宇宙飛行士の階級と役職

宇宙飛行士には様々な階級と役職があり、それぞれの役割は宇宙船の運用に不可欠な責任を担っています。高度な機器が満載の宇宙船のコックピットでは、船内の科学機器の操作とは異なるスキルが求められます。

NASAの階級と役職

ランク

NASA宇宙飛行士団のメンバーは、2つの階級のいずれかに所属します。宇宙飛行士候補生は、NASA宇宙飛行士になるための訓練を受けている者の階級です。

訓練を修了すると、候補者は宇宙飛行士に昇格し、宇宙飛行士ピンを受け取ります。このピンには銀と金の2つの等級があり、銀のピンは宇宙飛行士訓練を無事に修了した候補者に、金のピンは宇宙飛行を経験した宇宙飛行士に授与されます。

宇宙飛行士室長は階級ではなく役職です。

ポジション

位置職務例コメント
水銀
パイロットミッション全体の成功マーキュリーセブンマーキュリー計画は単座宇宙船であったため、この計画に搭乗した宇宙飛行士は単に「パイロット」と呼ばれていました。マーキュリー計画のパイロットには、高性能ジェット機の操縦経験があり、身長5フィート11インチ（180cm）以下、体重180ポンド（82kg）以下であることが求められました。
ジェミニ
コマンドパイロットミッション全体の成功、乗組員と宇宙船の安全ジェームズ・マクディビットマクディビットは最初の新人指揮パイロットだった。
パイロットシステム エンジニア、副操縦士として働き、ジェミニ計画中の EVA などのその他のミッション目標を実行します。エド・ホワイトホワイトはEVA（船外活動）を行った最初のアメリカ人だった。
アポロ
司令官ミッション全体の成功、乗組員と宇宙船の安全、打ち上げ、月周回軌道通過、地球帰還軌道通過中の宇宙船の操縦士。また、アポロ月着陸船の操縦士。操縦士は月面への月着陸船の降下と着陸、そして軌道上の司令船への月面からの上昇を担当する。アポロ11号の船長：ニール・アームストロング、人類初の月面着陸者。

