ウィリアム・バイロン（レーシングドライバー）

アメリカのレーシングドライバー（1997年生まれ）

NASCARドライバー

ウィリアム・バイロン
2025年ラスベガス・モーター・スピードウェイでのバイロン
生まれる	ウィリアム・マコマス・バイロン・ジュニア1997年11月29日（27歳）ノースカロライナ州シャーロット、アメリカ合衆国 （1997年11月29日）
身長	5フィート9インチ（1.75メートル）
重さ	154ポンド（70キログラム）
実績	2024、2025デイトナ 500優勝2017 NASCAR Xfinity シリーズチャンピオン2015 NASCAR K&N プロ シリーズ イーストチャンピオン2025 NASCAR カップ シリーズレギュラー シーズン チャンピオン同一トラック (アイオワ)での 3 つのナショナル シリーズすべてでNASCARレースに勝利した史上 12 人目のドライバーNASCARキャンピング ワールド トラック シリーズの新人最多勝利( 2016 年に 7 回) 2022スリンガー ナショナルズ優勝2022、2023クライド ハート メモリアル優勝2022マネー イン ザ バンク 150優勝2022ノースサウス スーパー レイト モデル チャレンジ優勝2022オレンジ ブロッサム 100優勝2019 デイトナ 500ポールポジション優勝2020ブルーグリーン バケーションズ デュエル優勝
受賞歴	2018 モンスターエナジー NASCAR カップシリーズ ルーキーオブザイヤー 2017 NASCAR エクスフィニティシリーズ ルーキーオブザイヤー 2016 NASCAR キャンピングワールドトラックシリーズ ルーキーオブザイヤー 2015 NASCAR K&N プロシリーズ イースト ルーキーオブザイヤー
NASCAR カップシリーズでのキャリア
8年間で288レース開催
車番、チーム	No.24（ヘンドリック・モータースポーツ）
2025年のポジション	4番目
最高のフィニッシュ	3番目（2023年、2024年）
最初のレース	2018 デイトナ 500 (デイトナ)
最後のレース	2025 NASCARカップシリーズ選手権レース（フェニックス）
初勝利	2020 コカ・コーラ ゼロ シュガー 400 (デイトナ)
最後の勝利	2025 Xfinity 500 (マーティンズビル)
勝利 トップ10 ポーランド人 16 120 16
NASCAR オライリー・オートパーツ・シリーズでのキャリア
5年間で43レース開催
車番、チーム	No. 17 (ヘンドリック・モータースポーツ)
2025年のポジション	77番目
最高のフィニッシュ	1位（2017年）
最初のレース	2017 パワーシェアーズ QQQ 300 (デイトナ)
最後のレース	2025 BetMGM 300 (シャーロット)
初勝利	2017 アメリカンエタノール E15 250 (アイオワ)
最後の勝利	2025 BetMGM 300 (シャーロット)
勝利 トップ10 ポーランド人 5 27 3
NASCAR クラフツマントラックシリーズでのキャリア
6年間で31レース開催
トラック番号、チーム	No.07（スパイア・モータースポーツ）
2025年のポジション	79番目
最高のフィニッシュ	第5回（2016年）
最初のレース	2015 ルーカスオイル 150 (フェニックス)
最後のレース	2025 ハート・オブ・ヘルスケア 200 (カンザス州)
初勝利	2016年 式トヨタ・タンドラ250（カンザス州）
最後の勝利	2022 ブルーエミュー マキシマム ペインリリーフ 200 (マーティンズビル)
勝利 トップ10 ポーランド人 8 20 3
ARCAメナーズシリーズキャリア
2年間で4つのレースを開催
最高のフィニッシュ	第58回（2016年）
最初のレース	2015 スーチーフ パワーペックス 200 ( IRP )
最後のレース	2016 ゼネラルタイヤ #AnywhereIsPossible 200 (ポコノ)
勝利 トップ10 ポーランド人 0 3 1
ARCAメナーズシリーズイーストキャリア
1年間で14レース開催
最高のフィニッシュ	1位（2015年）
最初のレース	2015 ハート・トゥ・ハート乳がん財団 150 周年（ニュー・スミルナ）
最後のレース	2015 ドライブ・ソバー 125 (ドーバー)
初勝利	2015 ケビン・ウィテカー シボレー 150 (グリーンビル-ピケンズ)
最後の勝利	2015 ユナイテッドサイトサービス 70 (ニューハンプシャー)
勝利 トップ10 ポーランド人 4 11 3
ARCAメナーズシリーズウェストキャリア
2年間で3レース開催
最高のフィニッシュ	第32回（2018年）
最初のレース	2015 カーネロス 200 (ソノマ)
最後のレース	2018 カーネロス 200 (ソノマ)
勝利 トップ10 ポーランド人 0 3 0
2025年11月1日現在の統計です。

