化中にピットレーンでスピード違反を犯したため5秒のタイムペナルティが課された。[15]

ペレスは26周目にルクレールをパスした。レッドブル・レーシングは最初の2スティントでソフトタイヤを使用した唯一のトップチームだった。2回目のピットストップ後、手首とつま先を骨折した状態でレースをしていたストロールは、1周前にピットインしていたラッセルが冷えたタイヤでピットアウトした際にラッセルをオーバーテイクした。アロンソとハミルトンは5位争いを繰り広げた。アロンソは37周目のターン4でハミルトンをオーバーテイクしたが、コーナー出口でアロンソがオーバーステアを起こし、ハミルトンに追い抜かれた。1周後、アロンソはターン10でオーバーテイクを成功させた。[15]

ルクレールのレースは41周目に終了した。3位を走行中にマシンにメカニカルトラブルが発生し、バーチャルセーフティカーが導入された。アロンソは45周目、11コーナーへの下りでDRSを使用し、カルロス・サインツJr.をオーバーテイクした。一方、最後尾からスタートしたピエール・ガスリーはアレクサンダー・アルボンをオーバーテイクし、9位に浮上した。周冠宇は最終ラップの2周目にソフトタイヤに交換するためにピットインし、最終ラップでレース最速ラップを記録した。[15]

フェルスタッペンはバーレーンでチームメイトのペレスに約12秒差をつけて初優勝を果たし、レッドブルに2013年のセバスチャン・ベッテル以来となるバーレーンでの勝利をもたらした。アロンソは3位でフィニッシュし、彼にとっては2021年カタールグランプリ以来の表彰台、アストンマーティンにとっては2021年アゼルバイジャングランプリ以来の表彰台となった。[16] [17]

人種分類

ポジションいいえ。ドライバコンストラクタラップ時間/退職グリッドポイント
11オランダ マックス・フェルスタッペンレッドブル・レーシング-ホンダ RBPT571:33:56.736125
211メキシコ セルジオ・ペレスレッドブル・レーシング-ホンダ RBPT57+11.987218
314スペイン フェルナンド・アロンソアストンマーティン・ アラムコ-メルセデス57+38.637515
455スペイン カルロス・サインツJr.フェラーリ57+48.052412
544イギリス ルイス・ハミルトンメルセデス57+50.977710
618カナダ ランス・ストロールアストンマーティン・ アラムコ-メルセデス57+54.50288
763イギリス ジョージ・ラッセルメルセデス57+55.87366
877フィンランド バルテリ・ボッタスアルファロメオ-フェラーリ57+1:12.647124
910フランス ピエール・ガスリーアルピーヌ-ルノー57+1:13.753202
1023タイ アレクサンダー・アルボンウィリアムズ-メルセデス57+1:29.774151
1122日本 角田裕毅アルファタウリ-ホンダ RBPT57+1:30.87014
122アメリカ合衆国 ローガン・サージェントウィリアムズ-メルセデス56+1ラップ16
1320デンマーク ケビン・マグヌッセンハース-フェラーリ56+1ラップ17
1421オランダ ニック・デ・フリースアルファタウリ-ホンダ RBPT56+1ラップ19
1527ドイツ ニコ・ヒュルケンベルグハース-フェラーリ56+1 ラップ110
1624中国 周冠宇アルファロメオ-フェラーリ56+1ラップ13
174イギリス ランド・ノリスマクラーレン-メルセデス55+2周11
レト31フランス エステバン・オコンアルピーヌ-ルノー41撤退9
レト16モナコ シャルル・ルクレールフェラーリ39エンジン3
レト81オーストラリア オスカー・ピアストリマクラーレン-メルセデス13電気18
最速ラップ： 中国 周冠宇(アルファロメオ-フェラーリ) – 1:33.996 (56周目)
出典: [13] [16] [18] [19]

注記

  • ^1 –ニコ・ヒュルケンベルグはトラックリミット超過により15秒のタイムペナルティを受けた。このペナルティは彼の最終順位に影響を与えなかった。 [16]

レース後のチャンピオンシップ順位

  • 注: 両方の順位表には上位 5 位のみが含まれます。

参照

注記

  1. ^ 当時、F1は23回のグランプリ開催を計画していた。[1]

