2024年バーレーングランプリ
| 2024年バーレーングランプリ | ||||
|---|---|---|---|---|
2024年F1世界選手権24戦中第1戦
| ||||
 バーレーン国際サーキットのレイアウト | ||||
| レース詳細[1] [2] | ||||
| 日付 | 2024年3月2日 | |||
| 正式名称 | フォーミュラ1 ガルフエアバーレーングランプリ2024 | |||
| 位置 | バーレーン・インターナショナル・サーキット ・サクヒール、バーレーン | |||
| コース | 常設レース施設 | |||
| コースの長さ | 5.412 km (3.363 マイル) | |||
| 距離 | 57周、308.238 km（190.253マイル） | |||
| 天気 | クリア | |||
| 出席 | 10万[3] | |||
| ポールポジション | ||||
| ドライバ | レッドブル・レーシング-ホンダ RBPT | |||
| 時間 | 1:29.179 | |||
| 最速ラップ | ||||
| ドライバ |  マックス・フェルスタッペン | レッドブル・レーシング-ホンダ RBPT | ||
| 時間 | 39周目 1:32.608 | |||
| 表彰台 | ||||
| 初め | レッドブル・レーシング-ホンダ RBPT | |||
| 2番 | レッドブル・レーシング-ホンダ RBPT | |||
| 三番目 | フェラーリ | |||
ラップリーダー | ||||
2024年バーレーングランプリ（正式名称：F1ガルフエア・バーレーングランプリ2024）は、2024年3月2日にバーレーンのサヒールにあるバーレーン国際サーキットで開催されたF1モーターレースである。 2024年F1世界選手権の開幕戦となった。
予選でポールポジションを獲得したレッドブル・レーシングのマックス・フェルスタッペンは、全周をリードして優勝し、最速ラップを記録し、自身5度目のグランプリタイトルを獲得した。チームメイトのセルジオ・ペレスが2位、フェラーリのカルロス・サインツJr.が3位に入った。
背景
このイベントは2月29日から3月2日にかけて開催されました。 2024年F1世界選手権の開幕戦であり、バーレーングランプリの20回目の開催でもありました。[4] [5]また、2004年に初開催されたバーレーングランプリの20周年を記念するレースでもありました。 [6]
グランプリは2024年3月2日（土）現地時間18時（ UTC+3 ）にスタートし、 1982年の南アフリカグランプリ以来初めてF1世界選手権グランプリシーズン開幕戦が土曜日にスタートすることになった。グランプリ間に最低1週間の間隔をあけるというレギュレーションに従い、次のサウジアラビアグランプリは3月9日に開催される予定だったため、このイベントは土曜日に開催された。サウジアラビアグランプリは3月10日に始まると予想されていたラマダンとの競合を避けるため、日曜日から1日前倒しされた。[4]
参加者
ドライバーとチームはシーズンエントリーリストと同じで、レースに追加の代役ドライバーはいなかった。[7]
タイヤの選択
タイヤサプライヤーのピレリは、チームがイベントで使用するために、それぞれハード、ミディアム、ソフトに指定されたC1、C2、C3タイヤコンパウンド（同社のラインナップの中で最も硬い3つ）を提供しました。[8]
練習する
このイベントでは3回のフリープラクティスセッションが開催された。 [1]最初のフリープラクティスセッションは2024年2月29日、現地時間14:30（UTC+3）に行われ、RBのダニエル・リカルドがマクラーレンのランド・ノリスとオスカー・ピアストリを抑えてトップとなった。[9] 2回目のフリープラクティスセッションは同日、現地時間18:00に行われ、ルイス・ハミルトンがメルセデスのジョージ・ラッセルとアストンマーティンのフェルナンド・アロンソを抑えてトップとなった。[10] 3回目のフリープラクティスセッションは2024年3月1日、現地時間15:30に行われ、フェラーリのカルロス・サインツJr.がアストンマーティンのフェルナンド・アロンソとレッドブル・レーシングのマックス・フェルスタッペンを抑えてトップとなった。[11]
予選
予選は2024年3月1日、現地時間19時（ UTC+3 ）に行われた。[1]
予選順位