ウィリアム・マコマス・バイロン・ジュニア^[1]（1997年11月29日生まれ）は、アメリカのプロストックカー・レーシングドライバー。ヘンドリック・モータースポーツの24号車シボレー・カマロZL1を駆り、 NASCARカップ・シリーズにフル参戦している。

バイロンは2015年のNASCAR K&Nプロシリーズ・イースト選手権で優勝し、 2016年のNASCARキャンピング・ワールド・トラック・シリーズではルーキー・オブ・ザ・イヤーを受賞した。翌シーズンには、2017年のNASCARエクスフィニティ・シリーズ選手権と2017年スノコ・ルーキー・オブ・ザ・イヤーをダブル受賞。また、2018年のNASCARカップ・シリーズではルーキー・オブ・ザ・イヤーを受賞した。^[2]彼は2024年と2025年の デイトナ500の優勝者であり、2025年のNASCARカップ・シリーズ・レギュラーシーズンチャンピオンである。

レースキャリア

始まり

バイロンは6歳の時にテレビでストックカーレースを見てレースに興味を持ち、後に2006年にマーティンズビルスピードウェイのレースを観戦しました。10代の頃からiRacingシミュレーターでレースを始め、オンライン対戦で100回以上の優勝と298回のトップ5入りを果たしました。

2012年、バイロンは父親と共に、彼がオフラインで、実車でレースを始められる方法を模索しました。彼はその年、15歳という現代のドライバーとしては比較的遅い年齢でレジェンドカーレースに参戦しました。その年、彼は33レースで優勝し、レジェンドカー・ヤングライオンズ部門のチャンピオンに輝きました。^{[3] [4] [5] [6]}

2014年、バイロンはレジェンド・シリーズへの参戦に加え、JRモータースポーツのレイトモデル・プログラムに加入した。ノースカロライナ州ヒッコリー・モーター・スピードウェイで、 JRM所属のリバティ・ユニバーシティ・シボレー9号車に乗り込んだ。 ^{[3] [4] [7]バイロンは1勝、トップ5フィニッシュを11回記録し、ヒッコリーではチームメイトの}ジョシュ・ベリーに次ぐポイント2位となった。^[7]

K&Nプロシリーズ

2015年ソノマで開催されたK&Nプロシリーズウエストレースに出場したバイロン

バイロンは、ジャスティン・マークスとともにHScott Motorsportsと契約し、リバティ大学からスポンサードを受け、2015年のNASCAR K&N Pro Series Eastに出場した。^[8]バイロンはまた、JR Motorsportsの後期モデルでレースを続けた。^{[3] 2月に}New Smyrna Speedwayで行われたK&N Eastデビューでは、バイロンは7位で終えた。^[9]バイロンは、2位からスタートして152周すべてをリードした後（予定距離を2周超えて）、グリーンビル＝ピケンズ・スピードウェイでシーズン2戦目に優勝した。 ^[3]バイロンは、7月にルーカス・オイル・レースウェイでARCAレーシング・シリーズにデビューし、ベンチュリーニ・モータースポーツでNo.55リバティ大学トヨタ・カムリを運転した。バイロンは120周をリードした後2位で終わった。彼はシリーズチャンピオンシップを獲得する途中で、K&N Eastで4勝を挙げた。^[10]バイロンと彼のチームは、2015年のK&Nプロシリーズウエストのソノマとフェニックスでのレースにも出場し、それぞれ5位と2位でフィニッシュしました。^[11]

クラフツマントラックシリーズ

2015年10月29日、カイル・ブッシュ・モータースポーツは、バイロンが2016年シーズンにチームの9号車トヨタ・タンドラでNASCARキャンピング・ワールド・トラック・シリーズにフルタイムで参戦すると発表した。 ^[12]このレースに備え、KBMはフェニックス・インターナショナル・レースウェイで開催された2015ルーカス・オイル150にバイロンのために9号車を投入した。^{[13] [14]}バイロンは2016年シーズンをデイトナで最終ラップのクラッシュで13位、アトランタではエンジンが吹き飛んで32位と低調なスタートを切った。その後、マーティンズビルで3位と好成績を収め、トラック・シリーズで初めてトップ3とトップ10に入った。5月のカンザスでは、ベン・ローズとジョニー・ソーターの最終ラップのクラッシュを回避し、トラック・シリーズ初優勝を果たした。次のアイオワでは優勝、ゲートウェイではクラッシュにより17位に終わったものの、ケンタッキーでは再び優勝し、ポイントランキングで首位に躍り出た。さらにポコノ・レースウェイではシーズン5勝目を挙げ、キャンピング・ワールド・トラック・シリーズのルーキー最多勝利記録を更新した。それまでの記録は、2000年シーズンにカート・ブッシュが4勝を挙げたものだ。 ^[15]