参考文献

  1. ^ “Formula 1 update on the 2023 calendar”. Formula 1 . 2023年3月10日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2023年1月17日閲覧。
  2. ^ abc 「バーレーングランプリ2023 – F1レース」. Formula 1. 2023年6月1日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2023年2月28日閲覧。
  3. ^ “Bahrain Grand Prix 2023 – F1 Race - Circuit Information”. Formula 1. 2023年4月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2023年3月23日閲覧。
  4. ^ “Record Attendance at Sold Out 2023 Bahrain Grand Prix”. f1destinations.com . 2023年3月6日. 2023年9月26日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2023年10月11日閲覧。
  5. ^ 「『表彰台はなくなったと思った』―フェルナンド・アロンソ、セルジオ・ペレスとのスリリングな最終ラップバトルを語る」Formula 1. 2023年11月5日. 2023年11月6日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2023年11月6日閲覧。
  6. ^ “2023 バーレーングランプリ – エントリーリスト” (PDF) .国際自動車連盟. 2023年3月3日. 2023年3月3日時点のオリジナルよりアーカイブ(PDF) . 2023年3月3日閲覧。
  7. ^ 「『これは非常に特別な瞬間だ』 - ルーキードライバーのピアストリ、デ・フリース、サージェントがバーレーンでのシーズン開幕に向けて語る」Formula 1 . 2023年3月2日. 2023年3月5日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2023年3月5日閲覧。
  8. ^ “2023年タイヤコンパウンドの選択肢 - バーレーン、サウジアラビア、オーストラリア”.ピレリ. 2023年2月15日. 2023年2月28日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2023年2月28日閲覧。
  9. ^ Wood, Ida (2023年3月1日). 「バーレーンのメインDRSゾーンが2023年グランプリで短縮」Racefans.net . 2023年6月9日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2023年3月1日閲覧。
  10. ^ ab “Formula 1 Gulf Air Bahrain Grand Prix 2024”. Formula1.com . 2024年12月10日閲覧。
  11. ^ abcde 「バーレーンGP予選スリラーでフェルスタッペンがペレスに勝利し、2023年開幕戦ポールポジションを獲得」F1.com . 2023年3月4日. 2023年3月7日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2023年3月22日閲覧。
  12. ^ ab “Formula 1 Gulf Air Bahrain Grand Prix 2023 – 予選”. Formula 1 . 2023年3月4日. 2023年3月8日時点のオリジナルよりアーカイブ。2023年3月4日閲覧。
  13. ^ ab “Formula 1 Gulf Air Bahrain Grand Prix 2023 – Starting Grid”. Formula 1 . 2023年3月4日. 2023年3月8日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2023年3月4日閲覧。
  14. ^ Cooper, Adam (2023年3月9日). 「サージェントはバーレーンF1デビュー戦で『欲張りすぎる』ことはしたくなかった」. Autosport.com . 2023年10月1日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2023年10月15日閲覧。
  15. ^ abcd 「2023年バーレーングランプリレースレポートとハイライト：バーレーンシーズン開幕戦でフェルスタッペンが1-2フィニッシュ、ルクレールはリタイア、アロンソが華々しく表彰台を獲得」F1.com . 2023年3月5日. オリジナルより2023年3月6日時点のアーカイブ。 2023年3月6日閲覧。
  16. ^ abc “Formula 1 Gulf Air Bahrain Grand Prix 2023 – Race Result”. Formula 1 . 2023年3月5日. 2023年3月8日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2023年3月5日閲覧。
  17. ^ “FACTS AND STATS: Red Bull end a long wait for success in Bahrain – as does Alonso”. Formula 1 . 2023年3月5日. オリジナルより2023年3月5日時点のアーカイブ。 2023年3月6日閲覧。
  18. ^ “Formula 1 Gulf Air Bahrain Grand Prix 2023 – Fastest Laps”. Formula 1 . 2023年3月5日. 2023年3月8日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2023年3月5日閲覧。
  19. ^ “バーレーン 2023”. StatsF1.com . 2024年2月25日閲覧。
  20. ^ ab “Bahrain 2023 – Championship”. Stats F1 . 2023年3月5日. 2023年3月5日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2023年3月5日閲覧。
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