| ポジション | いいえ。 | ドライバ | コンストラクタ | 予選タイム | 最終 グリッド | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 質問1 | 質問2 | 第3問 | |||||
| 1 | 1 | マックス・フェルスタッペン | レッドブル・レーシング-ホンダ RBPT | 1:30.031 | 1:29.374 | 1:29.179 | 1 |
| 2 | 16 |  シャルル・ルクレール | フェラーリ | 1:30.243 | 1:29.165 | 1:29.407 | 2 |
| 3 | 63 |  ジョージ・ラッセル | メルセデス | 1:30.350 | 1:29.922 | 1:29.485 | 3 |
| 4 | 55 |  カルロス・サインツJr. | フェラーリ | 1:29.909 | 1:29.573 | 1:29.507 | 4 |
| 5 | 11 |  セルジオ・ペレス | レッドブル・レーシング-ホンダ RBPT | 1:30.221 | 1:29.932 | 1:29.537 | 5 |
| 6 | 14 | フェルナンド・アロンソ | アストンマーティン・ アラムコ-メルセデス | 1:30.179 | 1:29.801 | 1:29.542 | 6 |
| 7 | 4 | ランド・ノリス | マクラーレン-メルセデス | 1:30.143 | 1:29.941 | 1:29.614 | 7 |
| 8 | 81 | .svg/1280px-Flag_of_Australia_(converted).svg.png){kind=small} オスカー・ピアストリ | マクラーレン-メルセデス | 1:30.531 | 1:30.122 | 1:29.683 | 8 |
| 9 | 44 | ルイス・ハミルトン | メルセデス | 1:30.451 | 1:29.718 | 1:29.710 | 9 |
| 10 | 27 |  ニコ・ヒュルケンベルグ | ハース-フェラーリ | 1:30.566 | 1:29.851 | 1:30.502 | 10 |
| 11 | 22 |  角田裕毅 | RB -ホンダRBPT | 1:30.481 | 1:30.129 | 該当なし | 11 |
| 12 | 18 | .svg/1280px-Flag_of_Canada_(Pantone).svg.png){kind=small} ランス・ストロール | アストンマーティン・ アラムコ-メルセデス | 1:29.965 | 1:30.200 | 該当なし | 12 |
| 13 | 23 |  アレクサンダー・アルボン | ウィリアムズ-メルセデス | 1:30.397 | 1:30.221 | 該当なし | 13 |
| 14 | 3 | ダニエル・リカルド | RB -ホンダRBPT | 1:30.562 | 1:30.278 | 該当なし | 14 |
| 15 | 20 |  ケビン・マグヌッセン | ハース-フェラーリ | 1:30.646 | 1:30.529 | 該当なし | 15 |
| 16 | 77 |  バルテリ・ボッタス | キック ・ザウバー-フェラーリ | 1:30.756 | 該当なし | 該当なし | 16 |
| 17 | 24 |  周冠宇 | キック ・ザウバー-フェラーリ | 1:30.757 | 該当なし | 該当なし | 17 |
| 18 | 2 |  ローガン・サージェント | ウィリアムズ-メルセデス | 1:30.770 | 該当なし | 該当なし | 18 |
| 19 | 31 |  エステバン・オコン | アルピーヌ-ルノー | 1:30.793 | 該当なし | 該当なし | 19 |
| 20 | 10 | ピエール・ガスリー | アルピーヌ-ルノー | 1:30.948 | 該当なし | 該当なし | 20 |
| 107%タイム：1:36.202 | |||||||
| 出典: [12] [13] | |||||||
人種
レースは2024年3月2日18時（UTC+3）に開催され、57周で走行された。[1] [2]
レースレポート