アポロ 11 号のバックアップ船長: アポロ 13 号の船長、ジム・ラベル。

司令船パイロットCSM とそのシステムを完全に把握する責任があります。打ち上げ段階では、機長が機体を完全に制御している間、フライト エンジニアとして働きます。飛行の月周回および地球周回段階では、ナビゲーションと中間コース修正手順を実行し、月周回段階では CSM の機長パイロットを務めます (この段階は、分離段階から月着陸船が月周回軌道で CSM にドッキングするまで、ミッション コマンダーが月着陸船を制御します)。CM パイロットには、月周回段階での月面写真撮影、次のアポロ ミッションの着陸地点の調査と研究、場合によっては月衛星の展開など、他の目的もあります。また、LM との無線通信が失われたり弱くなったりした場合に、ミッション コントロールからのメッセージを中継する責任もあります。また、LM が故障して、通常は計画どおりに CSM とランデブーできない場合に、軌道上で LM を救助する責任もありますが、これは一度も必要になったことはありません。しかし、LMが地表から軌道に戻った際に、CMパイロットは2機のドッキングを行う責任を負っていました。後のJシリーズのミッションでは、CMパイロットは帰路に船外活動（EVA）を行い、SIMベイ内のフィルムカートリッジを回収しました。マイケル・コリンズ、
バックアップCMP：ウィリアム・アンダース
月着陸船パイロットアポロ月着陸船の降下および上昇を担当するフライトエンジニア。地球と月の間の飛行の全段階において、月着陸船のシステム管理にも責任を負う。月着陸船の最も重要な降下および着陸段階において、月着陸船のフライトエンジニアは、船長の注意が窓の外に集中し、月着陸船を適切な着陸地点まで目視で飛行させることに集中する最も重要な段階において、重要な情報を船長に伝える。また、船長が降下最後の段階で手動で着陸船を操縦している間、月着陸船の航法コンピュータやその他のサブシステムも制御する。これは、コンピュータから手動制御に引き継がれた際に行われる。バズ・オルドリン、月面を歩いた2人目の人間
バックアップLMP：フレッド・ヘイズ		オルドリンは博士号を持って宇宙に行った最初の人物だった
ドッキングモジュールパイロットディーク・スレイトン、マーキュリー7号宇宙飛行士、
バックアップDMP：ジャック・ロウズマ		アポロ・ソユーズ共同ミッション中に一度だけ使用されたポジション
スカイラブ
司令官ミッション全体の成功、乗組員と宇宙船の安全ピート・コンラッド、初代スカイラブ司令官
パイロットポール・J・ワイツ
科学パイロットジョセフ・P・カーウィン、宇宙に行った最初のアメリカ人医師
スペースシャトル
司令官（CDR）ミッション全体は成功し、乗組員とシャトルは安全で、パイロットの支援を受けてシャトルを操縦しました。最初のシャトルミッションの指揮官、ジョン・ヤングシャトルの船長は全員、宇宙飛行経験を有していた。[a]工学、生物科学、物理科学、または数学の学位が必要。ジェット機での飛行経験が1000時間以上[2]、シャトル練習機での模擬着陸が750回以上[3]。飛行資格を得るには、NASAのクラスI宇宙身体検査に合格する必要がある。[4]
パイロット（PLT）シャトルの操縦において船長を補佐する。衛星の放出と回収も担当していた可能性がある。ロバート・クリッペンは、パイロットとして最初のスペースシャトルミッションを飛行した。司令官と同じ教育と飛行経験の要件がありますが、[2]事前の宇宙飛行経験は必要ありません。
ペイロードコマンダー（PLC）ミッションスペシャリストは、ミッションの科学研究やその他の主要なペイロード要素の管理についても責任を負う。[5]ストーリー・マスグレイブ、マイケル・P・アンダーソンペイロードコマンダーは常に NASA の宇宙飛行士でした。
ミッションスペシャリスト（MS）シャトルの乗組員に配属され、ミッション特有の任務を遂行する宇宙飛行士。ジェリー・L・ロスとフランクリン・チャン・ディアスは、シャトルミッションスペシャリストとしてそれぞれ 7 回飛行しました。飛行資格を得るにはNASAクラスII宇宙身体検査に合格する必要がある。[4]
航空整備士（FE）上昇および着陸時に機長とパイロットを支援する追加責任を持つミッションスペシャリスト。FEはCAPCOMからの情報を追跡し、マイルストーンを呼び出します。ストーリー・マスグレイブ、サリー・ライド、マイケル・P・アンダーソン、スティーブン・ホーリーFE は常にミッションスペシャリスト 2 (MS-2) であり、打ち上げと着陸の両方においてシャトルの操縦室の座席 4 に座ります。
ペイロードスペシャリスト（PS）商用衛星や科学衛星などの特定のペイロードに同行した技術専門家。ペイロードスペシャリストはNASA職員以外の職員でした。この用語は、サウジアラビアやメキシコといったスペースシャトル搭乗の機会を与えられたパートナー国の代表者にも適用されました。この職種は、コロンビア号の事故を受けて2003年に廃止されました。
教育者ミッションスペシャリストミッションスペシャリストと同じですが、教育関連の職務が追加されます。この役職は、教育者宇宙飛行士プロジェクトの一環として 2004 年に創設されました。
国際ミッションスペシャリストミッションスペシャリストと同じですが、本国機関によってペイロード固有の任務が割り当てられた場合があります。ハンス・シュレーゲル
アメリカ空軍有人宇宙飛行エンジニアペイロードスペシャリストと同じですが、軍事ペイロードに随伴する軍人でした。ゲイリー・ペイトン、ウィリアム・A・ペイルズペイトンとペイルズは、1988年にプログラムが終了する前に飛行した唯一の有人宇宙飛行エンジニアでした。
宇宙飛行参加者乗組員に属さない、これらの機関によって調整された宇宙ミッションに搭乗して旅行する人々。クリスタ・マコーリフ、宇宙教師プロジェクト、スペースシャトル・チャレンジャー号の事故この用語は、観光客やその他の特別な旅行者を職業宇宙飛行士と区別するために使われます。
商業乗務員プログラム
宇宙船司令官ミッション全体の成功、乗組員と宇宙船の安全、上昇と突入の管理ダグラス・G・ハーレー、デモ2 [6]
統合作戦司令官ISSとのランデブー、ドッキング、ドッキング解除、ドッキング中の静止操作を管理します。ロバート・L・ベンケン、デモ2Demo-2ミッション中に 1 回だけ使用される位置。
パイロット宇宙船の司令官がカプセルを操縦する際に支援します。ビクター・グローバー、クルー1Crew-1から始まる NASA 契約の Crew Dragon 飛行で使用されます。
ミッションスペシャリストミッション固有の任務を担う NASA または提携宇宙飛行士。野口聡一、初代クルードラゴンミッションスペシャリスト、