プレーオフ中、バイロンはニューハンプシャーで行われたラウンド・オブ・8の初戦で優勝したが、フェニックスで行われたラウンド・オブ・6の最終戦でエンジントラブルに見舞われ、チャンピオンシップ4への出場権を逃した。ホームステッドでの最終戦で優勝を果たし、23レース中7勝、トップ5入り11回、トップ10入り16回を記録し、総合順位5位となった。9号車チームのオーナーズチャンピオンシップ獲得に加え、バイロンはルーキー・オブ・ザ・イヤーにも選ばれた。^[16]

バイロンは2021年6月にトラックシリーズに復帰し、ナッシュビル・スーパースピードウェイでラックリーWARの27号車を運転した。^[17]

2022年4月7日、バイロンはスパイア・モータースポーツの7号車を運転し、マーティンズビルでチームに初のトラックシリーズ優勝をもたらした。^[18]

2023年3月9日、バイロンが6年ぶりにカイル・ブッシュ・モータースポーツに復帰し、ブリストル・ダート、ダーリントン、ノース・ウィルクスボロで51号車を運転することが発表された。^[19]

Xfinityシリーズ

2017年のロード・アメリカにおけるバイロンの9番

2016年8月18日、バイロンとヘンドリック・モータースポーツは、複数年のドライバー契約を結んだことを発表し、バイロンは2017年にJRモータースポーツから9号車のシボレー・カマロSSを駆り、 NASCARエクスフィニティ・シリーズにフルタイムで参戦することになった^{。[20]バイロンはミシガンで}デニー・ハムリンに僅かに敗れ2位となった。^{[21] 1週間後、バイロンは}アイオワでキャリア初のレース優勝を果たした。 ^[22]レース終盤、ライアン・シーグと優勝を争ったクリストファー・ベルがクラッシュした後、バイロンは優勝を果たした。シーグは最終的に2位となった。 [23] 彼はその1週間後、デイトナで延長戦の末再び優勝した。 [24 ^{]バイロンは}インディアナポリス・モーター・スピードウェイでも優勝し、エクスフィニティでキャリア3度目の優勝を果たした。^{[25] [26]フェニックスでの勝利により、バイロンは}ホームステッド・マイアミ・スピードウェイでシリーズチャンピオンシップを争う資格のある4人のドライバーの一人となった。^[27]ホームステッドでの最終レースでは、バイロンはチャンピオンシップ4のチームメイトであるエリオット・サドラーを最終ラップで抑え、2017年のNASCARエクスフィニティ・シリーズ・チャンピオンシップを獲得した。^[28]

2022年、バイロンは2017年以来初めてエクスフィニティ・シリーズに復帰した。JRモータースポーツの88号車を駆り、テキサスで2位、ニューハンプシャーで26位を獲得した。ワトキンス・グレンではヘンドリック・モータースポーツの17号車を駆り、バイロンはレースの大半でタイ・ギブスと激しい首位争いを繰り広げたが、最終リスタートで両者がコースオフし、バイロンは25位でフィニッシュした。^[29]

2023年、バイロンはCOTAで17番車に戻り、1レースに出場し、 AJアルメンディンガーに次ぐ2位でフィニッシュした。^[30]

バイロンは2024年を通してフェニックス、ダーリントン、ポコノ、ワトキンス・グレンでの4レースで17号車を運転した。^[31]

2025年、バイロンはシャーロットで17号車を優勝に導いた。^[32]

カップシリーズ

2018年のトヨタ/セーブマート350でのバイロンの24号車

2018年：新人王

2017年8月9日、ヘンドリック・モータースポーツは、2018年にバイロンがケイシー・ケーンに代わり5号車をドライブすると発表した^{。[33]一方、}アクサルタ・コーティング・システムズとリバティ大学との現在のスポンサーシップは継続する。^[34]しかし、20日後、ヘンドリック・モータースポーツはバイロンが代わりに24号車をドライブし、チェイス・エリオットがブランド変更された9号車に移籍すると発表した。バイロンは、クルーチーフのダリアン・グラブを含むカーンの5号車チームを引き継いだ。^[35] 2018年10月10日、ヘンドリック・モータースポーツは、グラブがテクニカルディレクターのポジションに異動し、チャド・クナウスが2019年にバイロンと24号車のクルーチーフの職務を引き継ぐと発表した^{。[36]バイロンは}ISMレースウェイでの今年最後から2番目のレース後にルーキー・オブ・ザ・イヤーの栄誉を獲得し、エリック・ジョーンズに次いで3つの全国シリーズのそれぞれで2シーズン連続でルーキー・オブ・ザ・イヤーを獲得した2人目のドライバーとなった。^[2]

2019年：プレーオフデビュー

バイロンは2019年シーズンを好調なスタートで切り、デイトナ500でポールポジションを獲得。ヘンドリックがトップ2列を独占する中、バイロンはポールポジションを獲得しました。 ^[37]レギュラーシーズンでの安定した成績により、バイロンはキャリア初のプレーオフ進出を果たしました。シャーロット・ローバル・サーキットでは6位でフィニッシュし、ベスト12に進出しました。 ^[38]カンザスでのレース後、ベスト12で敗退しました。^[39]

