1986年 バレーデール500
| レースの詳細 | |||
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| 1986年NASCARウィンストンカップシリーズ29戦中5戦目 | |||
1986 年の Valleydale 500 プログラムの表紙。Dale Earnhardtが特集されています。 | |||
| 日付 | 1986年4月6日 | ||
| 正式名称 | 第26回バレーデール500 | ||
| 位置 | テネシー州ブリストル、ブリストル国際レースウェイ | ||
| コース | 常設レース施設 | ||
| コースの長さ | 0.533マイル(0.858 km) | ||
| 距離 | 500 周、266.5 マイル (428.89 km) | ||
| 予定距離 | 500 周、266.5 マイル (428.89 km) | ||
| 平均速度 | 時速89.747マイル(144.434 km/h) | ||
| 出席 | 34,200 | ||
| ポールポジション | |||
| ドライバ | ヘンドリック・モータースポーツ | ||
| 時間 | 16.707 | ||
| 最多ラップリード | |||
| ドライバ | ラスティ・ウォレス | ブルーマックスレーシング | |
| ラップ | 174 | ||
| 勝者 | |||
| 第27号 | ラスティ・ウォレス | ブルーマックスレーシング | |
| アメリカのテレビ | |||
| ネットワーク | ESPN | ||
| アナウンサー | ボブ・ジェンキンス、ベニー・パーソンズ | ||
| アメリカのラジオ | |||
| 無線 | モーターレーシングネットワーク | ||
1986年のバレーデール500は、1986年NASCARウィンストンカップ・シリーズの第5回ストックカーレースであり、同イベントとしては26回目の開催となった。レースは1986年4月6日(日)、テネシー州ブリストルにある全長0.533マイル(0.858 km)の常設楕円形サーキット、ブリストル・インターナショナル・レースウェイで、34,200人の観客の前で開催された。
レース終了時までに、ブルーマックスレーシングのラスティ・ウォレスがレース終盤を支配し、最後の101周をリードして、NASCARウィンストンカップシリーズでの初勝利とシーズン初勝利を獲得した。[1] [2]上位3位は、バド・ムーア・エンジニアリングのリッキー・ラッドとジュニア・ジョンソン&アソシエイツのダレル・ウォルトリップで、それぞれ2位と3位となった。
背景

ブリストル・モーター・スピードウェイ(旧称ブリストル・インターナショナル・レースウェイ、ブリストル・レースウェイ)は、テネシー州ブリストルにあるNASCARの ショートトラック競技場です。1960年に建設され、1961年7月30日に最初のNASCARレースが開催されました。コースは短いものの、非常に急なバンク、全面コンクリートの路面、2つのピットロード、スタジアムのような観客席など、その独特の特徴から、ブリストルはNASCARのスケジュールの中でも最も人気のあるトラックの一つです。また、最も騒音の大きいNASCARトラックの一つとしても知られています。
エントリーリスト
- (R)は新人ドライバーを表します。
予選
ヘンドリック・モータースポーツのジェフ・ボディンが第1ラウンドで16.707秒、平均時速114.850マイル(184.833 km/h)を記録し、ポールポジションを獲得した。[3]
6人のドライバーが予選落ちした。
予選結果全文
レース結果
レース後の順位
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参考文献
- ^ ヒギンズ、トム(1986年4月7日)「ウォレスが勝利、NASCAR連勝は続く」シャーロット・オブザーバー、pp. 1D, 5D 。2023年12月13日閲覧– Newspapers.com経由。

- ^ スティーブ・ボーデン(1986年4月7日)「ラスティ・ウォレスがバレーデール500で優勝」ブリストル・ヘラルド・クーリエ、pp. 1B, 3B 。2023年12月13日閲覧– Newspapers.com経由。

- ^ ヒギンズ、トム(1986年4月5日)「ボディンがポールを獲得、リブスが車を壊す」シャーロット・オブザーバー、pp. 3C, 5C 。2023年12月13日閲覧– Newspapers.com経由。