シャノン・ウォーカー、クルー1

Crew-1から始まる NASA 契約の Crew Dragon 飛行で使用されます。
アルテミス計画
司令官ミッション全体の成功、乗組員と宇宙船の安全。リード・ワイズマン、『アルテミス2』
パイロットビクター・グローバー、『アルテミス2』
ミッションスペシャリストミッション固有の任務を担う NASA または提携宇宙飛行士。ジェレミー・ハンセン、『アルテミス2』
ペイロードスペシャリストNASAまたは関連宇宙飛行士で、エンジニアリング - ミッション特有の任務を担当する

ロスコスモスとソビエト宇宙計画の順位と地位

ランク

宇宙飛行士はロシア出身のプロの宇宙旅行者です。初期訓練の後、宇宙飛行士は試験宇宙飛行士（ロシア語: космонавт испытатель、ローマ字表記:  kosmonavt ispytatel）または研究宇宙飛行士（ロシア語: космонавт исследователь、ローマ字表記:  kosmonavt ）のいずれかに割り当てられます。アイスレドバテル）。試験宇宙飛行士は研究宇宙飛行士よりも準備が難しく、宇宙船の指揮官や航空機関士を務めることができますが、研究宇宙飛行士はそれができません。[7]

上位の階級にはパイロット宇宙飛行士、テスト宇宙飛行士教官、研究宇宙飛行士教官などがある。[7]

ロシア連邦パイロット宇宙飛行士は、ロシアの宇宙計画のために飛行するすべての宇宙飛行士に贈られる称号です。

ポジション

位置職務例コメント
ボストーク
パイロット宇宙飛行士ミッション全体の成功ユーリ・ガガーリン、最初の宇宙飛行士ボストーク宇宙船は単座宇宙船であったため、ボストーク計画に搭乗した宇宙飛行士は単に「パイロット宇宙飛行士」と呼ばれていました。
ヴォスホード
司令官ミッション全体の成功、乗組員と宇宙船の安全ウラジミール・コマロフは、最初の複数人飛行を指揮した。
2番目のパイロットアレクセイ・レオーノフ、宇宙遊泳を初めて行った人物
科学者宇宙飛行士宇宙に行った最初のエンジニア、コンスタンチン・フェオクティストフ
ドクター・コスモノート宇宙初の医師、ボリス・エゴロフ
ソユーズ
司令官ミッション全体の成功、乗組員と宇宙船の安全ウラジミール・ジャニベコフ、サリュート6号およびサリュート7宇宙ステーションへのミッション司令官
航空整備士ミッションごとに1～2名の航空機関士が配置されます。機長を補佐し、ミッション特有の任務を遂行します。宇宙遊泳を行った最初の女性、スヴェトラーナ・サヴィツカヤ
宇宙飛行参加者公務なしソユーズ宇宙船の乗組員ではない乗客を指す用語で、観光客やその他の特別な旅行者を職業宇宙飛行士と区別するために使用されます。

中国国家宇宙局の立場

ランク

NASAと同様に、中国国家航天局（CNSA）の職員は2つの階級のいずれかに就いています。宇宙飛行士候補生は、CNSAの宇宙飛行士になるための訓練を受けている者の階級です。候補者は卒業すると宇宙飛行士に昇格します。

グループ3の選考公募では、宇宙船パイロット、航空技術者、ミッションペイロードスペシャリストの職種が発表された。[8]