2020年：初勝利

2020年のブルーグリーン・バケーションズ・デュエルズのデュエル2で、バイロンはデイトナ500で4位スタートで勝利を収めたが、最終的には40位でレースを終えた。^{[40]彼は8月の}コークゼロシュガー400でこのトラックで初のカップ優勝を果たし、様々なクラッシュを回避し、延長戦で勝利してプレーオフに進出した。^{[41]しかし、バイロンは}ブリストルでの第1ラウンドで事故により38位に終わり、敗退した。 ^[42] 2020年の初め、バイロンはヘンドリック・モータースポーツとの契約を2022年シーズンまで延長した。

2021

バイロンは2021年シーズンを2021年デイトナ500の予選2位でスタートし、チームメイトのアレックス・ボウマンがポールポジションを獲得した。^[43]デイトナ500で26位、デイトナ・インターナショナル・スピードウェイのインフィールド・ロードコースで33位で終わった後、バイロンはホームステッド＝マイアミ・スピードウェイで行われたシーズン3戦目で優勝し、最後の112周のうち101周をリードした。バイロンの勝利はマーティンズビル、タラデガ、ダーリントン、ドーバーでトップ5フィニッシュを含む11レース連続トップ10フィニッシュの始まりとなった。バイロンのトップ10フィニッシュはサーキット・オブ・ジ・アメリカズのロードコースで11位に終わりを告げた。バイロンは次のレースでシャーロットで行われたコカ・コーラ600でトップ5フィニッシュを果たし、4位でフィニッシュした。ソノマ・レースウェイでクラッシュに見舞われ35位に終わった後、バイロンはナッシュビル・スーパースピードウェイで連続3位、ポコノ・レースウェイでのダブルヘッダーの初戦で3位に入り、巻き返した。バイロンは次の4レースで苦戦し、トップ10圏外でフィニッシュしたが、2021年のゴー・ボウリング・アット・ザ・グレンでは6位に入った。プレーオフではベスト12に進出したが、ラスベガスとタラデガでは低調な結果に終わった。シャーロット・ローヴァルのレース後、ベスト8で敗退した。^[44]彼はポイントランキングで自己最高の10位でシーズンを終えた。^[45]

2022

2022年ソノマ・レースウェイでのバイロンの24号車

2022年シーズン、バイロンは2022デイトナ500とフォンタナで2回のDNFでスタートしたが、アトランタとマーティンズビルで勝利して巻き返した。^{[46] [47]} 2022年5月5日、バイロンは2025年までヘンドリック・モータースポーツに残る契約延長を受け取った。^[48]ダーリントンでは、バイロンが3勝目を挙げそうになったが、残り2周でジョーイ・ロガーノが彼を激怒させた。 ^[49] 2022年7月28日、インディアナポリス・ロードレースの3日前、24号車の発電機が火災を起こした。車に損傷はなかった。^[50]テキサス・プレーオフ・レースでは、レイト・コーション中にバイロンがデニー・ハムリンをインフィールドの芝生に向かってスピンさせた。その後、彼は5万ドルの罰金を科せられ、24号車はドライバーポイントとオーナーポイントを25ポイント剥奪された。^[51] 2022年10月6日、全米モータースポーツ控訴委員会はポイントペナルティを取り消し、代わりに罰金を10万ドルに修正し、バイロンはプレーオフの順位で7位に戻った。^{[52]バイロンは}マーティンズビルで8位に終わった後、ラウンド8で敗退した。^[53]彼はポイントランキングでキャリア最高の6位でシーズンを終えた。^[54]

2023年：ブレイクアウト、圧倒的なシーズン

2023年のペンゾイル400で優勝し、喜びを語るバイロン

バイロンは2023年シーズンを2023デイトナ500で34位のDNFでスタートした。その後、ラスベガスとフェニックスで連勝を果たした。^{[55] [56]} 2023年3月15日、フェニックスでのレース前検査中に承認されていないボンネットルーバーが車両に取り付けられていることが判明したため、24号車はL2ペナルティを受け、その結果、チームはドライバーポイントとオーナーポイント100ポイント、プレーオフポイント10ポイントを剥奪された。さらに、クルーチーフのルディ・フーグルは4レースの出場停止と10万ドルの罰金を科せられた。^[57] 3月29日、全米モータースポーツ控訴委員会はペナルティを修正し、罰金とフーグルの出場停止を維持したが、オーナー、ドライバー、プレーオフポイントは回復した。^{[58] 4月6日、}リッチモンド戦後のレース後検査で車のグリーンハウスへの改造が発見され、24号車はL1ペナルティを受けた。その結果、チームはドライバーポイントとオーナーポイント60ポイント、プレーオフポイント5ポイントを剥奪された。さらに暫定クルーチーフのブライアン・カンペは2レースの出場停止と7万5000ドルの罰金を科せられた。^[59]ダーリントンでは、バイロンがキャリア7勝目、24号車で通算100勝目を挙げた。^[60]アトランタでは、雨でレースが短縮された後、今シーズン4勝目を挙げた。 ^[61]ワトキンス・グレンでは、バイロンが5勝目を挙げた。^[62] バイロンの今シーズン6勝目は、テキサスでの第12ラウンド開幕戦だった。この勝利は、ヘンドリック・モータースポーツのカップシリーズ300勝目となった。^[63]フェニックスでのシーズン最終戦の後、バイロンは2023年シーズンをポイントランキング3位で終えた。^[64]