マックス・フェルスタッペンがチームメイトのセルジオ・ペレスとカルロス・サインツJr.を抑えて優勝した。 [ 14 ]彼はすべてのラップをリードし、最速ラップを記録してキャリア5回目のグランプリを獲得した。[15]シャルル・ルクレールはレースを通してブレーキの問題に悩まされていたにもかかわらず4位でフィニッシュした。 [16]メルセデスはエンジン冷却とERSバッテリーの問題に悩まされ、ドライバーのジョージ・ラッセルとルイス・ハミルトンはそれぞれ5位と7位でフィニッシュした。[17]マクラーレンはランド・ノリスが6位、オスカー・ピアストリが8位でフィニッシュした。[18] これはF1史上初のリタイアなしのシーズン開幕戦となった。[19]
人種分類
| ポジション | いいえ。 | ドライバ | コンストラクタ | ラップ | 時間/退職 | グリッド | ポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | マックス・フェルスタッペン | レッドブル・レーシング-ホンダ RBPT | 57 | 1:31:44.742 | 1 | 26 1 |
| 2 | 11 | セルジオ・ペレス | レッドブル・レーシング-ホンダ RBPT | 57 | +22.457 | 5 | 18 |
| 3 | 55 | カルロス・サインツJr. | フェラーリ | 57 | +25.110 | 4 | 15 |
| 4 | 16 | シャルル・ルクレール | フェラーリ | 57 | +39.669 | 2 | 12 |
| 5 | 63 | ジョージ・ラッセル | メルセデス | 57 | +46.788 | 3 | 10 |
| 6 | 4 | ランド・ノリス | マクラーレン-メルセデス | 57 | +48.458 | 7 | 8 |
| 7 | 44 | ルイス・ハミルトン | メルセデス | 57 | +50.324 | 9 | 6 |
| 8 | 81 | オスカー・ピアストリ | マクラーレン-メルセデス | 57 | +56.082 | 8 | 4 |
| 9 | 14 | フェルナンド・アロンソ | アストンマーティン・ アラムコ-メルセデス | 57 | +1:14.887 | 6 | 2 |
| 10 | 18 | ランス・ストロール | アストンマーティン・ アラムコ-メルセデス | 57 | +1:33.216 | 12 | 1 |
| 11 | 24 | 周冠宇 | キック ・ザウバー-フェラーリ | 56 | +1ラップ | 17 | |
| 12 | 20 | ケビン・マグヌッセン | ハース-フェラーリ | 56 | +1ラップ | 15 | |
| 13 | 3 | ダニエル・リカルド | RB -ホンダRBPT | 56 | +1ラップ | 14 | |
| 14 | 22 | 角田裕毅 | RB -ホンダRBPT | 56 | +1ラップ | 11 | |
| 15 | 23 | アレクサンダー・アルボン | ウィリアムズ-メルセデス | 56 | +1ラップ | 13 | |
| 16 | 27 | ニコ・ヒュルケンベルグ | ハース-フェラーリ | 56 | +1ラップ | 10 | |
| 17 | 31 | エステバン・オコン | アルピーヌ-ルノー | 56 | +1ラップ | 19 | |
| 18 | 10 | ピエール・ガスリー | アルピーヌ-ルノー | 56 | +1ラップ | 20 | |
| 19 | 77 | バルテリ・ボッタス | キック ・ザウバー-フェラーリ | 56 | +1ラップ | 16 | |
| 20 | 2 | ローガン・サージェント | ウィリアムズ-メルセデス | 55 | +2周 | 18 | |
| 最速ラップ： マックス・フェルスタッペン（レッドブル・レーシング-ホンダRBPT） - 1:32.608（39周目） | |||||||
| 出典: [13] [20] [21] | |||||||
注記
- ^1 – 最速ラップに1ポイントが加算されます。 [21]
レース後のチャンピオンシップ順位
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- 注: 両方の順位表には上位 5 位のみが含まれます。
参照
参考文献
- ^ abcd “Bahrain Grand Prix 2024 – F1 Race”. Formula 1. 2024年2月20日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2024年2月24日閲覧。