ポジション

位置職務例コメント
神州
指揮官 (指挥长)ミッション全体の成功、乗組員と車両の安全（001）ヤン・リーウェイ、神舟5号（最初に乗組員となった神舟）
宇宙船パイロット
フライトエンジニア (操縦手/飞行工程师) [9]司令官を補佐し、ミッション特有の任務を遂行するほか、ステーションのプラットフォームを保守する仕事も担う。(002)聶海生、神舟6号（第一飛行士）
軌道モジュール宇宙飛行士船外活動中に船長を補佐した（002）劉伯明（宇宙飛行士）、神舟7号（最初の3人乗り神舟）
降下モジュールモニター宇宙飛行士彼は宇宙遊泳中と着陸中に乗組員を誘導した（003）ジン・ハイペン、神舟7（初の三人神舟）
オペレーターいつでも司令官を補佐し、ミッションスペシャリストのようにミッション関連の任務を遂行する（002）陳東、神州11
システムオペレーター打ち上げおよび着陸時に主要システムを監視し、科学およびミッション関連の任務を行う（003）唐紅波、神州12
ペイロードスペシャリスト (荷荷专家) [9]ミッション固有の任務を担当する民間宇宙飛行士（003）桂海超、神州16

国際宇宙ステーションの位置

位置職務例コメント
司令官ミッション全体の成功、乗組員とステーションの安全ペギー・ウィットソン、初の女性司令官
航空整備士ミッション全体の成功、科学ロバート・サースク、ISS遠征に参加した最初のカナダ人宇宙飛行士
科学担当官ISSの科学実験の主な責任。ISSのフライトエンジニアの副次的な役割。ペギー・ウィットソン、第一科学士官ISS の科学的側面を強化するために NASA によって 2002 年に設けられた役職。
宇宙飛行参加者正式な義務はありません。女性初の宇宙旅行者、アヌーシェ・アンサリISS の乗組員以外の訪問者を指す用語で、観光客やその他の特別な旅行者を職業宇宙飛行士と区別するために使用されます。

参照

注記

  1. ^ ジョー・エングルは唯一の例外で、STS-2ではNASAの宇宙飛行経験はなかったものの、X-15で宇宙飛行（空軍基準）し、シャトルの進入着陸試験にも参加していた。STS-2以降、NASAはすべてのスペースシャトルの船長に宇宙飛行経験を求めていた。[1]

参考文献

  1. ^ ゲブハルト、クリス（2011年2月1日）「スペースシャトル・コロンビア：新たな始まりとビジョン」nasaspaceflight.com。
  2. ^ ab 「宇宙飛行士 | キャリア | 教育 | パイロット | 司令官 | ミッションスペシャリスト | NASA | スペースシャトル | フライト – ページ 1」。Kidzworld.com 。2012年6月9日閲覧。
  3. ^ Bolden, Charles F. (2004年1月6日). 「Charles F. Bolden」. NASAジョンソン宇宙センター口述歴史プロジェクト（インタビュー）. ジョンソン、サンドラ、ライト、ジェニファー・ロス＝ナザルによるインタビュー. テキサス州ヒューストン. 2014年1月6日閲覧。
  4. ^ ab 「宇宙飛行士 | キャリア | 教育 | パイロット | 司令官 | ミッションスペシャリスト | NASA | スペースシャトル | フライト – ページ 2」Kidzworld.com . 2008年10月7日. 2012年6月9日閲覧。
  5. ^ 「スペースシャトル・コロンビアとその乗組員」NASA. 2006年3月5日. 2012年6月9日閲覧。
  6. ^ 「Launch America: NASAとSpaceX、2011年以来初めて米国から宇宙ステーションへ宇宙飛行士を打ち上げる」アメリカ航空宇宙局（NASA） . 2020年4月18日閲覧。
  7. ^ ab McHale, Suzy. 「RuSpace – Suzyのロシア宇宙サイト」Suzy McHale. 2020年7月26日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2012年6月9日閲覧。
  8. ^ レイ・チャオ「18人が国家第3世代宇宙飛行士に選出」チャイナデイリー。 2020年10月9日閲覧。
  9. ^ ab Zhiying、Lin (2022 年 10 月 3 日)。 "何と言うこと荷專家在太空站要從事什麼工作?" [ペイロード スペシャリストとは何ですか?ペイロードスペシャリストは宇宙ステーションで何をしますか?]。HK01 (中国語)。
  • シャトルの船長とパイロットの定義
  • シャトルPLC、MS、PSの定義
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