2024年：デイトナ500のチャンピオンとシーズン終盤の論争

バイロンの2024年デイトナ500レース優勝車

バイロンは2024年シーズンを2024年デイトナ500で優勝してスタートした。この勝利は、 2005年にジェフ・ゴードンが勝利して以来、No.24にとっては初のデイトナ500での勝利であり、 2014年にデイル・アーンハート・ジュニアが勝利して以来、ヘンドリック・モータースポーツにとっては初のデイトナ500での勝利となった。また、ヘンドリック・モータースポーツがチームとして初めてレースを走った1984年のデイトナ500から40年後の勝利であったため、特別な勝利でもあった。 ^{[65] 1か月後、彼は}サーキット・オブ・ジ・アメリカズでシーズン2勝目を挙げた。^[66] 4月7日、バイロンはヘンドリック・モータースポーツの40周年記念日にマーティンズビルでシーズン3勝目を挙げ、チームメイトのカイル・ラーソン、チェイス・エリオットと共にトップ3を占めた。^[67]プレーオフでレースに勝てなかったにもかかわらず、バイロンはマーティンズビルの後、クリストファー・ベルが2022年以降NASCARで禁止されている「ヘイルメロン」操作を使用したためにペナルティを受けた後、チャンピオンシップ4に進出した^{。 [68]}チャンピオンシップ4への彼のエントリーは、オースティン・ディロンとロス・チャステインがバイロンに有利になるように他の車をブロックしたように見えたメーカー内チームオーダーを含む論争によって損なわれ、2人とも（ベルのチャンピオンシップのチャンスを助けるために同様のことをしたとみなされたババ・ウォレスも）ペナルティを受けた。[ ^69]バイロンは最終的にチャンピオンシップレースで及ばず、ランキング3位で終わった。

2025年：デイトナ500で2度目の優勝とレギュラーシーズンチャンピオン

バイロンは2025年シーズンをデイトナ500で2年連続の勝利でスタートさせ、史上5人目の2年連続優勝ドライバーとなった。^[70] 5月23日、バイロンはヘンドリック・モータースポーツとの契約延長を2029年まで受けた。^{[71]安定した成績を残し、}アイオワでシーズン2勝目を挙げた。^[72]プレーオフではマーティンズビルで勝利し、チャンピオンシップ4位に入った。 ^[73]

私生活

バイロンはノースカロライナ州シャーロットで2人兄弟の弟として生まれました。^[9]両親はビルとダナ・バイロン、妹はキャサリンです。シャーロット・カントリー・デイ・スクールに通いながら、スポンサーであるリバティ大学のオンライン授業を受け、2016年5月に卒業しました。バイロンは現在、リバティ大学に在籍し、ビジネスコミュニケーションを専攻して学位を取得しています。 ^{[74 ] [75]}イーグルスカウトです。^[76]

バイロンはクリスチャンであり、「レースの世界に入ることは神様の計画だったように感じます。だから、レーシングガレージやレースファンを通して自分の信仰を広めることができるんです。だから、とても特別なことなんです」と語っている。^[77]

2021年5月4日、バイロンはTwitterで、母親のダナが脳の左側にMALTリンパ腫の腫瘍があり、治療を受けていることを発表しました。 ^[78]彼は7月27日に、ダナがこの病気から回復したことを明かしました。^[79]

モータースポーツのキャリア成績

ナスカー

(キー) (太字 – 予選タイムによって獲得されたポールポジション。斜体 – ポイント順位または練習時間によって獲得されたポールポジション。 * – 最多ラップをリード。 )