- ^ ab 「バーレーングランプリ2024 – F1レース – サーキット情報」. Formula 1. 2024年2月24日閲覧。
- ^ “2024年バーレーングランプリ：レースデー観客動員数記録”. F1Destinations . 2024年3月3日閲覧。
- ^ ab Bekking, Casper (2024年2月10日). 「なぜF1バーレーンGPとサウジアラビアGPは土曜日に開催されるのか」. Motorsport.com . 2024年2月21日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2024年2月24日閲覧。
- ^ “バーレーン”. StatsF1.com . 2024年2月27日閲覧。
- ^ Baldwin, Alan (2024年2月27日). 「バーレーングランプリのフォーミュラワン統計」ロイター. 2024年5月6日閲覧。
- ^ “2024 バーレーングランプリ – エントリーリスト” (PDF) .国際自動車連盟。 2024 年 2 月 29 日。2024 年2 月 29 日に取得。
- ^ 「2024年タイヤコンパウンドの選択肢 - バーレーン、サウジアラビア、オーストラリア」ピレリ2023年12月1日. 2024年2月24日閲覧。
- ^ Kalinauckas, Alex (2024年2月29日). 「F1バーレーンGP：リカルドがプラクティス1回目でノリスとピアストリに次ぐ最速タイム」. Autosport .
- ^ Boxall-Legge, Jake (2024年2月29日). 「F1バーレーンGP：ハミルトンがメルセデス1-2位、フェルスタッペンはプラクティス2回目で6位」. Autosport .
- ^ Boxall-Legge, Jake (2024年3月1日). 「F1バーレーンGP：サインツがアロンソとフェルスタッペンに勝利しFP3でトップ」. Autosport . 2024年5月6日閲覧。
- ^ 「Formula 1 Gulf Air Bahrain Grand Prix 2024 – 予選」. Formula 1. 2024年3月1日. 2024年3月1日閲覧。
- ^ ab “Formula 1 Gulf Air Bahrain Grand Prix 2024 – スターティンググリッド”. Formula 1. 2024年3月1日. 2024年3月1日閲覧。
- ^ ベンソン、アンドリュー（2024年3月2日）「F1バーレーングランプリ：マックス・フェルスタッペンがレッドブルに圧倒的勝利をもたらす」BBCスポーツ。 2024年3月4日閲覧。
- ^ Nichol, Jake (2024年3月3日). 「2024年バーレーングランプリの勝者と敗者」. RacingNews365 . 2024年3月4日閲覧。
- ^ 「F1バーレーンGPでルクレールのブレーキ温度は「100度以上」上昇」www.motorsport.com . 2024年3月2日. 2024年3月4日閲覧。
- ^ Kew, Matt; Noble, Jonathan (2024年3月2日). 「Wolff: Mercedes F1 engine issues cost 0.5s per lap in Bahrain」. Motorsport.com . 2024年3月4日閲覧。
- ^ Cleeren, Filip (2024年3月3日). 「ノリス：マクラーレンの弱さが残る中、バーレーンF1のペースは良い兆候」Motorsport.com . 2024年3月4日閲覧。
- ^ 「バーレーングランプリ後の注目の事実と統計」formula1.com . 2024年3月18日閲覧。
- ^ “Formula 1 Gulf Air Bahrain Grand Prix 2024 – Race Result”. Formula 1. 2024年3月2日. 2024年3月2日閲覧。
- ^ ab “Formula 1 Gulf Air Bahrain Grand Prix 2024 – Fastest Laps”. Formula 1. 2024年3月2日. 2024年3月2日閲覧。
- ^ ab “Bahrain 2024 – Championship”. Stats F1 . 2024年3月2日. 2024年3月2日閲覧。
外部リンク