カップシリーズ

NASCARカップシリーズの結果
年	チーム	いいえ。	作る	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	22	23	24	25	26	27	28	29	30	31	32	33	34	35	36	NCSC	ポイント	参照
2018	ヘンドリック・モータースポーツ	24	シボレー	23日目	ATL 18	LVS 27	フォー 12	キャル 15	3月 20日	テックス 10	BRI 18	RCH 12	TAL 29	DOV 14	カン 33	CLT 39	POC 18	母子 13	息子 25	チ 20	32日目	ケン 20	NHA 14	POC 6	GLN 8	MCH 36	BRI 23	DAR 35	IND 19	LVS 37	RCH 20	ROV 34	DOV 19	TAL 20	カン 38	3月 39日	テックス 16	フォト 9	HOM 24	23日	587	[80]
2019				21日目	ATL 17	LVS 16	フォ 24	キャル 15	3月 22日	テックス 6	BRI 16	RCH 13	TAL 21	DOV 8	カン 20	CLT 9	POC 9	母子 18	息子 19	CHI 8	2日目	ケン 18	NHA 12	POC 4	GLN 21	母子 8	BRI 21	DAR 21	IND 4	LVS 7	RCH 24	ROV6 ​	DOV 13	TAL 33	カン 5	3月 2日	テックス 17	フォト 17	HOM 39	11日	2275	[81]
2020				40日目	LVS 22	キャル 15	フォー 10	DAR 35	DAR 12	CLT 20	CLT 12	BRI 8	ATL 33	3月 8日	HOM 9	TAL 11	POC 14	POC 7	IND 27	ケン 11	テックス 37	カン 10	NHA 11	母子 14	母子 12	コンゴ民主共和国 8	DOV 28	DOV 4	1日目	DAR 5	RCH 21	BRI 38	LVS 25	TAL 4	ROV 6*	カン 8	テックス 13	3月 35日	フォト 9	14日	2247	[82]
2021				26日目	コンゴ民主共和国 33	HOM 1*	LVS8 ​	フォー 8	ATL8 ​	BRD 6	3月 4日	RCH 7	TAL 2	カン 9	DAR 4	DOV 4	COA 11	CLT 4	息子 35	NSH 3	POC 3	POC 12	ROA 33	ATL 20	NHA 21	GLN 6	IRC 33	母子 2	37日目	DAR 34	RCH 19	BRI 3	LVS 18	TAL 36	ROV 11*	テックス 2	カン 6	3月 5日	フォト 17	10日	2306	[45]
2022				38日目	キャル 34	LVS5 ​	フォト 18	ATL 1*	COA 12	RCH 3	3月 1日*	BRD 18	TAL 15*	DOV 22	DAR 13	カン 16	CLT 32	GTW 19	息子 9	NSH 35	ROA 16	ATL 30	NHA 11	POC 12	IRC 31	母子 12	RCH 11	GLN 22	34日目	DAR 8	カン 6	BRI 3	テックス 7	TAL 12	ROV 16	LVS 13	HOM 12	3月 7日	フォー 6	6番目	2378	[83]
2023				34日目	キャル 25	LVS 1*	フォト 1	ATL 32	COA 5	RCH 24*	BRD 13	3月 23日	TAL 7	ドブ 4*	カン 3	DAR 1	CLT 2	GTW 8	息子 14	NSH 6	CSC 13	ATL 1	NHA 24	POC 14*	RCH 21	MCH 35	IRC14 ​	GLN 1*	8日目	DAR 4	カン 15	BRI 9	テックス 1	TAL 2	ROV2 ​	LVS 7	HOM 4	3月 13日	フォー 4	3位	5033	[84]
2024				1日目	ATL 17	LVS 10	フォト 18	BRI 35	COA 1*	RCH 7	3月 1日*	テックス 3	TAL 7	DOV 33	カン 23	DAR 6	CLT 3	GTW 15	息子 30	つまり 2	NHA 26	NSH 19	CSC 8	POC 4	IND 38	RCH 13	母子 2	27日目	DAR 30	ATL 9	GLN 34	BRI 17	カン 2	TAL 3	ROV3 ​	LVS4 ​	HOM 6	3月 6日	フォー 3	3位	5034	[85]
2025				1日目	ATL 27	COA 2	フォー 6	LVS4 ​	HOM 12	3月 22日	DAR 2*	BRI 6	TAL 3	テックス 13	カン 24	CLT 2*	NSH 5	母子保健 28*	MXC 9	POC 27	ATL 37	CSC 40	息子 8	DOV 32	IND 16	つまり 1*	GLN 4	RCH 12	19日目	DAR 21	GTW 11	BRI 12	NHA 3	カン 9	ROV 11	LVS 36	TAL 25	3月 1日*	フォ 33	4番目	5004	[86]
2026				日	アトランタ	COA	フォー	LVS	ダール	3月	BRI	カン	タル	テックス	GLN	CLT	NSH	母子保健	有色人種	コル	息子	チ	アトランタ	ノースウェスト	インド	つまり	RCH	NHA	日	ダール	GTW	BRI	カン	LVS	ROV	フォー	タル	3月	ホム

デイトナ500

年	チーム	メーカー	始める	仕上げる
2018	ヘンドリック・モータースポーツ	シボレー	33	23
2019			1	21
2020			4	40
2021			2	26
2022			23	38
2023			21	34
2024			18	1
2025			5	1

Xfinityシリーズ

NASCARエクスフィニティシリーズの結果
年	チーム	いいえ。	作る	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	22	23	24	25	26	27	28	29	30	31	32	33	NXSC	ポイント	参照
2017	JRモータースポーツ	9	シボレー	9日目	ATL 7	LVS 14	フォー 4	カル 5	テックス 7	BRI 12	RCH 30	TAL 36	CLT 14	DOV 6	POC 12	母子 2	つまり 1	1日目 *	ケン 7	NHA 3	IND 1	つまり 9	10グリンチ	MOH 25	BRI 22	ROA 6	DAR 5	RCH 7	CHI 33	ケン 18	DOV 3	CLT 16	カン 4	テックス 9	フォト 1	HOM 3	1位	4034	[87]
2022	JRモータースポーツ	88	シボレー	日	カル	LVS	フォー	アトランタ	COA	RCH	3月	タル	ドブ	ダール	テックス 2	CLT	PIR	NSH	ROA	アトランタ	NHA 26	有色人種	IRC	母子保健													79番目	0 1	[88]
	ヘンドリック・モータースポーツ	17	シボレー																						25グリンチ*	日	ダール	カン	BRI	テックス	タル	ROV	LVS	ホム	3月	フォー
2023				日	カル	LVS	フォー	アトランタ	COA 2	RCH	3月	タル	ドブ	ダール	CLT	PIR	息子	NSH	CSC	アトランタ	NHA	有色人種	ROA	母子保健	IRC	GLN	日	ダール	カン	BRI	テックス	ROV	LVS	ホム	3月	フォー	78番目	0 1	[89]
2024				日	アトランタ	LVS	フォ 23	COA	RCH	3月	テックス	タル	ドブ	DAR 11	CLT	PIR	息子	つまり	NHA	NSH	CSC	POC 3	インド	母子保健	日	ダール	アトランタ	GLN 12	BRI	カン	タル	ROV	LVS	ホム	3月	フォー	84番目	0 1	[90]
2025				日	アトランタ	COA 2	フォー	LVS	ホム	3月	ダール	BRI	車	タル	テックス	CLT 1	NSH	MXC	有色人種	アトランタ	CSC	息子	ドブ	インド	つまり	GLN	日	PIR	GTW	BRI	カン	ROV	LVS	タル	3月	フォー	77番目	0 1	[91]

クラフツマントラックシリーズ

NASCAR クラフツマントラックシリーズの結果
年	チーム	いいえ。	作る	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	22	23	24	25	NCTC	ポイント	参照
2015	カイル・ブッシュ・モータースポーツ	9	トヨタ	日	アトランタ	3月	カン	CLT	ドブ	テックス	GTW	つまり	ケン	ELD	有色人種	母子保健	BRI	MSP	チ	NHA	LVS	タル	3月	テックス	フォト 31	ホム			78番目	13	[92]
2016				13日目	ATL 32	3月 3日	カン 1	DOV 11*	CLT 10	テックス 1	つまり 1*	GTW 17*	ケン 1*	ELD 14	POC 1*	BRI 4	母子 4	MSP 10	CHI 30	NHA 1*	LVS5 ​	TAL 10	3月 8日	テックス 6	フォー 27*	HOM 1			5番目	2199	[93]
2021	ラックリー戦争	27	シボレー	日	コンゴ民主共和国	LVS	アトランタ	BRD	RCH	カン	ダール	COA	CLT	テックス	NSH 36	有色人種	KNX	GLN	GTW	ダール	BRI	LVS	タル	3月	フォー				116番目	0 1	[94]
2022	スパイア・モータースポーツ	7	シボレー	日	LVS	アトランタ	COA	3月 1日*	BRD	ダール	カン	テックス	CLT	GTW	息子	KNX	NSH	保健省	有色人種	IRP	RCH	カン	BRI	タル	ホム	フォー			88番目	0 1	[95]
2023	カイル・ブッシュ・モータースポーツ	51	シボレー	日	LVS	アトランタ	COA	テックス	BRD 3	3月	カン	DAR 4	NWS 11	CLT	GTW	NSH	保健省	有色人種	RCH	IRP	MLW	カン	BRI	タル	ホム	フォー			88番目	0 1	[96]
2025	スパイア・モータースポーツ	07	シボレー	日	アトランタ	LVS	ホム	3月 14日	BRI	車	テックス	カン 2	ノースウェスト	CLT	NSH	母子保健	有色人種	LRP	IRP	GLN	RCH	ダール	BRI	NHA	ROV	タル	3月	フォー	79番目	0 1	[97]

^*シーズン進行中
¹シリーズポイント獲得資格なし

K&Nプロシリーズイースト

NASCAR K&Nプロシリーズイーストの結果
年	チーム	いいえ。	作る	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	NKNPSEC	ポイント	参照
2015	HScott Motorsportsとジャスティン・マークス	9	シボレー	NSM 7	GRE 1*	ブリ 2	つまり 1*	BGS 15	LGY 1*	COL 14	NHA 1	つまり 13	GLN 7	MOT 8*	VIR 10	RCH 6	DOV 9	1位	546	[98]

K&Nプロシリーズウエスト

NASCAR K&Nプロシリーズウエストの結果
年	チーム	いいえ。	作る	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	NKNPSWC	ポイント	参照
2015	HScott Motorsportsとジャスティン・マークス	91	シボレー	KCR	イラン	TUS	つまり	シャ	息子 5	SLS	つまり	EVG	中枢神経系	マー	AAS	フォー 2		35日	70	[99]
2018	ジェファーソン・ピッツ・レーシング	27	シボレー	KCR	TUS	TUS	OSS	中枢神経系	息子 3	DCS	つまり	EVG	GTW	LVS	マー	AAS	KCR	32位	41	[100]

ARCAレーシングシリーズ

(キー) (太字 – 予選タイムによって獲得されたポールポジション。斜体 – ポイント順位または練習時間によって獲得されたポールポジション。 * – 最多ラップをリード。 )

ARCAレーシングシリーズの結果
年	チーム	いいえ。	作る	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	ARSC	ポイント	参照
2015	ベンチュリーニ・モータースポーツ	55	トヨタ	日	モブ	NSH	SLM	タル	TOL	ニュージャージー州	有色人種	母子保健	チ	勝つ	つまり	IRP 2*	有色人種	BLN	ISF	DSF	SLM	ケン 32	カン	76番目	305	[101]
2016				2日目	NSH	SLM	タル	TOL	ニュージャージー州															58番目	415	[102]
		15								POC8 ​	母子保健	狂った	勝つ	つまり	IRP	有色人種	BLN	ISF	DSF	SLM	チ	ケン	カン

CARS レイトモデルストックカーツアー

(キー) (太字 – 予選タイムによって獲得されたポールポジション。斜体 – ポイント順位または練習時間によって獲得されたポールポジション。 * – 最多リードラップ。 ** – 全リードラップ。 )

CARS レイトモデルストックカーツアーの結果
年	チーム	いいえ。	作る	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	CLMSCTC	ポイント	参照
2024	JRモータースポーツ	24B	シボレー	SNM	HCY	AAS	OCS	エース	中医学	LGY	DOM	CRW2 ​	HCY	ノースウェスト	エース	世界選手権	FLC	SBO	中医学	ノースウェスト	該当なし	0	[103]

CARS スーパーレイトモデルツアー

（鍵）

CARSスーパーレイトモデルツアーの結果
年	チーム	いいえ。	作る	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	CSLMTC	ポイント	参照
2015	ジェフ・フルツ	9	シボレー	SNM DNQ	ルー	HCY 1*	SNM	中医学	MMS 2	ルー	反対	MYB	HCY 4	22日	97	[104]

参考文献

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98. 「ウィリアム・バイロン – 2015 NASCAR K&N プロシリーズ イースト 結果」。Racing -Reference . NASCAR Digital Media, LLC . 2017年10月28日閲覧。
99. 「ウィリアム・バイロン – 2015 NASCAR K&N プロシリーズ ウエスト 結果」。レーシング・リファレンス。NASCARデジタルメディアLLC 。 2018年6月24日閲覧。
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101. 「ウィリアム・バイロン – 2015 ARCAレーシングシリーズ結果」。Racing -Reference。NASCAR Digital Media, LLC 。 2017年10月28日閲覧。
102. 「ウィリアム・バイロン – 2016 ARCAレーシングシリーズ結果」。Racing -Reference。NASCAR Digital Media, LLC 。 2017年10月28日閲覧。
103. 「ウィリアム・バイロン - 2024年シーズン結果 - zMAX CARS レイトモデルストックツアー」The Third Turn . 2025年7月7日閲覧。
104. 「ウィリアム・バイロン – 2015 CARS Pro レイトモデルツアー結果」。Racing -Reference . NASCAR Digital Media, LLC . 2025年10月15日閲覧。

外部リンク

• 公式サイト
• ヘンドリック・モータースポーツの公式プロフィール
• Racing-Referenceのウィリアム・バイロンドライバー統計

スポーツのポジション
先行 リッキー・ステンハウス・ジュニア	デイトナ500優勝者 2024 - 2025	後継者 現職
先行 エリック・ジョーンズ	2018年NASCARカップシリーズルーキーオブザイヤー	後継者 ダニエル・ヘムリック
先行 ベン・ローズ	2015年NASCAR K&Nプロシリーズ東部チャンピオン	後継者 ジャスティン・ヘイリー
先行 ダニエル・スアレス	2017年NASCARエクスフィニティシリーズチャンピオン	後継者 タイラー・レディック

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